Super, danke für den Hinweis
Beiträge von Thurbo GTW
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Okay. Nur ist es bei mir eigenartig, denn TS Tools konnte ich herunterladen, aber ich hab eine Fehlermeldung Component 'TABCTL32.OCX' fehlt oder ist ungültig...
Nun, wie kann ich dies benützen... Hilfe¿?

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Das muss ich versuchen! BR-218 wird das auch funktionieren, wenn ich bspw. nen Railjet auf der Strecke Freilassing - Linz im Bahnhof Linz setze, und dann denselben Railjet auf der selben Position in Linz Hbf auf der Strecke Linz - St. Pölten?
Damit das gleiche Rollmaterial am Ende und Anfang stehen würde, wenn man die Fahrt auf der nächsten Strecke fortsetzt...
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Werde ich auf jeden Fall ausprobieren.
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StS wird dann der Zug auch wieder am gleichen Ort platziert, wenn ich das in ein neues Szenario kopier?
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Wenn's mal Staut, müssen auch Fernzüge halt machen. Auf freier Strecke an einem Blocksignal stehen manchmal auch die Züge, da man sowieso fährt, bemerkt man gar nicht, dass diese Züge sich niemals bewegen werden. Gibt aber Abwechslung im Fahrbetrieb und nicht immer nur die Güterzüge stehen zu sehen.
Der Linzer Verschubbahnhof ist so gross, da habe ich keine Lust und Nerven dazu, dies 2x zu machen... somit wird hier zwischen Linz und St. Pölten der KI Verkehr moderat gleich bleiben, aber das wird kaum jemanden auffallen, bei so viel Rollmaterial

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Aber das klappt dann sozusagen auch nur intern in der gleichen Strecke, wenn es dann bspw. St. Pölten - Linz und dann ab Linz weiter nach Wels etc. führt, kann ich dieses Vorgehen auch nicht mehr nutzen... So kann man quasi von Ost nach West (auf mehreren Strecken aufgeteilt) durchfahren, aber diese ganzen Güterbahnhöfe jedes mal neu platzieren ist auch sehr nervenaufreibend und Zeitaufwändig

...in der Szenario Bin-Datei kann man nicht irgendwie stellen kopieren und beim nächsten Szenario ersetzen?
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Ich arbeite zurzeit daran, die "Schnelles Spiel" Szenarios zwischen Wien und Brenner /Bludenz mit KI Rollmaterial auszustatten. Da beispielsweise Linz einen sehr grossen Verschubbahnhof besitzt und ich sämtliche Züge für jeweils zwei Szenarios setzen muss, frage ich mich: gibt es da eine Möglichkeit, die Züge aus Szenario 1 ins Szenario 2 zu kopieren?
Geschätzt stehen hier in Linz mindestens 50 Züge statisch herum, dies ist sehr Zeitaufwändig...
An die Szenario Profis: lässt sich dies von 1 zu 2 übertragen?
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Zwischenzeitlich hab ich auf der Gegenrichtung (Linz – Salzburg) auch die Baustelle übernehmen können und etwas bearbeitet. So stehen nun aus der Strecke München – Garmisch Bauarbeiter herum, Bagger und Objekte. Zusätzlich hab ich aus der Strecke Brennitzer Linienstern Baustellen Lampen hinzugefügt, sowie einige Bagger und Gleisbau Bagger. Die Baustelle findet nun in beiden Richtungen statt und man macht in Redl–Zipf einen Gleiswechsel, da der Bahnübergang abgebaut wird.
Zwei Baustellen auf einem Abschnitt
kleine Gags sind natürlich auch vorhanden, wie z. B. der Toilettenbesuch, der länger dauert xD
Die einen Schuften, die anderen machen ihre "wichtigen" Telefonate und sitzen rum... ob es wohl zu einem Baustopp führt...?
Die Trassen von TTB sind sehr geeignet, damit es aber an den Rändern nicht schwebt, hab ich aufwändig Sand gefüllt, damit es realistischer aussieht.
es wird fleissig gebaut... mir fällt keine bessere Unterschrift ein xD
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Linz Hauptbahnhof und Verschubbahnhof. Hier reihen sich Traxx und Vectron aneinander und im Hauptbahnhof trifft man auf Railjet und Taurus Lokbespannte Züge, sowie Talent und Desiro ML Züge.
Falls bei euch dann die FPS Leistung stark beeinträchtigt, nutzt auf jeden Fall Loco Swap und tauscht die Railjets oder RSSLO KI Züge gegen anderes Rollmaterial aus – bevor euch das Szenario nicht spass macht, weil die FPS schlecht sind. Es gibt für Taurus, Talent und Desiro ML schlicht noch keine richtige KI Version – wie die TTB KI Loks und co.

