Na, wenn das so ist, lieber Clasho , dann hoffe ich das auch ein paar m-Wagen dabei sind. Der BDms273 war zum Beispiel recht gut vertreten zu der Zeit und auch in der Region. 😉
Mit freundlichen Grüßen.
Beiträge von Sun_King_135
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Die Erfahrung lehrt, dass das Team von DTG/TSG Vorschlägen in der Regel eher nicht offen gegenüber stehen oder eher: was dem Team gefällt und gerade in das Programm passt, wird umgesetzt und wenn nicht, dann nicht.
Beim Avmz hieß es etwa, das zu dem Zeitpunkt als die ersten Aufnahmen der Rheinstrecke/Mittenwaldbahn gezeigt wurden, die Strecke schon fertig war und sie nicht vor hatten das noch zu ändern da die Zeit zu knapp wäre.
In anderen Worten, um Stuttgart Schwabstraße vorzuschlagen, hätte man vor einem Jahr den Vorschlag machen müssen und dann darauf warten, ob das Team von der Idee genauso angetan ist - wenn nicht, kommt es auch nicht. Ergo, wenn jetzt diese Strecke für 0-3 Monate angekündigt wird, ist sie schon fertig und wird nicht mehr angefasst, nur noch getestet. Denke daher, dass es so ähnlich wie Frankfurt Hauptbahnhof wird und der Tunnelbahnhof entweder ausmodelliert und angefahren werden kann oder eben wie bei FFM-Fulda nur die Rampen angedeutet werden, der Bahnhof selber nicht angefahren werden kann.
Mit freundlichen Grüßen.
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Skanky ,ich freue mich für Sie, dass sie es vorbestellt haben. Ich nutze den TSW bereits seit fast zehn Jahren, habe jedes Jahr ab 2020 die neue Version und deutsche Strecken gekauft. Darunter war auch Dresden nach Riesa. Sehen Sie es mir nach, aber die Strecke war damals, im Jahr 2021 bereits langweilig, nicht zuletzt wegen des fehlenden Abschnitt zum Flughafen. Und nun soll ich den Vollpreis für die Verlängerung nach Leipzig zahlen? Selbst, wenn Strecken in den neuen Bundesländern mich reizen würden, in diesem Fall würde ich es nicht mehr einsehen. Auch, da die Developer sehr Resistent gegenüber Kritik und Fehlermeldungen (bspw. Avmz207, der eine Hybris mit dem Avmz108.1 mit Lackierungen der 1980er und 1990er Jahre, mit einer Einrichtung aus dem Jahr 2004 ist) sind und sich partout weigern diese Auszubessern.
Ich, wie viele andere müssen auch für unser Geld arbeiten und insofern verstehe ich DTG in der Hinsicht. Aber wenn ich eine Summe zwischen 70 und 120 EUR zahlen darf erwartet man auch etwas, das einen reizt oder gar umhauen kann. Das Mindeste wäre gewesen Besitzern der Dresden Riesa Stecke etwas mehr entgegen zu kommen, als nur mit dem bereits in den Vorjahren gewährten "Loyalty Bonus". Ich denke, dieses Jahr werde ich, persönlich, meinen Konsum von TSW auf das Gratispack beschränken und nicht unbedingt weitere Zusätze erwerben. Mal schauen was TSW7 bieten wird. Hoffe irgendwie mal auf Nürnberg. Bis dahin, wird das eingesparten fürs Alter angelegt oder in ein schönes Essen oder Urlaub investiert. 🙂
Mit freundlichen Grüßen.
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Das freut den Geldbeutel, da ich den TSW dann wahrscheinlich erst beim Sale holen werde. Leipzig-Riesa ist leider nicht ganz mein Fall.
Mit freundlichen Grüßen.
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Und davor erst mal mehr Bundesbahn Content, die teilweise bis Mitte der 2000er genutzt wurden.
