Mal sehen, ob die Engländer mit dem Update alles verschlimmern oder doch mal was verbessern
warten wir doch einfach ab was geschieht,siehe nachfolgendes von StS
Bei Gelegenheit einfach zulassen, du hast eh keine andere Chance. *lach*, im Regelfall problemlos.
die Unkenrufe vorab sind doch Sinnlos! 
Gruß
Alf
Hi Jogibär
ich bin mir sicher das das für viele Forum-Benutzer sehr interessant ist (außer natürlich Admins und ander Boffins)
ich werde damit herum experimentieren
Gruß
Alf
da steht auf der homepage von Mike:
Peter Preiss - the email address you gave with your PayPal donation is invalid, please confirm your address.
siehe >http://www.rstools.info/rw_tools.html#RWTv2 < (ganz nach unten scrollen)
vieleicht betrifft das Dich?
Gruß
Alf
PS: Mike ist eine Privatperson im bereits höheren Alter (darf ich so sagen, da ich es auch bereits bin) und macht das alles in seiner Freizeit. Daher ist es höchstens sch....... für Dich, aber nicht für ihn !!!!! 
Hi Forenmitglieder
wir (mein Sohn und ich) haben uns gestern abend die Version 10 (noch BETA) zur Brust genommen (wir hatten schon die V8+9).
Einfach fantastisch, wir haben die Gegend um EDDF (Frankfurt) beflogen, hoher Grad von Realität bezüglich Straßen, Bahnlinien, Terrain usw.
Natürlich sind die Gebäude noch zu detailieren.
Flugphysik hervorragend.
Dieser Simulator läuft unter Linux, Windows und Mac !!!!! - das wäre auch mal etwas für einen Eisenbahnsimulator !!!!!!!
Aber: definitiv nichts für Anfänger, ist auch nicht dafür gedacht !
Gruß
Alf
Hi Andi_M
Die Lok wurde noch nicht an die neuen Features von RW3 angepasst, daher tritt dieser Fehler auf.
falls es nicht zu schwierig wird, kannst Du mal erklären warum dieser Fehler so auftritt? (mein persönliches Interesse)
Gruß
Alf
Hi Forummitglieder
ich habe ein Problem mit den ES64U4 v.BETA ( download unter http://railworks-austria.at/in…d/7-elektroloks/19-es64u4 ) und zwar mit der Führerstands-Ansicht (Bild siehe Anhang).
Die Lok verwendet den 101-er Führerstand (<BlueprintID d:type="cDeltaString">RailVehicles\Electric\BR101\Default\CabView\br101 cab camera.xml</BlueprintID>).
Hat jemand eine Korrektur
Gruß
Redigiert 10:19: 101-screenshot hinzugefügt
Alf
Redigiert #2: Danke für die Antwort, meine Ergänzung hat sich überschnitten
Hi Maik
ich habe da Problem auch bei Felberpass v.1.0 auch, aber ohne Alt+Tab , mit ICE1 von vR
Ich hatte solche Fehler in RW2 wenn das im Vollbild lief und ich zwischendurch per Alt+Tab raus bin........
kannst Du das mal näher erklären?
Gruß Alf
Die Baureihe V 100.20 bzw. 212 ist eine leistungsstärkere (993 kW) Variante der V 100, Hg=100 kmh.
Sie wurde nach dem Prototyp V 100 006, ab 1960 als V 100 2001 bezeichnet, von 1962 an in Serie in Dienst gestellt
und war im Gegensatz zur im Nebenbahndienst eingesetzten V 100.10 auch für den Haupt- und Steilstreckendienst vorgesehen.
(siehe http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_100)
Gruß
Alf
Ich habe dazu ein paar Fragen:
Wie kann man den Wasserverbrauch senken und wirtschaftlich fahren?
Was genau bewirken die Injektoren...wieso Injektor 1 und 2...beide benutzen, oder nur einen?
Regler für Bläser, wie sollte er eingestellt sein?
Dämpfer....was für ein Dämpfer? Stoßdämpfer?...lol
Wasserverbrauch senken: mit dem geringst möglichen Füllgrad fahren.
Injektor 1+2: zum nachfüllen von Wasser vom Tender in den Kessel, sind aus Sicherheitsgründen vorhanden (Kesselexplosion durch zu wenig Wasser im Kessel), oft Injektor 1 mit Abdampf (nur bei Fahrt) betrieben (spart Wasser) und Injektor 2 mit Frischdampf (ob das in RW umgesetzt ist?)
Bläser nur bei Regler zu zum Feuer anfachen (betrieben mit Frischdampf, daher Wasser wird benötigt
Dämpfer (sind Luftöffnungen im Aschekasten), auch zum Feuer anfachen
Gruß
Alf
PS: Du als Heizer müsstes das wissen, wie bist Du durch die Prüfung gekommen? 
Auch die E 193 gab es hier noch lange zu sehen.
Es gab nie eine E193, sondern eine E93, die dann mit Einführung der Computernummern (ab 1968")" in 193 abgeändert wurde.
Gruß
Alf
das war mir nicht bekannt, kaufe aber nur in D/A/CH und vor allem bei ebay Märklin-Artikel, bei mir bis dato keine Probleme.
