GBE Marschbahn 3.0

Ich rate trotzdem vom Kauf ab

@Niemand Wieso räts du vom Kauf ab? Wenn du das hier reinschreibst dann bitte mit Begründung.

Weil ich das, was GBE verkauft, ich nicht mal als Freeware vertreiben möchte. Ich hab mir anfangs die Rurtalbahn gekauft - mein größter Fehler. Seit dem habe ich zich unnötige Assets, die wegen Unwissenheit der Verantwortlichen bei GBE alle separat mitgeliefert wurden. Einfach gepackt, ohne Hirn und Verstand.
Installiert man die Strecke, werden die Schustersignale wieder auf Version 2.x zurückgesetzt. Das ist einfach lächerlich. Jeden Freewareanbieter würde man rügen und womöglich verklagen, wenn er so wirtschaften würde. Siehe Ccotto, er hat eigentlich das gleiche gemacht und man sieht ja, wie es endete.

@Niemand

Zitat von Niemand

Installiert man die Strecke, werden die Schustersignale wieder auf Version 2.x zurückgesetzt. Das ist einfach lächerlich. Jeden Freewareanbieter würde man rügen und womöglich verklagen, wenn er so wirtschaften würde.

Was redest du da von Freewareanbieter verklagen?
Himmel, mich nimmt Wunder was du für ein Problem hast.
Da muss man schon fast Mitleid mit dir haben .....

@LordHeibo: Warum Mitleid mit mir?

Ja, ist so wie die richtige 01 RIV-EUROP anschrift angeblich falsch waren.

Ich selbst finde die Überarbeitung gut, und bin sogar am überlegen mir diese an zu schaffen.

Zitat von Niemand

Weil ich das, was GBE verkauft, ich nicht mal als Freeware vertreiben möchte. Ich hab mir anfangs die Rurtalbahn gekauft - mein größter Fehler. Seit dem habe ich zich unnötige Assets, die wegen Unwissenheit der Verantwortlichen bei GBE alle separat mitgeliefert wurden. Einfach gepackt, ohne Hirn und Verstand.
Installiert man die Strecke, werden die Schustersignale wieder auf Version 2.x zurückgesetzt. Das ist einfach lächerlich. Jeden Freewareanbieter würde man rügen und womöglich verklagen, wenn er so wirtschaften würde. Siehe Ccotto, er hat eigentlich das gleiche gemacht und man sieht ja, wie es endete.

Zumindest bei der Marschbahn scheint das aber nicht der Fall zu sein. Der Provider "Schuster" mit dem Produktordner "SignalTeam" ist nicht aktiviert.

@Matze L, man kann sich mal täuschen. Nur leider wurde mir keine Möglichkeit gegeben, mich zu korrigieren, da der Thread geschlossen wurde, so viel ich weiß.

@Masterpiece, bei der Rurtalbahn wurden über 1 GB Assets mitgeliefert, wenn ich mich recht erinnere. Es wurden beispielsweise alle möchtegern "DB-Tracks" ala GBE mitgeliefert, die in der Strecke nicht mal Verwendung fanden - mal ganz zu schweigen von den unzähligen Sceneryobjekten, die nie Verwendung in der Strecke fanden. Aber Hauptsache mit gepackt und für ein Chaos, das seines gleichen in meinem Asset-Ordner suchte, sorgte.
Jetzt werden sich manche fragen, warum nicht einfach löschen? Nunja, da GBE ja die original Providers mitgeliefert hat, hatte das auch Auswirkungen auf alle anderen Strecken, in denen die Assets Verwendung fanden - wie die Schustersignale (ich weiß ich wiederhole mich, aber es ist einfach das beste Beispiel)

Aber gut, ich will hier keine Diskussion lostreten. Haltet davon was ihr wollt, meine Meinung jedenfalls.

Der Assets Ordner so wie er mit der Marschbahn mitkommt hat gute 3 GB.
Und beinhaltet in der obersten Ebene diese Ordner.

Danke Loco-Michel. Genau das meine ich.

@URI, auch wenn die Rurtalbahn von Vizzart gebaut wurde, wurden es die letzten von dir aufgezählten ja nicht - aber Loco-Michel's Bild zeigt, dass sich nichts geändert hat.

Wieso? Die Assets sind allesamt in einem Eigenen Ordner, und überschreiben keine vorhandenen Daten.

So sieht das zumindest für mich aus auf den Bildern.

Das Überschreiben passierte einmal bei der ersten DEMO.
Seit dieser Zeit wird alles ausser dem ELAP in eigenen Ordnern in eigenen Pfaden mitgeliefert, selbst Deinstallationen löschen nichts von der Platte was noch in anderen Strecken (auch von GBE) gebraucht wird.
Das in den Streckenpaketen ältere Versionen von Assets (Z.B. Signale) dabei sind, hängt von den Rechten an der Version ab, auf jeden Fall ist eine zur Strecke passende Version dabei.
Das ist auch z.B: bei der Moselstrecke von Aerosoft so, bei der DTG-Steam-Version sowieso.
GBE sollte sich mal mit AP beschäftigen, dann fällts nicht so auf, was "doppelt" aber in eigenen Pfaden, evtl auch älter, aber funktionsfähig dabei ist.
StS

Leider sieht man in den neuen Videos der V 3 Variante ja da noch kein Szenario, so ist eine Beurteilung wie die Strecke jetzt aussieht nicht möglich. Vielleicht gibt es später noch irgendein Video von der Strecke.

Zitat von Loco-Michel

Der Assets Ordner so wie er mit der Marschbahn mitkommt hat gute 3 GB.

Oh, Danke für den Hinweis, so viel Platz genehmigt sich sonst keine mir bekannte Paywarestrecke.....

Moin,

also jetzt finde ich die Marschbahn ganz gut. Besonders mag ich die Kurvenüberhöhungen. Was für mich allerdings absolut nicht nachvollziehbar ist, diese teilweise echt sehr starken Nachladeruckler. An manchen Stellen hab ich kurzfristig ne Diashow, da läuft die Moselstrecke ja besser. Verstehe ich nicht, da ist doch alles flach - oder woran liegt so etwas?

LG

Da sich im GBE Ordner so viele Assets befinden, muss der TS erst mal suchen. Bei einer Festplatte dauert das. Außerdem ist die TS Engine nicht mehr am Stand der Technik und dank .NET auch ziemlich lahm, da der Bytecode erst interpretiert werden muss.

@kiter Koblenz-Trier ist etwas über 3 GB.

@Gustloff Nur die Utilities.exe nutzt .net, aber der TS an sich nicht.

Das .NET-Framework gibt es ja auch erst seit 2002, wohingegen die erste Version der TS zugrunde liegende Engine schon etwas älter ist.