Güterbahnhof Wels
Ebenso geändert wurde auch der KI Gegenzug bei Lambach Richtung Neukirchen welcher jetzt über Lambach und Lambach Markt fährt, statt direkt. Umgekehrt wird man in Lambach Markt auf den KI Zug warten müssen, der auf der Hauptstrecke entgegen vorbeifährt. In Wels wird Zukünftig auch ein KI Zug im Bahnhof kurz halten und so den Bahnhof nicht ausgestorben wirken lassen...
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Krone danke für deinen Input. Die Geschwindigkeit ist bereits bei 60 km/h.
Meine Idee war halt, dadurch, dass man mit 130 runterbrelmmsen muss und wegen den Baggern vorsichtig mit 60 fährt, würde ich für den Abschnitt einen 2000 Hz GPA einsetzen... Aber wie du bereits erklärt hast, bringt der GPA also für die kurze Baustelle nichts. Richtig?
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Krone Demnach brauchts bei der Anfangstafel einer Baustelle kein GPA?
Bisjetzt steht bei der Ankündigung der Baustelle ein Daueraktiver 1000 Hz Magnet und beim Anfang ein GPA 1000 Hz.
Muss ich da etwas umstellen oder hab ich es korrekt platziert?
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In Timelkam wartet der ETR 350 de Ferrovie Emilia Romagna (Italien) auf bevorstehende Testfahrten und begegnet gleichzeitig sein älteres Geschwister – dem Stadler GTW (dies ist die Update Version des GTW – Christrains hat hier den DE und NL GTW Neuerungen gemacht)
Etwas Eigenwerbung; aber schaut euch die Scheinwerfer an, diese sind in real auch so – wurde aber im TS nicht umgesetzt (oder eben doch?
)Damit die Baustelle auch Spass macht, fährt man Westwärts 'gen Wien links vorbei und muss aber langsam den Bahnübergang passieren, da an diesem ebenfalls gearbeitet wird bzw. zur Aufhebung... Es stehen mehrere Ankündigungstafeln am Gleis mit 1000 Hz Magneten, die aktiv sind, sowie an den Anfängen der Baustelle auch noch GPA Magnete – sogenannte Gleisprüfabschnitte... fährste zu schnell, stehste schnell

Doch eine Frage hätte ich: was ist der Unterschied bzw. deren Zweck eines 1000 Hz GPA und 2000 Hz GPA? für eine kontrollierte Baustellen überfahrt muss ein 1000er oder 2000er GPA gesetzt sein – ohne, dass es zu einer Zwangsbremsung kommt, wenn man unter der zulässigen Geschwindigkeit fährt...?
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Damit es auf diesen 400 Kilometern nicht zu langweilig wird, gibts beispielsweise zwischen Vöcklamarkt und Redl-Zipf eine rund 3.5 Km lange Baustelle bei der der gesamte Gleisbunter- und Oberbau erneuert wird. Dies erfolgt hauptsächlich durch die von TTB Szenario Baustellen Objekte und für die Absperrung nimm ich die Gleisbaustellen Zäune von Train Sim Content (ohne Absperrung ist trotzdem alles da, nur die Absperrung halt nicht)
Damit ist aber nicht genug, denn ein Gegenzug hat auf diesem Abschnitt auch noch Vorrang und passiert diesen Abschnitt zuerst!
Zu Testzwecken hat die Trenitalia aus dem Aostatal ein ihrer Stadler FLIRT der ÖBB ausgeliehen. So begegnet ihr von Salzburg nach Linz den BTR 813 von Christrains. Das Repaint findet ihr übrigens, wenn ihr unter dem Beitrag in der Signatur auf den "Alle meine Downloads..." Link klickt

