Das Sportlenkrad hatten einige Maschinen bis zum Schluss. Das waren aber vorwiegend die nicht modernisierten 118.0 oder auch 110.0.
Was die äußere Form angeht, da muss ich milchi auch recht geben.
Gerade so eine Lok lebt von der richtigen Umsetzung der Formen.
Literaturempfehlung:
Die Baureihe V180
Eisenbahn Kurier Verlag
Und dann mit dem Hubwagen umziehen? Was wiegt das Teil? 
Also jetzt nochmal ganz im Klartext:
Von welcher konkreten Lok hat deine 86er den Sound bekommen?
River Linie?
Du meinst bestimmt Riviera Line. Welche Lok passt da? Doch nicht die kleine Pannier.
Danke!
So ist das doch gleich viel erträglicher.
Und wenn es schon direkt am Signal knallt: dreimal kurz hintereinander bestätigen hilft zu 99,5 %
Wenn ich das richtig verstanden habe, dann gibt es ohne Zugfunk auch keine Bremsprobe und damit auch keine AFB Daten. Allerdings änderten sich bei mir bisher zumindestens die Bremshundertstel bei jeder weiteren Bremsprobe mit dem selben Wagenzug. Zuglänge und Gewicht blieben dagegen gleich. Alles bezogen auf die ER20.
Also ich fahr das Ding gerne und kann mich bezüglich der PZB nicht beschweren.
Das er Speicher frisst, steht auf einem anderen Blatt.
Mann drückt sich seitens der DB bei solchen Themen ungern im Klartext aus. Das erlebe ich fast täglich.
Da wird dann selbst gegenüber den Mitarbeitern vor Ort von einem Polizei- und Feuerwehreinsatz gesprochen.
Mittlerweile kann man sich aber einen Reim zu den wahren Ursachen machen. Es kommt ja dann später doch die Wahrheit raus.
Glaub mir, man kann!
So eine Sifa Hupe musste aber bei dem Krach auf einen Diesel schon ordentlich laut sein.
Wir hatten da teilweise sogar PKW Hupen drin. Im Osten waren das aber nicht solche Dinger wie heut zu Tage.
Beim Rangieren auf der 106 mit Volllast und Kopf aus dem Fenster musste schon noch was am Ohr ankommen.
Auch die Aufforderungssifa kann man durch regelmäßiges loslassen - etwa alle 10s - ruhig halten. Das sehe ich öfter bei älteren Kollegen.
Kein Wunder, dass die Fußtaster oftmals so jämmerlich quietschen.
Und dann gab es da noch einen Kollegen, der hatte die Sifa-Handtaste mit dem Scheibenwischer verbunden.... 
Selbst im realen Güterverkehr sind die Führerstände sauberer als das hier erstellte Repaint.
Ein bisschen Schmutz ist okay, aber das Repaint hier ist schon fast fiktiv.
Und solch einen desolaten Zustand eines Führerstandsstuhls konnte ich in meinen 3 Jahren noch nicht entdecken.
Gruß
Marco
Ui, dann häng mal noch ein paar Jahre ran, oder schau dich mal auf den gut 650 Fahrzeugen der Berliner S-Bahn um.
Es gibt Kollegen, die fahren nur mit Schutzüberzug, um sich die Klamotten nicht dreckig zu machen.
Desinfektionsmittel sollte man auch immer am Mann habe.
Aber genug OT.
Das ist ja eine Drehstrom Lok. Die könnte eine Haltebremse haben, die sich erst beim aufschalten von Leistung löst.
Ist aber bei mir auch alles wie beschrieben.
Nur mal so nebenbei, weil ich das hier öfter lese:
Diese "Signalschilder" heißen "Mastschilder". Bei den Formsignalen sind es Mastbleche, die haben da aber keine betriebliche Funktion und dienen nur der besseren Erkennbarkeit.
Ansonsten klasse Arbeit und weiter so!! 
Ist halt immer die Frage, was der einzelne unter "tollen Fotos" versteht.
Den sehr unterschiedlichen Geschmack sieht man doch schon im Screenshot Fred.
Für manche Menschen reicht es schon, wenn die Lok irgendwie mit drauf ist.
Andere beachten bei ihren Bildern die Regeln des goldenen Schnitts.
Güterwagen sind ja immer ein stiefmütterliches Thema. Wer sich über die Vielfalt und auch Eigenart der Güterwagen der DR informieren will,
dem kann ich nur das DR-Wagen-Portal empfehlen:
Ja, das war immer eine ganz schöne Ackerei. Musste auch meistens schnell gehen, wegen der Perosnenzüge.
Vor dem Tanklager habe ich dann auch meinen ersten grossen haufen gebaut. Aber das ist dann wieder eine andere Geschichte...
Willkommen im Klub.
Ehemaliger aus Königs-Wusterhausen...
Ähmmm, will ja nichts sagen, aber der Lokbahnhof KW war mal für ein paar Jahre meine Heimat. Wohne auch in der Nähe.
Ich hatte ja auch den MSTS nur so ca. 2 Jahre lang gespielt.
Das waren also mehr als 10 Jahre Pause von jeglicher Bahnsimulation.
Oh Danke!
Wieder was gelernt. Auch wenn ich damit bis Sonntag nichts hätte anfangen können.
Der Matt P. hatte das in einem seiner Videos kurz angerissen.
Dann muss ich damit leben. Habe da auch noch einen anderen Fehler entdeckt.
Das Szenario ist inzwischen umgebaut und läuft.
Gruß
Charly_Zwo
