Neu und aktualisiert im Wiki

Du machst das so schön , und da hab ich Hemmungen drin rumzupfuschen. Ich werd mich aber um einen Zugang kümmern.
Gruß
StS

http://www.rail-sim.de/wiki/in…hern_und_laden#Variante_2

Artikel wurde um die neuesten Erkenntnisse ergänzt.

Gleisbau in 3D Crafter - Tutorial von Timo Pohlmann wurde in der Wiki veröffentlicht.

Neuer Artikel: http://www.rail-sim.de/wiki/in…Cr_dynamische_Regetropfen

Ist eine Übersetzung des Tutorials von ChrisTrains.

Das Thema des Tunnelbaus ist nun etwas überarbeitet und beschäftigt sich jetzt auch etwas mit den neuen Möglichkeiten, die man im TS13 hat. Dazu gibts einen Hügel von Bildern, die die Schritte zeigen.

*grööööhl*

Tunnelfolie:

Zitat

Nach gefühlten 300 Versuchen und 20 Stunden später, wird man es geschafft haben die Tunnelfolien an beiden Tunneleinfahrten zu platzieren.

Kenn ich, kenn ich

Klasse Anleitung, lieber AC!
Vielen vielen Dank. Jetzt weiß ich auch, wie ich Tunnel-Occlusion benutzen muss.

Küsschen, du bist ein Schatz!

Aktualisiert im Wiki: Gleiseigenschaften

Jetzt auch mit der Erklärung, was passiert wenn man die Leertaste hin und wieder mal drückt. Im Forum stehts zwar auch, aber da findet es wohl eh keiner.

Hallo,

Zitat von AbsolutesChaoz

Aktualisiert im Wiki: Gleiseigenschaften

danke, endlich verstehe das sogar ich was das alles bedeutet

Ich hab mich mal ausgiebig mit dem Tunnel-Occlusion-Tool beschäftigt.
Dabei ist mir ein fehler im Wiki aufgefallen.

Das Ding unterstützt ja 4 Parameter:
Oben ist die Farbe in 6+2 Hex-Stellen definiert.
Unten 3 Felder für den Schattenverlauf (harte/weiche Kante)

Dort steht, dass bei den 3 unteren Werten der mittlere für die Schattentransparenz verantwortlich sei. Das ist nicht ganz korrekt.
Vielmehr dient der mittlere Parameter für die Schärfe der Kante in Y-Richtung, die anderen zwei für die Schattenkante in X- und Z-Richtung.

Natürlich kann man den Y-Wert benutzen, um den Schatten halbtransparent zu machen, aber eigentlich dient der obere Parameter für die Farbwahl dazu.
Die ersten 6 Stellen definieren die Farbe:
RRGGBB in hexadezimal.
die beiden hinteren Stellen definieren dir Transparenz, wobei
00 = volltransparent (also gänzlich ohne Schatten oder Farbton)
ff = Keine Transparenz

Unter Brücken habe ich z.B. mit 00000040 bis 000000a0 sehr gute Ergebnisse erzielt.

Ich hab mal paar Bilder angehangen.
Das ist ein sehr schönes Werkzeug und ich bedanke mich für den tollen Wiki-Beitrag
Vielleicht mag der Autor des Wiki-Artikels (AbsoluteChaos?) das grad abändern? Kann ich auch machen, klar... aber ich finde, dass man den Autoren vorher zumindest fragen sollte. Außerdem hab ich derzeit genug Anderes um die Ohren

Bei Zeit änder ich es, wenns nicht ein anderer vorher tut.
Denke ich werd einfach einen extra Artikel draus machen.

Mein KRSTool-Wiki-Artikel ist fertig.

http://www.rail-sim.de/wiki/index.php/KRSTool

Ergänzungen, Fragen etc zu speziell diesem Tool können gerne in diesem Thread vorgebracht werden:
http://rail-sim.de/forum/board…nzungen-zum-wiki-eintrag/

Ich hoffe, der Wiki-Eintrag findet Anklang

Das mit dem Tunnel Occlabsdkla Zeug hab ich heute fertiggestellt: http://www.rail-sim.de/wiki/in…p/Tunnel_Occlusion_Volume
Falls jemand noch Vorschläge oder Verbesserungen hat, einfach posten oder selber ändern.

Ich hab mal die Linkliste auf die Wiki-Hauptseite verlegt (weil das woanders angesprochen und gewünscht wurde).
Die Linkliste selbst habe ich um 10 Adressen ergänzt und optisch bisschen aufgepeppt, was die Lesbarkeit verbessert.
Mit dabei ist jetzt eine kategorie extra für den Streckenbau.

Da kann ich nur sagen Danke und

Danke auch von mir!

Prellbock for President!

Auf die Angabe "amerikanische Loks" bei vR kann ich durchaus verzichten, so wie du es auch gemacht hast, wird ja sowieso woanders vertrieben.
Beim Eisenbahnwerk sollte aber sehr wohl "österreichische Loks" dabei stehen. Das nehmen uns sonst unsere österreichischen TS Freunde und Rail-Sim Mitglieder mit Recht krumm.