Mit freundlichen Grüßen
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Ich wäre sehr glücklich über eine Strecke mit Nürnberg als Ausgangspunkt, wobei meine Präferenzen für das Ziel nachfolgend angeordnet sind:
1. Würzburg
2. Bamberg/Coburg
3. München
4. Regensburg
5. Bayreuth
Es verwundert, das Nürnberg bisher nicht dabei war, weil es ebenso wie Dresden, mit der ersten deutschen Fernbahn nach Leipzig, der Ausgangspunkt der ersten deutschen Eisenbahn war.
Holland würde mich persönlich jetzt nicht so reizen, ebenso eine Strecke in den neuen Bundesländern. Aber, das ist eine persönliche Präferenz.
Mit freundlichen Grüßen.
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Lieber felix_ak , auch mein Post war weder abwertend noch allzu negativ gemeint. Es ist mir nur aufgefallen, dass bestimmte Dinge, die vorher nicht in den Videos waren und die mir gefielen, jetzt Einzug gefunden haben die mein Interesse leider nicht mehr erfüllen. Ich werde mir deine Videos weiterhin in Intervallen anschauen.
Mit freundlichen Grüßen.
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Der Felix macht eigentlich gute Videos. Nur manchmal habe ich das Gefühl, ich wäre wieder 10 und bei einem Kumpel zu Hause, der mir ganz stolz sein Lieblingsspiel präsentiert. Gerade in der letzten Zeit schaue ich seine Videos wieder seltener an, weil mir dieses "ich habe für uns diese Runde ausgesucht" nervt. Nein, lieber Felix, das hast Du Dir ausgesucht und präsentierst es. Genauso, wie Traindori schon sagte, die Aussagen zu einem Produkt, als ob man selber involviert wäre und diese "bits and bites" absichtlich in die Welt streut, um ein Hall der Bewunderung zu erhaschen. Wie gesagt, ich mag seine Videos, aber es ist immer ein auf und ab. Gibt andere, die besser drauf sind. War der Felix nicht mal bei einem "berühmten" Software Developer angestellt, die sich im MSTS und TSC einen Namen gemacht haben?
Und, wie es schon gesagt wurde, in drei Wochen wissen wir mehr.
Mit freundlichen Grüßen.
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Okay der musste sein.
(...) dass auch TSW6 mit üblen Startproblemen zu kämpfen hat, die im Laufe der nächsten Saison kaum oder gar nicht behoben werden. Ehe es dann erst mit weiteren DLC und dann mit TSW7 weitergeht.
Davon kann man tatsächlich ausgehen und auch das TSG und DTG munter ihre Produkte auf den Markt werfen, teils mit üblen Fehlern. Beim E94 Pack konnte man die Tutorien bis vor kurzem als ein Patch kam nicht abschließen, weil es sich irgendwann aufgehängt hat. Meldet man s8lche Dinge oder eben ein falsches Fahrzeug an den Support bekommt man eine wohlwollende Antwort zur Beruhigung, ohne das hinterher wirklich etwas passiert. Erst wenn man in den Foren oder Kommentaren diese Dinge anspricht, scheint man sich "genötigt" zu fühlen es zu patchen - oft gesehen, gehört und erlebt in den letzten zehn Jahren. Das gehört leider auch dazu.
Mit freundlichen Grüßen.
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Lieber Clasho, es ging um diese Aussage. Die wollte ich mal richtigstellen.
(...) Was du aber anscheinend nicht verstanden hast - und das gilt ebenso für den von dir schon so oft erwähnten Avmz207 - was sich die Community wünscht (oder eher, was sich einzelne Mitglieder der Community wünschen) ist nur einer von vielen Faktoren, die bei der Auswahl von Projekten berücksichtigt werden. (...)
Wünsche der Community, Vorschläge oder eben Kritik an falsch umgesetzten Fahrzeugen oder Strecken sind ja auch essentiell für einen TSW6. Finden Sie nicht? Ich möchte Ihnen wirklich nicht zu nahe treten, aber der Post wäre nicht nötig gewesen, wenn vorherige Beiträge gelesen worden wären. 😉 Ich wünsche Ihnen einen schönen Abend. 🙂
Mit freundlichen Grüßen.
