Beiträge von VirtualComplication

Meine Sicht als Laie. Für mich fährt das Auge einfach immer mit und das ist etwas, das ich nicht ausblenden kann. Bei einer Strecke ist der Wiedererkennungswert entscheidend: das richtige Gleisbild, die passenden Gegebenheiten zur Epoche des DLCs und die authentische Darstellung markanter Punkte.

Ich erwarte nicht, dass jedes Gebäude bis ins letzte Detail eins zu eins nachgebaut wird. Aber ich finde es wichtig, dass man sich bemüht, so nah wie möglich an die Realität heranzukommen.

Gerade bei der RSSLO-Strecke Augsburg–Ulm habe ich das extrem gemerkt da ich die Strecke zu gut kenne: Es fehlten markante Punkte, die man einfach kennt, wenn man dort regelmäßig entlangfährt. Und das „Ulmer Münster“ ist für mich ein Paradebeispiel so ein ikonisches Bauwerk muss einfach im Bild sein.

Außerdem gehört für mich dazu, dass Natur realistisch und regionale Baustile erkennbar umgesetzt werden. Das alles zusammen sorgt erst dafür, dass eine Strecke glaubwürdig wirkt und nicht beliebig, durch immer gleiche assets.

Ehrlich gesagt bin ich inzwischen gar nicht mehr so scharf darauf, dass irgendetwas schnell erscheint. Mir ist wichtiger, dass es gut erscheint. Deshalb würde ich es sehr begrüßen, wenn diese ständige Geheimniskrämerei rund um neue Strecken und Fahrzeuge endlich ein Ende hätte und man offener kommuniziert.

Natürlich kommen dann auch viele völlig unnötige Hinweise oder wilde Wünsche aus der Community, aber dazwischen stecken eben auch richtig gute, wertvolle Vorschläge. Und genau die könnten am Ende dafür sorgen, dass das fertige Produkt näher am Kunden ist und somit besser wird. Warum sollte man sich diese Chance selbst nehmen?

Viel Zeit für dieses Jahr bleibt ja nicht mehr, also entweder gibt es dieses Jahr nichts mehr zu sehen von der Strecke oder im Dezember 50/50

Weiß nicht ob es daran liegt das mir die Strecke sehr gut bekannt ist oder ich nicht an den Standart von RSSLO gewöhnt bin, aber ich finde die Strecke tatsächlich sehr schlecht ausgestaltet, hiermit meine ich das visuelle. Für mich leider absolut nichts.

Naja ist nett aber doch nicht so überzeugend wie gehofft. Eventuell Interessant wenn jemand die Strecke etwas überarbeitet.

Mehr Anforderungen sind möglich, aber nicht zwingend. Wenn man es sauber umsetzt, kann UE5 sogar stabiler laufen als heute und muss nicht automatisch höhere Systemanforderungen bedeuten. Die Engine streamt Inhalte deutlich effizienter als die aktuell genutzte UE-Version in TSW, wodurch längere Strecken und mehr Verkehr möglich sind, ohne dass gleich mehr Leistung nötig wird.

Nanite und Lumen klingen nach „frisst mehr Power“, arbeiten aber in vielen Fällen sogar smarter als die bisherigen Lösungen. Entscheidend ist am Ende, wie DTG das nutzt.

Wenn TSW auf die UE5 umsteigt und diese Möglichkeiten auch wirklich ausnutzt, wäre ein Wechsel für mich interessant.

Der technische Vorteil liegt hier vor allem bei länger befahrbaren Strecken, stabilerem, dichterem KI-Verkehr und insgesamt glaubwürdigerem Betriebsablauf.

Lumen und Nanite könnten für deutlich mehr Atmosphäre sorgen, ohne dass die Performance sofort einknickt. Insgesamt geht es mir um eine glaubwürdiger wirkende Spielwelt.

Bei den Fahrzeugen ist die Basis gut, aber viele Modelle verlieren an Authentizität durch fehlende regionale Varianten. Beispiele sind die BR425 aus Bremen, die plötzlich in Aschaffenburg auftaucht, oder die BR423 mit Münchner Innenraum in Köln.

Solche Abweichungen sehen für Außenstehende noch harmlos aus, stören aber jedes Mal das Gesamtbild. Regionaltypische Anzeigen, Innenräume oder Lackvarianten würden die Fahrzeuge sofort viel echter wirken lassen.

Auch mehr Varianten bei Fahrzeugserien wären spannend, etwa unterschiedliche Softwarestände, Türkonfigurationen oder Kleinigkeiten bei Führerständen, die im echten Betrieb je nach Einsatzort stark variieren.

