Beiträge von Badorn

Okay danke für die Info also ich konnte den Fehler nun soweit zurück verfolgen das er NUR auf Leipzig-Dresden auftritt... alle andern Strecken funktioniert der Zugverband

Moin

Hat jemand in TSW6 mal probiert den Diesel-Karlsruher Kopf mit der 218 hinten dran zu fahren ? Ich bekomme einfach keine Leistung aufgeschaltet.... Kaputt Gepatcht oder Fehler vorm PC ?

Gruß

Haben die Wagen eigentlich noch den Soundfehler ? Das letzte mal wo ich n Ganzzug mit diesen Gefahren bin hatten nur 1-2 Wagen n Rollsound...

Was ich mich gerade frage... Ist dieses Jahr die Gamescon so früh ? oder Dovetail so Spät dran ? ....

Ich kann mich immer dran erinnern auf der Gamescon den neuen Teil anspielen zu können bzw. gabs da ja auch leaks aka Nidertalbahn etc. in den letzten Jahren.

Gruß

Ja das war schon zu TSW4 Zeiten so , wenn man eine Fahrt in Doppeltraktion startet . Am Besten Richtungswender auf Neutral , dann Federspeicher anlegen lassen und dann wieder lösen , danach den Stromabnehmer heben antippen und Hauptschalter an Tasten . Fahrtrichtung wieder nach Vorne

Danach sollte eigentlich die Doppeltraktion normal fahrbar sein.

Gruß

Mir hat man auch zumindest in der Realen LZB Ausbildung beigebracht vor 15 Jahren , das sobald der LZB Ende-Leuchtmelder am leuchten ist , alle Signale die ein Wachsam verlangen schon mit Wachsam bestätigen(ähnlich wie bei Signalwiederholern) auch wenn halt noch die LZB aktiv ist , um zum Einen sich wieder an das Wachsam-ziehen zu gewöhnen , zum anderen den Oben genannten fall das man plötzlich mehere Meter vor einen Aktiven Magneten Entlassen zu werden zu Reagieren. So hatte ich im "Echten Leben" als auch im Spiel nie Problem damit...

Gruß

Nur wenn du deine Alte (Speicher)Installation unter Dokumente > MyGames > TrainsimworldX (X steht für die Zahl der Spielversion) > Saved > SaveGames noch Hast. Dort wird dein "Profil" mit Level , abgeschlossen Fahrten etc. Gespeichert. Hast du Die verloren bzw. kein Backup davon gemacht ist alles wieder bei "0"

Gruß

Hallo Einmal eine Interessante Zusammenfassung von den Gamescom Interview von Heute mit DTG, sowie eins welches ich heute Persönlich erfragen konnte als ich beim DTG stand war:

Allgemein:

-Fasttravel(Teleportieren) per Mausklick auf Karte war das Meistgewünschte Feature der Community

-Zugbegleiter Modus, erstmal nur auf den 3 Core-Strecken mit TSW5

-Roadhopping (Kartewechseln) es wird die Karte gewechselt (mit lade Balken) nur Uhrzeit und Wetter bleiben unverändert ansonsten wird alles auf 0 gesetzt.

-Neue In game-Karte (Mit Zügen/Signalen etc.) ist eine Folge Entwicklung des Freeroom Modus da zu viele Spieler an ihre "Grenzen Gestoßen" sind

-Die Funktion des Layer Abschalten ersetzt die Verkleinerten Fahrpläne mit Weniger KI-verkehr. Da kann sich jeder Spieler selber Entscheiden welche Züge ihn Unwichtig sind, wenn das Spiel anfängt zu Ruckeln.

-Der Editor macht noch einige Probleme (Was sie wissen) und ein kleines Team arbeitet daran.

-DTG Möchte nun deutlich früher Addons-Ankündigen, man plant so teilweise 6 Monate vor geplante Veröffentlichung Bilder zu zeigen oder Streckennamen, um so Feedback der Community einzuholen welches Fahrzeug währe z.B das Beste, oder welche Markanten Gebäude an der Strecke fehlen noch.

Frankfurt-Fulda (Strecke Spiegelt das Jahr 2018 wider):

-Br 411(ICE-T) hat originale Soundaufnahmen(Wurden im Betriebswerk Dortmund extra von einen Team Vorort aufgenommen) und die Züge haben ihre Städtenamen die wie die Zugnummern Zufällig vergeben werden pro Triebzug. Das GNT(Neigetechnik) wird genauso Funktionen wie bei der 612 auf Dresden-Chemnitz

-Es wird nur die "Lange" 411 Variante mitgeliefert die 5-Teilige 415 Variante wird es nicht geben. (Funfact: Als ich dann nach der Ersten oder Zweiten Bau Serie gefragt habe, wurde ich angeschaut wie n Pferd)

-Br 114 ist keine reine Kopie der Br 143 oder 112, soll neue Sounds und Führerstand als auch alle neuen mittlerweile Features Besitzen

-Frankfurt HBF wird der Meist befahrende Bahnhof aktuell in TSW werden... (wenn man alle Layer Besitzt). Der Mitarbeiter sagt selber die Leute mit keinen Aktuellen oder Schwächeren PC-System deutliche Ruckler und Fps Einbrüche haben werden, wenn sie mit allen layern den Hbf. Anfahren.

