VT98

Zitat

bei den Proportionen der Kupplung bin ich mir auch noch nicht wirklich sicher, ob das so stimmt

Ich hab den Eindruck, dass die Lasche zu lang ist. Nach meinem Empfinden sollte die Lasche ca. doppelt so lang sein, wie die Strecke vom Zentrum des Bolzens am Zughaken. Vielleicht ein paar Zentimeter mehr als die doppelte Länge. Dann würde die Länge des Bügels mit ca. 3/4 der Länge der Lasche auch wieder ungefähr passen.

So zumindest mein persönlicher Eindruckt.

Gruß
Morrigen

PS: Vielleicht auch noch die Spindel etwas weiter eindrehen und dann sollte das fast wie in echt aussehen. (man beachte, wo der leibe Lokführersmiley hin zeigt )

Meiner Meinung nach sind die Pufferhülsen und die rechte Lasche aus Rundeisen zu kurz. Die linke Lasche aus Flacheisen erscheint mir von der Materialstärke als zu dünn.
Trotzdem: Der wir megageil dein 798er.

der VT98 hat ziemlich dünne Kupplungsbügel verglichen mit anderen Fahrzeugen, von daher könnte das schon passen so

Das "zu dünn" bezog sich auf das Vergleichsbild.Der Unterschied ist aber nicht sehr groß.

Für mich sehen die Hülsen jetzt zu dünn aus. Die Gewindestange könnte dicker sein.

Hach ein schöner VT98 wird das.

Aber ich finde die Materialstärken der Kuppel-Vorrichtungen auch ne ganze Ecke dicker sein müssten. Sieht irgendwie etwas zerbrechlich aus. 8|. Sonst, ist das jetzt schon ein Top Aussenmodell. Weiter so.

Sieht klasse aus .....
lzb

Hab zwar keinerlei Beziehung zu dem Fahrzeug, aber gefällt mir was ich da sehe.

Zitat von Lemaster121

Hab zwar keinerlei Beziehung zu dem Fahrzeug, ....

ich dafür umso mehr!

Mich interessieren mehr die Menge der vewendeten Nieten..
Der Wagen ist natürlich schön.

g'ice

Wie schon 546498 mal erwähnt: Steam.

Das sind sehr schöne Bilder aus der Werkstatt und machen Lust auf mehr.
Weiter so!
Gefällt mir außerordentlich gut.

@ Influenzo

Deine Arbeit ist fabelhaft! Vor Allem freut es mich, dass Du Fahrzeuge aus einer mich ansprechenden Zeit baust! Weiter so!

Ja, auch ich habe einen Bezug zum guten alten VT. Der fuhr nämlich 12 Jahre lang (auf dieser Strecke) keine 100 m vor dem Haus vorbei. Ich habe das Brummen und die Pfeife (unbeschrankter Bahnübergang direkt vor dem Elternhaus) immer noch im Kopf...
Bevor ich auf der Welt war, wurde die Strecke von 86ern mit Umbauwagen befahren, das hätte ich auch gerne erlebt.

Auf Deinen 420er freue ich mich natürlich mindestens ebenso wie die meisten User hier!

Viele Grüße, Sven

Man kann förmlich spüren mit wieviel Leidenschaft und Herzblut du baust, einfach klasse!