Tipps zum Bestehen des Auswahlverfahrens bei der DB

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  • Zunächst einmal Frohe Weihnachten an alle =)


    Dann habe ich nochmal eine Frage an Justus , vielleicht kanst du mir da behilflich sein.


    Ich habe gestern meinen Vertrag bekommen mit sämtlichen Unterlagen. Dabei das Formular für das Job-Ticket M. Als erste Tätigkeitsstätte ist meine Dienststelle nach der Ausbildung angegeben. Dafür werde ich kein Ticket benötigen, liegt nur 10min. mit dem Auto entfernt. Für die Ausbildung könnte ich es aber gebrauchen. Sind zwar auch nur knapp 35km, aber wäre ja denke ich günstiger für diese Zeit mit dem Zug zu fahren. Meine Frage ist jetzt, ob ich einfach die Bahnhöfe für die Ausbildung angeben kann oder soll ich besser mal beim Personalservice anrufen?

  • Moin Lok2710 du gibst den Start & Ziel Bahnhof an. Sagen wir du wohnst, in Berlin. Dann gibst du als Beispiel Berlin Spandau als Start& Berlin Lichtenberg als end Bahnhof an. Ich habe zwei Start Bahnhöfe angegeben. Aber mit den 2 Must du glaube absprechen. Kuck dir mal mein Jobticket an.


    Edit) sprich aber mal mit der personal Leitung. Sie kann es besser erklären und genauer.



    Gruß

    Bahnpfuschhochschule [BPH]

    3 Mal editiert, zuletzt von Justus () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Justus mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • Hallo in die Runde,


    auch mich trifft es in nächster Zeit mit einem psychologischen Eignungstest bei der IAS zum Quereinstieg zum Tf.

    Ich habe diesen Beitrag schon länger verfolgt und die Erfahrungsberichte gelesen.

    Jedoch würde ich gerne nochmal nachfragen, da mein Problem hauptsächlich Aufgaben sind, die mit Kopfrechnen zu tun haben, da ich darin nicht der beste bin.

    Kommt davon überhaupt etwas dran oder unterscheiden sich die Tests von Tag zu Tag und es können unterschiedliche Aufgaben erscheinen?


    Ich habe ganz schönen Respekt vor dem Test und auch wenn es noch zwei Wochen sind bin ich ziemlich nervös.


    Gruß Luke

  • Hallo zusammen,


    ich möchte mich mal mit den Erfahrungen meines psychologischen Eignungstestes bei der IAS melden.


    Der Tag begann mit einer Einführung durch den Testleiter der sehr freundlich alles Wichtige erklärte. Danach ging es auch schon los mit dem Test zur Merkfähigkeit. Zuerst mit zwei bis drei Wörtern, die zu einem Oberbegriff gehören. Danach das ganze nochmal mit Symbolen die sich gegenüber standen. Für die Wörter hatte man zum Lösen zwei Minuten und für die Symbole drei Minuten Zeit.

    Nachfolgend ging es dann zum Test für "Multitasking", also Firmensymbole mit denen auf einem vorgegebenen A4 Blatt vergleichen, jedes Symbol hatte eine Nummer und diese musste dann auf dem Aufgabenblatt bei dem entsprechenden Symbol notiert werden. Dazu wurde ein Tonband abgespielt und man musste bei Worten mit dem Wortlaut "au" die nachfolgend genannte Nummer notieren.

    Weiter ging es mit dem Test zur Daueraufmerksamkeit. 30 Minuten vor dem weißen Bildschirm mit einem blinkenden grauen Quadrat. Immer wenn das Quadrat schwarz wurde, musste man die Taste Drücken.

    Als Tipp kann ich nur empfehlen einfach die grauen Kästchen ab dem letzten schwarzen Kästchen immer mitzuzählen, dann ist man voll auf die Aufgabe konzentriert und kommt nicht auf andere Gedanken.

    Danach kam der Reaktionstest mit den verschieden farbigen Knöpfen. Dieser ist zwar nicht einfach aber machbar und dauert auch nicht wirklich lange.

    Außerdem musste ich noch vier gegebene Symbole mit einem darunter vergleichen. Stimmen sie überein = grüner Knopf, stimmen sie nicht überein = roter Knopf.

    Dann kam noch ein Test bei dem man Symbolreihen vervollständigen musste. Dieser war auch nicht zu kompliziert und mit ein bisschen Nachdenken in der Zeit machbar.

    Dann wurden noch 120 Schlagwörter genannt, die man auf seine Persönlichkeit beziehen sollte ("Trifft voll zu" bis "Trifft gar nicht zu").

    Abschließend kam dann noch das Gespräch mit dem Psychologen. Dabei wird auf die beantworteten Schlagwörter eingegangen und ein paar allgemeine Fragen z.B. zum Verantwortungsbewusstsein gestellt.


