Auch ohne KI sind die schnellen Antriebe faul. Wir haben rote Ampeln !!! In der QD in Richtung Reisa fahren wir links ... Die Qualitätskontrolle im DTZ ist wirklich hervorragend.
Ich werde es nicht verwechseln. QS sind schlecht. Die Strecke hat die gleichen Vermögenswerte wie Nürnberg & Regensburg. Andererseits ist der Kurs sehr gut mit zwei Möglichkeiten, von einem Ende zum anderen zu gelangen (wie in MK).
Die Züge recyceln alle. Der Fahrer des BR146 ist immer von seinem Stuhl gefallen ...
Während der Schnellfahrt von Dresden Hbf nach Riesa stieß ich auf ein gelbes Licht, dann auf ein rotes Licht mit einem KI-Zug vor mir, der angehalten blieb ...
Auf der anderen Seite ist es hübsch. Es gibt neue Gebäude.
Ich kaufte. Dies ist der beste Weg, um zu sehen, ob es gut ist oder nicht. Wenn nicht gut: Rückerstattung.
Die Arbeiten an BR 430 sind abgeschlossen. Dieser Zug ist kein sehr gutes Produkt. Es gibt nur sehr wenige Funktionen.
Der Download beinhaltet:
- Inputmapper (vR-ähnliche Tasten)
- Verwitterte Windschutzscheibe mit sauberer Zone für Scheibenwischer (perfekte Passform)
- Dunkle äußere Windschutzscheibe
- Fahrerhauskamera (vR wie mehrere Ansichten)
Info : Die Schlüsselzuordnung ist für QWERTY und AZERTY. Wenn jemand eine QWERTZ-Version machen kann...
| Function (added or changed) | Key |
| Main switch | Z |
| Pantographe | P |
| Select left doors + open doors on left side | R |
| Close doors (from any open side) | Shift + T |
| Select right doors + open doors on right side | Y |
| Wiper speed | V / Shift + V |
| Headlights | H / Shift + H |
| High beam | Control + H |
| Cab light | L / Shift + L |
| Horn 1 | B |
| Battery On | Shift + B |
| Handbrake On/Off (no need to press 5 sec) | Slash / Shift + Slash |
| PZB On/Off | Shift + 8 |
| Sifa On/Off | Shift + 7 |
| Sifa acknowledge | Space |
Liste der Befehle, deren Geschwindigkeit geändert wird, und der neuen Geschwindigkeit :
So haben Sie die Windschutzscheibe mit der Markierung des Scheibenwischers in der Kabine:
Ich arbeite am BR 430: Vollständiger Inputmapper und Korrektur von viel zu langsamen Befehlen.
Die Bilder machen wirklich keine Lust zu kaufen. Zwischen den einfarbigen Texturen ohne Alterungseffekt, keine Softshadows usw. Schon optisch ist es seinen Preis nicht wert. Wenn wir hinzufügen, dass Trainworks-Sounds immer noch mittelmäßig sind, ist es noch schlimmer. Persönlich kaufe ich nichts mehr von ihnen, die Gesamtqualität ist zu schlecht.
Der BR 642 verkehrt zwischen Hagen und Siegen. 
Der Wert muss reduziert werden, um das Entgleisungsrisiko zu verringern.
0: keine Entgleisung
1: viel Entgleisung
Eine kleine Verbesserung von Bad Radkersburg - Spielfeld Strass... Der BR152, BR642 und Flirt bei der Arbeit ...
@denisfl : Es gibt keine AFB auf BR 642, nur auf OBB 5022. Ich habe es noch nicht geschafft, eine BR 642 mit AFB und PZB herzustellen. Rsslo hat den PZB-Fehler auf ekelhafte Weise behoben. 2x AFB: 1x für Standard-vR-Taste (Shift + A) + 1x sehr praktisch beim Spielen auf E (ohne Tastenkombination).
@moritz.hoefner : Der Teil, der die Kraft / Bremse steuert, kann ganz einfach in Neulackierungen kopiert werden. Sie müssen den Container kopieren mit VirtualThrottle.
