Beiträge von Bahnfreak

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  • Vogelfluglienie Lübeck - Puttgarden Update

    Loliflo2 , Malkondo muss ich zustimmen, es sieht etwas zu viel und zu wuchtig aus.


    Wenn ich Dir eine Empfehlung geben darf? Versuch doch mal die Grässer low von Vulcan Production https://www.vulcanproductions.co.uk/rb.html (VP Grass Pack Version 4) zu nutzen. Die Grässer kannst Du mit irregulären Assets-Block (blaue Pns) setzen. Mit dieser Art von Assets-Block kannst Du auch über einige Gleise das Grün (Grass Low) setzten, die nicht mehr befahren werden. Damit spart man sich viel Zeit und es sieht meiner Meinung gut aus. Dann vielleicht noch einige andere kleine Grässer dazu nehmen und diese etwas in den Boden versenken.


    Die Gräser klein aus den Taddel Pack https://mega.nz/folder/zvxCjCTC#a_8Pqs4F5q6DunA2QfSr6A kann ich auch empfehlen. Diese habe ich bei der Ausgestaltung der Strecke RSSLO Treuchtlingen - Ingolstadt zwischen Ingolstadt Nord und Ingolstadt Hbf. genutzt.


    Wenn Du weitere Fragen oder Hilfe benötigst kann ich Dir gerne helfen melde Dich einfach über PN.


    Gruß

    Bahnfreak

  • [CZ] Kladske pomezi (Future) v2

    Die meisten tschechischen Content Ersteller verstehen ihr Handwerk. Ich fahre sehr gerne auf diesen Routen und das schöne ist, dass ein Teil immer Erweiterungen erhalten. Den Bereich, der

    Trat'230 Kolin – Havlíčkův Brod bin ich schon von der alten Strecke gefahren und habe damals die Vegetation getauscht. Jetzt bin ich gespannt wie dieser Bereich in der neuen Strecke aussieht.


    Ich sehe mit großer Vorfreude auf die nächsten Projekte von Milan Vasata und Jiri Mrazik Mrazek.


    Gruß

    Bahnfreak

  • [RSSLO] Ingolstadt - Treuchtlingen

    Mein letztes Update ist schon fast 15 Tage her. In den letzten 9 Tagen habe ich viel geschafft und bin von Adelschlag in Ingolstadt Nord angekommen. Die letzten Kilometer bis Ingolstadt Hbf werden in Angriff genommen.

    Hier wieder einige Bilder zu meinen Austausch der Vegetation. Informationen siehe Bild Beschreibung.


    Teil 1


          


          


      



    Gruß

    Bahnfreak

  • [CZ] Podkrušnohorská Magistrála ex Trat 140

    tom87, mit gezwungenermaßen wegen keiner Payware in diesem Land, teile ich so nicht. Nehmen wir mal an, es gebe irgendwann keinen Paywarehersteller, der etwas für Deutschland herausbringt. Glaube ich auch nicht, dass dadurch mehr für den Freeware-Bereich erstellt wird. In den letzten Jahren ist doch die Anzahl der Freeware-Hersteller nach meinem empfinden zurückgegangen.


    Tom, wir sollten unser OT hier beenden und wieder zum Thema zurückkehren. Unsere Thesen können wir ja gerne über PN oder in der Plauderecke weiter diskutieren.


    Gruß

    Bahnfreak

  • [CZ] Podkrušnohorská Magistrála ex Trat 140

    tom87, ich stell mal die Frage provokanter. Haben die Erbauer in diesen Länder mehr Ehrgeiz? An irgendetwas muss ja liegen, wenn das Netz ständig erweitert. Tom oder auch PushingTin versteht mich bitte nicht falsch, es ist nicht gegen euch und euren jeweiligen Team gerichtet. Die nächste Frage, die sich mir stellt arbeiten sie im Team. Was bei der Trat'140 nicht der Fall zu sein scheint. Ich glaube es einmal auf Facebook gelesen zu haben. Es ist bemerkenswerter was Jiri Mrazik Mrazek im Streckenbau leistet. Er schrieb auch einmal, dass er relativ neu im Streckenbau sei. Was ich mir ehrliche gesagt nicht vorstellen kann bei diesen großen Projekten.


    Gut, die Ausgestaltung mit Vegetation links und rechts hält sich in Grenzen. Sie ist nur kurz an der Strecke gesetzt worden und ich muss gestehen, dass es vollkommen ausreicht. Würde er mehr Vegetation setzen käme er (sicherlich) nicht so schnell voran. Ich finde es bewundernswert was er so im Freeware-Bereich leistet.