    Mein Fazit - tauglich- mit durchschnittlichen bis überdurchschnittlichen Werten.


    Ich kann sagen, der Test ist nicht einfach. Aber ausgeschlafen, mit vollem Magen, ein bisschen logischem Denken und etwas Vorbereitung ist er gut machbar.


    Ich hoffe das hilft manchen, ein wenig die Aufregung zu nehmen. Ich war auch extrem nervös vor dem Test aber das ist beim Lösen der Aufgaben und durch die gute Erläuterung des Testleiters schnell verflogen.


    Gruß Luke

  • Hallo,


    Ich brauch da mal bitte etwas Unterstützung zum Thema Psychologen Gespräch.


    Hab den medizinisch/physiologischen Test zum TF gemacht. Alles soweit gut, aber ich bin im Gespräch mit den Psychologen durchgefallen 👎

    Und zwar bei der Frage "Was bedeutet Sicherheit für Sie?" Hört sich erstmal komisch an, ist es aber nicht! Ich bin ein sehr akkurater gewissenhafte Mensch. Bin immer sehr auf Sicherheit bedacht, egal ob im Privaten oder Beruf.

    Ich hatte 1,5 Stunden Gespräch! Ich hatte nachgefragt, welchen Bereich oder was genau gemeint ist. Da habe ich die Antwort erhalten, das müsse ich selber wissen! 😳 Bei dieser Frage zur Sicherheit haben wir uns bestimmt 20 Minuten unterhalten. Ich habe aber einfach nicht die Schlüsselwörter zur Notiz in den Akten getroffen.

    Bei anderen Fragen habe ich geantwortet und dann hat der Psychologe eine Notiz gemacht und gut war es.

    Hab das Gefühl, hab das gleiche gemeint aber eben nicht die richtigen Wörter benutzt zu haben.

    Wer hat diese Frage auch mal erhalten, was sind hier die Schlüsselwörter.

  • OhneWorte


    Hallo,


    also bei meinem Gespräch wurde ich das auch gefragt und habe sie ungefähr so beantwortet:


    Es gibt bei der Bahn Vorschriften zur Betriebsabläufen, die festgelegt sind. Von diesen Vorschriften darf in keiner Situation abgewichen werden.

    Auch unter Zeitdruck müssen diese Abläufe zwingend eingehalten werden, selbst wenn schon eine Verspätung besteht oder sie dadurch entsteht, da die Sicherheit immer Priorität hat.

    Wenn z.B. eine volle Bremsprobe gemacht werden muss dann ist das so. Und wenn das ganze 15 Minuten dauert ist das auch so, man kommt nicht dran vorbei aber ohne oder mit unzureichend geprüften Bremsen fährt die Eisenbahn halt nicht ab.

    Wenn ein Schaden festgestellt wurde ist es fahrlässig zu denken, "wird schon gut gehen", da man damit Leben gefährdet.


    Tipp: Das Einbringen von Beispielen aus Situationen, die man selbst vielleicht schonmal erlebt hat, die dazu passen wird gerne gesehen.


    Natürlich fragt der Psychologe dann meistens nochmal etwas nach und dehnt das noch etwas aus aber damit sollte man schon eine ganz gute Antwort abliefern. Bei mir hat es so ungefähr auch funktioniert.


    Gruß Luke

  • Hallo Leute,


    zum Glück gibt es dieses Forum :)


    ich habe nun alle Seiten Durchgelesen und bin ein bisschen weniger nervös vor der Eigungsuntersuchung. Ich habe den Test am 08.02.2022 bei der IAS und hoffe, dass ich ihn schaffe.


    Ich trainiere Merkfähigkeit, Reaktiontest, Dreisatz, Zahlenreihe vervollständigen und Matrizen. Ich finde mehr kann man nicht üben.


    Lieben Gruß

  • Hallo zusammen 😊,


    ich hoffe es passt hierhin.

    Ich hab lange darüber nachgedacht. Ich bin zum Entschluss gekommen, mich als Quereinsteiger für eine Umschulung zum Triebfahrzeugführer bei DB Cargo zu bewerben.

    Ich bin gelernter Versicherungskaufmann, aber das macht mich nicht glücklich. 8 Stunden täglich vor dem PC zu sitzen ist einfach nichts für mich.

    Wie stehen denn derzeit die Chancen genommen zu werden, auch wenn man keinen gelernten technischen Beruf hat?


    Wie sieht es aus mit Vorerkrankungen? Gibt es welche, die zum Ausschluss führen?


    Vorab schon mal vielen Dank 😊.


    LG

    Thomas

  • Hallo Eland88,


    ich habe ebenfalls die Lehre zum Versicherungskaufmann gemacht welche mich aber nicht glücklich macht. Im Dezember 21 habe ich mich beworben und habe morgen meinen Eignungstest.


