Beiträge von Wetterauer777

Zitat von eisbaer6

teilweise echt hervorragenden Szenarien für den TSC hier aus dem Forum vergleicht,

Die "hervorragenden" Szenarien sind nichts anderes als stink normale Fahrplanfahrten in TSW.

Egal welches Lets Play man auf Youtube über den TSC anschaut, das sind normale Fahrplanfahrten. Eventuell hier und da eine Überholung von einem ICE, aber selbst das ist selten. Ansonstens sind keine unterschiede erkennbar. Die wenigen, herausstechenden Szenarien sind mit den paar mitgelieferten Szenarien in TSW vergleichbar. Hier und da Störung, Abschleppen usw...

Zitat von Clasho

hat man auch die parallele Strecke auf der anderen Main Seite

Das hoffe ich auch. Die Strecke ist in TSW bereits jetzt viel zu stark ausgelastet. Gibt viel zu viele Züge, was natürlich realistisch ist, aber für mehr gibt es nicht viel Platz (Nur mit langen Wartezeiten auf dem Abstellgleis als Gz)

Vielleicht gibt es das Gameplay Pack deshalb nur für die leistungsstärkeren Konsolen sowie PC, weil DTG den Nordmainischen Abschnitt hinzufügt. Wenn das Gameplay Pack nur Szenarien besitzen würde, würde es keinen Sinn machen das es das Gameplay Pack nicht für die alten Konsolen gibt.

Zitat von Caunterattack

Aber mMn sollte man sich mal auf etwas neues (!) freuen können als Hessen, Bayern oder NRW so etwas wie eben M-V oder SH

Ohne die anderen Bundesländer beleidigen zu wollen, aber aus SH oder M-V hört man nie was. Man könnte meinen, die Bundesländer gehören nicht zu Deutschland. Geht DTG wahrscheinlich genau so

Zitat von Capricorn

Die 114 darf genauso 160 fahren

Die 114 darf 160 fahren, aber nur 140kmh schleppen. Also gilt auch mit 160er Dostos 140

Zitat von Kamui

Um 15 Uhr und 16 Uhr gibt es aber plötzlich nur noch Abfahrten um XX:50.

Nach welchem Fahrplan wurde das gemacht? Kann mich nicht dran erinnern, dass der RE50 jemals um XX:50 von Ffm Hbf fuhr.

Weil die Fahrten um 15 und 16 Uhr mit Lok vorraus sind

Sind beides die Verstärker Züge mit 8 Wagen.

Die Fahrt zur Minute 50 ist der RE50 nach Bebra, im heutigen Fahrplanjahr(2024) nur bis Fulda.

Zitat von Kamui

Es gibt zwar einen RE5 Layer, aber weder kann ich einen RE5 im Timetable wählen, noch fährt irgendeiner auf der Route wenn er fahren sollte,

Das ist der RE5 Fulda - Kassel.

Im Fahrplanjahr 2018 gab es noch kein Hessen-Express "RE5". Es gab Fahrten vom RE50, die waren als ""Hessen-Express"" deklariert, aber er fuhr als RE50.

Ich habe mal die KBS Pdf von der Kinzigtal 2018 in den Anhang gestellt, da findet man auch die Linie RE51. Der Fahrplan wurde schon sehr akkurat umgesetzt.

Mannheim-Frankfurt, da wird nur geschrien "die Strecke gibt es schon im TS" sowie DTG recycelt nur alte TS Strecken...

Zitat von FDL_MMI

Wundert

Die Frage ist auch was könnte man für spezielle Szenarien bauen?

Das einzige was mir einfallen würde, wäre das man mit den 218ern ein ICE abschleppen muss. Aber da hört es auch schon auf. Es gibt Güterzüge die entweder von Frankfurt Süd oder Hanau nach Fulda fahren, teilweise auch nur Fulda-Flieden. Alles im Spiel umgesetzt.

Auch wurde an alle Leerfahrten/Verstärkerfahrten gedacht, sogar speziell an die Überführung von 2 Doppelstock Garnituren(gemeinsam) von Salmünster nach Frankfurt Hbf.

Da bleiben nicht viele Szenarioideen übrig.