Third-Party-Entwickler wären ein echter Schlüssel. Wenn man Studios wie TSG, Rivet, Skyhook oder neue Teams direkt zum Start einbindet, entsteht schneller Vielfalt. Dazu gehört, dass Fahrzeuge nicht einfach als Bonus kommen, sondern gleich in die Infrastruktur eingebettet werden: passende Umläufe, KI-Einsätze, realistische Takte, Gütervarianten, vielleicht sogar modernisierte und ältere Unterserien.

Je mehr Know-how von außen einfließt, desto weniger hängt alles an einem Team und desto schneller wächst das Angebot in die Breite.

Kurz gesagt: Ein Umstieg lohnt sich nur, wenn UE5 genutzt wird, um längere Strecken, realen Betrieb, regional stimmige Fahrzeuge und ein aktives Third-Party-Ökosystem zu ermöglichen.

Ein reines Grafik-Upgrade reicht dafür nicht.

Gibt es eigentlich schon nen Termin für die neue Roadmap? Ich hoffe ja auf die 420 als nächstes DLC, Stuttgart darf gerne noch etwas auf sich warten lassen, wenn es der Qualität zuträglich ist

Wenn ein Umstieg auf die UE5 geplant ist, sollte der aber auch nicht zu lange auf sich warten lassen. Wie sieht es denn mit den Fahrzeugen aus? Die liegen ja wahrscheinlich noch als Modelle in einem 3D Tool wie Blender vor, also müsste man sie theoretisch einfach in die UE5 übernehmen können. Vermutlich wäre aber eher das erneute Skripten in der neuen Engine das eigentliche Problem. Auch das Lighting müsste wohl komplett neu abgestimmt werden, da die UE5 ja ein anderes Beleuchtungssystem nutzt.

Zitat von FRA68

wo schon eine Jahre schon warte das man den Abzweig bis Würzburg und die Altbau Strecke baut,

Aber nix ist passiert in den Jahren,

Wo steht das das so passieren sollte?

Zitat von FRA68

Ich weiß nicht ob noch die Geislinger steige in Betrieb ist, oder ist das jetzt mit der NS

Strecke Stuttgart Ulm, auch still gelegt

Die Geislinger Steige wird und kann nicht geschlossen. Da laufen der Güterverkehr sowie Regios die die Städte an der Strecke anbinden drüber. Der Fernverkehr wird über die NBS geschickt sowie bei Fertigstellung der RE200, RE 5, MEX und Co bleiben jedoch bestehen.

Zitat von Marty21

Wer nach Stuttgart weiter will, muss in Wendlingen umsteigen. Auch irgendwie schwachsinnig

Dir ist bewusst das die Strecke von Wendlingen bis Stuttgart noch im Bau ist? Das ist eine Übergangslösung. Der Zug wird später von Friedrichshafen nach Karlsruhe über die NBS geführt.

Zitat von rule84

HiUnd wenn es einen nicht mehr gefällt dann hört auf zuspielen.

Also war schön hier mit euch, ich mach das was rule84 sagt ... nicht!

Ist doch schön wenn es dir gefällt und du absolut zufrieden bist. Gibt halt Leute die mehr als nur Bahnhof verstehen und das ist genauso ok.

Also wenn es einigermaßen passt wird das wohl meine erste RSSLO Strecke

Zufrieden bin ich absolut nicht, eher das Gegenteil. Ich hab im Moment einfach keinen großen Bock auf TSW. Das ständige Schreiben darüber bringt aber auch nichts, weil sich die Diskussionen hier ohnehin immer im Kreis drehen. Ich glaube, die meisten haben inzwischen alles gesagt, was es zum aktuellen Zustand zu sagen gibt.

Wenn man sich beschweren möchte, ist das DTG-Forum ohnehin die bessere Anlaufstelle. Hier bleibt es dadurch natürlich ruhig. Ich warte jetzt einfach auf Stuttgart und hoffe, dass die Strecke wenigstens an die Qualität von Frankfurt anknüpft.

Aktuell hab ich meinen Spaß eher mit Transport Fever 2

Zitat von ceber1

wo ist diese Brücke? In Richtung Ulm ist die weiter weg, in Richtung Augsburg sehe ich das Stumpfgleis auf Google Maps nicht.

Das könnte Fahrtrichtung Augsburg sein, rechtsseitig ist die Ein-/ Ausfahrt zu dem Schrotthändler. Ist zWar aus der anderen Richtung aber hier ab Minute 25:19 das ist die Brücke

Ah ok, ich dachte jetzt an tatsächliche Führerpulte, aber das ist natürlich auch ne Idee gute mit den Arcade Controllern. Wäre ne Überlegung wert.