    Ich würde mich einfach mal bewerben. Ob es dann aufgrund bestehender Vorerkrankungen zu einem negativen Ergebnis bei der Medizinischen Untersuchung kommt wirst du dann erfahren.


    LG

  • Das werde ich machen.

    Es war schon immer mein Kindheitstraum, aber für den Ausbildungsplatz direkt nach der Schule wurde ich abgelehnt.


    Nun starte ich mit 33 Jahren einen neuen Versuch, in der Hoffnung, dass mir der Fachkräftemangel in die Karten spielt 😊.


    Für welchen Bereich hast du dich denn beworben?

    Viel Erfolg für morgen 😊

  • Mit viel Interesse habe ich vor einigen Tagen dieses Thema durchforstet.


    Jetzt möchte ich mich auch einmal zu Wort melden und meine Erfahrungen mit euch teilen.


    Ich habe mich Ende letzten Jahres zum Triebfahrzeugführer (Quereinstieg) im Regionalverkehr bei der DB Regio Südost in Leipzig beworben und war Anfang dieser Woche zur Eignungsuntersuchung bei der PIMA in Suttgart.


    Die Mitarbeiterinnen dort sind sehr freundlich und zuvorkommend. Ich kann wirklich nur Gutes berichten. Es kam zwischen den einzelnen Stationen zu Wartezeiten von nur wenigen Minuten.


    Der Termin war um 8 Uhr und begann, nachdem ich mich angemeldet hatte, mit der Abgabe der Urinprobe.

    Danach wurde ich in ein kleinen Raum geführt, indem die computerbasierten Tests durchgeführt wurden:


    -Formen vergleichen: Auf dem Bildschirm erscheinen oben in einer Reihe 5 verschiedene Formen in Quadraten. Nun erscheint ein einzelnes Quadrat weiter unten, welches auch ein Symbol enthält. Nun muss man schnellstmöglich alle vergleichen und grün für, ist vorhanden und rot für, ist nicht vorhanden drücken. Das geht einige Runden so.

    -Reaktion Ton/Signal: Einen Finger auf eine Taste legen (Ruheposition) und wenn ein gelbes Signallicht und gleichzeitig ein Ton kommt, schnell mit dem Finger die grüne Taste drücken. Manchmal erscheint nur ein Licht, manchmal nur ein Ton, darauf darf man nicht reagieren.

    -der allseits gefürchtete Dovertest: Danach kam meine Angstdisziplin dran. Der Reaktionstest mit den 5 Farben, 2 Pedalen und hohem sowie tiefem Ton. Dieser Test läuft 4 Minuten in unterschiedlichen Geschwindigkeiten.

    -Langzeitkonzentration: Man starrt 30 Minuten auf den Bildschirm, dort erscheint in 2 Sekundenabständen ein graues Quadrat, in unbestimmten Zeitabständen färbt sich Dieses schwarz. Dann muss schnell die grüne Taste betätigt werden.

    -Schlangentest: Beide Hände müssen die rote und grüne Taste betätigen, in der Zeit sieht man ein Gebilde mit vielen Ein- und Ausgängen, dazwischen die Schlangenlinien. EIn Eingang ist mit einem Pfeil markiert. Man muss nun schnell mit den Augen die Linie verfolgen, wenn man den Ausgang gefunden hat und die Tasten loslässt verschwinden die Linien. Nun muss der richtige Ausgang mit einer Zifferntaste benannt werden. Davon gibt es schätzungsweise 20 Durchgänge.

    -Stadtplan: Man sieht für ca. 5 Sekunden einen riesigen Stadtplan, je nach Schwierigkeitsstufe mal mit nur 3, mal auch mit 8 Symbolen darauf (bspw. Bahnhof, Bushaltestelle, Kirche, etc.) nach den 5 Sekunden verschwindet der Plan mit den Symbolen und es erscheint eine Frage: z.B. Wo befindet sich der Bahnhof? Danach erscheint der leere Stadtplan und man muss dorthin klicken, wo man denkt, dass dort der Bahnhof war. Auch hier gibt es schätzungsweise 20 Durchgänge mal leicht und mal schwer.

    -Matrizentest: Tabellen mit jedweils 8 vorgegebenen Formen und Symbolen. Man muss aus 5 oder 6 Antwortmöglichkeiten die fehlende Form/Symbol auswählen. Wenn ich mich richtig erinnere, 15 Durchgänge.

    -Selbsteinschätzung: Zum Abschluss schon fast entspannend, Es folgen ca. 100-120 Schlagwörte, die man auf seine Person beziehen soll und dann muss man 1-4 drücken. Wobei 1: trifft überhaupt nicht auf mich zu und 4: trifft voll auf mich zu bedeutet.


