Soo, Bildermischung 
ZU viele Personen, die einen ständig ins Bild rennen 
und an anderen Stationen ist die Zeit relativ knapp um auszusteigen, ein Foto zu machen und wieder einzusteigen
Interessante Hallooween-Fahrt mit dem 298, komisches Gefühl fast der einzige Mensch im Zug zu sein - neben den ganzen Monstern, die nach und nach zugestiegen sind
Ich will ja nichts sagen, aber das Bild hier sollte für sich sprechen. Man füge hier noch ein wenig eigene Phantasie über das Ende dieser Situation hinzu, und je länger man nachdenkt, desto dämlicher wird es.
Wenn der @BkBtMarcel schon anfängt mit dem geheiligtem, möchte ich mein Bild euch nicht vorenthalten...
420 798 / 298 am 07.11.15 in Friedberg
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120 127 am 18.10.15 im Frankfurter Hbf
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Ein n-Wagen-Zug mit 143 644 am 18.10.
in Frankfurt Hauptbahnhof
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Wenn DUEWAG-Qualität niemals aus-
stirbt, fahren die schon Todgesagten
U2-Wagen nochimmer auf der U6. Hier
am 06.11.2015
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Zu guter letzt: 181 204 und 181 213 (Saar)
am 30.10.2015 in Darmstadt Hbf mit IC 2258
Linz Ebelsberg... 
Schöne Bilder @Baureihe 103
Naja, zum Glück dient der U2 so langsam aus. Ist zwar bequem, aber leider mittlerweile versifft, ziemlich langsam und laut, schön sind sie trotzdem immer wieder 
Mal wieder Nachtbilder probiert 
Letzter Monat für die 628er, höchstens als BASF-Werkszüge wird's noch weiter gehen für einige.
Bin diesem Sommer von Salzburg - Attang gefahren. Leider vergesse ich welche Zug..
Weißt jemand basierend auf den Innenraum auf diesem Foto? (Straßwalchen, falls jemand fragt)
Ganz normaler ÖBB Eurofima, also irgend ein IC.
Hättest mir ruhig sagen können, dass Mannheim-Waldhof sich gut für Nachtaufnahmen eignet, @Matthias J. 
!
Bildermischung, die 2.!
In Offenbach scheinen die TFs nach Lust und Laune zu bremsen, jeder steht irgendwo anders, selbst wenn es exakt die gleiche Garnitur ist
Der letzte (offizielle) n-Wagen Zug von Würzburg nach Stuttgart:
Was soll denn dann dort fahren ? Dostos? Die hat man doch bis jetzt nur am Wochenende auf der Linie gehabt.
Außerdem woher sollen die Dostos kommen ? Mir fällt nichts ein wo stuttgarter Dostos frei werden und soweit ich weiß
hat Stuttgart auch keine aus anderen Regionen bekommen.
Tja... am 12.12.2015 war es Zeit, der letzte Tag nach fast 40 Jahren für die VTE's der AKN... 2 bleiben ja bekanntlich erhalten.
Auch unterwegs am 12.12. war der 470 128
(Bei eine der letzten Fahrten an dem Tag roch es einmal in einem Fahrzeug so stark nach Feuer, dass sich Fahrgäste bereits den Mund zuhalten mussten und teilweise wurde es glaube ich sogar Dichter... auch wenn ich mir nicht vorstellen kann, dass wirklich Qualm in den Innenraum geraten ist - schwindelig wurde mir selbst aber auch 
)
Tja, da gehen sie hin. War eine schöne Zeit gewesen!
Man muss aber definitiv sagen, dass die neuen LINT ziemlich schick aussehen. Nur hab ich irgendwie das Gefühl, dass die Bremsen (zumindest von außen) ziemlich laut sind, man kann die immer in unseren Klassenräumen hören (sogar bei geschlossenen Fenstern), und die sind gut 70 Meter vom nächsten Bahnhof entfernt...
Immerhin wird man hin und wieder eines der Fahrzeuge hier zu Gesicht bekommen...
Hoffentlich werden die Rendsburger Eisenbahnfreunde öfters Fahrten machen... wäre sehr wünschenswert
Dein Gefühl täuscht nicht, Fahrgäste der AKN haben sich bereits über die lauten Bremsgeräusche beschwert. Zum ersten mal aufgefallen ist mir das bei den neuen LINTs für DB Regio Südwest, der neue 623 hat für mich so laut gebremst wie eine alte E10 mit 10 klotzgebremsten n-Wagen bei Vollbremsung...
Ich kann mir wie gesagt vorstellen, dass sich die Fahrgäste freuen, endlich mal modernere und neuere Fahrzeuge als die VTEs und VTAs zu haben, der LINT ist tatsächlich nicht mal so unbequem... das einzige, was man wirklich bemängeln kann, sind die Irre lauten bremsen.
Aus meiner Sicht fehlen mir Tische, Mülleimer, Steckdosen, Armlehnen und vorallem... eine Toilette!
Hui, ein Bild vergessen, das war dann die Garnitur, wo es stark roch. Danke an den TF, der noch auf mich gewartet hat! (Auch wenn er das nicht lesen wird... )
In Neumünster hatte ich übrigens einen ziemlich genervten TF erwischt... bei den Bildern oben erkennt man, dass der Rollo unten ist... der TF hat mich gesehen, die Augen verdreht und den Rollo nach unten gezogen - aber ziemlich genervt und hat fast den Rollo putt' gemacht
Um 0:23 habe ich fotografiert, war der letzte Zug von Neumünster aus, ein Danke verdient die AKN auf jedenfall dafür, dass sie am Samstag nochmal extra einige VTE's fahren lassen und die Fahrpläne dafür veröffentlicht hat! 
Ich glaub ich schick denen später mal eine Mail...
03 1010 im Jahre 2013 auf dem Nachhauseweg von den Pfingstdampftagen des DDM
1) PbZ = Personenverkehr besondere Zwecke BR 115 509-2 in Löhne richtung Bielefeld
2) 221 135-7 mit einem Bauzug in Löhne Gohfeld
3) ArcelorMittal 145 CL-001 in Löhne Gohfeld
Sellin-Ost und die 99-4011
Bisschen Diesel Power aus Minden .
1) Dave Meehan 29004 und 29005
2) Maxima CC 40 von Locon
Mal das was hinter der Lok läuft ein wenig näher betrachtet ......
