Blasting down bad track Doubleheader on the ND&W Railway
Es ist unglaublich, dass Bahngesellschaften ihre Gleisanlagen so herunterkommen lassen und von ihren Triebfahrzeugführern erwarten, dass die da noch problemlos drüberfahren!
Ich glaube das Problem ist eher, dass diese Strecken seit Jahrzehnten von einer Gesellschaft zur anderen gelangen. Als die Strecken an Bedeutung verlieren werden sie von zunehmend unbedeutenden, kleinen Gesellschaften betrieben, die einfach nicht das Geld dazu haben, die Gleise zu erneuern. Jetzt versuchen diese Gesellschaften wie es auch geht Ihre Aufträge zu erfüllen und die Züge am laufen zu halten. Eine faszinierendere Art der Eisenbahn, die es in Deutschland so wahrscheinlich nicht gibt.
Erinnert mich an einer Feldbahn in der Nähe. Da darf man auch nicht allzu kacheln da die Lok zu leicht ist und der Fahrweg zu uneben.
Mag ja sein, aber das ist doch schlicht absolut fahrlässig, da noch einen schweren Güter oder Personenzug drüber zu schicken!
Das ist mit Tele aufgenommen, dadurch wirkt das dramatischer, als es tatsächlich ist. Ich habe vor vielen Jahren eine ähnliche Strecke befahren, die noch ein wenig schlimmer war, da hob sich das Gleisrost vor der Lok aus der Bettung - ging aber alles glatt.
Gruß Bernd
Hier gibts auch noch ein paar Infos über die Strecke:
Den Kanal kann ich übrigends nur empfehlen. Wen amerikanische Eisenbahn interessiert ist da sehr gut aufgehoben.