    Dann einmal kurz durchatmen, einen Fragebogen für das psychologische Gespräch ausfüllen, mit Fragen wie z.B. Wie stehen Sie zu Regeln und Gesetzen? oder Wie halten Sie Ihre Konzentration über längere Zeit aufrecht? und Ähnliches.


    Im Anschluss ging es für mich zum Abgeben der Blutprobe und ein EKG wurde gemacht, das dauert vill 15 Minuten.


    Dann noch der Sehtest an einem Gerät: Mit beiden Augen die berühmten Kreise mit Öffnungen erkennen, dann jedes Auge für sich und in verschiedenen Abständen (Bildschirmabstand, etc.) Dann wurde das Sehen bei Dunkelheit geprüft, wieder der Kreis, nur ganz schwach zu erkennen. Dasselbe anschließend, während man geblendet wird. Dann wurde noch das räumliche Sehen geprüft. Mit verschiedenen Formen in unterschiedlichen Farben, wenn sich die Form/Farbe ändert musste man sagen was man jetzt sieht und von wo das Blitzlicht kommt. Zum Schluss noch das berühmte Rot/Grün sehen. Dabei wurden mir bestimmt 20 oder sogar 30 Zahlen/Buchstabenkombinationen gezeigt. Vorsicht! Manchmal gibt es garkeine Zahl zu sehen...


    Danach ging es für mich zur Psychologin, das Gespräch fand am Laptop über Teams statt. Ging so in etwa 20-30 Minuten und dort werden Fragen zur Person gestellt. Wie man sich in bestimmten Situationen verhält und das musste ich jedes Mal mit einem Beispiel aus meiner beruflichen Vergangenheit belegen.

    Zum Schluss wurden gleich noch die computerbasierten Tests ausgewertet, ja was soll ich sagen? Ich habe größtenteils überdurchschnittlich abgeschlossen. Hatte damit überhaupt nicht gerechnet. Wir sind dann nochmal zwei Tests durchgegangen, bei denen ich dachte das hat sich erledigt. Aber in dem einen 83% und den anderen mit 89% abgeschlossen.


    Letzte Station war dann die Betriebsärztin: Die geht noch einmal mit einem die Krankengeschichte durch, ob man trinkt, ob man raucht, irgendwelche Probleme oder Sorgen etc. Dann wurde ich noch abgehorcht und die Reflexe wurden getestet. Eine Gleichgewichtsübung (FInger zur Nase bei geschlossenen Augen und auf der Stelle gehen) und dann war auch die Untersuchung geschafft.


    Fazit: Mir wurde von der Psychologin eröffnet, dass sie mich für geeignet hält und die Ärztin konnte auch nichts feststellen, was mir im Wege steht. ISt naürlich nur ein vorläufiges Ergebnis, das ist mir bewusst. Nächste Woche sollte das Gutachten bei der Deutschen Bahn AG vorliegen und dann bin ich schlauer.


    Für Jeden, der diese Untersuchung vor sich hat: Macht euch nicht verrückt. Ich war auch total nervös und habe mich selber fast fertig gemacht mit Übungen etc. am heimischen PC. Letzten Endes, kaum etwas gebraucht davon. Es kamen keine Textaufgaben dran, kein Wortverständnis etc.

    Geht ausgeschlafen, gesättigt und selbstsicher dorthin und dann schafft ihr das.


    Wenn bei mir alles klappt, fahre ich in ca. einem Jahr S-Bahn in und um Leipzig bei der DB Regio.

  • Moin zusammen,


    kurze Rückmeldung. Die Umschulung bei der DB Cargo wird nichts, da ich einfach zu weit vom Einsatzort entfernt wohne.

    Es sind noch Bewerbungen bei DB Fernverkehr, erixx und Nordbahn offen.

    Bei der Nordbahn habe ich bereits die Einladung zu einem Vorstellungsgespräch bekommen am 21.04.22.

    Vor dem Gespräch findet eine ca 15-minütige Wissensabfrage zu den grundlegenden mathematischen und technischen Komponenten statt.

    Was kann man sich denn unter grundlegenden Komponenten in den Bereichen vorstellen?


    Viele Grüße

    Thomas

  • Hi,


    ich habe heute die Eignungsuntersuching beim zweiten Versuch bei der ias bestanden. Was genau ist jetzt das Prozedere, muss ich später wenn ich das Abi hab noch das Zeugnis nachreichen und welche Rolle spielt jetzt die IHK?

  • Ich finde DB ja ganz cool, aber wahrscheinlich wäre SBB oder MGB eher etwas für mich. Die Berge dort sind einfach atemberaubend und die Eisenbahn erst recht. Was ich brauch sind Bahn und Berge und Geschichte, wie z.B. der Gotthard(scheitel)tunnel von 1882.

    Sind denn die Tipps beim Auswahlverfahren der SBB od. Matterhorn-Gotthard-Bahn ungefähr die gleichen? Wüsste da jemand Bescheid?