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In Salzburg Gnigl waren auf dem gesamten Güterbahnhof lediglich 4 Marker für einen Zugverbands Lader... da in diesen Szenarien die Weg Führung nur dem Personenverkehr widmet, kann ich die Bahnhöfe mit zahlreichem KI Rollmaterial ausstatten.
Dies ist das Endergebnis eines fast vollen Güterbahnhof.
Katzensprung nach Wörgl wo auch dort der Güterbahnhof mit verschiedensten Güterzügen und Güterwagen ausgestattet ist.
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Hey Community, da ihr wisst, realisiere ich zurzeit von Wien (via SFS) bzw. St. Pölten aus über Linz und Innsbruck hoch zum Brenner. Ich dachte mir irgendwie, statt nur eine Strecke, wieso nicht in Innsbruck zwei machen? Also man hätte dann die Wahl zwischen St. Pölten bis Brenner und St. Pölten via Innsbruck nach St. Anton am Arlberg (weiter nach Bregenz ist die Strecke viiiel zu alt und nicht von RSSLO)
Meine Vorstellung hat einen Grund: euch nicht zu langweilen. Deswegen die Idee ab Innsbruck entweder zum Brenner hoch oder den Arlberg hoch – zwei schöne Gebirgsbahnen.
Unten habe ich euch zwei Umfragen erstellt, ihr dürft gerne Abstimmen und/oder eure Meinung und Ideen mit mir teilen... Zwei Antworten stehen zur Verfügung, die ihr jederzeit verändern könnt und das Ergebnis einsieht. Ich würde mich um eure Abstimmung freuen

Lg Michael / aka. calabreeze_italo
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Die Liste der Stationen wurde erweitert, somit ist auf der Brennerbahn Unterberg-Stephansbrücke und Patsch mit ins Programm gekommen und die Brennerbahn erhielt zahlreiche KI Züge. Diese Bilder zeigen den belebten Grenzbahnhof Brenner / Brennero an. Realitätsgetreu sind Loks in Österreich und Italien mit dem jeweiligen Stromabnehmer aufgebügelt. Loks, die abgerüstet sind, haben entsprechend die Stromabnehmer unten. Aber manchmal ist die Lok einfach nicht in Italien einsetzbar und wird von einer Mehrsystemfähigen Lok davor gekuppelt.
Da der S-Bahnsteig zu kurz ist für zwei Desiro, und die Tiroler Desiro ML einst mal Mehrsystemfähig sein sollen für den Einsatz in Italien, beginnt die Fahrt vor Brenner und man hat noch mehr zu bestaunen, was so herumsteht. Wer die RS Italia MDVC/E Wagen, die Lok E.464 von Worcester George und von Anemone den Minuetto besitzt, trifft diese Garnituren in Brenner an. Solltet ihr diese nicht besitzen, so wird euch eine "Fehler Meldung" erscheinen und diese könnt ihr so erzwingen: Strg. + Q; Beenden --> Nein. Alternativ geht dies auch über den Loco Swap da dieses Rollmaterial fix ist und nicht zufällig spawnt...
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Zu aller erst wünsche ich euch allen ein recht herzliches frohes neues Jahr

