I switched the USB ports between the joysticks and ran the program as admin.
One (or (both) of that seems to have done the trick.
Thank You.
Beiträge von pebe
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Hello,
the program V3.3.0.6 worked without problems for me until recently. After not using the PC for a few weeks, the button keys are not longer responding. Levers and Levers as buttons are fine.
I am using the Logitech G27 for the buttons. It works fine with other games like Omsi, TSW, etc.
I have also tried assigning the buttons of another joystick, but these also do not work.
I have verified Railworks and reinstalled the Raildriver and Joystick Interface, but to no avail.
What do I need to do to completely uninstall the Raildriver and Joystick Interface? Are there any registry entries that need to be deleted?
Thank You for any help in advance.
Peter
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Die Blendrollos an der Fuehrerstandsrueckwand des Allegra sind zwar funktionsfaehig, aber leider haben sie quasi keine Auswirkung auf die Helligkeit im Fuehrerstand. Waere es moeglich, das noch entsprechend zu verbessern?
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Vielleicht koennte die Rueckwand der Fahrerkabine ueberarbeitet werden. Die Fensterflaechen sind im Vergleich zum Original zu klein.
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Trainspotters HH: ich,denke,das kannst Du Dir so ausrechnen:
(ungefaehre Streckenlaenge des Projekts - ungefaehre Laenge des bisher noch nicht gezeigten Streckenabschnittes) x 100 /
ungefaehre Streckenlaenge des Projekts
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Dort könnte man auch Kanäle für Offtopic einführen, dass geht ja hier in diesem Forum Thread ja nicht.
Du moechtest einen Discord Channel fuer das U-Bahn Hamburg Addon, um dann nicht ueber die U-Bahn Hamburg zu chatten?
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Dann bleibt Dir noch die 060 EA von Train-Motion...
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Ich denke, das Freeware-Paket ist nun Teil des "060-EA Mega Pack", das am 23/12 erschienen war.
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Schade das es kein Hersteller gibt der sich auf Wünsche einlässt. Hätte da so ein verkaufsmodell.
Firma xyz bitet diese Wunschdienste an. Z.B. VT 614 = 200€ die Person zahlt den Betrag, Firma xyz baut den Zug, der Kunde bekommt ihn und die Firma xyz darf den Zug in ihrem
Shop verkaufen.
jep ich wäre so bescheuert und würde das ding so durch ziehen, ob ich mir nun ein VT 614 in H0 kaufe für 180€ oder ich lege 20€ drauf und bekomme mein wunsch Zug im Train Simulator. 
Und, haben sich die Firmen schon bei Dir gemeldet? Ich meine, bei Aussicht auf mindestens EUR 200 wuerde ich alles stehen und liegen lassen, um Dir Dein Wunschmodell zu bauen, wenn ich das noetige Fachwissen haette.
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Kernow: thank you for your explanation.
So does this mean that the latest version from 2032/08/31 is only an update of the Praha - Pardubice section of the complete route, or does this version include a new route section that is not covered by any other version?
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Ich versuche gerade heraus zu finden, welches nun die letzte(n) vollstaendige(n) Streckenversion(en) ist / sind.
