Fernzug überholt NICHT Nahverkehrszug

Moin,

ich würde auf jedenfall die Geschichte mit dem Sonderzug mal ausprobieren. Die haben definitiv eine höhere Prio als andere. Aber theoretisch müsste es auch so klappen wie Du es gemacht hast.
Die Wege des Dispatchers sind manchmal unergründlich.
Aber vielleicht hat hier einer der alten Hasen noch eine bessere Idee.

grüße

-setter-

Versuch macht kluch. einfach mal ausprobieren.
Wenn Du wirklich schon alle Beiträge hier im Forum zum Thema "überholen" durchgelesen hast, hilft nur noch ausprobieren oder ein Szenario anschauen, wo dies funktioniert. Es gibt verschieden Threads hier im Forum, wo die Kollegen das Problem gelöst haben.

Gruß
Norbert

Ich tippe mal darauf das die Zeitabstände zu kurz sind.

Probier mal die Zeiten zwischen den Zügen zu erhöhen.

Alternativ schraub doch mal die Zeit beim Halt an den Bahnhöfen hoch... 3 Min ist nicht wirklich lang.

Hast den Zügen auf dem Überholgleis ein gehe über (Hand mit 1 mph) auf einem Bestimmumgsortmarker verordnet? Freiwillig fährt der Dispatcher nichts aufs Gegengleis, vor allem, wenn schon Gegenverkehr gerechnet wurde. Dem muss man auch die Fahrzeiten so verordnen, das die Überholung sicher beendet ist.
Meist klappt das nur, wenn man den Spielerzug auf ein Bahnhofsgleis rausfährt, dort mit angehakter Uhr warten lässt, und der höherwertige Zug auf dem Hauptgleis überholt.
StS

Die abrupte Bremsung auf eine Sicherheitsgeschwindigkeit zeigt, dass der Dispatcher mit seiner Berechnung überfordert ist und "zur Sicherheit" die Züge lieber langsam fahren lässt. Das hat also nur indirekt etwas mit Fahrplangeschwindigkeiten oder Fahrwegen zu tun.
Also irgendetwas gefällt ihm noch nicht.

Gruß
Norbert

Benutzt du ein Gehe über für die Fernzüge? Wenn ja liegt es daran, dass du dort 1 mph eingetragen hast, der TS deutet das so, dass der Zug dann nur ein 1mph fahren darf. Entweder durch das rote Fähnchen ersetzen oder Streckengeschwindigkeit eintragen in der Gehe über Anweisung.

Vielleicht hilft noch die Information, dass der Dispatcher den Zugverkehr am Start des Szenarios für die ganze Strecke, für jeden Zug und das ganze Szenario berechnet und danach nicht mehr (deshalb kann er Dir auch mit roten Einträgen im Fahrplan sagenm, wenn etwas seiner Meinung nach nicht stimmt).
Er reagiert also nicht dynamisch auf z.B. Verspätungen oder Trödelei des Spielerlokführers und passt die Fahrpläne dann dynamisch, z.b. mit Überholungen, an. Es muss alles von Anfang an feststehen und kann sich nur innerhalb gewisser Toleranzen bewegen, sonst kommt der Dispatcher durcheinander (s.o).

Gruß
Norbert

Den Zug in einem solchen Fall wieder sichtbar zu machen geht indem du mal in die kamera-Position 8 gehst und dich ein wenig bewegst / zum ankommenden Zug zoomst.

Der überholende Zugverband sollte Priorität "International" eingetragen haben. Als allererstes erstellt man nun den Spielerzug mit kompletten Fahrplan (Priorität Nahverkehr). Ist dann dort alles eingetragen und Dispatcher ist auch zufrieden, wird der Spielerzug an allen Anweisungen der Wecker aktiviert durch setzen des Haken die Zeiten fixiert (Das Symbol nennt sich: "Nach Fahrplan").