    Gruß

    Bahnfreak

  • [CZ] Podkrušnohorská Magistrála ex Trat 140

    DonMattheo, das stimmt Prag ist in jedenfalls größer und Komplexer als in Bad Schandau. Ich bin ja froh, dass unser Nachbarland dem TSC treu bleibt und das sie viele Strecken in den letzten Jahren gebaut haben. Das tschechische Netz wächst und wächst, was mich sehr freut. Mal sehen was noch so für tschechische Strecken in den nächsten heraus gezaubert werden.


    Jedenfalls halte ich den osteuropäischen Ländern Tschechien, Ungarn und als Payware-Hersteller Rumänien treue. Sie sind einer der Besten ausgestalteten Strecken und das für die Größe zwischen 100 und jetzt sogar bei ca. 300 Kilometer.


    Gruß

    Bahnfreak

  • [CZ] Podkrušnohorská Magistrála ex Trat 140

    Vielen Dank Jiri Mrazik Mrazek für die Streckenerweiterung. Bewundernswert ist wie schnell sie entstehen und das Gute dabei ist, die Qualität bleibt gleich hoch. Bitte jetzt noch den Lückenschluss bis Bad Schandau, so wäre eine Fahrt bis Dresden Hbf möglich auf zwei Strecken Add-Ons.


    Gruß

    Bahnfreak

  • Neue DLCs für TSC

    Um die ganze Diskussion um den TSC etwas aufzuheitern. Gut, dass nicht mehr so viel Strecken gebaut werden. So kommt man wenigstens mit den Verschönerungsarbeiten hinterher. 8o Spaß beiseite.


    Es wäre schon eine bittere Pille, wenn der TSC nach ca. 16 Jahre einschläft, wenn ich mit der Zeitangabe richtig liege. Aber so ganz glaube ich nicht daran, denn es gibt noch einige Payware-Hersteller, die jedes Jahr mit neuen Produkten den TSC bereichern. Es sind halt nicht mehr die großen Namen wie DTG oder Just Trains (JT) die Contents oder ähnliches produzieren..JT hat, wie bereits angekündigt, dass sie nur noch für den TSW produzieren zu wollen.


    Im deutschsprachigen Raum sieht es gar nicht mal so düster aus, wenn diese Anbieter nicht auch den Sprung in den TSW machen. Gut, nun gibt es den einen oder anderen Hersteller, der bei den meisten nicht so gut mit ihren Produkten angesehen werden. Ja, auch ich bin von einigen Anbietern mit ihren Produkten nicht so überzeugt.


    Im Freeware-Bereich sehe ich es nicht so ganz negativ, der größte Teil, der altbewerten und bekannten User sind noch tätig. Es wird auch von der fehlenden Motivation gesprochen, wenn Freeware Strecken für den TSC im Bau sind und dann kommt der TSW mit dieser Ankündigung daher. Haben wir das nicht auch im TSC gehabt, bestes Beispiel kurz vor Beendigung der Freeware-Strecke Wien Hbf. – Payerbach-Reichnau und zu gleichen Zeit die Ankündigung als Payware. Dies als Hauptgrund für die Einstellung eines Projekts anzugeben, sehe ich nicht so. Denn wie gesagt es handelt sich um zwei völlig verschiedene Simulatoren.


    ice hatte es in seinem Beitrag #85 genau auf den Punkt gebracht, besser kann man es nicht sagen. Beide Simulationsfraktionen werden weiterhin den TSC und TSW spielen, auch wenn sie es nicht zugeben wollen oder werden. Auch werden sie sich vehement für ihren Favoriten einsetzen.


    Beide Simulatoren haben ihre Vor- und Nachteile, ich möchte jetzt nicht auch noch damit anfangen diese zu vergleichen. Die TSC und TSW-Fraktionen haben sich schon zuhauf über die Vor- und Nachteile geäußert. Ich möchte sie nicht vergleichen, da sie zu unterschiedlichen Zeiten und mit Grafik Komponenten entstanden sind. Eins fiel mir gleich Positiv im TSW auf, dass es bis jetzt zu keinem Dump kam.


    Der TSC wird mein Hauptsimulator bleiben. Dort kann ich mich austoben und in meiner Freizeit entspannen mit Überarbeitungen an so einigen Strecken.


    Gruß

    Bahnfreak

  • Neuerungen auf Rail-Sim.de

    Die Grundidee mit den Auszeichnungen ist nicht schlecht. Nur die Anzahl, der eingereichten Downloads finde ich etwas zu hoch angesetzt. Zum Beispiel sind Szenarien bzw. kleine Streckenupdates (Gleisaustausch) schneller erstellt als eine komplette neue Strecke bzw. händisch die Vegetation auf einer Strecke zu tauschen. Meinen Vorredner kann ich mich nur anschließen, hier wären die Anzahl der Downloads, die bessere Wahl und eine Unterscheidung der einzelnen Bereiche.