Die Woche habe ich mich an das längste und grösste Projekt gewidmet. Zwar betrifft es die Ost – West Achse in Österreich; vom Brenner über Wörgl, Kitzbühel, Salzburg Kasern, Attnang-Puchheim, Linz bis St. Pölten. Auch St. Pölten – Wien habe ich für das Schnelle Spiel aka. Quick Drive realisiert. Wien – St. Pölten führt über W. Matzleinsdorfer Platz – Meidling – Tullnerfeld nach St. Pölten. Der Grund: da ich einerseits die Altbaustrecke nicht besitze und zweitens sind nicht nur Ansagen für den Cityjet Desiro, sondern werde ich auch für die übrigen Züge (bspw. Taurus) Ansagen existieren und man auch über die Schnellfahrstrecke rasen darf und überall hält.
Bisher ging dies nur von St. Pölten aus bis Brenner, jetzt habe ich die Quick Drives überarbeitet, vergessene Halte hinzugefügt und jeweils in der Mitte der Strecke kann man neu ebenfalls starten und muss nicht ständig von vorn beginnen.
Zusammengezählt sind es 124 Stationen mit Anfang und Ende, ausgenommen Innsbruck Messe, da diese in der Zeit als RSSLO die Brennerbahn veröffentlicht hatte, noch nicht existierte.
Ein Quick Drive erweist sich hier viel einfacher, da es Kilometermässig knapp 500 sind und auf 4-5 Strecken KI verkehr einsetzen, wäre dies einfach 5-fach Aufwändig. Deshalb gibt es Quickdrives wo ihr Wetter und Zeit, Zug und Strecke selber bestimmen könnt. RSSLO hat bei seinen Strecken doch auch einiges an KI Verkehr eingebaut, somit wird die Fahrt nie langweilig... Und wenn es mit dem Desiro ML langweilig wird, kann man auch mal einen Taurus nehmen und die vollen 230 km/h ausnutzen.
Ebenso zur Strecke und deren Verlängerungen empfehle ich die Streckenausbesserungen aus dem Forum, diese geben der Strecke wirklich einen sehr schönen lebhafteren Touch.
So sieht die Auswahl im QD aus.
Ein Einblick im Editor wie ich diese Halteorte gründlich bestimme und den Fahrweg korrekt lotse, damit es zu keinen unerwünschten Fehlleitungen führt.
Eine Streckenkarte aus der Interrail App, welches die Linienführung ziemlich genau aufführt. 489 Kilometer à 124 Stopps und einer Fahrzeit von rund 6 Stunden (je nach dem welches Fahrzeug dann ausgewählt wurde)
Dies sind die Ausbesserungen:
Edit: Damit es wirklich nicht tot auf der Strecke aussieht, platziere ich an vielen Orten verschiedene Güterwagen von TTB ab und einige ÖBB Züge in den Bahnhöfen, damit es nicht so leer aussieht. Hierbei liegt die Herausforderung, jeweils auf der Hin und Rückfahrt zu realisieren UND das bei VIER Strecken, sprich 8 Szenarien mit statischen KI Rollmaterial um möglichst keine FPS zu fressen und wir alle ein flüssiges Fahrerlebnis haben.
Beispiel an Wörgl Hbf, auch wenn in der Realität nicht so viel Güterwagen rumstehen, so möchte ich diese Flächen füllen.
Zweites Beispiel in Jenbach; Teils stehen die Triebzüge abgestellt und stehen auf Abstellgleisen oder gegen Bahnsteigende.
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Ich habe mich heute damit befasst einige Bugs beim Desiro ML Cityjet zu beheben. Nun könnt ihr die v2 herunterladen und alle Veränderungen sind in einem Paket und nicht mehr verteilt.
- Die Tür Geräusche der 4748 (4 Teiler) wurden leiser gestellt
- Der Bug, dass einige Türen einen negativen Ton abspielen, nun auch korrigiert
- Im Fahrgastraum ist die Beleuchtung nun etwas dunkler und somit sieht nicht alles überbelichtet aus
- Die Führerstands Kamera habe ich etwas optimiert
- Die Simulation der Beschleunigung und Bremsen sind (etwas zu grob, aber besser als verbremsen) aufgewertet und man kann mit wenig Kraft anfahren oder bremsen. Wenn man stärker abbremst, kann man auch mittels Sanden die Kräfte erhöhen.
- Zugverbands Name beim "Tirol + Steiermark" Preload korrigiert
- Sonnenrollo auf allen Fahrzeugen bis zum oberen Bildrand heruntergezogen (damit kann man es gleich greifen und die meisten Lokführer/innen haben es gerne etwas unten)
- neue Makrofon Geräusche (nicht Original aber realistisch von einem Triebzug)
- Texturen auf allen Fahrzeugen verschönert
- Ansagen Hinzugefügt (da die Originalseite offline und nicht mehr downloadbar ist)
- Zugnummer Hinzugefügt für QD Szenario St. Pölten - Brenner
Das Update findet ihr im bereits Veröffentlichten Eintrag ÖBB Desiro ML Upgrade inkl. Rh 4748. Ihr müsst nur noch die Datei herunterladen und alles überschreiben lassen.
Jene, die die 4748 Version nicht besitzen, müssen die GeoPcDx Dateien kopiert und eingefügt werden! Siehe ReadMe
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Das Flughafenareal nimmt Form an. Nicht nur Flugzeuge landen und heben ab, nein! auch die Umgebung gehört dazu.
Für ein schöneres Aussehen habe ich die grossen Betonplatten um 180° gedreht, sodass man alle Gelben Linien nicht sieht und nur noch die Leitlinien, welche die Flugzeuge nutzen.
Hinter dem Terminal entstehen die Gebäude für Polizei, Feuerwehr, Zoll und Catering etc.
Grünzeug darf einfach nicht fehlen. Es macht ein bedeutender Unterschied, Gras zu haben oder keins, die Gegend sieht gleich viel mehr lebendiger aus.