<cControlContainerBlueprint-cControlValue d:id="118120">
<ControlName d:type="cDeltaString">VirtualThrottle</ControlName>
<DefaultValue d:type="sFloat32" d:alt_encoding="0000000000000000" d:precision="string">0</DefaultValue>
<MinimumValue d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000000000F8BF" d:precision="string">-1.5</MinimumValue>
<MaximumValue d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000000000F83F" d:precision="string">1.5</MaximumValue>
<BriefDescription d:type="cDeltaString">Throttle/ Brake</BriefDescription>
<LocalisedControlName>
<Localisation-cUserLocalisedString>
<English d:type="cDeltaString"></English>
<French d:type="cDeltaString"></French>
<Italian d:type="cDeltaString"></Italian>
<German d:type="cDeltaString"></German>
<Spanish d:type="cDeltaString"></Spanish>
<Dutch d:type="cDeltaString"></Dutch>
<Polish d:type="cDeltaString"></Polish>
<Russian d:type="cDeltaString"></Russian>
<Other/>
<Key d:type="cDeltaString"></Key>
</Localisation-cUserLocalisedString>
</LocalisedControlName>
<DetailedDescription d:type="cDeltaString">Throttle/ Brake</DetailedDescription>
<ApplyToConsist d:type="cDeltaString">eFalse</ApplyToConsist>
<HUDControlID d:type="sUInt32">0</HUDControlID>
<InterfaceElements>
<cControlContainerBlueprint-cInteriorIrregularNotchedLever d:id="118141">
<ElementName d:type="cDeltaString">BrakeThrotle</ElementName>
<DifficultyType d:type="cDeltaString">StopGo</DifficultyType>
<PickTransformName d:type="cDeltaString">BrakeThrotle</PickTransformName>
<MovementType d:type="cDeltaString">MoveUpDown</MovementType>
<AnalogInputSensitivity d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000A09999D93F" d:precision="string">0.4</AnalogInputSensitivity>
<DigitalInputSensitivity d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000A09999D93F" d:precision="string">0.4</DigitalInputSensitivity>
<AnimationName d:type="cDeltaString">RSSLO\VT642\RailVehicles\Cab\Animation\BrakeThrotle</AnimationName>
<OutputInterface d:type="cDeltaString">eCab</OutputInterface>
<RestInNotchedPosition d:type="cDeltaString">eTrue</RestInNotchedPosition>
<DisplayNotchName d:type="cDeltaString">eTrue</DisplayNotchName>
<Notch>
... very long similar code ...
</Notch>
</cControlContainerBlueprint-cInteriorIrregularNotchedLever>
</InterfaceElements>
</cControlContainerBlueprint-cControlValue>Zwischen <Notch> und </ Notch>: Dies ist der Code, der die Farbe und das% generiert. Warnung: Sie müssen den gesamten Code von meinem geänderten Modell auf die anderen kopieren.
Diffchecker - Online diff tool to compare text to find the difference between two text files : Sehr praktisch, um den Unterschied zwischen zwei großen Texten zu visualisieren. Ich benutze dies oft, um die Unterschiede zwischen zwei .bin-Dateien der Lokomotive zu finden. Öffnen Sie mit RWtools, Farbcode, kopieren Sie nach DiffChecker.
Später, wenn ich mehr Freizeit habe.
Die Arbeiten an BR 642 und OBB 5022 sind abgeschlossen.
Der Download beinhaltet:
- Inputmapper (vR-ähnliche Tasten)
- Verwitterte Windschutzscheibe mit sauberer Zone für Scheibenwischer (perfekte Passform)
- Dunkle äußere Windschutzscheibe mit dunkler Zone des Scheibenwischers.
- Fahrerhauskamera (vR wie mehrere Ansichten)
- Gas in % - Neutral - Bremse in % mit Farben (anstelle von Gas - Neutral - Bremse ohne Info)
- Kompatibel mit linus soundmod (mein vollständiger inputmapper ersetzt seinen nicht vollständigen)
Die Physik des Zuges ändert sich nicht. Die Gas/Bremssteuerung ist nur wenig langsamer.
Info : Die Schlüsselzuordnung ist für QWERTY und AZERTY. Wenn jemand eine QWERTZ-Version machen kann... 
| Function (added or changed) | Key |
| AFB On/off (OBB 5022) | Shift + A |
| Engine On/Off | Z / Shift + Z |
| AFB On/off (OBB 5022) | E |
| Select left doors + open doors on left side | R |
| Close doors (from any open side) | Shift + T |
| Select right doors + open doors on right side | Y |
| Sun blinder open/close | U / Shift + U |
| Instrument light On/Off | I / Shift + I |
| Headlights | H / Shift + H |
| High beam | Control + H |
| Place/remove the key | K |
| Turn On/Off the key | Shift + K |
| Place the key, turn on key, PZB On, reverser forward (it was for my testings, fast startup) | Control + K |
| Cab light and desklight | L / Shift + L |
| Horn 1 | B |
| Horn 2 (seems to be the same, not changed by my mod) | N |
| Handbrake On/Off | Slash / Shift + Slash |
| Train Brake + / - | NumPad + + / NumPad + - |
| PZB On/Off | Shift + 8 |
| Sifa On/Off | Shift + 7 |
| Sifa acknowledge | Space |
Mir ist aufgefallen, dass sich im BR612 nie Passagiere befinden. In GeoPcDx gibt es jedoch das Zeug dazu.
