Beiträge von hansdampff

Lieber Schienenbus!

Das ist mit Abstand das schönste Ostergeschenk!!!! Ich weiß gar nicht wo ich anfangen soll, ich bin fast auch etwas erschüttert wie man aus 7,3 gezippten MB eine solche Wahnsinnsfülle aus hervorragend gestalteten Signalen machen kann (erst war ich mit dem zusammensetzten etwas skeptisch, zieht auch mehr drawcalls, aber es lässt nun wirklich überhaupt keine Wünsche offen), vorbildlich ein kleines Meisterstück! Also wenn ich sehen wie sich das entwickelt hat, Deine ersten Sachen und jetzt das (auch die Bahnhöfe an denen Du werkelst) dann kann man Dir nur gratulieren, dass Du es teilst ist fast schon "unerhört" und deshalb hab ich selbstverständlich den "S" Knopf betätigt.

Schöne Grüße

Ich glaube die Professionalität bei solchen Projekten wird von vielen hier völlig überschätzt, es arbeiten mehrere Leute als Voluntäre, da von Arbeitsstunden oder Arbeitstagen zu reden ist völlig fehl am Platz. Da ich selber viele lange Stunden da reingesteckt habe tut es um so mehr weh wenn das ganze dann so überhastet raus geht. Es ist letztendlich der Wille ein kleines bisschen was an die community zurückzugeben, man macht das gerne und wägt sich in einem professionellen Umfeld. Ich will keinen Cent dafür (soviel dazu wenn hier die Leute so über die 30 Tacken fluchen) , aber eine funktionierende Strecke.

@hans-peter Das sind wohl Überbleibsel von Bernd der auch ein paar Assets selber für die Strecke gebaut hat.
Unterm Strich muss ich selber auch sagen, es ist schon etwas zum genieren, da werkelt man monatelang an der Strecke rum und dann wird alles in 2-3 Tagen rausgeblasen (ich wünsch dem Kevin noch ein schönen und wohlverdienten Urlaub , aber so gehts dann auch nicht), es entzieht sich meiner Kenntnis ob da jemals systematisch die Performance getestet und gecheckt wurde, ist nicht meine Baustelle, aber in dieser Form vergeht einem dann schon der Spaß. Für meinen Teil kann ich nur sagen, ich checke gerne nochmal die physikalischen Größen der im Bereich Weil verbauten Objekte, wie BW Haltingen, Brückenkomplex Bhf Weil, Vitra Museum, Containerkräne (die müssten dann von Kevin verkleinert werden und kann mir vorstellen dort szeneriemäßig etwas auszudünnen). Neue, innovative Sachen, dass man in den Brennpunkte mal performanceschonendere Gleise und Oberleitung ligth verbaut, geht alles nicht, wohl zu aufwändig.

Find ich gut dass Leute sich genau die RAM Auslastung oder die Texturgrößen anschauen, es geht nur über konsequentes Einsparen, und es ist jammerschade wenn an zu fetten Objekt-Texturen das ganze überläuft. Der RAM Verbrauch ist exakt mit der Anzahl (und natürlich auch der Größe) der verbauten Objekte zu korrelieren, der Wunschwert von gut 2000 Objekten/ Kachel ist einfach illusorisch für die "Stadtkacheln", dazu kommt dass die schöne OL aus zahllosen Einzelteilen besteht, da ist man schnell auf 4000 Objekten auf einer Kachel, man müsste mal drüber nachdenken hier eine vereinfachte OL und Gleise light ihn solchen Bereichen zu verlegen.
Genießt mal schön die Altstrecke bis Haltingen runter und in den Ballungsräumen da sollte man Texturen abspecken und notfalls leider auch etwas Gestaltung ausdünnen. Ich hab da nix zu sagen, aber das hier ist der einzige Reality-Check, die Leute hier wissen am besten wie die Strecke lauffähiger gemacht werden kann, und klar "fettes" Rollmaterial ist leider auch immer ein Thema.

