Strecke "Projekt Freiberg (Sachs) V1.1"

Hallo Uwe,

was du schreibst ist völlig richtig, geht aber am Problem vorbei.
Ich habe mich gestern nochmal ausgiebig mit der Problematik befasst und auch einiges herausbekommen:
- Es fehlt ein wichtiges Signal im HL-Sortiment, nämlich das Blocksignal. Dieses hat den gleichen Signalschirm, wie das HL-Vorsignal, verfügt aber über 4 Lampen und kann die Begriffe HL1, HL4,HL7,HL10 und HL13 anzeigen. Dieses wäre zum Beispiel am Block Seerenteich angebracht, da in Richtung Klingenberg-Colmnitz ein separates Vorsignal vor dem ESig folgt. Problem ist halt, dieses gibt es nicht.
- Daher habe ich mich mal mit dem Signalscript der HL-Signale beschäftigt und eine Lösungsvariante gefunden, die zwar nicht 100% realistisch ist, aber den jetzigen Zustand erheblich verbessert. Ich habe das Kuju Signal DE HL MAIN 0T geklont und ihm einen neuen Namen gegeben. Das in der XML aufgerufene Signalscript habe ich auch geklont und ihm einen neuen Namen verpasst, somit kommen sich Original und Klon nicht in die Quere. In der geklonten lua-Datei habe ich jetzt die Einträge so verändert, dass an diesem Signal das Vorsignal immer HL1 anzeigt, egal welchen Signalbegriff das nächste Hauptsignal hat.
- Da ja vor dem nächsten Hauptsignal noch ein Vorsignal steht, welches den wahren, zu erwartenden Signalbegriff zeigt, ist das auch kein Problem. Der Vorteil liegt daran, dass man nicht schon am vorherigen Signal den Halt oder die Geschwindigkeitsreduzierung angezeigt bekommt, obwohl das nächste Hauptsignal noch einige Kilometer entfernt ist.
- Wie ich schon sagte, ist es nicht die korrekte Umsetzung, aber meiner Meinung nach schon eine deutliche Verbesserung.
- Es werden auch noch einige fehlende Vorsignalwiederholer aufgestellt, wo der Sichtbereich zum Hauptsignal eingeschränkt ist.

Wenn alles klappt, so wie ich mir das vorstelle, mache ich mal ein paar kurze Videos von den bekannten Problemstellen.

Dirk

Ja, man könnte im Script den Lampen sagen, dass sie nie leuchten sollen, egal welcher Vorsignalbegriff gerade anliegt. Aber bei dem nur vorhanden großen Signalschirm sähe das blöd aus.
Außerdem würde dann immer noch der Vorsignalbegriff anliegen und der 2000er Magnet würde eine Beeinflussung auf den Vorsignalbegriff auslösen. Bei meiner Lösung funktionieren auch die Magneten richtig. Ein erster Test war erfolgreich, an den Stellen, wo immer sehr frühzeitig die Reduzierung signalisiert wurde, kommt jetzt Fahrt HL1 und erst das nächste Vorsignal zeigt die Reduzierung an.
Schöner wäre es, die fehlenden Signale nachbauen zu können, aber da bin ich ehrlich, dass schaffe ich noch nicht.

Dirk

P.S. Ich habe auch eine Tafel gebaut, die man vor die Vorsignalwiederholer schieben kann, um das falsche Mastschild zu korrigieren. Haben zwar nicht das richtige Format, aber besser als nichts.

Also wenn ich dass im Internet richtig gelesen habe, gibt es den kleinen Vorsignalschirm auch mit 4 Lampen, quasi dann als Blocksignal. Der untere Schirmteil mit den waagerechten Leuchtleisten für 40 und 60 war auch nur an den Signalen dran, die diese Begriffe überhaupt anzeigen mussten.

Also ich bin erst einmal ganz zufrieden mit dieser Lösung. In den nächsten Tagen bastel ich mir mal ein Szenario, wo ein langsamer Zug vor mir her fährt um die Anzeigen bei "Halt erwarten" zu überprüfen. Aber letztendlich entwickelt sich alles weiter. So gibt es ja mittlerweile auch schon eine DR Expertline Lok

Schönen Sonntagabend noch

Dirk

Hallo StS,

wie man die Signale mit anderen Linkanzahlen erzeugt, weiß ich, trotzdem Danke.

@ taigatrommel66: Das mit dem fehlenden Link schaue ich mir an. Die Einfahrt wollte ich mit 60 signalisiert haben, da dort 60 ist (jedenfalls bei mir). Das liegt daran, dass die nachfolgenden Kurven aufgrund der Weichen nicht mit Kurvenüberhöhung gebaut werden konnten. Wenn man da mit 80 drüberbrettert, schüttelt es schon kräftig.

Das eigentliche Vor- und Hauptsignalproblem löst das aber sowieso nicht, denn wenn du am ESig Klingenberg-Colmnitz ein "Halt" bekommst, zeigt dir jetzt das Blocksignal Seerenteich auch schon "Halt erwarten" an. Nach meiner Änderung an den Scripts bekommst du dort "Fahrt erwarten" und erst am Vorsignal vom ESig Klingenberg-Colmnitz ein "Halt erwarten".

Dirk