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Lieber Gregorby , ein grundauf falscher Fahrzeug-/Wagenkasten hat mit vielen Dingen zu tun, aber sicher nicht mit "hat nichts verstanden". Wenn Sie einen VW Touran bestellen und einen FIAT Twingo oder einen Lada vom Händler in den Hof gestellt bekommen - ich wäre gerne dabei. Man kann genauso argumentieren, dass das "Suggestion Forum" von vielen Träumereien regelrecht überschwemmt würde, deren ErstellerInnen nichts verstanden haben, genauso im Topic "TSW6 wish list". Der Punkt ist, wenn niemand was sagt, denkt der Händler oder hier: der Developer, es sei alles okay und die Community akzeptiert sowieso sang- und klanglos was da kommt. Hätte man das so umgesetzt, der TSW5 wäre immer noch verbuggt wie der TSW2 und viele Features (bsp. Schaffner-Mode, detailliertere Strecken, PZB/LZB etc.) wären gar nicht dabei.
Aber, Sie haben ihre Meinung, andere eine andere und trotzdem danke ich Ihnen für ihren aufschlussreichen Input.
Mit freundlichen Grüßen.
Übrigens, ich akzeptiere auch keine Birne, wenn ich Äpfel kaufe.
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Da der TSW relativ bald nach der Präsentation auf der GamesCon erscheinen dürfte, wird wohl der ganze Content bereits lange vorher geplant und erstellt worden sein und sich schon längst in der Testphase befinden. DTG fragt sowieso in den seltensten Fällen, was die Community wünscht oder sie von deren Produkten halten - ansonsten wäre etwa der Avmz207 nicht in der vorliegenden Form gekommen.
Nürnberg nach Würzburg ist aber eine sehr schöne Strecke und es wäre sicher wunderbar, wenn sie denn käme. Nur, wie oben bereits erwähnt, wird sich DTG wieder etwas ausdenken und der Community versetzen, welches man entweder mag oder nicht.
Mit freundlichen Grüßen
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Und genau deswegen, ice , wäre es schön wenn Nürnberg zum 190. Jubiläum der deutschen Eisenbahn es in den TSW schaffen würde. Die Spessartrampe, FRA68 , wäre natürlich genauso interessant, aber die könnte auch später kommen. Bei der stellt sich womöglich die Frage, bis wohin...Frankfurt am Main oder Hanau mit Hop.
Mit freundlichen Grüßen.
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Ich wäre tatsächlich auch ziemlich überzeugt davon, dass Würzburg-Nürnberg ein großes Potenzial hätte, da:
1. Es für die Layer und Aktivitäten Fahrzeuge, mit einer Ausnahme, genutzt werden, bereits gibt.
2. Die Ausnahme wäre die BR440
3. Nürnberg als Drehkreuz für Strecken nach Regensburg, Ingolstadt/München, Erfurt (Leipzig - Berlin) bestens geeignet ist, so wie es ab Würzburg nach Heilbronn oder Hanau gehen könnte.
4. Nürnberg ist bisher im TSW nicht berücksichtigt worden. Klingt plump, da es auch andere Regionen gäbe, wie die Rollbahn (die übrigens auch Potenzial hat)
5. Sowohl Nürnberg-Würzburg, als auch die Rollbahn wären relativ gut geeignet für Retro Bundesbahn Content da verhältnismäßig wenig verändert wurde. Wobei erstere Strecke auch von der E94 befahren wurde.
Die Stichbahn nach Bad Windsheim/Steinach bei Rothenburg/Tauber hat tatsächlich einen Reiz. Allerdings, könnte man diese als alleinstehendes Addon planen, entweder mit der BR643 (heute) oder 211/212 (anno 1993 - die Silberlinge gäbe es, mit Ausnahme des Steuerwagen bereits) und dann über Steinach hinaus bis Rothenburg/Tauber - ergo, ähnlich wie die Niddertalbahn.
Mit freundlichen Grüßen.
