Beiträge von KiDmorbid

Zitat von alTerr

Das wird ein neues Addon sein, aber natürlich mit der schon existierten U1, damit man Überführungsfahrten auch machen kann.

Also ist die komplette U1 im neuen Addon enthalten? Man könnte ja die U3 von der U1 abhängig machen und dafür die U3 günstiger. Im Prinzip also wie RWA bei ihrer Nordbahn mit den Phasen oder virtualTracks bei Schwere Fracht für Seddin. Dort hat es auch niemanden gestört. So hat man wenigstens automatisch Zugang zum DT5 und DT4 und kann gleich Szenarien damit mitliefern.

Zitat von Kamui

Es gab erst V1 mit nur knapp der Hälfte der Linien und auch weniger Rollmaterial. In V2 (kein kostenloses großes Update, sondern Neu Release) kamen dann die restlichen noch fehlenden Linien, der neue Triebwagen und sogar Umbauten einer alten Linie dazu.

Nein es gab alle Linien bis auf die U5, welche später nachgeliefert wurde. Also hatte die V1 mit der letzten Version (1.08) alle Linien. Als Fahrzeug gab es nur den U5 Wagen und später kamen die anderen als KI dazu. U2 Wagen und Ptb wurden später unabhängig fahrbar von Railtraction released.

Die V2 enthält von Anfang an alle Linien mit verbesserter Scenery und zusätzlich zum verbesserten U5 Wagen noch den U4 und U3 Wagen als fahrbare Fahrzeuge. Außerdem spielt das ganze ein paar Jahre später, wo U2 und Ptb schon Geschichte sind.

Man hätte das Update ja auch einfach als Open Beta herrausbringen können. Steam bietet ja extra solche Funktionen und Entwickler wie SCS Software nutzen sie auch. Die Fehler hätte man wahrscheinlich trotzdem gefunden. Aber naja, dass der Endkunde inoffizieller Betatester ist, ist man ja schon von Microsoft bei Windows gewohnt.

Die 01 519 im Allgäu + mit ihren "Artgenossen" in Neuenmarkt-Wirsberg. Gefunden im Screenshot Ordner.
Das ist das Szenario, falls es jemanden interessiert.

Das andere in Neuenmarkt-Wirsberg ist einfach nur ein freies Spiel mit ein paar Loks und Zügen hingestellt.

Zitat von tom87

Die Anzahl an Leuten, die dem TS die letzte Zeit den Rücken kehren, macht mir langsam große Sorge.

Vor allem leider auch gute Szenariobauer. Da kommt mal ab und zu eine gute Strecke herraus und es gibt kaum gute Szenarien. Zum Beispiel Dresden-Schöna Deluxe. Wunderschönes Upgrade und dann gerade mal 10 Szenarien in der Filebase. Oder als Payware Straßburg-Karlsruhe. Die Rheintalbahn ist bekannt für seinen üppigen Verkehr. Trotzdem nur 3 Seiten, während Strecken aus der TS-Blütezeit oft über 10 Seiten voll mit Szenarien besitzen.

Zitat von Maik Goltz

Die beiden leuchten doch sowieso nur bei der aktiven Bremsprobe.

Tja hat Railtraction das damals also falsch eingebaut und der Großteil denkt jetzt, es wäre so richtig.

Weil sowas echt nicht sein muss. Vor allem ist Politik doch eh nicht gerne gesehen hier im Forum. Außerdem finden es gerade Menschen, welche auf die Bahn angewiesen sind um zur Arbeit zu kommen, wirklich alles andere als witzig.

Zitat von Justus

Bin ich der einzige, der die Strecke net vorbestellen kann? oder liegt das, am aktuellen Sale wegen zu billig?

Gibt kein Preorder. Die Strecke erscheint ca. 17 Uhr, also in ein paar Minuten bei Steam.

Durch das falsche Makrofon wird die ganze Strecke unspielbar, da die Gefahr besteht an Ohrenkrebs zu erkranken. Am besten baut Maik das Makrofon mit nem Update komplett aus. Dann kann jeder vorm Bildschirm selber "tuut tuut" mit dem Mund machen an der P-Tafel.

Zitat von Maik Goltz

Im TSW geht das alles. Die Class 101 funktioniert im Grunde genauso wie der VT98.

Fehlt dann also nur noch eine passende Strecke, wo er zuletzt im Planbetrieb lief und genügend Recherchematerial vorhanden ist.

Zitat von Maverick

Wird das dem Kunden dann in der Beschreibung mitgeteilt? Oder liest man da dann dort wieder "Detailreicher Führerstand mit authentischem Fahrgefühl"?