@Niemand joh leider ist das so, wir durften ja beim Gleisbau/Signalisierung nichts anrühren, ich etwa hab im Bereich der Altstrecke gearbeitet und BW Haltinge, Rbf Weil, Container und Hafen, aber auch Bernd hat super gearbeitet südl. Katzenbergtunnel, u.s.w., leider hatte mich auch der Freiburger GBF bis zu letzt gestört aber was solls. Es bedarf sicher wieder einer tieferen Analyse wie das performancetechnisch in den Problemzonen aussieht (sinds die puren Objekt/Texturgrößen, Anzahl der verbauten Objekte/Drawcalls, sinds zuviele AssetBlocks usw.), mich jedenfalls stört das ebenfalls (hab mir auch schon erste Szenarione gebastelt, 2-3 fette Züge gehen schon, aber ohne KI-Packs wirds schwierig), allerdings ist der Kompromis aus der Ausgestaltung und Performance wie immer problematsich, quasi unmöglich das allen Recht zu machen. Also ich konnte da selbst nix mehr Testen zum Schluss (ging mir ein bischen zu schnell), aber wie Du es sagst man muss schon sehr vorsichtig mit dem eingesetzten Rollmaterial umgehen (ist ja leider auch nix neues, wir haben tollstes Rollmaterial, aber der olle TS packt es einfach nicht wenn wir gleichzeitig gut ausgestaltete Strecken haben wollen, wo genausoviele jammern). Trotzdem, aus den Erfahrungen mit der Mosel haben ja die Verantwortlichen sicher auch ihre Rückschlüsse gezogen, und bitte nicht die Strecke mit der Mosel vergleichen, die Ausgestaltung ist mit Verlaub deutlich besser und auch in V-K da fehlen mir doch die großen Bahnhäfe und Anlagen zum vergleichen.

Ja erstmal schön dass es Euch soweit gefällt. Schätze Kevin wird über Ostern auf Urlaub sein, aber gleich danach alles sammeln was Euch so auffällt. Mir gings jetzt zum Schluss auch ein bisschen schnell, aber was substantiell anfällt wird sicher gepatched.

Loco-Michel hat ja schon die RoLa ins Spiel gebracht, ich denke es gibt zahlreiche Möglichkeiten für Szenarien, ich sehe nicht nur den Güterverkehr, selbst der TGV macht über Mühlhausen den direkten Weg nach Freiburg (ist nur ein kurzes Stück über Müllheim/Baden, aber trotzdem). Auch ich finde die Strecke für den Güterverkehr extrem interessant und auch mit den beiden Endpunkten lassen sich "dichte" aber von der Fahrzeit überschaubare Szenarien basteln, ja wenn der TS es vom RAM verkraftet, da liegen die Grenzen trotz halbwegs resourcensparender Bauweise eben auch am verwendeten Rollmaterial und dem 32 bit Limit.

Viel Spaß damit auch über Ostern hinaus!

Deutlich hübscher als Ihre Traxx Vorgängerinnen und natürlich die Vectron

Genau warten wir es ab, ist ja gut dass hier drüber diskutiert wurde, d.h. die Leute wünschen sich dass es weiter geht. Ja das ist ja genau das Problem beim Szenariobau, 2-3 fette Züge zu viel und Tschüss, ich fluche gerade auch schon wieder rum beim Szenariobau, nicht das Bauen eines Szenarios is so komplex und schwierig sondern der Mist mit den Abstürzen (jedes mal wieder komplett starten und dann meistens Wagen für Wagen tauschen bis es läuft, das kennt doch jeder), d.h. brauch man gut aussehendes, aber schlankes KI Material.

Naja der RAM Verbrauch im TS kommt auch ganz klar über das Rollmaterial, bei aller Sparerei an der Strecke (vor allem wird mit viel zu großen Einzeltexturen oft gehunzt). Einerseits ist man neidisch ob dieser extrem schlanken Dateigrößen, andererseits fehlt halt die Power, die Tiefe im Modell. Das ist ein elendiges Thema, es macht garantiert mehr Spaß in Tane mehr als 3-4 (hochauflösende) Züge aufzustellen. Im TS gibt es Trümmer an Loks mit 300 MB, drei verschiedene Modelle, also drei vergleichbare andere Loks und 1GB ist weg, dazu 20 verschiedenen Wagen, 3,5 GB ist die maximale Auslastung und die ist schnell weg. Ob die Strecke jetzt 200, 300 oder 400 MB zieht ist dann fast schon nebensächlich. Es ist ein Dilemma, wenn man tolle Loks mit üppigem Sound haben will und nicht extrem diszipliniert ressourcenschonend baut, hat keiner was davon. Da in Tane das ganze Rollmaterial an sich schon viel schlanker ist braucht es keinen weiteren Kommentar ...