Aber ich habe den Inhalt des Video´s nun gespeichert, danke.
Gruß
Alf
ich verwende seit einigen Jahren zur vollsten Zufriedenheit PayPal.
Begonnen habe ich mit der Hinterlegung einer Kreditkarte, danach wurde mir angeboten von meinem Bankkonto im Lastschriftverfahren abzubuchen. Bisher har alles wunderbar funktioniert, die Bezahlung erfolgt sofort, abgebucht wird daraufhin vom Konto.
Gruß
Alf
PS: ich finde es gut das PayPal dazwischen steht, vor allem wenn man bei einer bisher unbekannten Firma einkauft - und man hat auch noch eine gewisse Sicherheit.
einfach Super 
Alf
hmm .. wenn Speicherung nach Erbauer "abgeschafft" würde ... wie unterscheidet man dann nach Erbauer?
Denn eine (z.B.) BR 143 von German Railroads ist ja nun auch funktional was anderes als ne BR 143 von Virtual Railroads.
Oder steckt das in der UIC Nummer?
das können die UIC-Nummern natürlich nicht, die UIC kennt zwar Bahngesellschaften wie DBAG oder ÖBB, aber keine virtuellen Hersteller wie GR oder vR.
Da müsste man dann einen Zusatz machen, z,B. für die BR101
91_80_6101_101-038-8_D-DB_Silber_GR\
91_80_6101_101-038-8_D-DB_Silber_vR\
Hoffentlich gibt es nicht zu viele solche Parallelentwicklungen, obwohl es sich speziell bei GR und vR um das selbe Produkt handeln sollte
Gruß
Alf
Hi Simmer
ich möchte mal eine Diskussion starten, nachdem RW2012 nun aus den Startlöchern gekommen ist, sich zu einem vollwertigen Simulator entwickelt (hoffentlich) und sicher auch mehr Rollmaterial gebaut wird:
Die derzeitige Speicherung des Rollmaterials (im Ordner „Assets“) [aber auch aller anderen Gruppen] nach Erbauer (z.B. Assets\Kuju\...) usw. ist absolut unbrauchbar und mit steigender Anzahl an Material sehr verwirrend, daher mein Vorschlag, einen neuen Ordner (z.B. \@1 UIC\..) unter „Assets“ zu schaffen unter dem die weitere Gliederung unter Einbeziehung der UIC-Nummern erfolgt.
Analog zum Rollmaterial sollte das auch für alle anderen Objekte erfolgen.
Vielleicht kann man dabei sogar RSC dafür erwärmen.
siehe UIC-Nummerierung: > UIC_Nummerierung.txt
siehe UIC-Beispiel: > UIC_Beispiel.txt
Gruß
Alf
PS: UIC-Beispiel redigiert
Hi Benjamin
ich habe mir das Video angeschaut:
[video='Railworks BR101 PlusPack Demovideo 3']
[/media]Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Auf welcher Strecke fährt die 101-er?
Mir ist dabei nur aufgefallen das es Signale zwischen den Doppelgleisen gibt, meines Wissens werden die aber bei Regelspurabständen immer außen gesetzt.
-------> Signal <-------Signal
=========================== Gleis=============================
hier normalerweise (Regelspurabstand) kein Signal, (außer wenn die beiden Strecken sehr weit auseinander liegen,
also de facto 2 eingleisige Strecken sind, dann immer reckts vom Gleis oder wenn nicht möglich mit Hinweistafel!)
=========================== Gleis=============================
<------- Signal -------> Signal
Gruß
Alf
Super was Ihr 3 macht! 
:vR: wird immer besser
Alf
Also werte Simmer
ich habe mir das Video mehrmals angeschaut (auf der gezeigten AMI-Maschine ist sicher keine Neigetechnik installiert), die Überhöhung der Schienen erst neigt die Lok nach innen (ist der Grund um überhaupt Schinen zu überhöhen = partieller Ausgleich der Fliehkraft).
Das "Geruckel" wird erzeugt durch das Auflaufen der Räder an den Schienen (Geigeln = Differentialeffekt) und durch Schienenunebenheiten und durch Zugkraftänderungen am Haken. Diejenigen die jemals in einer Lok mitgefahen sind können das sicherlich bestätigen !
Also: in meinen Augen sieht das sehr realistisch aus (vieleicht sollte das abstellbar sein, für jene die den RW nur als "Ballerspiel"-Ersatz verwenden wollen.
Hut ab vor den Entwicklern, obwohl noch vieles weitere zur Zeit noch im Argen liegt.
Gruß
Alf
Hallo Simmer
ich möchte mich bei Allen für das Wort "S ... " hiermit entschuldigen, aber leider gehört ein sicher nettes Lied in kein Vorschauvideo einer E-Lok-Legende in einem Eisenbahnsimulator-Forum.
Wenn noch kein Ton vorhanden ist, lieber kein Geräusch, als dieses (im alten MSTS ist das Geräusch ziemlich realistisch).
Gruß
Alf
Es sieht ja gut aus, aber der schöne untermalte amerikanische Ton ist ja "S C H E I S S E". Wo hört man das knurren des Stangenantriebs?
Bitte nachbessern und das Video neu gestalten mit O-Ton der Lok
Gruß
Alf