Den zum authentischem Fahrgefühl gehört auch der richtige Originale Sound! (Hust, BR187). Bekäme ich in einem Racing Sim einen Porsche GT3 mit dem

Ton eines VW Polo würde das auch nicht zusammenpassen und ein authentischem Fahrgefühl vermitteln.

Gerade bei Hardware wird doch oft mit Produktbeschreibungen übertrieben. Sowas wie "ULTRASCHNELLE SSD mit GIGANTISCHEN 1 TB Speicher." oder "mit dem ultramodernen Octacore erledidgen die ihre Aufgaben schneller als je zuvor" ist doch gang und gäbe.

Die Umsetzung vom Getriebe war auch ein Problem oder? Ist das im TSW besser umsetzbar?

Zitat von Maik Goltz

Deswegen stampft man aber nicht das ganze Projekt ein.

Der VT98 wurde aber trotzdem eingestampft.

Zitat von Batman

Was aber auf Konsolen Nichts bringt.

Tja das ist halt der große Nachteil von den Dingern
Rumjammern bringt deswegen auch nichts.

Deswegen immer schön Backups machen. Und zusätzlich Auto-Update abschalten. Man kann glaube sogar ein anstehendes Update umgehen, wenn man die Railworks.exe direkt startet.

Das Thema gab es sogar schon auf Seite 3:

Zitat von Thaddäus

Von dem Anheben mit RWTools würde auch ich abraten. Da hilft nur ein manueller Eingriff im Editor. Sollte eigentlich an einem Tag machbar sein, ist halt mit Arbeit verbunden.

Bin da auch ziemlich skeptisch es nur per Skript zu ändern. Dann liegen die Gleise bestimmt wieder an vielen Stellen zu hoch.

Dann lieber doch die Bahndamm Lofts absenken und/oder bei betroffenen Stellen das Terrain absenken. Hatte ich damals schon für mich selbst bei Köln Koblenz gemacht, weil die DB Tracks vom Trainworks Update auch an vielen Stellen versunken waren. Ist zwar ne nervige Arbeit aber lohnt sich.

Bei Hausach-Konstanz habe ich es mir auch angetan so gut es geht die dynamische Flora aus den Gleisen weg zu bekommen. Da hab ich auch nen ganzen Tag für gebraucht und manchmal übersieht man doch manche Stellen, aber hat sich auf jeden Fall gelohnt und den inneren Monk beruhigt. Selbiges auch bei der Rübelandbahn, wobei es bei der kurzen Strecke deutlich weniger Zeit gekostet hat.
Und die dynamische Flora abschalten wollte ich auch nicht, da sie echt gut aussehen kann.

Hmm Alexander L.  Redstoneia147 arbeiten oft an Fahrzeugmods, wo Texturen ausgetauscht werden.

Sonst fallen mir unter anderem noch TaskPlays und Foobian als erfahrene TSW Modder ein.

Kanns uns bitte jemand von euch helfen?

Ich habe leider nur Ahnung vom TSC.

Den Sound vom 628 hat Maik auch recht gut hinbekommen, auch ohne originale Soundaufnahmen.

Außen klingt er zwar noch sehr wie der 612, aber innen passt er doch recht gut und das ist das wichtigste.

Habe dank der neuen TSW Strecke wieder richtig Lust auf die 103 bekommen. Und wer braucht schon den TSW, wenn wir schon eine so gute Umsetzung im TSC haben.

Dass das Modell jetzt schon fast 10 Jahre alt ist, merkt man irgendwie kaum. Die 143 und die alte 111er sind dagegen wirklich schlecht gealtert.

Zitat von Nickhawk

(die DTG Qualität ist mir mittlerweile einfach zu mies)

Ja vor allem wird das meiste auch nie gepatcht und viele Sachen lassen sich nicht mal von der Community patchen.

Zitat von Nickhawk

So wie es aussieht wird die nächste Strecke für Enhancements die Niddertalbahn.

Das wird wahrscheinlich bei mir auch lange Zeit die letzte Strecke für den TSW sein.

Bremen - Oldenburg grenzt für mich persönlich schon dicht an einem Fehlkauf.

Zitat von JHB103

Die 103 von vR für den TS kommt zwar ohne Schürzen daher, dafür aber auch ohne die Pufferverkleidungen

In Orientrot gibt es die doch mit welcher.

Zur Strecke:

Die Strecke mag ja optisch ganz ordentlich wirken, aber das einzige was wirklich neu ist, ist die 103. Der Rest an Rollmaterial ist leider recycling.

Die Niddertalbahn ist deutlich interessanter.

Handbuch gelesen? Anscheinend ja nicht. Man kann den Fahrschalter nämlich mit einer Taste direkt auf 0 setzen. Welche steht natürlich im Handbuch.