Um Fahrgäste im Zug zu haben, müssen Sie Assets\RSSLO\BR612\Characters\Model_A.GeoPcDx bearbeiten.
Suchen Sie die folgenden Zeilen:
<TransformName>
<e d:type="cDeltaString">peoples3</e>
<e d:type="cDeltaString">peoples2</e>
<e d:type="cDeltaString">peoples1</e>
</TransformName>
Bearbeiten Sie wie hier und speichern Sie:
<TransformName>
<e d:type="cDeltaString"></e>
<e d:type="cDeltaString"></e>
<e d:type="cDeltaString"></e>
</TransformName>
Es gibt jetzt immer Passagiere wie in den anderen RSSLO-Zügen. 
PS : Full inputmapper (vR taste), vR like camera, darker roof textures, weathered windshield
| Function (added or changed) | Key |
| Engine On/Off | Z |
| Reverser activation | R |
| Sun blinder open/close | U / Shift + U |
| Instrument light On/Off | I / Shift + I |
| Headlights | H / Shift + H |
| High beam | Control + H / Control + Shift + H |
| Place/remove the key | K |
| Turn On/Off the key | Shift + K |
| Cab light | L / Shift + L |
| Horn 1 | B |
| Horn 2 | N |
| Handbrake On/Off | Slash / Shift + Slash |
| Train Brake + / - | NumPad + + / NumPad + - |
| PZB On/Off | Shift + 8 |
| Sifa On/Off | Shift + 7 |
| Sifa acknowledge | Space |
RSSLO a très mal conçu (comme c’est souvent le cas) la gestion de la puissance. J’ai dû modifier différents paramètres pour obtenir un résultat qui me semble plus réaliste (moins de puissance que pour la première version). Pour moi, c’est plus réaliste maintenant.
La PZB est réglée avec Shift 8 et Control 8. Sifa à Shift 7.
Sie können die automatisch verwalteten Ansichten in einem Ordner neu definieren: System\Cameras
Einige Dinge sind mit allen Mods und Repaints kompatibel: Inputmapper cabview, und alles im Simulationsordner (Änderung von Leistung, Verbrauch usw.). Für Bestellungen in Farbe mit Informationen müssen Sie jede Lokomotive ändern .bin. Bei mir befindet sich noch alles in der Testphase.
Ich arbeite an der Verbesserung einiger RSSLO-Lokomotiven (BR642 / OBB5022, BR245 / BR285).
Für erfahrene Benutzer können Sie die beiden Originaldateien durch diese ersetzen.
Änderungen:
- Höhere Leistung als beim BR218 (Original, der BR285 hat eine viel zu geringe Leistung)
- Erhöhte Griffigkeit
- Leistung und Bremssteuerung mit Farben (+ Informationen : EB+, EB Const, Neutral, T Const, T+ | 5 Bars, Neutral B+, Neutal B-)
- Korrektur des Tanks von 18000 Litern auf 4000 Liter
- Korrektur der Luftwiderstandsparameter (7.2 => 4.9)
- Erhöhung der Motordrehzahl von 300 U / min auf 100 U / min / min
- Korrektur des Verbrauchs pro Stunde
- Korrektur von Scheinwerfern und Innenleuchten
- vR wie Ansicht Camerma
- vR wie Inputmapper
Viele Werte stammen aus der BR-Klasse 78, deren Eigenschaften dem BR285 sehr nahe kommen (zumindest für TS). Ich weiß nicht, ob der BR218 zu leistungsstark ist, aber mein BR285 ist geeignet, den BR218 von vR zu übertreffen. In Wahrheit leistet der BR285 2200 kW oder 2400 kW (Captrain und Modelle für SNCF) gegenüber ~ 2000 kW für den BR218. Ich musste sehr hohe Leistungswerte verwenden, um ein Ergebnis zu erzielen, das mir richtig erschien.
EDIT : This still in testing !!!
EDIT 2 : Please go to new version [RSSLO] BR 285
Es ist ein PZB RSSLO, es ist einfach und viel schlimmer als das von VR.
Der BR285 und BR245 fährt während der Testfahrten für die Steuerschnittstelle mit Farben.
Und hier ist die Fortsetzung der Reisen in Allagäu mit dem BR642. 
Es sind wirklich schöne Landschaften!