Dazu habe ich mal den Inhalt der vier verschiedenen Download-Versionen aufgeschluesselt:
Version 2022/06/29:
f6641c45-3d24-4985-b848-cc22ffeb5f26 Kladske Pomezi Koridor (komplet)
Version 2022/11/30:
f6641c45-3d24-4985-b848-cc22ffeb5f26 Kladske Pomezi Koridor komplet
f6641c45-3d24-4985-b848-cc22ffeb5f27 Kladske Pomezi Koridor (Praha - Pardubice)
f6641c45-3d24-4985-b848-cc22ffeb5f28 Kladske Pomezi Koridor (Brno - Pardubice)
f6641c45-3d24-4985-b848-cc22ffeb5f29 Kladske Pomezi Koridor (Praha - Ceska Trebova)
Version 2022/12/20:
cd537164-8b47-4ec2-9f90-1a9e5896e016: Kladske Pomezi Klasik
0236d409-888a-4a92-a40e-b414d8a5d837: Kladske Pomezi Future
Klasik (Kein Update):
- Prag - Brno
- Kolín - Nymburk
- Pardubice - Hradec Králové
- Hradec Králové - Týniště nad Orlicí - Choceň
- Týniště nad Orlicí - Letohrad - Solnice / Rokytnice ve Orlických horách
- Ústí nad Orlicí - Letohrad - Lichkov
Future = Klasik+:
- Kolín - Svitavy
- Kolín - Nymburk
- Pardubice - Hradec Králové
- Pardubice - Kolin - Velký Osek
- Hradec Králové - Týniště nad Orlicí - Choceň
- Týniště nad Orlicí - Letohrad - Solnice / Rokytnice ve Orlických horách
- Ústí nad Orlicí - Letohrad - Lichkov
- Ústí nad Orlicí - Choceň
- Trutnov Knoten
Version 2023/08/31:
f6641c45-3d24-4985-b848-cc22ffeb5f27 Kladske Pomezi Koridor (Praha - Pardubice)/Kolin-HB
Wenn ich nun die Versionen der Reihe nach installiere, ende ich mit:
f6641c45-3d24-4985-b848-cc22ffeb5f26 Kladske Pomezi Koridor komplet
f6641c45-3d24-4985-b848-cc22ffeb5f27 Kladske Pomezi Koridor (Praha - Pardubice)/Kolin-HB
f6641c45-3d24-4985-b848-cc22ffeb5f28 Kladske Pomezi Koridor (Brno - Pardubice)
f6641c45-3d24-4985-b848-cc22ffeb5f29 Kladske Pomezi Koridor (Praha - Ceska Trebova)
cd537164-8b47-4ec2-9f90-1a9e5896e016: Kladske Pomezi Klasik
0236d409-888a-4a92-a40e-b414d8a5d837: Kladske Pomezi Future
Was ist nun der Unterschied zwischen:
- Koridor komplet und Klasik ?
- Koridor komplet und Future?
- Future und Koridor (Praha - Pardubice)/Kolin-HB?
- Klasik und Koridor (Praha - Pardubice)/Kolin-HB?
Welche Strecken koennen geloescht werden?
Ist die Version 2023/08/31 eine Kompletversion aller Strecken?
Danke im Voraus
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Im Quickdrive S2 Petershausen > M Hbf habe ich das Problem, dass das Ausfahrtsignal in Petershausen dauerhaft "Halt" anzeigt. Auch das Betätigen der Tab-Taste ändert nichts daran. Gibt es vielleicht eine andere Lösung?
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Auf dem S-Bahnabschnitt von H Hbf nach H-Leinhausen scheint die Signalisierung nicht ganz richtig. Es wird eine Geschwindigkeitsbeschraenkung von 80 km/h angezeigt. Durch die PZB-Restriktion kann nach Halt in H-Nordstadt nur mit max 45 km/h ausgefahren werden. Die Strecke bis zur Ausfaedelung Richtung H-Ledeburg ist dann auf 80 km/h beschraenkt.
Soweit mir bekannt, gibt es diese Geschwindigkeitsbeschraenkung in der Realitaet nicht, sondern es darf durchgehend mit Streckenhoechstgeschwindigkeit (110km/h?) gefahren werden. Vielleicht kann das in einem weiteren Update der (sonst tollen) Deluxe Version noch angepasst werden.
Danke
Peter -
Das ist wirklich eine gute Nachricht!
Ich hoffe, ihr werdet auch den Citytunnel abdunkeln und die Stationen beleuchten.
Viel Erfolg!
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Hallo,
es gibt im Workshop die Streckenkombination Muenchen - Augsburg - Rosenheim - Garmisch. Diese beinhaltet u. A. die DTG Strecke Muenchen - Rosenheim.
Nun wuerde ich gerne die regulaere DTG Strecke Muenchen - Rosenheim (Strecken-ID 00000057-0000-0000-0000-000000002015) durch den Streckenklon Muenchen - Rosenheim V2 (2018) (Strecken-ID 00000057-0000-0000-0000-000000002018) von Amisia ersetzen.
