Beiträge von Little Devil
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Vielleicht für einige ganz interessant: Die DB 187 100 und (wahrscheinlich) ein paar andere 187er sind nun Eigentum der MRCE, wofür die DB im Tausch ihre 2006 verkauften 189er zurückbekommt.
Quelle: FB
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Hätte vR die 11er offiziell über FB präsentiert, wäre es vermutlich auch zu keinen Problemen gekommen. Wenn ein Betatester etwas im Screenthread nach dem Motto "Ich hab was, was ihr nicht habt" (Ich will euch da nichts unterstellen, es wirkt einfach so) zeigt, wundern mich die Reaktionen wenig...
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Vielen Dank für die tollen Repaints Amisia !
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Moin,
die Britische Eisenbahn soll unter dem Namen "Great British Railways" wieder teilweise verstaatlicht werden. Der Gesellschaft soll das gesamte Schienennetz gehören, Fahrpläne und Preise festlegen, das Geld für Fahrkarten bekommen, sowie eine Website zum Verkauf der Fahrscheine betreiben.
Verschiedene Links:
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Aktuell nicht. Früher oder später werde ich mich aber wohl an den Bahnhofsgebäuden versuchen müssen.
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An Addons aktuell Freiburg-Basel, Konstanz-Villingen und IKBV3. Dann natürlich noch einiges an Freeware..
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Danke sehr
. Leider ist meine Motivation für den TS in letzter Zeit gleich Null... Deshalb ist auch an der Strecke die letzten Monate fast nichts passiert. Irgendwann gehts aber sicher weiter. -
The comments say it's Hermeskeil, but I think it's Falkenberg.
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Übernächstes DLC wird "Heart of Russia" (Link).
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Es ist keiner mehr im Einsatz, stehen alle in Mukran abgestellt.
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Eventuell für manche ganz interessant: Aktuell befinden sich die ersten zwei Euro9000 auf dem Weg nach Deutschland (Link zu Railcolor News, leider hinter Bezahlschranke). Mit 9000kW im OL-Betrieb wohl die stärkste Lok welche auf deutschen Gleisen fahren wird. Im Last-Mile-Modus schafft sie bis zu 1800kW.
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Im Leben bekommste auch nicht alles.
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Laaaange überfällig.
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Die 218 hatte schon immer ne Doppeltraktions- und Wendezugsteuerung, selbst die Vorserie hat eine. Das was nicht geht ist Doppeltraktion im Wendezugbetrieb.
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Bugfix Der letzte Wagen hat nicht gebremst, deswegen hatte man die 101 als Ersatz mitgenommen.
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Moinsen,
heute wurde die Citybahn in Wiesbaden mit 62,1 zu 37,9 Prozent der Stimmen abgelehnt, die Wahlbeteiligung lag bei 46,2% (Klick!). Manche wollen wohl lieber im Stau stehen...
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Als das Ding geplant wurde dürfte die feste Fehmarnbeltquerung und die S4 noch nicht ansatzweise beschlossen gewesen sein. Außerdem kommen ja "nur" die Bahnsteige weg, das Umfeld bleibt.
