Hallöchen,
die Technik müsste die Gleiche sein - auch der Sound.
Man muss fairerweise sagen, einen richtigen originalen 132er Sound bekommt man nur sehr schwer hin - zumal sämtliche originalen Loks schall-issoliert wurden.
Früher haben die gepfiffen ( Turbo )
da sind einen die Ohren abgefallen 
heute zischeln die meist in den hohen Fahrstufen. Gleiches gilt für die unterschiedlichen Motoren und Lüfter.
Dazu kommt, dass die 132er unterschiedlich klingen, unter Schwerlast haben die einen anderen Sound als mit wenigen "Wägelchen"
Ich stelle Euch ein Video rein - so klangen die früher - 100%
Der Turbo war mitunter der lauteste Sound, nebst Lüfter / Fahrmotoren....
Für die RCS Version gab es einen Chris Otto Sound.
132 & 232 sind die selbe Lok, nur das bei der ex DR die 1 den Dieselloks vorangestellt (118, 119, 132 etc.) wurde und bei der DB die 2 (211, 212, 218 etc)
Mit der Zusammenlegung von DR & DB zur DB AG, wurden alle ex DR Loks dem Nummernschema der DB angespasst,
Die BR 232 ist die m.E. häufiger genutzte Variante hier im Forum, was Freeware wie Szenarien, Sound-Upgrades oder Repaints angeht.
Letztendlich sind aber beide Varianten ihr Geld wert, meine ich.
Soweit ich weiß fehlt die Zugart U und Tastaturkürzel können anders sein.
Wichtiger ist aber die andere Ordnerstruktur.
