Beiträge von hansdampff

Hoffen wir mal dass sie nicht so performancehungrig wie die Tals 967 sind (ich weiß die stammen von einem Zweithersteller), aussehen tun sie klasse.

Ja lasst das doch mal, ich vertipp mich selbst als Dr. andauernd und bin schon mehrfach als Textchaot gebranntmarkt worden
Und ob und wieviel der Herr DipelIng damit nun verdient oder nicht sei mal dahingestellt, es geht doch hier um ein Hobby und wenns zwei dt. Dampfer im Jahr gibt dann find ich das jedenfalls super und dass es viel zu verbessern gäbe das ist doch auch klar, aber deshalb sind nicht alle Jubelperser, aber schliesslich reden wir hier nicht von einem Märklin Modell um 250 Tacken und ich kann das ganze neurote Geraffel einfach nicht mehr sehen.

Also wo wir schon dabei sind, also wenn mit dem Dreizylinder meine Lieblingslok die 44 gemeint ist dann flipp ich aus, denn dann brauch ich nur noch ein West-Tender (93/94/86) und es läßt sich mit 01/03/52/38 zumindest mal ein halbwegs realistischer Lokpark aufbauen (wobei mir optisch die 52 leider nicht wirklich zusaget, da würde man dringend was neues brauchen und zwar ne 50x DB mit Normal- und Kabinentender). Grüße

Ich find es passt durchaus auch zur V200, die Köv rasselt mehr und hat doch etwas weniger auf der Brust, aber der Panzersound ist schon sehr sehr fein ... sehe gerade wieder dass die Abgasfahne stehen bleibt wenn man den "Regler schliesst" das sieht natürlich nicht so dolle aus, sprich soundpaket sollte immer mit Partikelpaket zusammen gemacht werden.

Kann nur Prelli voll zustimmen und freue mich auf die Texturen, lass Dir Zeit .... besonders hervorzuheben sind die wechselnden Drehgestelle, das nenn ich wirklich "random skin" (bei ein paar Radfüllungen hatte ich nur so ein einheitliches Grau, sah etwas platt aus, aber vergiss es, man soll ja nur mal sammeln), sicher, halbwegs realistische Gewichte/beladen unbeladen sind immer hoch erwünscht, hab ich aber noch gar nicht probiert. Mir machen gute Wagen fast genausoviel Spaß wie die Loks dazu, Danke dafür und auch für Deine Bereitschaft noch Sachen zu ändern, die Flachwagen gehören mittlerweile zu meinen absoluten Lieblingen.

Ich denke natürlich sind die Beladungsfunktionen kompatibel mit den anderen Wasserkränen/Bekohlung, ich finds grundsätzlich toll dass er immer auch noch Assets dazu gibt, z.B. ist das animierte Lademaß im 95er Paket einfach spitze, jetzt was für den Museumsbetrieb ..... ich freu mich besonders auf die "Rostlaube", herrlich noch Anfang der 70er geführte E-Züge (wie wärs mit dem "Westerländer") mit den neuen Silberlingen und deshalb passt die Neubaukessel für mich haarscharf ins Beuteschema. Dass es nicht nur Jubel gibt (etwa auch die Ausgestaltung des Führerstandes (wenn der Regler da einfach aus einer grauen Wand rausragt, Sound) ist klar, gerade auch wenn man das mit den englischen Dampfern vergleicht, ABER es sind praktisch unsere einzigen dt. Dampfer und deshalb Daumen hoch und DANKE!

Schon zugeschlagen Klasse und gerade die Variabilität (Drehgestellte, Beschriftungen) ist enorm! Einziges kleines Manko für mich persönlich ist der Verschmutzungsgrad der könnte mitunter deutlich höher sein

ohhh da ist so manches Pilschen in meine Kehle geronnen ... Suuper die Pilsküch-Wagen

Dominic hol Dir doch gleich die TEE Lackierung für Darmisch-München
Also trotz vieler Zauderei und auch Zurückhaltung gegenüber dem Anbieter, allein die Farbgebungen treffen für die Freunde der Bundesbahn den Nerv ... ich erwische mich auch schon mal "auf" der Lok und lass nicht nur KI fahren ... es ist ein passables Modell, wenngleich die Feinheiten, Fahrdynamik, Sicherungssysteme und der Sound, ja wer den noch kennt ... nicht meinen Idealvorstellungen entspricht. Aber ich höre auf damit denn ich bin es schon etwas satt auf diese Bundesbahn-Schätze 10 Jahre bei anderen Herstellern zu warten. Gruß

"Franzosen Karre", Vorsicht die Prima fährt schon lange weit rein bis nach Gremberg, ist auch im Saarland und Obermosel häufig vor GZ zusehen .... ich würde mal sagen so vor jedem 5. GZ (oder auch Suppentransporte Völklingen-Dillingen ....
freut mich dass hier eifrig diskutiert wird, kann man nicht alles auf einmal machen aber die Vielfalt ist (war mit 181 und IC's) schon beeindruckend (übrigens n-Wagen kamen durchaus auch noch nach den 90ern in Ersatzzügen ab und an zum Einsatz, klar nix planmäßiges) . Die Bilder die Allgäuexpress eingestellt hat sind quasi nur ein Teil der Motivvielfalt (Hangviadukt, Tunnelstrecke nach Wittlich rauf, Hafen Ehrang, Ausweiche Winningen ...), einfachmal hier grasen http://www.forum.hunsrueckquerbahn.de/viewforum.php?f=22 für mich ganz sicher einer der Top 5 Strecken in Deutschland und ich drücke Aerosoft die Daumen dass sie ein "Renner" wird!

