Let´s Play Videos von Vidzfromhell


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  • Ein wahrer Experte der mit 3,5 BAR in die Eisen steigt?
    Der bei einer geringen Geschwindigkeitsänderung (120->60) erst spät bremst und dann wieder mit 4,0 BAR anstatt mit der E-Bremse angesichts dieses winzigen Zuges?


    Er hat ganz schon viel vergessen, war aber trotzdem sehenswert

    182, 183, 189, 193 SIEMENS-Drehstrom legt los.

  • Hm, da mag was wahres Dran sein.


    Aber wer über ein Halt signalisierendes Rangiersignal fährt und sich nicht an die Rangiergeschwindigkeiten hält und zudem noch mit der Zugbremse den Zug anhält, hm, das war schonmal besser.


    Was mich aber auch freut ist dass es neben der komischen Oberleitung von Seddin auch einen Abschnitt mit korrekter Oberleitung gibt :)
    Und auch dass diesmal Ambiant Occlusion angewendet wurde

    182, 183, 189, 193 SIEMENS-Drehstrom legt los.

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  • Ein wahrer Experte der mit 3,5 BAR in die Eisen steigt?
    Der bei einer geringen Geschwindigkeitsänderung (120->60) erst spät bremst und dann wieder mit 4,0 BAR anstatt mit der E-Bremse angesichts dieses winzigen Zuges?


    Er hat ganz schon viel vergessen, war aber trotzdem sehenswert


    Sehe ich genauso , Vidz macht gute Videos aber Fahrtechnisch ist das nicht gut .

  • Dann steht es euch frei es besser zu machen, es Video dokumentarisch festzuhalten und dann bei Youtube hochzuladen.

    Don't believe what your eyes are telling you, all they show is limitation, look with your understanding.

    Wer für Meinungsfreiheit ist, muss auch andere Meinungen aushalten.

  • 1. Bin ich kein "echter" Tfz-Führer
    2. Komme ich nur bei Aufnahmen zum fahren
    3. Unterhalten und konzentriert fahren ist ein Balance-Akt ;)
    4. Ist es ein Let's Play und kein HowTo - so fahre ich halt (weil ich es nicht besser weiß, weil es keine echten Leute im Zug sind, weil es eine Simulation ist ala. "Immer feste druff"

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  • Neue Folge!

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