Und was möchtest du mir damit sagen ?
Aber jetzt mal ein bisschen provokativ nachgefragt, ist doch kein Weltuntergang wenn nicht? Deswegen braucht man ja nicht sofort "nein" zur Karte zu sagen.
Und was möchtest du mir damit sagen ?
Aber jetzt mal ein bisschen provokativ nachgefragt, ist doch kein Weltuntergang wenn nicht? Deswegen braucht man ja nicht sofort "nein" zur Karte zu sagen.
Deswegen braucht man ja nicht sofort "nein" zur Karte zu sagen
Ich sage nein zu der Karte weil:
Ich denke das reicht erstmal, das ist meine Meinung, genau so akzeptiere und respektiere ich deine Meinung.
Wenn du Spaß an der Strecke hast dann gönne ich dir das und wünsche dir weiterhin viel Spaß.
Es ist nicht jeder so penibel wie ich, ich spare mir da aber lieber den Speicherplatz auf um qualitativ hochwertige Strecken zu installieren.
Jeder hat eine andere Meinung. (Was völlig okay ist).
Hab schon lange nicht mehr was dänisches gefahren. Hast aus versehen den "Rangerer" Modus aktiviert?! Falls dieser realisiert wurde. Dann kannst eh nur 40 fahren, in Dänemark rangiert man mit höchstens 40 KM/h je nach PU Signal. ATC ist halt eine Sache für sich ... Kann dir gerne die Anleitung auf dänisch zu senden ... auch wenn nicht mehr ganz aktuell. (2012)
Ich habe mir die Strecke selbst auch noch nicht angeguckt, erstmal nur runter geladen. Ja, es ist Freeware, heißt aber nicht das keiner seine Kritik zu äußern darf, weil jemand die Strecke mit 1+ bewertet hat. Auch eine Schulnote it meist auch Lehrer abhängig und je nach Notenschlüssel, das er verwendet. Also 1+ an Freeware Strecke würde ich ehrlich gesagt Hagen - Siegen V1.3.4 oder die Horloftalbahn bspw geben...
Und natürlich, bei so großen Strecken kann man nicht viel Content verwenden, weil dann die Performance in den Keller sinkt, weswegen es ja gerade auch in Deutschland nur sehr "kurze" Strecken gibt, vom Verhältnis wie Northern Europe oder Sjælland / København. Evtl. wären dann bei kleineren Streckenteilen auch bessere und detailliertere Strecken möglich?!
Ja, es ist Freeware, heißt aber nicht das keiner seine Kritik zu äußern darf, weil jemand die Strecke mit 1+ bewertet hat.
Das habe ich zu keinem Zeitpunkt gesagt.
Alles anzeigenEfter "diskussioner" vil jeg gerne prøve at se et neutralt, konstruktivt kig på ruten.
Men de første tre punkter:
1) Jeg planlagde ikke at installere ruten, fordi tidligere billeder / videoer ikke vækkede særlig interesse og downloadstørrelsen. (Med så store pakker er jeg mere bange for, at der er en masse nytteløse eller værre aktiver, som ikke bør inkluderes).
2) Jeg har installeret det nu, men kun fordi jeg vil smide mit TS-system ud og sætte det sammen igen i de næste par dage. (Dette inkluderer et udvalg af valgt freeware).
3) Installationen blev udført manuelt, dvs. udpakket og kopiér / indsæt. Eksisterende (hvor jeg fik det fra) blev IKKE overskrevet. Jeg gør det altid bortset fra nogle få / specielle tilfælde. Min erfaring viser, at jeg har gjort det bedst hidtil og var i stand til at forhindre overskrivning af nyere filer.
4) Når jeg testede, så jeg følgende YT-video til tider parallelt . Jeg brugte ICE Velaro som rullende materiel.
OK, der var fire point nu, det betyder ikke noget : Whistling: ...
installation
Efter udpakning af lynlås og rwp oprettes en samlet størrelse på ca. 3,81 Gb data!
Bortset fra Freeroam-scenarier kræves ingen andre freeware-aktiver, da alt allerede er inkluderet.
I redaktøren
Da der ikke er inkluderet nogen QD, har jeg oprettet to: Nyborg - Kobenhavn H (via hovedrute) og Ringstedt - Kobenhavn via SFS. Desværre er der ikke tilføjet nogen steder til bjælken et sted hurtigt. Det overlader kun flyvning og notering af koordinater. På et tidspunkt bemærkede jeg manuelle afbrydere på hovedlinjen.
rute
Turen var ikke noget problem, senderen gjorde ikke noget ondt (jeg tilføjede kun to / tre spormærker på Kobenhaven).