    Auch sollten mitwirkenden User, die an einem Projekt beteiligt waren mit gewürdigt werden (siehe Harz-Netz, DTG Hamburg-Hannover Deluxe, RDF_RS usw.).


    Zitat von DonMattheo

    ....... Keine Qualität mehr, nur noch Quantität. Das wäre schade.


    Deine Bedenken sind nachvollziehbar, aber ich sage es offen und mich bitte nicht falsch verstehen, was hätte ein User davon, dadurch erhält er keine/n persönlichen Vorteil/e.


    Die Auszeichnung/en ist nur in seinem Profil zusehen und das das Rail-Sim Team dankt den User für sein Engagement. Ja, das ist gut und richtig sowie wichtig für seine Motivation für die weiteren Projekte. Für mich zählen in diesem Punkt nur die Anzahl der Downloads, da freut mich mehr, dass es einige User meine Arbeiten heruntergeladen haben. Aber auch das sagt nicht aus, ob es den User gefällt oder nicht, dass darf dabei nicht vergessen werden. Es gibt leider nur sehr wenige Rückmeldungen, um sich ein richtiges Bild von seiner geleisteten Arbeit machen zu können.


    Meiner Meinung nach werden die alteingesessenen User, die schon jahrelang Sachen für die Community erstellt haben an der gewohnten Qualität nichts ändern, da bin ich mir ganz sicher und sie werden die Emojis als zweitrangig betrachten.


    Meine beiden Streckenupgrades zu den Schmalspurstrecken PAEV 332 S.P.Y Line und Uzkorozchodka, die ich hier eingestellt habe liegen beide bei über 400 Downloads. Hierbei sollte auch erwähnt, dass es sehr alte TS-Strecken sind und sehr wenige User, diese im Besitz haben. Das ist meine Motivation solche alte Schmalspurstrecken wieder einen neuen Glanz zu verleihen.


    Gruß

    Bahnfreak

  • [Support Thread] Hagen-Siegen V4

    Zitat von TrainNolden

    Aber auch die beste Readme bringt dir nix wenn dann immer noch Assets gar nicht aufgeführt sind

    TrainNolden , keiner ist Perfekt. Wir sind alle nur Menschen und keine Roboter, die auch mal etwas übersehen können. Upps, ein Roboter kann auch etwas übersehen, den er wird ja von einem Menschen programmiert. 8) Nicht nur BR-218 ist (sicherlich) jeden User dankbar, wenn er einen konstruktiven Hinweis bekommt, dass ein Link in der Read-Me fehlt oder ins leere führt. Bei einem Link, der ins leere führt kann Dir die Community immer weiterhelfen.


    Die Installtaionsdatei ist nicht nur im TSC wichtig auch wenn sie 6 bis 10 Seiten umfassen.


    Gruß

    Bahnfreak

  • [Support Thread] Hagen-Siegen V4

    Uerdinger67 , dass freut mich das es geholfen hat. :) Ich weiß auch nicht warum das so ist. In regelmäßigen Abständen muss ich die beiden löschen und neu installieren. Besonders ist es mir bei den Baumgruppen von Taddel (Thaddäus) aufgefallen, da er genau diese Strauchgruppe mit eingebaut hat.


    Gruß

    Bahnfreak

  • RailForge released their new EANOS wagon [Added Paypal as a payment option due to feedback!]

    Super, dass jetzt PayPal angeboten wird. Danke RailForge für die schnelle Umsetzung.


    Hinweis: PayPal wird nicht gleich als Zahlungsmittel angezeigt, wenn Ihr ein Produkt anklickt. Nur wenn Ihr vom Warenkorb in Zahlmodus geht. wird PayPal als letztes angezeigt. Auch wichtig zu Wissen, dass bei dieser Zahlweise eine Gebühr hinzukommt.


    Nachtrag: Ich habe das Eanos-Pack für 16,00 Euro erworben hinzu kamen 4,14 Euro = Gesamtpreis 20,14 Euro.


    Bitte jetzt keine weiteren Äußerungen bzw. Beschwerden zu der Zusatzgebühr. Einige haben die fehlenden Zahlweise angemahnt und geschrieben, dass sie bis dahin nichts kaufen werden. So, jetzt könnt Ihr die sehr schönen Routen kaufen und befahren. Aber, nein geht ja nicht böses Osteuropa. Bitte entschuldigt :verneigen: meinen Zynismus, :verneigen: bin sonst nicht so.


    Gruß

    Bahnfreak