Beiträge von 143er

Okay dann habe ich mich doch täuschen lassen durch die sehr glatten Flächen. Aus der Entfernung sieht es halt so aus als würde es fehlen. Was mir aber noch aufgefallen ist, dass du die Form oben nicht ganz getroffen hast. Ist aber ja meckern auf hohem Niveau!

Deinem Modell der Öfen fehlt definitiv noch das AO - ansonsten ist es wie immer eine Wucht was du zeigst!

Also wenn das mit dem Ebula so eine kleine Sache ist dann kriegst du das doch bestimmt in den Tiger mit rein?

Wer raus finden will wie viel die Lok ziehen kann und auf welcher Strecke nutzt einfach GRETA als Tool von DB Netz. Da findet man wenn man genau schaut auch Abschnitte bis 6000t in der Ebene.
GRETA

Einsetzbar ist die Lok quasi auf allen Strecken im TS und das ist dabei nichtmal unrealistisch. Fängt an bei klassischen Schotterzügen über gemischte Güterzüge, Bauzüge etc.

@Hannes27 was mit der RLB letztlich an Rollmaterial kommt ist noch in der Abstimmung - da wird Maik sicher bei Gelegenheit einen Einblick geben

Alle direkt am jammern, dass die Lok ja nur auf der Rübelandbahn fahren würde. Leute davon gibt es genug Maschinen und die fahren natürlich eher im Flachland, aber genauso gut im Mittelgebirge. Es freut mich auf diesem Wege zu erfahren, dass Maik mit Maik überein gekommen ist und die Lok neben den anderen Fahrzeugen für die RLB mit gemacht wird.

Das Modell habe ich von Maik schon seit zwei Jahren auf der Platte. Wenn es also bei den schon vorhandenen Lackierungen bleibt gibt es folgende Loks im Paket:

Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass im Rahmen der Überarbeitung noch einiges dazu kommen wird!

Zitat von ben412

Davon habe ich noch gar nichts gehört, endlich mal was aus meiner Nähe.

Dazu konnte man vor ein paar Jahren aber mal was im Forum lesen Das Projekt war lange Zeit im Dornröschenschlaf und wurde durch mich quasi wieder aufgeweckt. Gleisbau wurde komplett erneuert und mit einer kleinen Gruppe haben wir das ganze mittlerweile hoch gezogen.

Trotz oder mehr genau wegen der doch sehr kurzen Strecken ist die Ausgestaltung sehr detailliert. Wenn hier allerdings nach nem BlueTiger oder EuroDual oder was auch immer geschrien wird ist das definitiv die falsche Epoche...

Bitte per PN melden

Moin moin,

ich bastel fleißig weiter und bin jetzt auf der Suche nach einigen Infos für die Strecke. Das heißt konkret:

Wer kann mit Auszügen der Kursbücher von aus dem Zeitraum 2000-2008 aushelfen? Einen Fahrplan der Fernzüge liegt mir dank dem Buch über die Strecke vor, aber komplett fehlen tuen die Nahverkehrszüge. Es werden mehrere Strecken benötigt mit Auszügen, daher wenn hier jemand was hat und mit Scans/Fotografien helfen kann bitte bei mir per PN melden.

Die Tests gehen gut voran und die Fehlerliste wird deutlich kürzer. Für die Infrastruktur habe ich überlegt inwiefern der Anschluss zum Schwellenwerk Möllenhagen vielleicht doch noch mit dazu kommt. Dafür bräuchte ich jedoch einiges an Infos in Form von Fotos u.ä. vom Anschlussgleis. Kann jemand aus der Gegend helfen?

Gibt es hier Szenarieersteller, die die Strecke bereits einmal auf Herz und Nieren prüfen wollen?

Moritz

ich kann dir versichern du hast das Bild hier noch nicht gezeigt

Du checkst es auch nicht - Maik hat nur vom Schotter gesprochen und mehr nicht. Ich ebenfalls und es hat einfach nichts mit dem zu tun womit du mich jetzt in Verbindung bringst.