In Frankfurt Hbf werden eigentlich hochsignalisierungen auch dargestellt DTG Jan , wie auf dem Bild im Anhang

Quelle:

Zitat von Marcel Kühne

Neben dem Schwanenhalsmikrofon das sich heute links über dem Schlüsselsteckplatz befindet, muss auch das RIS eingebaut werden

Wenn die Strecke 2018 spielt ist die Rhein-Ruhr Version gut ohne Gepächträger an den 2ern und ohne FIS Displays

Batman Sieht nach Fulda aus. Das war glaube auch auf Kassel-Würzburg und war eine Andeutung für Frankfurt-Fulda

Zitat von FDL_MMI

Die Züge nach Wächtersbach stehen im Frankfurter Hbf viel zu weit vorne, siehe rechter Zug

Stand eventuell auf dem Gleis noch ein anderer Zug? Vielleicht Doppelbelegung zu der Uhrzeit. Bin bisher 2x eine RB51 gefahren ab FF Hbf und da stand der Zug korrekt. Habe das im Bild auch noch nicht sehen dürfen, die rechte RB51 scheint ausfahren zu wollen

Das wird hoffentlich, wie Meißen, nachgeliefert. Der Fahrplan, Gleise, Oberleitung, Signale sind ja komplett. Nur Landschaft und Bahnsteige fehlen

Es ist leider sehr nervig das man den RE5 sowie sämtliche Züge, die von Fulda mit Halt in Hanau Nordmainisch nach Frankfurt fahren, generell nicht fahren kann. Auch ein Anzeichen dafür, dass man eigentlich geplant hat die Strecke über Maintal zu realisieren, sonst wären ja alle Fahrten über Maintal in Hanau geteilt.

Zitat von TuutTuut

rgendwie bremst das Teil überhaupt nicht. Erst wenn ich auf Vollbremsung stelle, passiert da was?!

Bremsschlüssel öffnen

Zitat von FDL_MMI

Aber ne Frage, dein ZS7 im TSW5 war wo? War das auch korrekt, also für deine Zugfahrt oder solltest du rangieren?

Glaube der Bahnhof heißt Heiler Meerholz. Wenn man aus Hanau kommt auf dem Mittelgleis. War im Fahrplanmodus und eine Zugfahrt

Zitat von DGS49077

Ersatzsignal (Zs 1) sondern ein Vorsichtsignal (Zs 7)

Ups

Zitat von TuutTuut

Die Geschwindigkeitstafeln an der Strecke stimmen fast nie mit den tatsächlichen Geschwindigkeiten im HUD überein: Entweder ist die Geschwindigkeit im HUD eine andere, als die, die mir die Tafeln an der Strecke angekündigt/signalisiert wird oder ich darf weiterhin 160 fahren, obwohl die Tafeln etwas anderes anzeigen. Das ist nervig.

Weil du Neigetechnik aktiviert hast darfst du ausnahmsweise mit deinem Zug etwas schneller fahren

Hat nicht jemand gesagt, Ersatzsignal gibt es nicht in TSW auf Strecke? Hat sogar korrekt funktioniert mit Befehl 40 Taste

Schön viel Verkehr, Parallelfahrten und die Hafenbahn

Die Fahrzeugumläufe wurden sogar auch korrekt umgesetzt. RB51 wechselt auf RE50 und dann wieder RB51. Und RE50 wechselt auf RB51 und wieder umgekehrt.

Bin soeben Hanau-Frankfurt Hbf gefahren mit der RB51 als Zugbegleiter. Musste 40 Passagiere zwischen Hanau und Offenbach kontrollieren, zwischen Offenbach Hbf und Frankfurt Süd nur 10, und zwischen Frankfurt Süd und Hauptbahnhof keine. Zeit vergeht schon schnell wenn man 40 Personen kontrollieren muss, von denen waren ca. 20 in die falsche Richtung gefahren.

Zitat von Jakobix

Heißt das ist alles gebaut u

Auf der Nordmainischen Strecke ist die Infrastruktur komplett und nur die Landschaft + Bahnsteige fehlen. KI Züge halten also an unsichtbaren Bahnsteigen, aber Fahrplan ist vollständig und die werden auch Überholt (obwohl man das als Spieler eh nie sehen wird)

Im City Tunnel sind nur Gleise und Signale vorhanden + Unsichtbare Bahnsteige. Also die S-Bahnen fahren sich permanent hinterher und da staut es sich schon stark