PS Hab übrigens noch Sachen von vor 2004 auf der Downloadstation aber auch in neueren Strecken entdeckt, lustig

Hi Chris, hab mir die Stemmberg Vids reingezogen, sie sind nicht schlecht, schönes Projekt, spannende Epoche. Trotzdem ähnlich wie Schmiddi oben schreibt, also der riesengroße Wurf ist es nicht, jeder sieht natürlich andere Sachen, ich beneide Euch etwa für die feineren Bodentexturen und das feinere Geländeraster, da gibt's gar keine Diskussion, das ärgert mich im TS maßlos. Was mich dann wieder ein bisschen abschreckt, ja das sind einige Texturen, das Licht überhaupt der ganze Raumeindruck (wie sieht den Wetter, Jahreszeit aus?). Und wenn dann die Züge rollen, ist es immer ein bischen Modellbahn, Sound (Wagen?), nicht dass es total schlecht wäre, aber ich halte da einfach nichts in den Händen. Natürlich ist es bitter bei uns hier mit den 32 bit, aber ein völlig ausgestalteter Kesselwagen mit bester Textur und optimalem Sound, dazu vorbildhaften Fahreigenschaften, das sind schon Dinge die mich auch reizen. Wie gesagt das geht auf den Speicher und das ist das größte Problem im TS, zuviele Züge aufgestellt und Tschüss. Also ich bleib beim TS, einfach auch schon aufgrund der Fülle an gutem, voll funktionsfähigen (CAB) dt. Rollmaterial (mittlerweile), trotzdem entscheidend wird der TSW-Editor, wenn der nicht kommt dann ist hier früher oder später Schicht, das ist klar und die Hoffnung ... trotzdem macht weiter so, ich schaue mir das gerne an und habe hohen Respekt vor Leuten die viel Bastelarbeit reinstecken, ist letztendlich wie bei der Moba.

Verstehe ich total, Szenarien sind ja nur das eine und nach einmal Fahren sowieso Schnee von gestern, um das (KI-) Rollmaterial ists halt schade, das liegt ab (mir hätte das vollkommen gereicht), aber Stress ist völlig sinnlos, es gibt wie Jan schreibt Zeit da kommt man täglich 2-3h ran, dann geht was weiter und dann folgen wieder Wochen oder gar Monate mit vieeeeel weniger Zeit ... Gedult, ist (fast) alles Hobby hier zum TS, vergesst doch mal diese Einteilung Payware/freeware, reich wird definitv niemand damit. @BlackHawk in DE können nicht mal eine Hand voll Leute davon leben, also wovon reden wir, von einem Markt? Nicht mal ein Bazar ist das hier .

@Groddus da bin ich ganz bei Dir und es bleibt einem im TS nichts anderes übrig als diverse Free- und Paywarestrecken freizuschalten um daraus einen hinreichenden Pool an Objekten zu bekommne (ich habe auch schonmal bis zu 20 Strecken frei geschaltet, was natürlich für das Laden und Blueprint. pak nicht so dolle, aber trotzdem gangbar ist). Die Alternative besteht im Selberbau der Objekte, aber das ist natürlich extrem aufwändig, ein paar Häuser sind rasch mal gebaut, aber wenn man dann noch eigene Gleise und Oberleitung will... Hab ich mir gedacht mit den Gleiszungen dass das erst mit Tane kam. Was mir grundsätzlich an Trainz gefallen hatte war die "Industriesimulation", oft stiefmütterlich behandelt und leider im TS, trotz zahllosen Möglichkeiten des animierten Verlads (und Wagengewichte) völlig unterentwickelt.

Mmh, TransDM ist für mich als GIS Menschen interessant kaufte es damals schon um rund 30 Tacken... Die Dampfvids gefallen, mal abgesehen von der fetten schwarzen Telegraphenleitungsdrähten, die Weichen Zungen gefallen nicht, dafür die modernen Radlenker im anderen Vid. Dampf sieht auch ganz gut aus, aber die Mache bleibt halt, optisch hübsch, aber wenn es um Führerstände, aber vielmehr Fahrverhalten und gespürtes Gewicht sowie Sicherungssysteme geht, ist selbst der olle TS überlegen. Bin zwar selbst Landschaftsbauer und weiß um den Vorsprung von Tane, aber das hin und her bringt gar nix, so wahnsinnig viel Zeit muss rein, in dem unterscheidet sich beides absolut nicht.