Banekonstruktion virker rimelig, der er stigninger på den for det meste flade rute. Kurvehøjde mangler dog (eller blev ikke bemærket). Liniehastighed i kombination med kurveradier synes også stort set at være afgørende.
Imidlertid bemærkede jeg på SFS (sandsynligvis på grund af den højere hastighed), at der ikke blev anvendt hjørneovergange. Dette gør hjørnet lidt mere pludseligt. Mot slutningen af SFS forekommer individuelle kurveradier for stramme eller hastigheden for høj (baseret på OpenRail-hastighed, formoder jeg sidstnævnte). I sig selv dejlig hovedrute for hurtigere togtrafik, da liniehastigheden normalt er 160 - 180 km / t.
Selve sporoptikken går sådan. Gør værre, men også bedre. For min smag forekommer det på en eller anden måde for brungrønligt for mig.
layout
I betragtning af størrelsen på hele ruten og for at beskytte ydelsen er det ok. Jeg tror, togstationer har en god anerkendelsesværdi, især Kobenhavn H og Hoje Tastrup. Foruden individuelle bygninger blev andre anbragt på en relativt varieret måde (i det mindste fra førers perspektiv opstod i det mindste ikke tanken: "ikke igen"). Tunnelen under bæltet minder om typen og belysningen af dem fra Red Button-projektet, ser meget flot ud, men den rigtige tunnel er meget mørkere. SFS-tunnelen ved Kobenhavn kunne bestemt bruge mørke.
Hvad jeg ikke kan lide:
- Bygninger placeres ofte midt i det grønne. I det mindste i det synlige nærhed af banen eller førersynet, kan du lege lidt mere med jordtekstur og udfylde huller, fx forskellige farver (sand, grus, beton osv.), Måske her og der en lille vej, sti, hegn, væg osv.
- Landskabet forekommer i nogle tilfælde noget tomt eller monotont (kan i virkeligheden være det samme). Stadigvis ville noget "mere" være rart her. Standardgrønt er på en eller anden måde bare for almindeligt, og jeg tror, det er en af grundene til, at dette minder den ene eller den anden til MSTS. Måske kunne den ene eller den anden detalje tilføjes her, for eksempel grusveje, halmballer, en lille have, træplantning, traktor, ...? Resten er stadig et TS-problem med hensyn til synlighed.
- SFS-sporene er i midten af standardgrønt. Også her ville mindst en passende gulvtekstur være pænere.
- Mest af alt bemærkede jeg vegetationen. Kuju eller ej. For min smag er der ingen variation i træer og buske langs ruten. Men først og fremmest bemærkede jeg gang på gang den jævne forening af vegetation. Dette skaber en gentagen struktur, der er for ofte og i tæt rækkefølge (du kan også se den på Western Mainline fra JT).
Mulige løsninger: Drej de enkelte objekter, når du placerer dem i forskellige retninger (ruten er også meget tidskrævende), brug længere objektrader i længere "afstande" i stedet for korte (f.eks. En 50 m lang række buske i stedet for 50x en 1 m busk) og lidt mere variation mellem dem ( andre buske, træer, græs, blomster osv.).
Hvad skal berøres:
- I nogle få sektioner stod træer / buske ud i banen. Hvis de ikke er blevet selvstændige med mig, skal de stadig rettes (desværre husker jeg ikke nøjagtigt hvor: mellem Kobenhavn og Slagelse? Både på hovedruten og SFS).
ydeevne:
Ydeevnen er ret god sammenlignet med alle de ruter, jeg har. Kører jævnt så langt, når du nærmer dig Kobenhavn H, der er hyppige pauser i belastningen (men der er også større banesystemer).
Jeg har vedhæftet nogle billeder, TIL BEMÆRKNINGEN:
det farverige mosaiklandskab under sporene er sandsynligvis ikke en fejl i ruten, men en "fejl" på grund af min installationstaktik (se punkt 3 ovenfor). Så ignorere det, når du ser!
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Vegetation i vejen, for ensartede buskstrukturer langs sporene, tomt landskab
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Logoet til højre rammer min installationstaktik ganske godt i dette tilfælde: * * Shau
[Vedhæft = 356.080] [/ attach]
SPOT ON!!!!!!! Finally a person that took care and time to give some construction critics. both positive and negative critics. Other in this could learn something from him. On this forum many people says its bad and that. What can we used for and how can we change it if the users not even can tell us what it is specific. If people want a more realistic route then people need to give us something to work with. If not is it hard to change things. Therefor is Fizzbin a very good example how it should be. Fizzbin thank you for your time and honest epinion.