-Die Br 101 Expert bekommt einen Extra Fahrplan für Frankfurt-Fulda um den Leuten eine Passen Zeit zu geben die Expert Züge Startklar zu machen. Der Normale Fahrplan hat die Standart 101 in Sandwichmodus

-Der ICE-T bekommt einen Layer für Dresden-Riese wo er sich die Zugleistungen mit den ICE-3 Teilen wird… (Wenn man den Layer des ICE-3 siehe oben aber ausschaltet sind alle Zugleisten ICE-T)

-Der Flixtrain bekommt 5 Fahrten je Richtung auf Frankfurt-Fulda fährt den Frankfurter HBF aber nicht an!

-Der Flixtrain wird einige Zeit Später Separat zu kaufen sein (Vectron wird letztes Jahr als Beispiel erwähnt)

-Der Flixtrain hat zu Erscheinen des TSW5 noch keinen Layer auf anderen Strecken (Es ist zwar etwas geplant aber das frühstens nach Release des TSW5)

Kaiserslautern-Mannheim (Strecke Spiegelt das Jahr 2010 wider)

-Stand jetzt gibt es keine neuen Fahrzeuge zu der Strecke geben, sondern nur bekannt "Beilagen" 111 mit n-wagen/Dosto und 425 allerdings ist dies nicht Final.

(Mehr Infos gibts zu dieser Strecke auch vor Ort nicht...Außer das bekannte Bild der Streckenkarte)

Niederlande war von Seiten des Publikums in den Onlinenumfragen von DTG das Beliebtestes Land nach GB/DE/US

-Ein Niederländisches Unternehmen hat sich an DTG gewandt und hat angefragt ob diese Zusammen Arbeiten wollen (Ob es sich hierbei um ein Eisenbahnunternehmen handelt welches Vorbild Infos liefert oder ein 3rd Partyentwickler ist, durfte nicht erzählt wurde)

-Die Strecke ist ein Testlauf ob sich eine Niederländische Strecke lohnt zu entwickeln und wenn sie "Gut Läuft" sollen weitere kommen.

-Die Französische Strecke wurde mir hier als Beispiel genannt war wohl ein Flop, weswegen weiterer Französischer Content in die Schublade gelandet ist....

Köln-Aachen Fahrplan

-kommt und ist in den finalen Testphasen (Wird auch einen Layer für die Expert 101 haben aber keinen Flixtrain)

Streckenupdates ältere Strecken auf "neusten" TSW-Standard

-Ist erstmal nichtgeplant auch wenn sie sich Wünschen das "Kundenlieblige" wie die Ruhr-Sieg Nord gerne auf den Neusten Stand bringen würden.

Expert-Loks

-Die Br 101 EL ist ziemlich gut angekommen (Sogar besser an den Verkaufszahlen als sie Erwartet hatten) und es wird schon an einer Neuen Expert Lok gearbeitet welche das ist durfte natürlich nicht verraten werden. Nur das zu 100Prozent eine in der Mache ist.

Br 420

-Das Größte Problem der Br 420 war neben der Fahrzeug Entwicklung tatsächlich die Frage wo, soll das Fahrzeug tatsächlich eingesetzt werden. Die München-Augsburg Strecke wurde laut Aussage DTG völlig falsch gebaut von der Software mit so vielen Fehler, dass selbst bei leeren Münchner HBF, in den DTG-Studios die PCs zum Kochen bringt. Deswegen sagt selbst DTG sie Fassen diese Strecke nicht mehr an mit neuen Fzg. etc.

-die Br 420 wird wahrscheinlich nun als S-Bahn-Zug mit layer für Frankfurt-Fulda erscheinen(Das ist zumindest Stand jetzt Planung)

Zitat von Ost-Trieb

Werden mit diesem Route hopping indirekt Streckenverlängerung möglich?

Ja/Nein , So wie es erklärt wurde muss man den alten Zug schon verlassen und hat dann am Bahnsteig(Bei Ausgewählten "Verknüpfungs Punkten") Fulda oder Aschaffenburg als Deutsche Beispiele die Möglichkeit von einer Route in die Nächste zu Wechseln . Allerdings kommt man dann in einen Ladebalken(Es wird Quasi der Gang ins Menü gespart + Uhrzeit und Wetter bleiben Gleich) Wenn es aber auf Strecke 1 eine Zugfahrt gibt und auf Strecke 2 diese es nicht gibt weil z.B Älter , wird diese nicht Vorhanden sein. Besseres Beispiel wird die 101Expert sein . Nach den Routen Wechsel müsste man alles neu Einstellen und Energie Zähler etc. wird wieder auf 0 gesetzt weil Quasi eine neue Strecke Geladen wird...halt ohne Gang ins Menü.