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Nürnberg-Würzburg wäre eine ideale Verlängerung der Strecke nach Kassel. Ebenso wäre eine Spessartrampe Würzburg-Hanau interessant. Sind halt beides Strecken wo die E94 fuhr und die landschaftlich was hergeben.
Natürlich wäre die Rollbahn von Münster nach Bremen interessant. Aber, im Endeffekt denke ich, das DTG und TSG ihre Projekte schon am laufen haben für den TSW6 und solche Dinge frühestens, wenn sie denn auch mal auf die Community achten, im TSW7+x kämen.
Nur, die neuen Bundesländer, die sicherlich einen Reiz haben, sind aus der persönlichen Perspektive leider nicht so interessant, da kaum Bundesbahn möglich.
Mit freundlichen Grüßen
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Ehrlich würde ich mir als core Route etwas im Nürnberger Raum wünschen. Die Strecke nach Würzburg hätte etwa potential, da alle Zuggattungen vertreten sind und die Strecke relativ mühelos auch für retro Fahrplanlayer genutzt werden kann. Das wäre etwa auch eine Strecke für die E94.
Wünschen würde ich mir auch einen echten Avmz207 und nicht den hybride Avmz109, so wie er jetzt in der Rheinstrecke und Mittenwaldbahn verwendet wird.
Mit freundlichen Grüßen.
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Kurze Frage, geht es hier um den TSW 6 oder (...) Layer(...)?
Denke, es geht auch um den Content und was da teilweise produziert wird. Ist ja nicht ganz unerheblich beim Nachfolger. Oder?
Mit freundlichen Grüßen.
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Das ist ein weiterer Punkt, den ich etwas interessanter fand: man erstellt einen vierachsigen B Umbauwagen, aber nicht die AB und BD Versionen, obwohl man die Grundlage - den Wagenkasten - hat. Meinetwegen, das ist jetzt eine persönliche Meinung, hätte das Paket dann auch 35 EUR kosten können, aber man hätte nicht diesen Flickerlteppich an existenten und fehlenden Wagentypen. Gerade bei der Bundesbahn gab es mehr Wagengattungen, als heute bei der Bahn, weshalb sie auch sehr bunt war.
Aus Laiensicht würde ich argumentieren, dass es sinnig wäre eine Waggon-Familie zu erstellen und dafür etwas anderes auszulassen, also E94+Umbauwagen Familie+Güterwagen und sechs bis Activities für Mannheim-Kaiserslautern, Rosenheim-Salzburg und Rheintal, dafür ohne Fahrplanlayer 1984. Habe auch recherchiert, dass man für realistische Personenzüge den "Bundesbahn Zugbildungsplan" A, B und C bräuchte, um alle Gattungen zu haben, welche für die 1980er nicht gerade preiswert wären, zusätzlich zum amtlichen Kursbuch. Also, ich verstehe schon in Ansätzen die Argumentation beider Seiten, bleibe aber dabei, dass der Layer zu einem späteren Zeitpunkt und wenn mehr Bundesbahn Material zur Verfügung steht hätte kommen sollen. Bis zur Präsentation des E94 Pakets, wusste ohnehin kaum jemand über das inkludierte Layer bescheid.
Mit freundlichen Grüßen.
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Dann sag doch mal, welches Jahr sich besser angeboten hätte, um mit bestehendem und dem neuen TSG DLC das beste draus zu machen. (...)
Gar keines. Man hätte schlichtweg auf dieses Layer verzichten können/sollen. Die Fans der Bundesbahn oder der Lok hätten das Produkt auch ohne dieses Layer gekauft, für denselben Preis. Vielleicht zwei Activities mehr, aber alleine die Lok und die Details bzgl. Steuerung hätten den Preis gerechtfertigt. Bei der Expert 101 war meines Wissens nach auch kein Layer dabei und es verkauft und hat sich verkauft, wie warme Semmeln.
