[vR] DB BR120 / Bpmbdzf IC EL online

wie leert man nochmal die Cache bei steam ??

Zitat

Und was ist Schicht 8

Mit der 8. Schicht ist der Computer Benutzer (In dem Falle ich) gemeint der zu dumm ist den Computer zu benutzen !!!
-> Nochmals danke für diesen hilfreichen Kommentar... Gut dass du im Leben immer alles beim ersten versuch hinbekommst

Nix Steam. Im TS in den Einstellungen. Gehe nochmal bitte zu meinem letzten Post. Ich hab' etwas hinzugefügt.

Steht doch auch da (bitte genauer lesen):

Zitat von Vannipo

im TS den Cache leeren

Viel Erfolg!

Ok scheint soweit jetzt zu funktionieren Ich danke dir !

Edit: Leider doch nicht Ab einem bestimmten Streckenabschnitt fällt plötzlich wieder die Geschwindigkeit und ich habe es nie über 75 Km/h geschafft

Aber mir ist etwas anderes aufgefallen... Die AMP Angabe steht auf 0.00 wenn er das macht... Aber der Stromabnehmer ist noch oben ???

Ok... hab noch was herausgefunden... wenn ich dann den Leistungsregler auf Null stelle und dann wieder Leistung geben steigt auch wieder die AMP Anzeige und ich fahre wieder normal
mal sehen ob ich jetzt meine 120 Km/h erreiche

uuuuuuuuund nochmal Edit... Ich denke ich weiß was der fehler war... ich habe gebremst ohne den Leistungsregler auf null zu stellen... und dann nachdem die bremsen wieder gelöst waren kam keine Leistung mehr

Zitat von Robrobrobrob

ich habe gebremst ohne den Leistungsregler auf null zu stellen... und dann nachdem die bremsen wieder gelöst waren kam keine Leistung mehr

Warum auch immer Du bremst, wenn Du beschleunigen möchtest... Merkwürdisch. Naja, Hauptsache, es klappt jetzt bei Dir.

Viel Spaß noch!

Also bei mir klappt das Aufrüsten vom Steuerwagen aus auch nicht. Muss dann immer automatisch Aufrüsten lassen.
Ich habe mir schon gedacht es liegt an den FPS. Die Framerate ist nämlich bei mir ziemlich niedrig.

Zitat

Warum auch immer Du bremst, wenn Du beschleunigen möchtest... Merkwürdisch. Naja, Hauptsache, es klappt jetzt bei Dir

NEIN! Ich habe beschleunigt obwohl ich bremsen wollte.. nicht umgekehrt
Da ich die Geschwindigkeit etwas überschritten hatte und es bergab ging habe ich gebremst und den Leistungshebel dabei nicht auf Null gestellt.
Als ich dann wieder im Geschwindigkeitsrahmen war und die bremsen gelöst habe war die AMP Anzeige trotz aufgeschalteter Leistung auf 0.
Erst wenn ich dann den Leistungshebel einmal ganz auf Null zurück gestellt habe und dann wieder Leistung aufgeschaltet habe gingen auch die AMP wieder hoch

Warum fährst du nicht mit AFB (Shift + A) regelt dann selbst.
Mfg binoo

Zitat von Robrobrobrob

Als ich dann wieder im Geschwindigkeitsrahmen war und die bremsen gelöst habe war die AMP Anzeige trotz aufgeschalteter Leistung auf 0.
Erst wenn ich dann den Leistungshebel einmal ganz auf Null zurück gestellt habe und dann wieder Leistung aufgeschaltet habe gingen auch die AMP wieder hoch

Ja, nennt sich Nullstellungszwang.

Also doch ein Schicht 8 Fehler

Zitat von binoo

Warum fährst du nicht mit AFB (Shift + A) regelt dann selbst.

Steuerwagen nix AFB

Zitat von Robrobrobrob

Der zug fährt nicht schneller als 65Km/h...
Immer wenn er diesen Wert erreicht sinkt die Geschwindigkeit wieder um etwa 2-5 Km/h um dann wieder auf 65 zu steigern und immer so hin und her ????

Wenn man dies liest, erschließt sich hier kein Bremsvorgang. Du redest hier nur von Beschleunigung.
Wenn Du ein leichtes Gefälle hast, solltest Du nur mit der e-Bremse bremsen ( . / , ). Die kann man sehr fein dosieren. Aber natürlich auch hier vorher den Leistungshebel auf Null.

Zitat von Eurosprinti

Also bei mir klappt das Aufrüsten vom Steuerwagen aus auch nicht.

Du musst die Tasten - gerade bei geringen FPS - "kräftig" drücken. Das Aufrüsten aus dem Steuerwagen klappt eigentlich ohne Probleme. Jede Aktion sollte mit einer vR-Nachricht oben rechts bestätigt werden. Kommt diese nicht, hast Du zu kurz gedrückt.

Ohne, dass ich die Lok habe - vermute mal dass Du die Lok überfordertst und womöglich über die Grenzlast (aka 300Amph) gehst. So dass diese sich mit Störung meldet und daher dann nicht mehr weiter läuft.

So reine Spekulation aus den Beiträgen her.

Gut zu wissen mit den Tasten. Dachte echt schon meine Tastatur ware gearscht. An meinen Voredner: 300A sind eigentlich kein Problem. Man muss nur die Handbremse lösen sonst ist schnell Ende im Gelände!

und die Türen von den Wagon schließen.

Mfg binoo

Problem ist doch gelöst, er hat den Nullstellungszwang vom Fahrschalter nicht beachtet

@Vannipo : Es kommt ja eine Meldung : "Kein ZWS-taugliches Tfz vorhanden" , oder irgendwie so ähnlich.
Die 120 ist aber vorhanden! Hab auch schon die 120 ab- und dann wieder angekuppelt. Aber leider kein Erfolg...

Bevor du die ZWS aktivierst muss die Batteriespannung sowohl im Steuerwagen und auch an der 120 eingeschaltet werden, siehe HB S.7 - Aufrüsten für Wendezugsteuerung vom Bpmbdzf Steuerwagen (ZWS). Nach dieser Beschreibung im HB sollte es funktionieren, einfach mal lesen .

Hallo,
es ist sicher ein Bedienfehler, dass Handbuch(S.10) sollte helfen. Ich tippe mal auf Nullstellungszwang nicht beachtet.

Ich frag mich wozu vR es extra in Rot auf die Produktseite schreibt, das man als Anfänger das Handbuch zu rate ziehen soll.