Jeg siger nej til kortet, fordi:
- Ikke interesseret i danske ruter
- Intet ønske om at købe dansk rullende materiel, fordi der efter min mening ikke er nogen brugbar ---> og ingen interesse
- Jeg kan ikke lide rutenes layout
- Det er for risikabelt for mig at installere et så stort kort, fordi jeg har en fornemmelse af, at min TS alligevel ikke vil
- Ingen kurvehøjde, hvilket er et kriterium for mig at IKKE købe en rute
Jeg tror, det er nok for nu, det er min mening, det er nøjagtigt, hvordan jeg accepterer og respekterer din mening.
Hvis du har det sjovt på banen, så behandler jeg dig det og ønsker dig meget sjov.
Ikke alle er så omhyggelige som jeg, men jeg vil hellere spare plads til at installere ruter i høj kvalitet.
Danish materiale is free. IC3. MY. MZ. This is a freeware route remember this. But people are welcome to donate an amount so we can use more time on it. Other upgrade is it required to have other payware to use it. This route is almost download. install and play. no surprises and no need to buy something.
Here is a trailer for the upcoming Danish freeware route with over 1200km to play with.
Deutsch:
Ich habe eine Frage an @Forcesius oder auch an alle anderen. Ich hatte es schon mal gefragt da hatte keiner drauf reagiert (ist nicht so schlimm).
Deswegen frage ich nochmal es gibt ja die dänische Karte "Sjealland" und wiederum gibt es ja die Karte "Jütland 2000 7.5 Flensburg Edition".
Meine Frage hierzu könnte man die beiden nicht verknüpfen oder zusammenfügen?
Dann hätte man über 1850 km befahrbare Strecke in den Ländern: Deutschland - Dänemark - Schweden
English:
I have a question for @Forcesius or anyone else. I had asked it before because nobody had reacted to it (it is not that bad).
So I ask again that there is the Danish map "Sjealland" and again there is the map "Jutland 2000 7.5 Flensburg Edition".
My question about this could not be connected or put together?
Then you would have more than 1850 km passable distance in the countries: Germany - Denmark - Sweden
For the moment we will not combined those two routes because we have plans but we keep it for our self still.
@Forcesius
I think, nobody had somewhat wrote, when someone not wrote about "1+" ... that is the Problem. It is gone not on you or your route. Only about a fail rating about the route. Nobody mean, your team will be not hard work for it or will be wrote bad about this route. Only nobody will give for this route 1+, because this things what fizzbin wrote. This discussion was only about the rating, not about really this route.
I think your danish team / friends will only build this routes only with material from Kuju, because nobody need to much money to drive on this routes. And also danish people will not really bought expensive german or other routes for drive in danish freeware routes.
But I think, the german community is grown quickly. And the results from this community and the payware builder are gone faster on there way, than in danmark. Germans have greater aspirations, from the quality of freeware and payware. They have much more comparisons to show other routes and possibilities... (I hope you understand my bad english!?)
@pascal1
Naja, mit deinem Geschreibsel kam es aber wirklich so rüber. Da kann man vieles dann Missverstehen wenn man es so schreibt wie du. Du hast damit diese Diskussion mehrfach angeheizt und damit geht sie dann auch noch in die Länge. Damit hast du der Strecke und dem Content nicht wirklich geholfen. Hinterher hast du nur versucht dich dafür zu rechtfertigen. Benotungen sind aber nun mal ein Konstrukt aus verschiedenen Kriterien und Vergleichen von anderen Qualitäten. Denke schon das den meisten bekannt, ist, das man mit zu viel Content den TS stark verlangsamt und zu einer Ruckelparty wird. Deswegen wird auch auf Strecken mit so einer KM Dichte kaum die Möglichkeit geben wirklich so Detailreich zu sein, wie eine Strecke Konstanz - Villingen, daher schwierig diese zu vergleichen. Dennoch ist es optisch eben durch die alte Vegetation das ganze nicht so schön anzusehen, da die Kuju Vegetation ja schon seit 2007 existiert, nicht umsonst wird es gerne mit "MSTS" verglichen. Und deswegen gibt es ja die umgebaute stark verbesserte Hagen Siegen V3.1.4. ... Wäre 2007 mit den damaligen Rechnern kaum möglich gewesen. Jetzt ist die veraltete Engine Schuld... Denn rausgeholt wurde ne ganze Menge, seit 2007. Ich mag auch Dänemark und besonder auch dänische Strecken, aber man muss nicht mit Benotungen kommen, die eben bestimmte Dinge voraussetzen. Dann umschreib lieber deine Meinung mit Worten, als mit Benotungen, denn dann wird es eben ersichtlicher, das es deine Subjektive Meinung ist. Da kann, wie viele schon schrieben, keiner was dazu sagen, höchstens eben mit so einem Beitrag von fizzbin eine Gegenreaktion erzeugen lassen... Dann wird daraus auch keine ellen Lange Diskussion.
