Beiträge von Thurbo GTW

Mit 8 Flugzeugen enden die Repaints für die ATR 72. Nicht für immer, aber vorerst

Ich werde nämlich die Airbus A320 Flotte modernisieren, indem ich mehr Details zeichnen werde, Texturen verbessern und selbstverständlich neue Airlines hinzufügen.

Zwischenzeitlich arbeite Ich natürlich an der Strecke weiter, damit ihr auch mal zum Genuss kommt einen Teil zu erkunden

Mit viel aufwand hab ich die Sticker entwickelt und auf das Flugzeug sowie als Schablone erstellt. Jetzt kann man diese überall einsetzen ohne diese Probleme.

Ich hab euch erzählt, dass es eine fiktive Air Italy ATR 72 gibt... Nun, da habt ihr sie

Nächster Kandidat ist mal keine reale, sondern fiktiv...

Die ATR 72-600 ist das modernste Turboprop Flugzeug auf dem Markt und daher würde es für junge Airlines nicht mal fehl am Platz sein, eine zu besitzen.

Ich entschied mich zuerst auf die ITA Airways mit der Maske, damit man auf der Lamezia - Soverato Strecke ein weiteres italienisches Flugzeug sieht.

Als zweites folgt die "neue" ehemalige Air Italy, da sie lediglich mit seinen y muster am Heck ziemlich einfach gestaltet werden kann und somit eine weitere Auswahl ergibt

Nach genauerem betrachten der ATR 72 srellte ich fest, dass die Fracht Türe nicht dick umrandet ist. Dies habe ich auf allen (stand jetzt) 6 Flugzeugen geändert und das Ergebnis lässt sich zeigen; die Proportionalität stimmt endlich!

Ein aktuelle Übersicht aller entstandenen Modelle:

frisch aus der Werkstatt ist die Dänische DAT (Danish Air Transport) mit seiner Rudolf Nase und grünen Motoren. Wie ihr seht, wurde das Kennzeichen unterm linken Flügel ergänzt. (ATR 72-600)

Nummer 2; ist die Werkseigene Bemalung von ATR (ATR 72-600)

ICAO Code: AT76

Nummer 3: Air Corsica (ATR 72-600)

Nummer 4: AeroItalia [operated by Air Connect] (ATR 72-600)

Nummer 5: Alitalia in der älteren Bemalung (ATR 72-212)

ICAO Code: AT75 (Umgangssprachlich wird die -212 als -500 genannt)

Nummer 6: ist einfach blank. Als hätte sie ihre Testflüge absolviert aber noch kein Abnehmer gefunden

Ich hab mir gedacht, wenn schon ATR, dann darf die ATR Werkseigene Bemalung nicht fehlen.

Dieses Design zu entwickeln war mehr als nur ein Kinderspiel... Für das Heck musste ich auf den Pixel genau streichen sowie musste es der Krümmung in Grad stimmen, da sich sonst die Farbpalette multiplizieren würde. Ebenso war es kein einfaches Spiel die schwungvollen Wellen mussten mit dem Unterboden übereinstimmen und am Heck exakt andocken. Nebst dem folgte das rote Trapez hinter dem Fenster, welches dimensional nicht gleich war wie das Fenster

Neu hinzugefügt wurde für jedes Flugzeug die korrekte Beschriftung erstellt und auch ein Foto. Dies ist spätestens dann nützlich, wenn das Flugzeug mal als Spielerzug möglich sein wird zu steuern und beim Austauschen von Rollmaterial über den LocoSwap. Hinzu kommt auch eine kurze Beschreibung der ATR 72 wenn ihr auf das '?' Symbol unten rechts beim Foto klickt, so gelangt ihr auf ein im Browser geöffnetes Fenster, worin das Foto und ein weiteres grosses Foto im Detail zeigt... Falls ihr nicht mehr wisst, wie das Modell aussieht

Selbstverständlich biete ich euch auch die Möglichkeit an, selbst Repaints zu gestalten. Hierfür steht ein Modell namens AT76 blank in der Auswahl. Aus dem könnt ihr euer eigenes Repaint gleich erstellen oder bei mehreren eignet es sich als Grundlage zum repainten.