Nun meine Frage, wie ich das machen kann:
1. Moeglichkeit = Streckenklon aendern:
- Routes Ordner des Streckenklons umbenennen (00000057-0000-0000-0000-000000002018 > 00000057-0000-0000-0000-000000002015)
- Strecken ID des Streckenklons in der Datei RouteProperties.xml abaendern (" <DevString d:type="cDeltaString">00000057-0000-0000-0000-000000002015</DevString>")
- die regulaere Strecke loeschen
2. Moeglichkeit: Streckenkombination aendern:
- alle Verweise auf die regulaere Strecke durch die des Streckenklons ersetzen (welche Dateien waeren das?)
Danke fuer Eure Hilfe
Peter
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Ich habe nochmal im "Raildriver and Joystick Interface" herumprobiert.
Das Umkehren der Funktion (SIFA Pedal gedrueckt, wenn Joystick - Fusspedal gedrueckt) funktioniert doch.
Ich habe das Fusspedal in der Buttonmap als Lever fuer die Taste Q deklariert, als Direction "released" ausgewaehlt und einen Delay von 1000 MSec eingetragen. Der Delay kann wohl noch besser kalibriert werden, aber mit dem Wert 1000 laeufts auch.
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@Barett: Ich nutze das Programm "Raildriver and Joystick Interface" fuer den TSW3 von CobraOne. Das funkioniert sehr gut inklusive SIFA-Fusspedal (Betaetigung des Pedals = Loslassen des SIFA-Pedals = Druecken der Q-Taste), nur eben nicht die umgekehrte Funktion (Betaetigung des Pedals = Druecken des Fusspedals = Loslassen der Q-Taste). Im TS Classic funktioniert es tadellos.
Anscheinend kann man im TSW3 keine Negativ-Belegung von Tasten definieren (in diesem Fall Nicht-Betaetigung des Q-Taste = Druecken des SIFA-Fusspedals). Also werde ich mal sehen, ob ich CobraOne kontaktieren kann.
Erstmal Danke
Peter
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Hallo,
ich habe eine Frage zur SIFA i TSW3.
Die Normalstellung des SIFA-Fusstasters ist (auf meinem PC) bei allen Fahrzeugen "gedrueckt". Bei Betaetigung der Q-Taste wird der SIFA-Fusstaster geloest.
Nun muesste die Funktion doch genau andersherum sein: SIFA-Fusstaster geloest als Normalstellung, und SIFA-Fusstaster gedrueckt bei Betaetigung des Q-Tasters.Laesst sich das irgendwie einstellen?
Der Hintergrund meiner Frage ist, dass ich fuer den Fusstaster ein Pedal benutze, dass ich ueber das Programm von CobraOne ansteuere. Dort macht es keinen Unterschied, ob ich den Fusstaster-Lever als "normal" oder "reverse" deklariere; das Pressen des Pedals bewirkt immer das Pressen der Q-Taste, die wiederum das SIFA-Fusspedal im Spiel loest. Ich wuerde das gerne andersherum haben, also Druecken des Pedals = SIFA-Fusspedal gedrueckt. Ist das moeglich?
Danke im Voraus
Peter
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Mir gefaellt die Strecke sehr gut.
Ein paar Kleinigkeiten zum 628, die vielleicht noch geaendert werden koennten:
- die Vorhaenge am Fahrerstand lassen sich nicht oeffnen.
- Die Tuer zum Fahrerstand laesst sich nur nach innen um 90 Grad oeffnen. In der Realitaet sind die Fahrerstandstueren um fast 180 Grad in beide Richtungen beweglich. Typischerweise faehrt der Lf meist mit nach innen geoeffneter Tuer, da er ja anfangs auch Fahrausweise verkaufen sollte.
- Die Beleuchtung der Tueren hinter dem aktiven Fahrerstand schaltet sich bei verriegelten Tueren nicht aus.