Edit: Noch eine Frage/Bitte zu den 4 Mosel-Brücken: Könntet Ihr die mit Sound belegen, denn das ist immer etwas was ich mir selber bastle damit die Güterzüge schön drüber rumpeln (sowas fehlt leider auch bei RSC Strecken wie Marias oder Stevenspass, etliche schöne Stahlträgerbrücken, aber alles ohne Sound)

Heimatbahnhof Kowelenz und K'lautern, Jawoll richtige Ecke! Ja also trotz der ganzen Details natürlich freuen wir uns die Wagen dann mal wirklich auf der eignene Platte zu haben.

Also die Sache mit den Szenarien ist immer so eine Sache, es gibt halt mittlerweile durch die tollen Pakete von TTB aber auch diverser anderer guter Szenarienanbieter immer einen gewissen Anspruch. Ich würde mich nicht überschlagen mit Szenarien, da es in erster Linie mal um die Strecke geht (ich persönlich würd da mindestens 10 Anbieter und Rollmaterialpakete verbauen damit es sich richtig wohl anfühlt). Aber nehmen wir mal K-D vom Rollmaterial her würde mir das reichen um die Strecke kennenzulernen. Und ob letztendlich dort Dostos mit 143 (das ist fast ein Muss) oder div. neuere Triebwagen rumfahren ist mir Zweierlei (vergesst nicht die Streck ist so auf Basis 2010-12 gebaut, da kann man also auch durchaus ein bischen zurückgehen).

Folgendendes Packet wäre doch ganz nett:

1. RB, gerne mit 143 und n-Wagen mit Halt in allen Stationen (oder alternativ damit kürzer von Cochem nach Trier/Koblenz, da kann man auch 2-3 Szenarien draus machen, auch kann man prima die Wagen im BW Trier aus der Abstellgruppe holen und bereitstellen)
2. RE mit vier -sind glaub ich- Unterwegshalten und 143 (ja 111 gibts jhalt nicht) mit Dostos
3. IC mit 7-9 IC Wagen und wenn auch extrem selten mit 101, dass die 181 leider noch nicht dabei ist ist sehr schade aber wohl unvermeidlich, das schmerzt denn sie war/ist noch bis Jahresende viel typischer als etwa die 189 und das seit 1974 (noch als 184) (am besten reichlich "alte" modernisierte IR Wagen, weniger mit Schürze)
4. RB nach TrTr mit 628, klar kann man da noch ordenlich Verkehr bis Pünderich durchrauschen lassen, Zugkreuzungen gabs/gibts ja leider keine mehr auf der Stichstrecke, GV ruht schon ewig
5. GZ Montan 1 und hier geht prima eine 151 oder 189 in DT und Falns oder sonstiges, man könnte mehrere Überholungen einbauen
6. GZ Montan 2 als Stahlzug (offen oder in Shimms) durchaus gemischt, auch mit einer 151/189
7. GZ Ford/Autos ok da habt Ihr keine gescheiten Wagen, kann natürlich auch ein einfacher Mischer oder Öler sein, da reicht dann als Ersatz für ne 185 auch ne 143
8. GZ Übergabe Ehrang-Komo, wird zwar hin und wieder sogar mit einer 218 gefahren sonst aber regulär mit 294, ist so ein mittellanger Mischerzug und der wird natürlich oft an dei Seite genommen
9. GZ Rangierszenario (2) in Ehrang/Hafen mit 294 wobei hier die üblichen Schüttgüter ein paar Tanker und Schrott anfallen, der "Weinzug" (nicht zu verwechseln mit den Säuferzügen") geht leider nur nach Euren über die West (man kann übrigens durchaus mal "alle" GZ durch Trier HBF leiten, die West ist ja nicht gebaut und daher "unsichtbar")
10. Sonderzug "("Säufer"), regelmäßig zumeist Koblenz Schweich, da ist fast alles möglich was Ihr wollt, hat so 7-8 in Ausnhamefällen auch mal mehr Wagen; gleiches gilt für Pilgersonderzüge aus dem Pott nach Frankreich, die natürlich über Trier weitergehen (meistens auch nur dort zwischenhalten)

Es gibt durchaus Tageszeiten mit reichlich GZ und KI Gegenverkehr! Also viel Spaß beim basteln, grundsätzlich wäre ich immer auch am Testen/Anregen von Szenarios interessiert (klar kennt man viele Photo- und Begegnungspunkte die die Eisenbahn auf dieser tollen Strecke ins recht Licht rücken, und ne Fahrplantreue ist mal nicht so wichtig als das ganze attraktiv für alle zu machen), also ich freu mich erstmal riesig auf die Strecke selbst!