Genau. Aus Assets\SHG\OBBCityjetPack02\RailVehicles\Electric\TEXTURES\ kopierst du alle Dateien mit der Endung .TgPcDx und fügst es unter VLB 4748\TEXTURES ein. Es fragt dich, ob du die bestehenden Dateien ersetzen willst -> Diese Überspringen, damit sie nicht verändert werden.

In der oberen Leiste hast du noch die Möglichkeit nach Typ zu sortieren, damit hast du alle Textur Dateien auf einem Blick.

Hoffe dir hats geholfen

Lg Michael

Dort wo du die GeoPcDx Dateien kopierst, findest du ein Ordner Textures. Dort alles kopieren und einfügen, bestehendes überspringen lassen, damit die Repaint Textur nicht berührt wird.

Kopiere mal alle TgPcDx dateien aus dem Original Ordner und füge es ins Repaint ein. Wenn die Meldung kommt, ob du überschreiben willst, dann auf bestehende überspringen - NICHT ersetzen!

Die schwierigsten Airlines sind geschafft. Aeroitalia mit ihrer bunten Heckflosse musste millimetergenau gekippt werden, damit alles sauber sitzt. Ausserdem waren die Schriftzüge auf eine exakte höhe und breite zu setzen - trotz des teils sehr engen Spielraum.

AeroItalia ist eine italienische Fluggesellschaft, die Linien- und Charterflüge durchführt. Die wichtigsten Stützpunkte sind Forlì, Bergamo und Olbia (Sardinien), von denen aus nationale und internationale Flüge durchgeführt werden.^[1]

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Neben der privaten italienischen Airline, darf die staatliche ex. Alitalia (heute ITA Airways) nicht fehlen.

Die Arbeiten schreiten voran. Bereits das erste Modell ist abgeschlossen, während das zweite in die End Runde geht.

Die Air Corsica hat schon den Testflug absolviert und zeigt sich im finalen Farbkleid.

Und die Alitalia bereitet sich vor. Hierfür wurden die Logos nach dem realen Vorbild dunkel dargestellt. Nun fehlt der grüne Streifen der vom Heck bis zur Cockpitspitze zieht.

Die nächsten Modelle werden folgende sein:

• SAS - Scandinavian Airlines
• Aeroitalia
• CSA - Czech 🇨🇿 Airlines
• Italia - Guardia di finanzia

Wer weitere Varianten kennt und sie sich gerne als Repaint wünscht, so soll er/sie es schreiben

Ich versuche alles zu realisieren was geht.

Der Farbton sitzt nun auf alles! Vom Bauch bis zum Rücken...

Auch am Rumpf wurde etwas getan, so hat die Fracht Türe die Möglichkeit zu verschliessen, auf der gegenüberliegenden Seite wurde die Türe verkleinert. Siehe Bild der Alitalia

Als letztes werden überall noch die Schrauben ergänzt (Motor und Heckruder), danach bekommt die erste Lackierung das Flugzeug die Alitalia Farben.

Neuigkeiten zur ATR 72:

Den Lufteinlass der Turboprop Motoren wurde mittels einer Fototextur ergänzt und sieht viel mehr nach etwas aus, als nur eine flache Wand.

Ebenso der Luftauslass konnte hinzugefügt werden und somit ist der Motor realisiert.

Die Flügel konnten mit viel Liebe und Mühe realisiert werden und das noch mit den Verschraubungen...

Die Vogelperspektive auf das 90% fertige Flugzeug ohne Logo

Die vordere Ansicht des Flugzeug...

Raffaele will you do the L type for the Portals too?

Like these

So ziemlich vieles ist nun erledigt...

Jetzt wird nurnoch der Bauch gemacht und die Flügel, danach ist alles bereit für die effektive Lackierung der jeweiligen Airlines.

Die Motoren der Turboprop Maschinen wurden mit viel Details ergänzt

Das Heck wurde so gut wie möglich mit den vielen Schrauben realisiert sowie das Heck ist nun bereit für die spätere Lackierung.

Hochauflösendes Rad anstelle eines schwarzen Reifen...