Es gibt ja einen Feedback Thread im offiziellen DTG Forum, wo exakt danach gefragt wird, Capricorn , und die Developer erklären das ein Paint der 628 in Ozeanblau Beige ( DBBR 628.1) unrealistisch, eine 110 in O/B falsch (während eine 103 Stand 1997 okay war?), aufwendig gewesen wäre und den preislichen Rahmen gesprengt hätte, Aussicht auf eine Altrot Version der 218 (in den 1980er Jahren weiter verbreitet als die O/B Version) oder V60 bei Null läge, der Steuerwagen nicht machbar war und so weiter. Ein anderer Developer meinte, das Pakete nur Sinn machen würden, wenn es eine Lok und einen Personenwagen (Steuerwagen) oder zwei normale Personenwagen, plus Güterwagen, beinhaltet. Was solls. Wie heißt es immer so schön, man wird nicht gezwungen. Stimmt, dann werde ich in Zukunft die Konsequenzen daraus ziehen müssen. Selber schuld, wenn man mit der Bundesbahn aufgewachsen ist und sich die Erinnerungen in den PC holen möchte. Eigentlich, müsste man die von DTG (das sind ja laut Aussage der Developer die Auftraggeber, die unbedingt noch in letzter Minute den verpfuschten Avmz wollten oder das Paket in dieser Form [ob das wirklich 100% so ist, keine Ahnung] wollten) in jedem Livestream und im Suggestion Teil des Forums damit nerven, doch noch mehr Bundesbahn zu berücksichtigen. Andererseits, kann es ja auch gut möglich sein, dass in TSW6 endlich mehr kommt, etwa m-Wagen. Wir werden sehen müssen.
Mit freundlichen Grüßen.
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Nichts gegen besagten Jörg. Aber auf der einen Seite sprichst du davon, wie "abgehoben" DTG sei, auf der anderen Seite behauptest du, dass in einem Unternehmen, das weit mehr als 100 Mitarbeiter:innen hat, dort keine einzige Person ist, die Passion für die Sache hat. (...) wie er und sein Team es lieben, Bundesbahncontent zu entwickeln (zwar im Namen von TSG, aber auch als MA von DTG). (...) Aber klar, keiner von denen hat irgendwie eine Leidenschaft dafür, das sind alles nur geldgeile Halsabschneider (weswegen das Free Starter Pack ja auch 60 Euro kostet - ach ne, moment ....)
Nun, wenn Sie mit erlebt hätten, wie ACES den Flugsimulator gepflegt haben und wie Asobo unter Jörg Neumann den FS2020, und jetzt 2024, pflegen, würden Sie einen Unterschied feststellen der wie Tag und Nacht ist. Anders gesagt, noch nie gab es in regelmäßigen Abständen so viele System Updates oder World Updates, die die virtuelle Umwelt des Flugsimulator so derart verändern. Klar, funktioniert nicht alles und der Start des 2024 war alles andere als perfekt, aber im Konsens wird die Community ernst genommen. Genauso verhält es sich im Übrigen mit EuroTruck Simulator, der seit mehr als einem Jahrzehnt mit Liebe gepflegt wird und nun Land und Land Updates erhält, völlig kostenlos und ohne neue Version jedes Jahr. Nehmen Sie Chernobylite, genau das Gleiche. Das ist Passion und Liebe für das eigene Produkt.
Und nun vergleichen wir das mit dem einminüter von DTG von gestern oder dem Livestream. Alleine die Aussage, man sei ja sehr transparent indem man jetzt, zwei Monate vorher, eine neue Version ankündigt und im Stream aber nichts sagt was der Content oder die Verbesserungen, zumindest in ganz groben Zügen sein wird, stattdessen aber dass es (mal wieder) ein gratis Core Update geben soll. Das ist weder Transparenz, noch Passion oder Offenheit. Denn, wer lange genug dabei ist, weiß das DTG jedes Jahr ein neues kostenpflichtiges Update aka neue Version releasen würde und in den meisten Topics, auch hier im Forum, wurde es ja - zurecht - seit Wochen vermutet. Das ist keine Transparenz, sondern nur ein Werbegag, das gratis Core-Update nichts mehr als ein Zuckerli. Denn die meisten werden wahrscheinlich wegen einer Strecke, die die einzige für eine Zeitlang sein wird mit den neuen Features, eines der kostenpflichtigen Angebote in Anspruch nehmen - denn bis die älteren Strecken von den neuen Features profitieren wird es dauern und nicht alle älteren Produkte werden aus nachvollziehbaren Gründen (irgendwo muss eine Grenze gezogen werden, schon klar und verständlich) davon profitieren. Die Spessart Rampe etwa hat weder die neuen Gleis-Weichengeräusche, noch bestimmte Lichteffekte.