Getreu dem Motto, wer früher stirbt ist länger tot. Na mal sehen aber das Seddin Dingensbumes lässt tatsächlich auf sich warten, gefühlte zwo Lenzen. Ich habe die alte S Bahn in Berlin sehr gemocht als ich Anfang der neunziger oft dort war, klar wünscht man sich die fahrbar.

Ja schön, schön, habe selbst nach ca. 5 Jahren "altem Trainz" nun schon die vollen 6-7 Jahre seit "Railworks" auf dem Buckel (den MSTS hab ich damals verachtet). Es hat sich ordentlich was getan und ja wir sind alle sehr neugierig wie ein Editor aussehen kann mit der für uns hier leider immer noch neuen Engine. Nun die Kombi gibt es ja leider nicht, wenn man einmal in einer sehr guten TS Lok gesessen ist will man nicht mehr so leicht wieder raus, aber die neuen Möglichkeiten für Gelände- und Landschaftsgestaltung sind schon toll, .... hahah ja die KUID und der Downloadcenter, eigentlich eine durchaus feine Sache (auch dass es insgesamt kostenschonender ist, wobei ich damals die halben Reichsbahnloks vom Polen kaufte ;-)) alles Schall und Rauch und auch ein paar Euronen), im TS muss man vieles aus Payware zusammenglauben oder komplett selber bauen. Also ich schaue gerne wieder vorbei.

Ich höre gerne auch hier mal noch rein (herrlicher Ohrenschmaus; Gottlob gibt es keine Maschinenraumansicht bei laufendem Betrieb), nein also wenn die Kasse wieder stimmt dann ... gar kein Thema (übrigens sieht man in dem Bild schön die harten Kanten der Lok an Front und "Schürze") ;-)))

Junge Junge die Durchfahrt Köln Eifeltor ist absolut spitze, so noch nie gesehen! Tja was wäre das für eine Benchmark für die kommende DTG Strecke, kriegen wir aber nicht ....

Das Kätzchen oder Meerschweinchen was das da ist hat recht, das macht gerade das Kompakte von der Seite her aus, ist tatsächlich von der 140 geklaut. Naja was solls, mir wäre es nicht aufgefallen

Leute ganz ehrlich, die Strecke ist hammermäßig, hab schon gewusst warum man mal auf so einen richtig städtischen Mischverkehrsbereich warten sollte. Die Siemenslok ist optisch perfekt (vielleicht macht es mir deshalb auch mehr Spaß)! Ich bin 15 Minuten gerade mal gefahren, die Stadt ist in einer Tiefe und Qualität gestaltet, gewaltig. Das milchige Licht und tausende Kleinigkeiten, Fehler mit denen man nicht zufrieden sein kann (die reinen Fahrfreaks werden etliches finden (Fahrverhalten, Sound), kurios die Straßenbahnmäßige Oberleitung unter Brücken, der Pantho geht nicht ganz synchron mit), das alles muss man aber ins Verhältnis setzten: Da sich vorzustellen durch deutsche Großstädte oder eben über die Hohenzollern/Elbbrücken in hamburg zu rollen! Wenn man da über das Viadukt hinter der großen Brücke fährt und kilometerweise Stadt sieht und das dann noch absolut ruckelfrei läuft, sieht man die Power, oder wenn man einem Personen und Güterzug entgegenkommt. Gerade die Mischstrecke, mit Elektro und Diesel, städtische mehrgleisige Strecke (gibt's ja nicht so oft drüben), verschlungene Straßenbrücken, das beeindruckt. Ja viele Sachen gefallen nicht, etwa der Gleisschotter sieht immer 100% gleich aus, aber das ist ja ein Witz, wenn man das nur selber gestalten/verändern könnte und das ist und bleibt die Krux. Ich sag nur eins, willkommen -zumindest mal- in der Fahr- und Guck- mit- offenem- Mund Zukunft.

Hab die 421, schön, aber Fahrverhalten, etwa nach der Überlast ebenfalls, extrem ungemütlich. Vieles hier erinnert mich daran.