Ich weiß, bin auch kein freund von einer .exe da man nie wirklich sicher gehen kann das sie auch das macht was sie soll
Beiträge von euer_fahrer
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Bis zum Release haben wir es auch immer mit Zip und Readme gemacht zum testen erst paar Tage vor dem Release kam spontan die exe von _EinfachEric_ seinem Kumpel hinzu
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E63 der Installer ist in dem Punkt leider immer noch fehlerhaft und erkennt einige Sachen als nicht vorhanden obwohl sie bereits installiert sind.
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OLA ist aktuell noch sehr dürftig verlegt da unser Hauptaugenmerk erstmal auf der S-Bahn selbst lag, es folgt aber in den kommenden Updates
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Musst du nicht, der installiert das alleine und dann einfach nur noch ausführen und den TSC Pfad auswählen, das musst du nicht verschieben E63
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Signale sind eigentlich alle hier ausm RailSim Forum wie diese: Kombinationssignale (KS) Bauart Siemens Lichtsignale der Deutschen Reichsbahn (Hl & EZMG) [Schuster] Freeware Skript-Module und Signal-Trigger V9.11 + HL-Patch alle
Bei den von CMD [CMD] Ks Signale V1.2 wäre ich mir unsicher aber kann sein das die verbaut waren -
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_EinfachEric_ Hast du denn vor in einem späteren Patch die Bahnhofsschilder zu ergänzen auf den Bahnhöfen?
Dat ist etwas was sich in die länge zieht da keiner von uns die Fonts hat oder wir einfach zu doof sind die richtige zu finden auf gut Deutsch gesagt, das heißt jede Station abklappern, Fotografieren und erstmal erstellen die Objekte wovon es ja auch nicht gerade wenig Varianten gibt
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S-Bahn Berlin Map ist Freigeschaltet
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BR155 alles gut hatte er ja hier glaube nie Kommuniziert
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Abwarten, laut _EinfachEric_ ist der Release erst gegen 18 Uhr auf seinem Discord und dann gegen 20 Uhr hier im RailSim Forum
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Capricorn in echt wird die 85 auch weiterhin mit 481ern bedient
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Ahh okay Karisma als ich das letzte ma da fuhr im TSC war nur das hintere der beiden mitn RA12 befeuert deswegen hatte ich es nochmal erwähnt
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Karisma erstens dat heißt hier RA12 und nicht Sh1
zweitens dat gleiche gilt auch für in die Kehre rein dort sind sowohl die Signale 897 und 893 die rein Kehre auch mit RA12 befeuert sein -
Railjet_61 das ist leider schon ewig so und hat wenig mit den Karten (Strecken) zu tun viel machen kannst da nich außer die Tasten und das UI des MMIs auswendig zu lernen damit man nachts quasi blind einstellen kann
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Bitte das Handbuch von TTB zur BR 147 Lesen.
Wenn sie ausgeschaltet ist laut Handbuch wie kann es sein das ich immer eine geballert bekomme, keine Sprachausgabe habe etc. ich mache sie bewusst nich an oder aus
Dat beißt sich ja auch mit dem Handbuch, im Handbuch seite 14 erster Punkt "Die SiFa ist im Auslieferungszustand des Addons zu Spielbeginn deaktiviert" im Script ist sie aber als aktiv definiert ohne das ich daran bis jetzt rumgespielt habe
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KW habe ich leider keine Zeichnung, wie die Höhen am westlichen Bahnsteigende sich angleichen. Ich habe dort fotografiert und sicher ein paar Sachen übersehen. Den Zug werde ich Szenario weiter hinten starten lassen. Leider habe ich dort kein Ne3 gefunden, aber falls du die Ne5 meinst, die sind mitgewandert.
Ich kann morgen ma nach KW fahren und dir die Bahnsteige nochmal fotografieren wenn du willst. Ja meinte die NE5 keine Ahnung wie ich auf NE3 kam
Die Bahnübergänge sind mithilfe von Google Streetview gebaut. Da zu der Zeit, als Google dort lang fuhr, die Strecke in Bau war, stehen dort einige Schranken gar nicht, also musste nach Gutdünken gearbeitet werden. Ich werde es ändern.
Like I said, die sind alle Halbschranken bis auf die Forstallee in Zeuthen und die Waldstr. in Eichwalde. Da stehen zwar überall Ampeln aber keine Schranken, was ich morgen dann nochmal schaun könnte wäre der Westkorso Richtung Wildau da der ende letztes Jahr neu gemacht wurde.
Die Tunnelaufgänge BEIW und BZTH sehen gleich aus, weil es zu der Zeit, als ich dort Bilder machte, noch Erdlöcher waren. Von BEIW habe ich Bilder nachbekommen. Als die gemacht wurden, war BZTH immer noch ne Grube. Bekomme ich aussagekräftige Bilder von BZTH werde ich es gerne ändern.
Zeuthen is auch noch Provisorisch/ im Bau aber sieht definitiv anders aus als Eichwalde wenn er fertig ist, könnte dir auch davon nochmal Bilder machen morgen, is zwar noch sehr dolle Baustelle aber das Häusschen man kann erkennen was es werden soll.
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Stuttgarter IC-147er mit Schweizer Zulassung in die Schweiz.
Wir sprechen hier aber von einer DB Regio Nordost 147 welche meines Wissens nach alle DE Pantos hatten. Sie können ja Schweizer Zulassung haben ja aber auf allen Bildern die ich hab und kenne von unseren 147ern is das definitiv ein breiterer DE Panto
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Keine Ahnung was ihr alle macht aber ich hab mit der keinerlei Probleme (Außer das die Sounds viel zu leise sind)
Zwangsen ausm nichts weil kein Sound der Sifa kommt, Bremsen die machen was sie wollen, eine Lok die beschleunigt wann sie will wenn man mit Tempomat fährt und so extrem um ihr ziel herum tanz mit der leistung, ein ständig blinker Traktionssperrenmelder, PZB die teilweise macht was sie will und vieles mehr. Das kommt nich nur von mir sondern auch das was ich hier ausm Forum gelesen und bei Freunden gesehen habe das alles kann nich gewollt sein
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ES64F4 sie ist mit nichts vergleichbar weil sie so der art verbuggt ist das sie eigentlich nur sehr schwer überhaupt Fahrbar ist