Haben Sie die Bundesbahn der 1970er oder 1980er kennengelernt? Ich schon und die war nicht so, wie im Layer vom E94 Pack dargestellt. Bis weit in die 1990er war es ein Mix aus uralt (Popwagen gab es bis etwa 1990), alt und ab 1987 neu (Produktfarben)und ab 1990 hatte man noch DR Material dabei. Aber vor 1987 waren E und N Züge meist silbern, da nur aus Silberlinge bestehend, gab es die Chromoxidfarben der frühen und Ozeanblau- bzw. Bordeauxrot-Beige. Der 1984 Layer entspricht also eher Anfang 1994 mit der hohen Anzahl an Produktfarben in Gestalt von Mintlingen oder Lätzchen. Hätte man also die, von Ihnen hervorgehobene, Passion tatsächlich umgesetzt, würde es Mintgrün und Lätzchen nicht geben. Nun gibt es nicht alle Bundesbahn Fahrzeuge und die Erstellung neuen Contents dauert ungleich länger, als etwa im TSC oder gar MSTS. Dann hätte es den 1984 Layer aber nicht gebraucht. Die E94 alleine in den Varianten aus dem Pack und die Activities hätten den Preis in Kombination mit dem Wagenmaterial gerechtfertigt, der Fahrplanlayer also ist eher eine Beigabe. Kennen Sie die Avmz207 Waggons? Dann wüssten Sie, dass der Waggon aus der Mittenwaldbahn keines ist, sondern ein Hybrid aus Avmz207 und Avmz109, den es so nie im wahren Bahnalltag gab. Das wusste man, nach dem was man im DTG Forum so liest, ach das es nicht perfekt war. Trotzdem hat man denselben Wagen zweimal verwendet und sieht keine Notwendigkeit diesen zu ersetzen. Nachvollziehbar und sicher durch valide Argumente zu untermalen, aber hätte man das recherchiert, wäre es klar gewesen, obgleich man so eine Vielfalt, wie seinerzeit mit German Railroads im MSTS, wohl so schnell nicht mehr erleben wird.
Wenn Sie die Streams von S-Bahn Frankfurt oder dem E94 Pack gesehen haben, werden Sie nicht umhin kommen eine leichte Arroganz im Unterton zu hören.
Keine Angst, ich habe beschriebene Addons und nutze sie auch gerne. In Teilen lösen sie einen immer wiederkehrenden "Wow-Effekt" aus, in anderen eher ein "warum, was soll das - Effekt". Trotzdem bin ich froh, dass es sie gibt.
Am Ende des Tages ist DTG ein Unternehmen und das kann nur mit Revenues existieren, so wie ETS2, Chernobylite oder Asobo. Aber man merkt, wer es trotzdem schafft, die Fangemeinde in den Bann zu ziehen und wer nur mit den Hardcore Fans. Ist nicht böse gemeint, ist eine Beobachtung. Es ist auch kein Bashing, sondern Beobachtungen der letzten 14 Jahre.
Ihre Meinung respektiere ich und zolle meine Hochachtung davor, wie sie DTG verteidigen, weil sie ein Deut zufriedener sind mit deren Produkten. Ich bin es übrigens auch, wenngleich nicht ganz so sehr, weil obiges mit einspielt, und nutze beide, den TSC und TSW nach wie vor gerne - aber es gibt Luft nach oben.
Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag und danke nochmals für den informativen Input.
Mit freundlichen Grüßen