Gruß

Mann Loco-Michel was tust Du uns da an, Herztropfen her ... , ja ich erwarte mir auch ein Schub für neue "Epochale" Tfz, gerne kann man "grün-silbern" anfangen, sprich mit Diesel....

Also der Kran versetzt mich in helle Begeisterung, fehlt noch völlig bis auf den britischen der einfach nicht recht aufs Festland oder gar DE passt ...

Sorry, Familienausflug .... es war ein zweites Klasse Abteil, hatte nur rasch alle Wagen hintereinander aufgestellt und mich dann mit F5 und weiter erst durch die beiden 1.Klase Abteilwagen gehangelt, wiß gerade nicht welcher 2. Klasse Wagen es war. Wenn man sich ganz herum dreht dann sieht man durch die Rückwand in den Einstiegsraum. Find ich jetzt überhaupt nicht tragisch, Grüße noch

Ich sag einfach mal Danke, optisch mit die allerschönsten Wagen (beim Drehen in der Innenansicht schneidet man manchmal in die Einstiegsräume, einzige Kleinigkeit die ich fand) und genau die richtige Epoche! Ich hoffe das Silberling Packet wird irgendwann um den Stw mit Gepäckabteil (bzw. arttypischen grünen Gepäck 4-Achser) noch ergänzt, traumhaft darüber hab ich mich dieses Jahr am meisten gefreut! Gruß

Na da bin ich ja froh dass ich auf i7 4,8 mit 16 GB, SSD und 780 Ti gewechselt bin vor ein paar Tagen ... jetzt läufts im Editor wieder so stabil wie vorher mit 8 GB und 280 GTX. Die neuen Tools im Editor sind sicher interessant, die Möglichkeiten die Gizzmos (also die bunten Achsenzieher zum Ausrichten) können sicher nicht schaden, gut das Menü warum man das jedesmal ändern muss, aber was soll,s es läuft soweit alles und man muss sich erst mit einspielen, aber bei der Performance, man verstehts nicht so wirklich, so viel doller ist das ganzen Schattengedöhns auch nicht, was bringt mir das alles bei den furchtbar groben Bodentexturen und dem miesen Geländemodell mit 10 m Raster?

Sorry Nobsi da hast Du wohl Recht, aber die Problematik ist trotzdem da. Also im Idelafall müsste man von VR eigentlich die abgespeckte Steamvariante (wenns sein muss von Lok und Wagen) automatisch erhalten wenn man im VR Shop kauft. Aber lassen wir das, das endet nur wieder in Auseinandersetzungen ...

mmhh, ja Schade dass man dann auch noch das Steam 111 Addon braucht, ist so eine elemtare Geschichte ... normal kauft man eben direkt beim Hersteller aber diese ganzen verschiednen Versionen ... machen die aber nicht ungeschickt (Hersteller/DTG) denn so tappen viele in die Falle und zahlen doppelt. Naja bei der nächsten Steam Aktion vielleicht.

Prima Schuster, excellent und als großer fan der Formsignale ansich muss ich leider weiter quälen: Gibt es eine ungefähre Perspektive für weitere Bauformen, das RLB Team hat ja zumindest die Flachmasten (gegenüber den bestehenden Kuju Gittermasten) schon gebaut, das wäre doch noch was für dieses Jahr und im nächsten dann vielleicht Signalbrücken oder verschiedene Größen (6/8/12 m). Ich denke es wird ganz langsam mehr und mehr älteres Rollmaterial kommen, ich weiß dass die Signale komplett neugebaut werden müssten, ein Riesnaufwand! Gruß

Ach Blacky gönn Dir doch mal nen größeren Monitor, ich sehe 5 Zeilen (schön dass Du so um die Forenhygiene besorgt bist, aber z.B. Deine Posts mit den etlichen Einschüben, da hab ich lieber ordentlich Dampfff dahinter), und ja 70er momentan kannst den RS sicher fürn 1000der voll ausreizen (da reicht z.B.ne billige 120 SSD und weniger Prozessor) und wenn Du das Teil für nix anderes brauchst, deshalb ja die klare Ansage, aber schaun wir mal was der 15ern bringt und mittlerweile kauft man sich auch nicht mehr alle drei Jahre was neues ... soll ich noch ein Absatz machen
gut mach ich noch ein Absatz und hoffe dass Blacky noch nicht im Krankenhaus liegt - Lasst Euch doch nicht so ärgern, man muss eben nicht immer alles bis ins letzte Diskutieren oder besser Kommentiere, aber 1000nde Regel haben wir im täglichen Leben zu beachten, stellt Euch mal vor alle hier würden gleich schreiben.

Hier nochmal meine Config:

Intel® Core™ i7-4790K
DDR3-1600 MHz
Intel® Z97 Express
512 SSD + 2TB Sata
NVIDIA GeForce GTX 780 Ti
Win7, 64 bit