[TSW6] Train Sim World 6

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  • Klingen nicht 110 und 140 nahezu identisch

    Der Unterschied liegt in der Übersetzung vom Getriebe. Die 110 ist für Personenverkehr und die 140 für Güterzuglok ausgelegt.

    Deswegen klingen die zwar ähnlich, aber nicht identisch. Es ist schon ein Unterschied zu erkennen.

  • Klingen nicht 110 und 140 nahezu identisch?


    Bei DTG klingen sogar 103, 110 und 111 nahezu identisch. Das Summen im Stand, das Schaltwerk, die Schalter (0815 Sounds). Minimale Unterschiede beim Lüftersound. Und ich wette, man macht es sich hier (bei der 140) wieder genauso einfach...

  • Mag sein, dass sie fast identisch klingen. Da wird sich DTG auch denken "cool, dann sparen wir uns das schon mal und machen copy&paste".

    Das bedeutet dann, dass der schlechte und nervige Sound der 110 auch in der 140 Einzug hält.

    Konkret wären da z.B.:

    • Zu dominanter schleifender Rollsound bei höheren Geschwindigkeiten
    • Unrealistische Bremsventilsounds
    • Synthetisch klingendes 16,7 Hz-Brummen beim Anfahren

    Allgemein klingen DTG-Sounds oft synthetisch und invariant, das "Leben" in der Lok fehlt.


    TSG hat für seine 111 der Mittenwaldbahn einige Änderungen am Sound vorgenommen, somit ist die Lok schon mal angenehmer zu fahren.


    Wer aber wirklich wissen will, wie detaillierter und immersiver Sound geht, dem sei eine Lok von RWA im TSC empfohlen (1144, 1042, 1110, 1245, 4030).

  • Das war aber nicht die Antwort auf die Frage :D


    110 und 140 besitzen beide entweder das N28h oder das W29T als Schaltwerk. Also klingen sie je nach Schaltwerk ähnlich, würde ich jetzt behaupten.


    Da man es sich bei DTG immer gerne einfach macht, wird man meiner Glaskugel nach das bereits verbaute Schaltwerk (müsste das W29T sein) aus der bestehenden 110 einbauen, sodass wir dann eine weitere Lok hätten, die wie die bereits bestehenden klingen würde.


    Das N28h klingt jedenfalls schon anders und prägnanter, mehr nach Knallfrosch:


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    Ich lasse mich aber immer gerne positiv überraschen.