KBS 861 "Die Gräfenbergbahn"

Hallo zusammen,

hiermit möchte ich Euch meine Interprettierung der "Gräfenbergbahn" KBS 861 vorstellen. Es handelt sich hier um eine Nebenbahnstrecke von Nürnberg-Nordostbahnhof bis nach Gräfenberg die heute noch als Pendlerstrecke u.a. auch durch die Anbindung der U-Bahn betrieben wird.
Die 29km lange Strecke, damals noch etwas kürzer, wurde 1908 von der Bayrischen Staatsbahn eröffnet. Es entwickelte sich ein reger Wirtschaftsverkehr der ansässigen Industrie. Hier wurden unter anderem Holzgüter und Postverkehr betrieben. Weiterhin bestand Anschluss an die Sekundärbahn Erlangen - Gräfenberg, die legendäre "Seekuh"
Ich habe mich für den Bau der Jahre 2014 - 2015 entschieden, hier bekam die Strecke eine umfangreiche Überarbeitung, Gleise und Schotterbett wurden erneuert und einige Rückbauarbeiten aus der Vergangenheit verrichtet, dies stelle ich auch stellenweise dar. Derzeit verkehrt ausschliesslich die BR 642 im täglichen Pendlerverkehr und wird von der Deutschen Bahn betrieben.
Ich hoffe das Fans von Nebenbahnen, vorallem Liebhaber des Frankenlandes auf ihre Kosten kommen.
Derzeit habe ich 100 Stunden Bauphase hintermir, Gleise sind bis Grossgeschaidt verlegt, der Nordostbahnhof nahezu fertiggestellt und die Ausschmückung bis nach Buchenbühl beendet. Ich lege Wert auf einen detailreichen, aber dennoch resourcenschonenden Bau.

Ich werde Euch weiter berichten und zeige Euch bereits heute ein paar Bilder, ich freue mich sehr auf eure geschätzten Kritiken

Gruss Lars (srallinger)

Vielen Dank @Marty21

Ja in der Tat gibt es schöne Strecken auf der Mittelfrankenbahn. Leider natürlich auch durch dicht bebautes Siedlungsland, sehr umfangreiche Landschaftsgestaltungen machen es einem schon schwer. Auch das Verbauen von Kurvenerhöhungen und eine originale Signalausstattung setzen einem schon manchmal unter einem süssen Druck
Wie vorhergehend angesprochen benötige ich allerdings ein paar Assets die ihr auch haben solltet. Einiges hier im Forum zu haben, aber auch die Strecke Hamburg - Hannover, ein bisschen Grünzeugs aus Tschechien muss eben downgeloadet werden. Aber hierzu später mehr. Nur so ist gewährleistet, dass ich die dortige Mischvegatation so real wie möglich darstellen kann.
Ich selbst muss mir noch einiges aneignen, ein wenig Bauen und so vergeht auch noch ein bisschen Zeit ins Land. Aber ich freue mich sehr wenn es euch nur einen bisschen soviel Spass macht wie mir.

So mit der Fertigstellung des Bü´s in der Klingenhofstrasse verabschiede ich mich heute

Oh ja Forth Hier ärgert mich die Doppelbrücke ungemein. Besonders gefällt mir hier der schräge Bahnübergang über die ganze Strasse an der Tankstelle.

Das nenne ich doch mal Einsatz @bernd_NdeM danke dir, werde ich mir zu Gemüte führen

Neues von der Gräfenbergbahn

Das 1. Bild zeigt den Anflug des A320 aus Istanbul in der Anflugschneisse des Nürnberger Flughafens aus dem Osten kommend.
Die beiden anderen Bilder stammen aus der Fertigstellung des Bü´s in der Ziegelsteinstrasse Richtung Buchenbühl

Leider gefällt mir der Spline des Gehweges nicht, zu hell und zu auffällig, mal sehen ob ich was finde

So nach unglaublich vielen Stunden und Recherchen habe ich den BR642 neue Texturen verpasst, ich will das nie wieder haben

Danke an @binoo der mich dabei aufs Gleis gestellt hat

Vielen Dank, freue mich wenn es einen Wiedererkennungswert hat, wie es scheint bist du auch ein Einheimischer. Ja ich bin derzeit im Objektbau mit dem Kalchreuther Bahnhof und dann Buchenbühl. Diese markanten Stellen dürfen nicht fehlen. Mal sehen vielleicht finde ich noch eine Lösung für die Resi am Nordostbahnhof, ebenfalls nicht wegzudenken.
Ansonsten sind Gleise schon verlegt, hier und da schon einiges fertig. Gräfenberg hat schon ordentlich Gestalt, mache mal in den nächsten Tag ein paar Bildchen.
Aber Eile mit Weile, gut Ding braucht Zeit und wir sind ja nicht auf der Flucht.
Durchaus denkbar das man sich mal über das ein oder andere Detail zusammenfunkt, danke für dein Hilfsangebot.
Wir haben noch mehrere bisher nicht gestartete Projekte rund um unsere Gegend, es gibt für jeden was zu tun

Das mit dem "Einheimischen" bezog sich auf @Lt._Keller

Ich gebe mein Bestes @einMonster aber wie ihr alle wisst, man macht 1000 Handgriffe an der Anlage und 3000 fallen einem noch ein was zu tun ist. Manches werde ich hier im Forum noch hinterfragen müssen, so rein technisch, aber ich denke hier erbarmt sich dann bestimmt jemand

Nun Bilder habe ich auch schon zum Erbrechen. Diese werden als Vorlage verwendet und das Overlay von Google, sowie Google Earth als Referenz.
Des Weiteren habe ich Kontakt zu dem Bahnhofskulturverein Kalchreuth und dem sehr netten neuen Besitzer des Bahnhofs in Gräfenberg wegen original Bauplänen. Hier entstand schon ein sehr netter Kontakt und viel Hintergrundwissen, was mit dem Bau nichts unbedingt zu tun hat. Aber auch das ist reizvoll, da man mehr oder weniger direkt auf der Strecke recherchieren kann.