Da ja vR eher auf älteres Material "spezialisiert" ist (die 101 is auch schon ~30 Jahre alt), denke ich eher, wie schon auf Seite 3 geschrieben, an eine 12X/128 oder evtl. mal was neuwertiges in Form der 422.
430 hat alTerr ja an RT übergeben, ebenso wie die IC2 Garnitur.
Ich sage ICE! Also ICE 1 oder 2. Eher 1, der ist wohl etwas beliebter.
Was soll der ICE 1 und somit eigentlich auch ICE 2 mit Infuenzo zu tun haben? 
BR 1440 EL ? 
ICE 1 gibt es von vR, die werden jetzt nicht für einen fremden ICE 1, der dem eigenen das Wasser abgräbt, die Programmierung machen.
Ich schmeiß mal eine ganz ungewöhnliche Baurreihe rein (welche derzeit wohl wieder hergestellt wird), die zu den jahrgängen der bisherigen VR und Influenzo Loks passen könnte:
60ger-bis 70ger Jahre
(Beispiel 420 Influenzo, BR103/BR151 von VR, auch 60ger/70ger jahre)
ET403 ( 
Nicht zu verwechseln mit BR 403 )
(Unter seiner letzten Farbgebung als Donald Duck bezeichnet)
Passt auch vom Blickwinkel her, da der Stromabnehmer am Wagon-ende montiert ist.
Wenn Vr es spannend machen will, passt es, das es die weiteren Wagons "noch" nicht darstellt.
Ist ja eigentlich das erste Fremd-EL-Projekt, also ist alles möglich. Aber sicher ist mal, dass uns @Influenzo irgendwas geheim hält ...
Außerdem, wenn es ein ICE 1 wäre müsste man dann nicht noch mehr vom Dach sehen? Der Stromabnehmer ist ist ja ganz hinten am Triebkopf also müsste das Dach länger sein..
Für mich sieht es aber so aus als ob das Dach nach dem Stromabnehmer abfällt was eigentlich für eine Traxx Lok sprechen würde.
@Berliner079 Nein, kann nicht sein, der Donald Duck hatte den Abnehmer, den die 103er seinerzeit drau fhatten.
Falls man es nicht schon endgültig ausschließen kann, sage ich, es ist der Stadler Flirt 3 -> Meridian.
Flirt 3 -> Meridian
Christrains vs Influenzo
Edit: Wobei CT keine Erlaubnis für die Meridian-Lackierung hat.
Liebe Grüße 
Das war nicht nur 2013 so...
Wieso und weshalb Chris keine Erlaubnis von Meridian bekam, musst du ihn selber fragen.
Ich tippe auf eine Traxx oder 152 
Flirt 3?
Glaube ich
@[1247]DetPhelps
Ich versteh deinen Satz jetzt nicht so ganz, genau diesen Abschnitt : "den die 103er seinerzeit drauf hatten"
Ich interpretiere, das die 103 und der ET 403 den gleichartigen "Einholm-stromabnehmer" hatten.
Außerdem hat er auch noch eine Zeit vor der Dienstzeit als LH-Express gahbt.
Ich spekuliere mit! 
1. Können die ganzen "bitte nicht spekulieren Leute" woanders hingehen und uns den Spass hier lassen? Danke!
2. Christrains baut den Flirt 3
3. Bitte keine neue Variante der BR 420. Damit kann man eh nur auf den München Strecken rumfahren.
4. Bitte kein Exot!
BR 146 wäre schon am besten!
@Berliner079 Der gezeigte Stromabnehmer ist ein Abnehmer neuer Bauart. Den hatten die alten ET403 nicht verbaut. Die hatten den gleichen Stromabnehmer, wie die 103er seinerzeit. 