Du verstehst den Punkt von Maik nicht - ja es gibt Stellen und Situation wo das vorkommen kann. Das ist aber nicht die Regel!

@Amisia

ich arbeite nur noch mit der 64bit Version, da ich doch recht häufig und viel Signalobjekte verschieben muss (Hektometertafeln). Das geht einfach in der 64bit Version angenehmer und häufiger. Die 5 Min kommen sicher auch von der HDD auf der ich den TS momentan laufen habe. Aufgrund der 64bit muss ich tatsächlich auch nicht mehr häufig zwischenspeichern. Zerschossen hat es mir bisher auch gar nichts an der Strecke - Glück gehabt?

@All

ich habe mittlerweile einige Testpersonen, die schon einige lustige Fehler gefunden haben. Jetzt werden diese erstmal ausgemerzt und dann bin ich momentan bereits dabei von Neustrelitz kommend die Oberleitung und Hektometrierung zu ergänzen. Es zeichnet sich ab wie die Strecke langsam aber sicher fertig werden könnte. Also in ein paar Jahren versteht sich. Dazu aber mehr wenn es spruchreif ist.

@pickup4077 ändere doch bitte mal das verwendete Wetter und lade das Szenario neu.

Das Problem konnte ich über die Bearbeitung der freies Spiel Szenarien lösen. Dort mal in die Wettereinstellungen rein gehen und ein anderes Wetter auswählen.

Also ich hatte mit Frank dazu ein bisschen geredet - den Bahnhof wird hier niemand sonst finden. Bitte auflösen und ein neues Rätsel stellen.

Ein Jahr ist vergangen und da muss ich doch mal ein bisschen Staub durch Pusten! Viel an Fortschritt kann ich gar nicht zeigen, aber den Gleisplan. Der ist nämlich deutlich gewachsen und beinhaltet nun auch den Streckenast nach Poppendorf und geht bis runter nach Neustrelitz. Aber seht selbst:

Bei rund 800 km Gleisen speichert der TS momentan so ca. 5 Minuten wenn die tracks.bin bearbeitet wurde. Aber es geht voran und ich habe bald alles was an kleinen Anschlüssen o.ä. noch vorhanden ist abgebildet. Spätestens dann bin ich auch über der magischen 800 km Grenze.

Ich frage mal ganz hypotetisch - wer hätte denn Lust mal mit mir auf Fehlersuche zu gehen?

@Steinchen das mit dem Google Maps Overlay kriegen wir hin. Habe meine Konto gerade erst nach Ablauf von 1 Jahr freier Testphase geupdatet. Kann dir gerne einen eigenen Key erstellen und falls wirklich mal Kosten anfallen sollten kriegen wir das schon geregelt

Zitat von DRV110319

Es ist mir durchaus bewußt, dass das jetzt auf ganz hohen Niveu gejammer sein könnte.

Da hast du dich durch den WIP Stand täuschen lassen. Den Pfeilern fehlen noch die Fundamente, daher schweben die über dem Gleis und es sieht so aus als ob das Lichtraumprofil beschnitten wird. Bisher muss nur eines der Gleise für Güterzüge verlegt werden.

Zitat von Holzlaender

Die sind über eine 120m lange Rampe mit 1/60 abgesenkt, damit es näher ans Straßenniveau kommt^^

Da fasse ich nichts an - denke aber Dirk legt dafür sicher nochmal Hand an

Für Güterzugaufgaben sind sowohl Neustadt und Friedrichstadt unerlässlich. Wenn man Dresden schon umsetzt dann auch richtig mit allen wichtigen Bahnhöfen!

Neben der Haupthalle verfügt Neustadt ja auch noch über zwei Nebenhallen. Jetzt, da diese auch fertig sind (ich meine natürlich die Stützen) wirkt die Halle schon richtig gut.

Ja und los geht das Mimimimi