Also ich verstehe ja einiges.
Aber heute war richtig genial. IC 2261 mit 2 Lokführern weil was ich mitbekommen hab) nach Leuchtmelder Test Sifa ausgefallen ist.
Jemand auch schon mal erlebt, ist das die Vorgehensweise? 
Lokführer können richtige Rohrspatzen sein, wenn die Technik nicht tut
Äh, bitte was?
Tut das nicht "tutet" heißen?
Tuutuuut 
Ist die SiFa ausgefallen oder nur die Lampe im Leuchtmelder?
" nach Leuchtmelder Test Sifa ausgefallen ist." Ich glaube nicht, dass durch einen Leuchtmeldertest die SiFa ausfällt.
Wie das ist, wenn die SiFa Lampe kaputt ist, weiß ich nicht. Kann mir aber nicht vorstellen, dass dann nicht mehr gefahren werden darf. Drücken kann man ja auch mit defektem Leuchtmelder.
EDIT: Nichtmal 10 Sekunden googlen: Vmax mit defekter SiFa 50KMh, sobald eine Begleiter verfügbar ist, darf regulär gefahren werden.
Naja wenn die Sifa ausfällt, braucht man zwei TFs
Frei nach dem Motto "Vier Augen sehen mehr als zwei"
Ich denke es liegt daran, dass es einfach nur sau unwahrscheinlich ist, dass zwei Tf´s gleichzeitig einen epileptischen Anfall bekommen oder einpennen!
Also es war, dass die SIFA Lampe nicht mehr ausging nach dem Test und laut TF nicht mehr ging.
War eh eine geniale Fahrt.
Klimaanlage war tot
Des weiteren in Bruchsal? wars. ASig am Bahnsteig mit H (halt erwarten)
Fährt mit Wachsam drüber, in dem Moment springt es um -Zwangsbremsung (und noch mehr Gefluche )
Was genau ging da schief
Pzb Wachsam unerlaubt gedrückt?
Wenn ich auf 100 reduzieren muss, dann wird so wie ich glaube es mitbekommen zu haben, keine Überwachung aktiviert. (Wäre eigentlich ja auch doof )
Ist das im TS nicht anders? (Kann es nicht testen da 100km weg vom PC...)
Kriegen Fdls was extra wenn sie öfters anrufen?
Hört hört, da spricht der Profi unter uns!
Alles anzeigenAlso es war, dass die SIFA Lampe nicht mehr ausging nach dem Test und laut TF nicht mehr ging.
War eh eine geniale Fahrt.
Klimaanlage war tot
Des weiteren in Bruchsal? wars. ASig am Bahnsteig mit H (halt erwarten)
Fährt mit Wachsam drüber, in dem Moment springt es um -Zwangsbremsung (und noch mehr Gefluche
Was genau ging da schief
Pzb Wachsam unerlaubt gedrückt?
PZB-Magnet zu weit vorne verbaut, ach warte, ist ja keine TS-Strecke 
Vllt war die Zwangse, weil halt das Signal in dem Moment umgesprungen ist, und bei Rot fährt man ja nicht drüber ausser mit Befehl 40 oder nicht.?
PZB Magnete können bis zu 6 m vor oder hinter dem Signal liegen, da kann man sich schonmal verdrücken
Ist die SiFa ausgefallen oder nur die Lampe im Leuchtmelder?
" nach Leuchtmelder Test Sifa ausgefallen ist." Ich glaube nicht, dass durch einen Leuchtmeldertest die SiFa ausfällt.
Wie das ist, wenn die SiFa Lampe kaputt ist, weiß ich nicht. Kann mir aber nicht vorstellen, dass dann nicht mehr gefahren werden darf. Drücken kann man ja auch mit defektem Leuchtmelder.
Völlig Wurscht, ist ein Prüfpunkt nicht erfüllt ist die Sifa gestört.