Allgemein habe ich den Eindruck man möchte vieles vereinfachen oder Beschleunigen... Beste Beispiel ist die Neue Möglichkeit zu Teleportieren zu den jeweiligen Bahnhöfen , wenn man Festhängt oder eine Zugfahrt abgeschlossen hat , kann man so Schnell zu einer anderen Station kommen ohne , den Umweg ins Menü machen zu müssen

Gruß

Moin

Das was du als Pfeifen heraushörst ist der Ikonische 218 Trubolader Sound

Zitat von FDL_MMI

Wo hat DTG jemals kostenlos ein Streckenupgrade mit neueren TSW Features rausgehauen?

Southeastern highspeed , Spirit of Steam:Liverpool -Crewe(wenn man es vor den TSW update schon besaß) , West Cornwall Local und West Somerset Railway

Gruß

Sehe ich das Richtig ? das nun Bestimmte Fdl zwei "Bahnhöfe" steuern können auf der neuen Strecke was zwecks Fahrmöglichkeiten/Überholungen etc. sehr Intressant sein könnte oder ist es nur ein Dahrstellungsfehler mit zwei mal der Selbe Monitor ?

Moin

TuutTuut keine Sorge der Fehler liegt nicht bei dir , auf Einen der Beiden Führerstände der VRBG 185.2. funktioniert tatsächlich die AFB nicht , das Fahrzeug ignoriert einfach die eingestellte Geschwindigkeit und Beschleunigt weiter... Anscheind vergisst man gerne in der Endabnahme der Fahrzeuge beide Führerstände zu Testen da 99% der Güterzug fahrten mit Führerstand 1 gefahren wird.

Ähnliche Phänomene haben z.B die Br155 wo die LZB auf TK2 Rückwärts "läuft" oder die Br 182 wo die AFB auf tk2 auch nicht geht....

Gruß

Richtig , der Ort ist nur ein Hinweis auf die Fahrtrichtung des Zuges , Für dich als FDL ist die Linie(Besser Übersetzt in Streckennummer auf Deutsch) die Entscheidene Info

Moin

Mich würde ja Interessieren wie sich die DLC´s mit den Jetzigen Multiplayer vertragen bzw. Intregieren . Wird es für jede weitere Route und Zug(Paket) einen neuen Server Benötigen , wo dann nur Spieler draufkönnen die , die jeweiligen DLC´s besitzen. Oder werden die Zug und Strecken DLC´s (Natürlich nur die Polnischen) einfach an das jetzige Streckennetz Angeschlossen nur wenn man das Addon nicht besitzt , die Jeweiligen Züge und Richtungen nicht Auswählen ?

Es geht Mir halt darum das es eigentlich nur einen Gut gefühlten Deutschen Server gibt wo auch Ordentlich was von der Spielerschaft los ist , nur würde dies nun durch die Ganzen DLC´s aufgeteilt kann das schon die Laune wieder verderben wenn kaum was auf den Server los ist....

Also was neu ist und nicht Gestern im Rahmen der TSW4 Ankündigung mitgeteilt wurde zusammen gefasst:

-Fahrgäste bekommen nochmals ein Update(Telefonieren , Trinken Kafffe , haben nun Koffer dabei)

-Köln - Aachen soll einen neuen zusätzlichen Fahrplan(3ten ?) bekommen , inklusiver Aller S-bahn und Nahverkehrslinien im raum Köln(als KI verkehr)

-New York - Trenton soll einen neuen zusätzlichen Fahrplan bekommen

-Southeastern High-Speed bekommt eine Zusätzliche Überarbeitung der Strecke(Objekte an der Strecke und Stationen werden überarbeitet)

-Die Br 628 wird als Bonus(Gratis) als Verkehrsrot erscheinen als beilage zur Niddertalbahn

-Das Br187 Audio-Update soll mit den Erscheinen von TSW4 veröffentlich werdern

Gruß

Zitat von Matthias0710

Leider traurig, dass eine Strecke, die Ende 2023 veröffentlicht wird, den Bahnhof Lindau-Reutin nicht enthält,

Wurde aber im Stream erzählt das die Strecke im Jahre 2012 spielt(so wie die TSC strecke) Inklusiver alter Mechanischen Signalen in Reutin, deshalb auch Lindau Hbf nur teil elektrifiziert und der Talent 1 im alten ÖBB design und nicht in neuen Cityjet Farben

Gruß

Zitat von VirtualComplication

Bin auf die Strecke gespannt die für die Vectron gedacht ist

Na Dresden-Riesa das wurde doch schon vor Monaten aus den Steam Datenbank rausgezogen

Moin

Dokumente>My Games>TrainSimWorld 2>Saved>SaveGames>Und dort die Dateien mit deinen (Ingame)Profil namen

Hallo

Wurde eigentlich irgentwo Gesagt oder Beschrieben ob man die Ingame "Profile" von TSW 2 nach TSW 3 übertragen kann , mit den Ganzen Fahrtabschlüssen/Archivments/Freischaltungen oder fängt man wie damals beim Wechseln vom TSW2020 zu TSW2 Quasi wieder bei 0 an ?

Danke und Gruß