Demnächst ist auch die Skoda E-Lok 109E bei der DB im Einsatz ab 2016
siehe hier--->http://www.railcolor.net/index.php?nav=1000001&lang=1
und hier -->http://www.deutschebahn.com/de…/4051232/by20130617a.html
Demnächst neue E-Lok bei DB im Einsatz
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Mein Gott, Tschechen-Loks in Deutschland bei der DB im Einsatz. Vermutlich haben sie nur 1/3 (übertrieben gesagt) einer Bombardier-Lok gekostet.
Gibts da eigentlich geringfügige Veränderungen dann im Fahrplan, denn mit den Doppelstock kann ja nicht wie bisher 200 erreicht werden, oder war der Fahrplan eh bisschen lascher dahingehend ausgelegt bisher?
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Mein Gott, Tschechen-Loks in Deutschland bei der DB im Einsatz. Vermutlich haben sie nur 1/3 (übertrieben gesagt) einer Bombardier-Lok gekostet.
Gibts da eigentlich geringfügige Veränderungen dann im Fahrplan, denn mit den Doppelstock kann ja nicht wie bisher 200 erreicht werden, oder war der Fahrplan eh bisschen lascher dahingehend ausgelegt bisher?
Ja, Bombardier steht wirklich für Qualität.
Ich für meinen Teil freue mich auf die 109er.
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Stimmt, die in die Schweiz gehen, die können ja auch 200 fahren. Schaun wir mal.
Und die Knödelpressen, ja, aber die sind ja schon alt, waren wohl auch schon zu DDR-Zeiten hier, die bin ich gewohnt und musste man halt damals in Kauf nehmen auch weil es wohl nichts anderes gab.
Aber jetzt eine tschechische Lok bestellen???
Optisch gefällt dir mir nicht so sehr, deshalb meine Reaktion.
Aber das ist ja nicht der einzigste Hammer der DB. Letztes Jahr zu Innotrans hat man ja solche tollen polnischen Triebzüge bestellt, Pesa Link: http://www.bahnaktuell.net/gallery/index.php?g2_itemId=13924 Und auch da: http://de.wikipedia.org/wiki/PESA_LINK
Man man man, irgendwann fahr ich lieber wieder mit nem Auto was mich auch optisch anspricht. -
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...ich finds eher lustig als hässlich, so ein "Nasenbärdesign", da heißt es dann "Papa ich möcht mir dem Nasenbär fahren" und schon gibts doppelt so viel Fahrgäste....
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Ja, Geschmack ist halt verschieden...
Ja und mit den Solaris Bussen, hier in Dresden fahren auch sehr viele davon, ca. 1/3 der Busse sind von Solaris (wegen dem Preis), der Rest (zum Glück) "Mercedes" und MAN, sowie Hybridbusse von HESS: http://www.dvb.de/de/Die-DVB-AG/Zahlen-Daten/Busflotte/
Wobei so furchtbar schlecht sind die Solaris nun auch wieder nicht finde ich, saß sogar selber schon mal "zufällig" für paar Runden über den Betriebshof am Steuer eines Solaris Gelenkbus. In der Schweiz fahren witzigerweise auch sehr viele Solaris herum. -
Klar, zum Teil muss man auch sagen leider, wenn man sieht was dabei rauskommt. Und das zieht ja durch sehr viele öffentliche Bereiche wo heute die Kommunen etc. dazu gezwungen snd (europaweit) das billigste Angebot zu nehmen, was von manchen Aspekten her nicht immer das beste sein muss.
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Im Sinne von billig gekauft ist doppelt gekauft oder so.
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Also nach dem Link von Railcolor.net find ich die neue eigentlich ziemlich Schick
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Gut, dann eben noch paar weitere Bilder der Lok (nicht in DB Farbe):
Wikipedia:
http://upload.wikimedia.org/wi…2-6_%C5%A0koda_109E_1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wi…A1%C5%A1_-_Kol%C3%ADn.JPG
http://upload.wikimedia.org/wi…tiva_380.007_%2803%29.jpg
http://upload.wikimedia.org/wi…2-6_%C5%A0koda_109E_2.jpgAnsonsten einfach mal nach Skoda 109E die Google Bildersuche nutzen.
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Sieht ein bisschen aus wie eine Kreuzung aus Taurus (unten) und E 03 (Dachrundung).
Gruß
Norbert -
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Sehr cool, die hab ich schon einmal in Österreich an einem Testzug gesehen, die ÖBB denkt auch über einen Einsatz dieser Maschinen ein!
Also mir gefällt die echt gut!!
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omg, ein Grund nicht mehr so gerne nach Österreich zu fahren...
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Andere Mütter haben auch schöne Töchter. Gut, die mit der Taucherbrille wäre auch nicht mein Typ.
Spass beiseide, in der Skoda-Schmiede werden schon lange Loks und Wagons gebaut, evtl nicht so high sophistikatet, aber dafür bisher sehr zuverlässig.
richtig guter Maschinenbau. Die testen auch vorher und nicht nach einer Laborserie von 50 Satz, der dann 2 Jahre auf Halde steht und dann nach 500 Änderungen fahren darf. --> 442 oder ?
Meines Wissens gibts dort auch einen Testring, der gerne von anderen Lokschmieden genutzt wird.
Empfehlung: mal eine Bahnreise in die ehemalige CZ.
StS -
Meines Wissens gibts dort auch einen Testring, der gerne von anderen Lokschmieden genutzt wird.Genau bei Velim, Wiki weiß wie immer mehr -->http://de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahnversuchsring_Velim
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Und hier fährt das Teil auf dem inneren Testring:
http://kmlworks.appspot.com/km…2CCzech%20Republic&mode=n -