Die rot/grünen Lampen seitlich des Flügel habe ich sattere Farben gegeben und es sieht viel authentischer aus.

Bei der Propeller Nase habe ich noch gelbe Markierungen hinzugefügt, damit es nicht so kahl aussieht.

Die Cockpitscheiben haben nun 2 verschiedene Masken:

Die übliche Maske, welche ATR auch Werksseitig besitzt. Bspw. SAS (Scandinavian Airline)

Die zweite Maske, welche eher einer Airbus neo Maske ähnelt. Diese habe ich bislang nur bei Air Corsica gesehen.

Ergänzt wurde die Passagiertüre, welche fehlte...

...sowie nimmt der Rumpf immer mehr Form an. Die Fenster sind insgesamt 25 je Seite inklusive Notausstieg. Dazu wurde der Frachtraum bzw. die Tür verbreitert. Die genieteten Teile sind ebenfalls so real wie möglich umgesetzt.

Ich halte euch weiterhin auf dem laufenden und wie das Projekt sich entwickelt

Die schwarze Maske wurde überarbeitet und wirkt nun etwas gerader. Mehr geht da wirklich nicht, da die Scheiben verwinkelt sind...

Die Cockpitscheiben selbst wurden an den Ecken abgerundet und gleichmässig angepasst.

Die Propeller wollte ich Überarbeiten, jedoch ist die grosse Textur von einem minimalen Streifen sichtbar

Die erste Version der ATR 72 wird mal für Air Corsica sein mit deren schwarzen Maske...

Hierfür habe ich eine neue Textur erstellt, eine Cockpitscheibe darunter gestellt und darüber die Fensterrahmen. Alles zusammen ergibt das Cockpit - noch wird die Stirn angepasst auf einen böseren Blick.

Später gibt es drei Versionen: AT76 mit und ohne Maske, sowie eine Fracht - wie FedEx.

Das waren die aufwändigsten Arbeiten gewesen, welche ich im Süditalien Urlaub bei 35 Grad Temperaturen im Hause erledigte. Dank der Motivation ging es mit der Hitze, aber sie ist trotzdem zu warm, egal ob am Strand oder zuhause

markusneumann5047 die einen kann ich in einem nächsten Ergänzungs Repaint zu den A320 machen (EasyJet und co.) die ATR 72 gäbe es z. B. Azul (Brasilien), Air Corsica, AeroItalia und viele mehr...

Als erstes kommt AeroItalia dran... Als Italiener ein muss

Ich habe euch bisher die ATR 72 vorenthalten, um zum Schluss diese Bilder zu vergleichen...

Ich habe jede Kante zugeschnitten, damit man in der Textur alles deutlich erkennen kann (siehe Textur). Nun folgt die Bemalung und Anpassung der Schraubnieten, sowie neue Airlines und eine neue Cockpitscheibe.

Die Front Ansicht einer Air Corsica mit der schwarzen Maske um die Scheiben.

Die Propeller im TS werde ich versuchen als Blätter zu animieren, anstelle von einer transparenten Scheibe. Wie zum Beispiel das untere Bild.

Und so sieht die Textur aus.

Als letztes versuche ich das Flugzeug auch als Spielerzug anzupassen, so dass man später die ATR 72 und die Boeing 747 spielen kann

Die Landebahn wurde abgerissen und neu auf der Seite des Meer gebaut. Die Tunnels der Bahn wurden dementsprechend angepasst und verlängert.

So sieht der Blick aufs Meer aus, im aktuellen Bau Zustand...

Eine versteckte Landung hinter den Palmen.

Ganz interessant wird es nun:

Die neu erschienene Strecke Berliner Ring von virtualTracks bietet ein Flugzeug als KI an. Die ATR 72 fliegt "quasi" den Flughafen Tempelhof an -> für die Strecke Lamezia - Soverato ist es ein weiteres Verkehrsmittel auf dem Flughafen Areal.

Die ersten Tests wurden absolviert und bislang möchte das Verkehrsmittel nicht als Spielerzug reagieren - wenn ich dies schaffe zu ändern, so gäbe es zwei Flugzeugtypen, die bespielbar werden.

Seid also gespannt, wie sich der Flughafen und das Areal entwickelt