[RSC] ME 146 release

was macht das DB Repaint warte immernoch

Danke @Jason+Lemaster

Nicht dass ich nerven will..

AFB-Betrieb

Strecke: HH-H

Pantograph ist gehoben, Maschine läuft, Fahrtrichtungswender V

Handbuch:

AFB Geschwindigkeit vorwählen - ok
Bremsen lösen - ok
Zugbremse auf 1. Bremsstufe (ca. 22%) - ok
Gashebel (ja, im Handbuch steht Gashebel) auf gewünschten Beschleunigungspegel einstellen --> Zug fährt los ööö, ne, fährt nich los

Funktioniert die AFB nur zusammen mit PZB/LZB?
Hab ich was vergessen?
Doppelte Steam-Überprüfung (möcht ich vermeiden, nach dem ganzen Zeug, dass ich grad installiert hab)?
Doppelte User-Überprüfung?

Bin dankbar für Tipps

Du musst auch die Zugbremse lösen. Das ist Blödsinn, wenn das so im Handbuch steht.

Die Bremse muss komplett gelöst werden sonst fährt die Lok nicht einen Zentimeter. Punkt 2 im Manual ist schlicht weg dummes Zeug.
Das ist noch ein überbleibsel vom ICE3 wenn ich mich nicht irre. Da war es anfangs so das man die Bremse bis 22% anziehen musste. Ist aber ziemlich schnell von RSC wieder geändert worden.
Irgendwie habe ich das so in Erinnerung. Warum man das aber immer noch in die Manual reinschreibt na da musste RSC wohl selber fragen.

Ich bedanke mich ganz lieb

Haben die das echt noch im Handbuch stehen?
Also langsam zweifle ich echt an deren Verstand.

Das wurde bereits kurz nach dem Release von München-Augsburg mit dem ersten Patch geändert, sowohl beim ICE 3 als auch bei der 101.

Scheinbar gibt es bei RSC niemanden, der mal die Handbücher checkt.
Copy and Paste tut's ja auch.

Ja Qualitätsmanagement wird bei RSC ganz groß geschrieben

In Fachkreisen auch Helter Skelter genannt.

Br 185 Drehstromer,

Jop, das tue ich auch immer noch, wäre mal interessant zu wissen ob da noch was kommt

MFG

Ja ja für lau sag ich jau. Setzt euch doch mal selber daran damit ihr mal ein Gefühl dafür bekommt mit was für einer Arbeit das verbunden ist.
Das ist leicht da ganz entspannt zu sitzen und darauf zu hoffen das andere machen. Und wenns dann mal was länger dauert auch noch....

So bin mal den Metronom gefahren und das sogar bei Regen. Seit neustem habe ich in der Passagier Ansicht in den Wagen eine Lücke, als ob ein Scheibenwischer im Einsatz war... Habt ihr das auch?

Die ICE T Scheibenwischer sind nun für die Metronom Passagiere nützlich

Dann habe ich noch ein Problem, dass ich bei VR1 -trotz PZB Wachsam drücken- eine Zwangsbremsung durch die PZB kriege.. Ist auch irgendwie komisch.

Ich meine natürlich VR2, also Langsamfahrt erwarten. Davor gab es keine Beeinflussung. Ist ca. 2km vor Hamburg-Harburg passiert und dann nochmal beim Hamburger Hbf.

Alles klar, werde ich später mal ausprobieren. Danke schön.

Für alle die den Metronom mit der vR Tastenbelegung fahren wollen biete ich euch hier einen Input Mapper für ihn an. Bitte beachtet, dass der geänderte Input Mapper nicht XBox Controller kompatibel ist.

Folgendes wurde gegenüber der original RSC Tastaturbelegung geändert:

Leistung mehr liegt nicht nur auf A sondern auch auf E
Leistung weniger liegt nicht nur auf D sondern auch auf Q
Zugbremse stärker liegt nicht nur auf Ö und Ä sondern auch auf NumPad+
Zugbremse schwächer liegt nicht nur auf Ü sondern auch auf NumPad-
Sifa von NumPad Enter nach Leertaste
Sifa ein/aus von NumPad Shift+Enter nach Shift+7
PZB ein/aus von NumPad Strg+Enter nach Shift+8
Horn 1 von Leertaste nach B
Horn 2 von B nach N

Bei Bedarf bitte vor der Installation der RWP Datei mit utilities.exe ein Backup eurers Original Input MAppers machen oder umbenennen, sonst müsst ihr zur Deinstallation eine Steam Dateiüberprüfung machen.Einfach die ZIP verpackte RWP Datei entpacken und mit utilities.exe installieren.