Zitat von DRV110319

Für gute 100 € gibt es einen DIY - Bausatz bei Amazon

Wie heißt der denn oder hast du eventuell einen Link?

Aktueller als die Telekom Aktie ist ja wohl aktuell nichts

Dafür das Tunnelstrecken laut DTG ja immer so unglaublich aufwendig sind, scheint es für ein ganzes Spiel ja dann doch zu gehen

Zitat von Spikee1975

Kann man sehen wie man will, VirCom.

Definitiv und genau das ist ja das, was uns hier im Forum unterscheidet:

Jeder hat seine eigenen Gründe, warum er sich für das eine oder andere Programm entscheidet.

Mir geht’s in erster Linie darum, einfach ein oder zwei entspannte Runden zu fahren. Rund um Zugsimulationen gibt’s aber noch viele andere Games, die ich spiele oder spielen will und dann sind da ja auch noch Familie, Freunde, Arbeit, Hobby, Ehrenamt, Fitness, Freizeit … alles Dinge, die in der Life-Balance ihren Platz haben wollen.

Zugsimulationen haben für mich daher eher den Stellenwert von etwas Gemütlichem, etwas was man bewusst genießt, aber nicht mein Lebensmittelpunkt.

Zitat von ice

Bei funktioniert ...und läuft ohne Mucken.

Wie gesagt das Teil lief vorher im TSW5.

Wr läuft, aber tatsächlich nur auf den TSW5 Strecken. Auf Leipzig Dresden geht er tatsächlich nicht, habe die Mods auch nur rübergezogen.

Zitat von Spikee1975

Seid euch bewusst dass auch dem TSW mal das Stündchen schlagen wird, vielleicht in garnicht allzu ferner Zeit und ein neuer Nachfolger kommt. Aber er wird keine Community(arbeiten) hinterlassen. Alles wieder auf Null.

Wem das nicht bewusst ist, der hängt vermutlich noch im TSC fest 😄

Spaß beiseite: Was mich am meisten stört, ist gar nicht der TSW selbst, sondern wie DTG damit umgeht. Statt das vorhandene Potenzial endlich voll auszuschöpfen, fährt man nach meinem Eindruck lieber die sichere, aufwandsarme Schiene. Und das, obwohl die Modder immer wieder beweisen, dass viele Dinge sehr wohl machbar sind, die DTG seit Jahren als „technisch nicht möglich“ abtut. Von verbesserten Fahrplänen über neue Features bis hin zu Performance-Optimierungen, die Community zeigt regelmäßig, was eigentlich im Spiel steckt.

Gerade deshalb wirkt es so frustrierend, das alte Baustellen ungelöst bleiben. Wie du sagst, viele Funktionen wirken unfertig, der Support überfordert, und die Kommunikation ist oft nur noch eine Aneinanderreihung von Standardfloskeln.

Trotzdem macht mir der TSW aktuell von allen Sims halt doch am meisten Spaß, schlicht, weil er optisch überzeugt und das Fahren an sich Spaß bringt. Ich hänge nicht an ihm, weil es DTG ist. Loyalität hab ich da nur mir und meinem Geld gegenüber.

Was den TSC betrifft: Der hat ohne Frage eine riesige Modding-Community, die ihn am Leben hält und auch viele Möglichkeiten bietet. Aber als Neueinsteiger steht man da heute vor einem fast unüberwindbaren Berg. Bis man sich alles Nötige zusammengekauft hat, geht schnell eine riesige Summe drauf. Dann kommt aber das Modden und das ist krass viel, zudem kommt noch hinzu das vieles gar nicht mehr erhältlich ist und man dann dumm dasteht nachdem man schon Zusätze gekauft hat die man nie spielen wird aber für eine Mod geholt hat. Zusammen mit der für mich mittlerweile recht angestaubten Optik und einigen wirklich schwachen Zugmodellen war das der Punkt, an dem ich für mich den Schlussstrich gezogen habe weil ich einfach keinen Spaß daran habe Stunden mit Mods suchen, Troubleshooting, statt mit spielen zu verbringen. Das vergisst man als langjähriger Nutzer glaub ich auch gerne mal.

Zum Schluss noch gesagt, ich könnte gut damit leben, wenn der TSW mal ernsthafte Konkurrenz bekommt, das würde dem ganzen Genre guttun und vielleicht auch DTG zwingen, endlich wieder mutiger zu werden und dann gewinnt der Bessere.