Mannheim - X

Hallo zusammen,
vielen Dank für eure sehr schönen Kommentare
Nun spekuliere ich auch mal etwas mit *lol*
Um FFM werde ich früher oder später nicht drum herum kommen, da so gut wie alles an Fernverkehr von Mannheim aus über die Strecke auf den Bilder nach FFM fährt.
Wie weit ich da dem realen Vorbild folgen kann ist noch offen. Darüber mache ich mir vorerst auch kein Kopf. Vorrang hat das Kreuz Mannheim.
Ich möchte Abwechslung an Ziele haben. Mannheim hat 3 oder 4 grobe Wege die hin und weg führen. Die sollen natürlich erstmal sinnvoll angebunden werden.
KA ist da natürlich sehr interessant. Man kann es recht schnell mit Fernzügen, sowie mit RB oder auch Güter erreichen.
Neustadt ist wiederum für die Anbindung über LU ein mögliches Ziel.

Die Leistung des TS setzt für meine Vorstellungen keine Grenzen. Die heikle Stelle wird Mannheim selbst, wenn LU und der Anschluss Richtung Heidelberg verlegt ist.
Hier werden die Kacheln wohl oder über ziemlich viel Objekte verdauen müssen.
In der Regel wird ja eine Map in einer Art Schlauch aufgebaut, Das geht an einem großen Kreuz wie Mannheim nicht.
Aber lassen wir es alles mal auf uns zukommen *hehe*
Die Sicherung der Map ist kein Problem

Grüße

Wird bestimmt toll. Kann mir schon vorstellen drauf zufahren

Der Abschnitt MA-Waldhof bis raus aus Lampertheim ist nun so gut wie fertig.

Im nächsten Clip wird es dann bis nach Biblis gehen

Grüße

Bau bitte die ICE-Strecke Mannheim-Hamburg
Ne Spaß beiseite, wirklich eine schöne Map mit hohem Wiedererkennungswert, reife Leistung

@maerklin
so pauschal kann man es nicht sagen, je nach Streckenverlauf.
Ich baue nur so, daß es in der Außenansicht schäh ist
Es gibt aber auch Teilstücke die ich schon ausgedünnt habe, da man die Objekte eh nicht wirklich war nimmt und sie trotzdem Leistung beanspruchen.
Es sollte aber an jeder Stelle möglich sein vom Zug ganz weg zu zoomen, ohne das die Kulisse zusammenbricht
500m - 1km ist ein guter Richtwert.

Grüße

Hallo zusammen,
nun ist auch der Streckenabschnitt zwischen Lampertheim und Bürstadt so gut wie fertig. Es ist auch nicht mehr so weit bis nach Biblis
Der Zug auf den Bildern kommt aus Biblis und fährt in Richtung Mannheim.

Grüße

Hallo, anbei wiedermal ein kleiner Clip bis nach Bürstadt.

Grüße

Hi^^
Ich baue bis Biblis... Der Clip endet bei Bürstadt, von dort aus ist es nur noch ein Katzensprung... da kommt noch nen kleiner Bahnsteig (Bobstadt) und dann auch schon Biblis.
Was die Signalisierung angeht, hat sich Matthias J. angeboten, dieses zu übernehmen.Er kennt durch seinen Beruf die reale Strecke auswendig. Da ich davon so gut wie keine Ahnung habe gebe ich diesen Bauschritt gerne an ihn ab.

Gedacht ist es also, daß Matthias dieses Teilstück ausstattet, dann wird weitergebaut

Grüße

Hallo, hier mal ein Paar Bilder von Bobstadt.
Aktuell ist es der kleinste Ort , somit auch der kleinste Bahnsteig

Grüße

RICHTIG TOLL !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hey David, wieder einmal klasse Bilder von der Strecke

Ein kurzer Hinweis, falls du es evtl. übersehen hast, den alten Bü der B44 in Bobstadt gibt es nicht mehr, dass ist heute alles grün und es führt ein Fahrradweg über
das alte Teilstück entlang der neuen Umfahrung der B44. Diese Unterführung hast du ja schon eingebaut und ich finde sie echt mehr als gut getroffen! RESPEKT

Wenn du einen Bü in Bobstadt einbauen möchtest, kannste den von der Bergstraße in Ri. Am Mittelfeldweg nehmen, dieser dient den 2 Firmen dort und wird heute
noch manuell vom Büp Bobstadt (ja, da sitzt tatsächlich noch einer) bedient. Der Kollege sitzt direkt am Bstg. in einem kleinen Häuschen im Gleis Biblis - Mannheim

P.S
Ich kann es kaum noch abwarten endlich mit der Signalisierung anzufangen... Habe mir heute extra mal die Bf. Pläne von Lampertheim und Biblis zurücklegen lassen,
damit ich die Signale dann auch richtig bezeichnen kann Ich kenne zwar 80% der Signale auswendig, aber nochmal nachsehen schadet ja nicht Also ich bin startklar...