Projekt Hamburg-Bremen (Knoten Hamburg)

Vielleicht mal die Forensuche benutzen?
Dann findest Du dieses -->Hamburg - Bremen: Fehlerbeseitigung & Korrekturen

Eigendlich dürfte dir die 151er nicht fehlen!

Außer es steht irgendetwas von vR dabei!

Ansonsten fehlt dir das Community Assets Pack das du bei Steam Erwerben kannst

Hallo,

weiß jemand vielleicht etwas von einer V2.0 der Strecke? Ich habe im Uk Train Sim Forum einen Thread gefunden, wo es einen Post gibt, der Screenshots zeigt mit der Überschrift "Hamburg - Bremen 2.0": http://ftp.uktrainsim.com/view…a3f2e2829d0a67ba&start=15

Ich glaube der User ist auch hier im Forum unterwegs...da wollte ich mal fragen ob vielleicht an einer 2.0 gebaut wird?

Danke und lg,
Sebastian

Scheinbar ja, wenn schon Bilder unter diesem Namen gezeigt werden. Frag aber ja nicht, wann da was fertig ist, sonst gibts nur doofe Kommentare.
StS

Komisch das das Schottermann nicht hier Vorstellt sondern auf UKTrain

Na ja bei Quängelei und Nerverei hier im Forum...... ich könnte wohl noch einige Gründe mehr aufzählen....

Ja Jensen wird wohl so seien , liegt jedenfalls auf der Hand

jo, und dann würd noch jemand herkommen und sagen "ey, wieso Hamburg-Bremen, die läuft doch - mach doch mal erst Geislinger Steige (Stuttgart-München) lauffähig"

(edit)
ich hoffe (und nehme an), dass Ted sich mit "Hamburg-Bremen v2" noch viiiel Zeit lässt - ich bastel grad an Quickdrive für Hamburg-Bremen, und das ist bei dem Streckennetz schon fast masochistisch.

Tja ist wohl leider so....

Nur dann begreift wohl niemand das er das alles in Freizeit macht. Und schon ewig an der Geislinger Steige am bauen ist.
Nur bei einigen muss es ja schon gestern fertig sein.
Ich denke wenn es fertig ist werden wir es wohl erfahren.
Mehr macht hier auch keinen Sinn. Denn es gibt ja leider einige die wissen schon vorher was alles falsch ist.
Siehe Kommentare von vR. Hört da noch jemand etwas?

Manchmal hat man den Eindruck das einige den PC an und dabei das Hirn ausschalten.
Bestimmt ne Applekonfiguration......

Spaß bei Seite.
Bei mir läuft die alte Strecke.
Und da bin ich froh drüber.

Die Ansprüche an Free und Paywarestrecken sind halt sehr verschieden.
Aber was wäre das Leben wenn wir alle gleich wäre.... LANGWEILIG......

Wenn Schottermann wieder aktiv an der Strecke BR-HH-(NMS) arbeitet wäre es ein enormer Zugewinn für seine bisherige Strecke. Der Anschluß an die Northern Europa wäre dann perfekt, das Endziel einer Fahrt endet dann kurz vor Kopenhagen, allerdings mit Umsteigen in Neumünster. Ich wünsche Schottermann weiterhin eine produktive Zeit und er wird sich hoffentlich erst in diesem Forum darstellen, wenn er seine Arbeit für uns Bahn-Fans zur Verfügung stellt. Das darf auch Pay-Ware sein. Viele Grüße Peter

Zitat von StS

Scheinbar ja, wenn schon Bilder unter diesem Namen gezeigt werden. Frag aber ja nicht, wann da was fertig ist, sonst gibts nur doofe Kommentare.
StS

Nein, dass hatte ich auch nicht vor...gerade bei Freeware hat der Autor den Nutzern gegenüber keine Verpflichtungen. Es ist fertig, wenn es fertig...und wenn es lange dauert ist es auch okay!

Ich wollte mit meinem Post eigentlich nur fragen, ob hier jemand weiteres davon weiss hier, aber wenn das still und leise gebaut wird, dann ist das vollkommen verständlich.

Nun ja mit Ankündigungen ist es ja hier immer so eine Sache. Da wird ja gleich schon im Vorfeld alles zerrissen und schlecht geredet.

Genau so ist es. Mal was anderes. Täusche ich mich oder erweitert er das Netz?

Ich glaub du täuschst dich nicht, ging doch vorher nicht bis Neumünster

Echt?:eek: Soweit war ich noch gar nicht. .......

Ich hoffe das Schottermann das mit Northern Europe macht!!

Dann kann man echt weit fahren, das wird der Kanller

Sehr schön,

da kann man ja zusammen mit Northern Europe tatsächlich mit einem "Zwischenstop" in Neumünster weite Strecken fahren.

Jetzt noch bitte weiterziehen bis Kiel und dann nochmal 25 km nach Norden und ich kann einsteigen.....

kilosierra Hast du schonmal probiert von Neumünster nach Kopenhagen zu fahren? Da hast du dann Langstrecke satt, Fahrzeit ca. 5 Stunden.
Beim Neumünster Freifahrt Szenario geht das so um halb eins morgens los, um ca. 5:30 bist du in Kopenhagen.
Mit dem AP effects pack ist ein großteil der Fahrt zwar optisch recht langweilig, weil Stockfinster, aber wenn es dann nach fünf Stunden Schwärze langsam Tag wird, das ist genial.

On Topic, schön zu sehen, dass es mit Hamburg-Bremen weitergeht. Wird dann auch die Halbhohe Mauer ersetzt? Die sorgte ja für einigen Ärger.
Die Strecke HH-HB ist schön, macht spaß zu fahren, auch wenn sie meinen Rechner in die Knie Zwingt, zumindest in Hamburg!