@pascal1
Naja, mit deinem Geschreibsel kam es aber wirklich so rüber. Da kann man vieles dann Missverstehen wenn man es so schreibt wie du. Du hast damit diese Diskussion mehrfach angeheizt und damit geht sie dann auch noch in die Länge. nicht mit Benotungen kommen, die eben bestimmte Dinge voraussetzen. Dann umschreib lieber deine Meinung mit Worten, als mit Benotungen, denn dann wird es eben ersichtlicher, das es deine Subjektive Meinung ist.
Die anderen wollten mir ja vorwerfen das ich keine 1+ geben könnte, obwohl sie die jehnigen waren welche sich die Strecke nicht heruntergeladen haben. (nicht böse gemeint).
Ist es eigentlich so schwer zu verstehen, dass für gewisse Leute Bilder und Videos sehr wohl ausreichen, um eine Strecke zu beurteilen? Das zuletzt von mir erwähnte let's play hat mir alles gezeigt, was ich sehen wollte.
Er det faktisk så svært at forstå, at for visse mennesker er billeder og videoer nok til at bedømme en rute? Det sidste lades spil, jeg nævnte, viste mig alt, hvad jeg ville se.
you cant judge a route from pictures and videos. Your ask for a better route. But why should we take that serious when people not even give the time to try the route. Those users cant demand anything and say something because the havent tried it. Very simple.
Another thing
Is there a person who have tried to combined two routes like Hannover - Lubeck?
Very simple.
No, because there are different points of interest in different products. I agree with you when we are talking about rolling stock, where you can judge about the driving experiance serious only if you drove it yourself. But a route is something different. Here most points of interest are visual, there ist no scripting and sound to judge. So I think you can talk about a route you have seen on several pictures and videos - for sure not only one or two. In some cases you have to judge by preview because you have to decide to buy it or not. If you recommand your customers first to buy and then to judge, you are a good dealer, but they probably will be dissapointed.
Now in this case we don't talk about the decision to spend money but to uses memory space or not. But me, whose SSD is almost filled, decided not to load the route because the pictures and videos bored me.
you cant judge a route from pictures and videos. Your ask for a better route. But why should we take that serious when people not even give the time to try the route. Those users cant demand anything and say something because the havent tried it. Very simple.
Dem widerspreche ich total. Wie @Thaddäus schon geschrieben hat reichen Bilder und Videos aus da brauche ich nicht 1,24GB runterladen.
Im Video und im Bild sieht man doch wie die Strecke aussieht.
Anders bei Fahrzeugen da sieht man es zwar auch aber man fühlt nicht wie es sich fährt
@Forcesius I judged nothing. I´m not interested in this route too. So I won´t install it. But generally I don´t like routes with kuju files. That was okay for me 8 years ago but not in those days. And you can believe me: For things as vegetation files I don´t have to install a route. Pictures are enough for me. If you can believe it or not.
Maybe its a culture thing. Because in DK when its free we will give it a change. If we dont like it we simply just deleted it. Other things outside TS is the same way. We give things a change. Those that not give things a change there comment or what ever it should will not be valid from anybody. There is also a word for it here. But fair enough i dont agree and i dont want to argue it more. Different eyes on this. I hope we can agree all those people that make things to TS and use their sparetime to make something so other can be happy.
Ganz offen gesagt mich nervt die Diskussion mittlerweile! Auch wenn ich sie angefangen bzw. z.T. weiter geführt habe. Es ist numal eine Tatsache, mann muss sich die Karte herunterladen damit mann eine richtige, unabhängige Meinung sagen kann. Video und Bilder sagen nur die halbe Wahrheit.
Und dass Leute behaupten sie könnten dass so entscheiden kann ich nicht nachvollziehen, weil diese Leute genau die waren die so große z.B. beim dänischen Triebwagen, gesagt haben: Du musst in dir herunterladen um eine Meinung zu sagen! Es ist die gleiche Diskussion nur umgekehrt.
Ganz offen gesagt mich nervt die Diskussion mittlerweile!
Dann schreib doch einfach nichts mehr und gut ist's.
Ganz offen gesagt mich nervt die Diskussion mittlerweile!
Dann lass es doch einfach wie @wuffi schon geschrieben hat, mittlerweile müsstest du doch langsam mitbekommen haben das die Strecke hier auf kein großes Interesse stößt. Du versuchst es aber immer wieder mit aller Gewalt. Es nervt.