Anfangen sollte man mit mindestens 3 Minuten Standzeit beim Spielerzug. Also, Hauptgleis ist nun für den Überholenden frei und dort sollte ein Marker auf der Schiene sich befinden (falls dort gerade kein Marker verbaut ist, geht auch der aus dem Szenario-Editor).
Der Überholer bekommt nun dort ein "Gehe über" (dieses Handsymbol) mit diesem Marker eingetragen und nun gilt es ein wenig zu rechnen. Die erlaubte Streckengeschwindigkeit muss nun von km/h in MPH umgerechnet werden. Dieser neue Vmax Wert wird nun in das "Geschwindigkeitsfeld" eingetragen. Dazu ist es auch wichtig, der Block davor sollte frei sein, sonst gibt es eine Fehlermeldung, denn der Überholer müsste ja eigentlich am Signal halten in diesem Fall, kann das aber nicht, weil eine "Gehe über-Anweisung" dem gegenübersteht.
Jetzt den Überholer mit der Startzeit so einstellen, dass er dort innerhalb der 3 Minuten Standzeit des Spielerzuges dort vorbeifährt. Variationen im 10 Sekunden Einstellbereich sind hier sinnvoll.

Solange die die Startzeit verändern, bis von !!:!!:!! dann die richtige Zeit im Fahrplan erscheint. Ich nehme als Szenarioart "Nach Fahrplan".

Grüße

Man sollte bei den roten Zeiten zwischen 15:26:37 und !!:!!:!! unterscheiden. Während erstere nicht unbedingt auf einen Fehler hindeuten müssen und auch mal ignoriert werden können, sind letztere Fehler im Fahrplan und das Szenario ist nicht lauffähig.

Das mit der roten Zeitangabe (z.B. 15:26:37) kann dann geschehen, wenn ein erstellter Fahrplan mit Haken am Weckersymbol durch andere Züge gestört wird. Also, das die einstmals ausreichende Zeitspanne um von A nach B zu kommen nun nicht mehr ausreicht - weil man zum Beispiel am Signal warten muss, usw. -

Manchmal, wenn man Glück hat, reicht es dann die Leistung zu verändern. Diese steht per Default immer auf 75%.

Edit: Vielleicht sind meine Hinweise zu kompliziert und nicht zu verstehen?

Zitat von Morphin

Update:
Gerade noch mal probiert. Der ICE fährt 10 Minuten später los in Köln. Ich bin in Brühl, Gleis 4 und warte. Er kommt (2D-Map beobachten), 200 m vor Brühl fährt er wie gegen eine Mauer und kriecht mit 2 km/h weiter bei Grün auf seinem Hauptsignal. Dann springt sein HS auf Rot nach einer Minute und ich bekomme Grün-Gelb für die Ausfahrt (50 km/h). Als ich anfahre, springt mein Signal wieder auf Rot und er bekommt Grün, bleibt aber im Schneckentempo. Probeweise TAB verweigert natürlich die Ausfahrt.

Das klingt nach falsch verlegten Links der betreffenden Signale, irgendwann weiß dann der Dispatcher nicht mehr wo die Züge sich befinden.

Diese steht auf 75%, sollte aber, je nach Spielerfahrzeug und Zugklasse auf 45-65% abgesenkt werden um halbwegs realistische Fahrzeiten berechnet zu bekommen.
Rote Zeiten beim Spielerzug können zB auch durch Gehe über Punkte im Fahrplan entstehen die man braucht wenn man zB gescriptete Ansagen einbinden möchte.

Eben mal schnell diesen Streckenabschnitt überprüft. Eine Überholung dürfte dort immer scheitern, weil mindesten vier Signale falsch verlegte Links haben - eine Weiche ist nicht mit eingebunden in das Signalsystem. Es sind die Signale R1, R5, R5 und R6, jeweils sind die Links auf dem Hauptgleis und in das Nebengleis Brühl 4 zu kurz verlegt, d.h. eine entscheidende Weiche (vom Hauptgleis in das Brühl Gleis 4) ist nicht mit diesen Signalen verlinkt. Es müsste zusätzlich jeweils ein Link in das Nebengleis Brühl 4 zeigen und der andere Link auf der Hauptstrecke hinter der Weiche verlegt werden.

Am Besten dort den Überholvorgang vergessen, bis das irgendwann mal gefixt wird *hust*

Anbei zwei Bilder zu dieser Situation

Grüße

Tante Edit meint: Kauf dir endlich eine neue Tastatur, damit die Großbuchstaben endlich mal auch tatsächlich groß sind!

Edit 2: Besteht vielleicht eine Möglichkeit dieses Problem im Szenario erstmal zu beheben, dort ein Trigger zu verbauen um diese Weiche abzusichern? Falls ja, welcher Trigger sollte denn dort sinnvollerweise gesetzt werden, diese beiden Fahrwege einzubinden? Gibt es ein Szenario-Dummy-Signal?