Beiträge von tom87

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  • [PGZ] BR 614

    Zitat von Flügelrad

    Sind die in Rumänien verkehrenden Triebwagen nicht noch weitgehend unverändert im Innenraum? Da gibt es mittlerweile einiges auf YouTube.

    Der 614 wurde im laufe der Neunziger modernisiert und die Gepäckabteile entfernt und durch Mehrzweckabteile und Fahrradstellplätze ersetzt. Im Rahmen dessen wurden Sie auf Mint und später Verkehrsrot umlackiert. Die Fahrzeuge in Pop oder Blau-Beige Lackierung sind die alten mit Gepäckabteil. Auf Youtube sieht mir das nach der ehemaligen Verkehrsroten Variante in Rumänien aus. Die hätten das Gepäckabteil also nicht.

  • [PGZ] BR 614

    Zitat von rschally

    Zudem sucht er händeringend vernünftige Aufnahmen von den Gepäckabteilen des 614 und 624, wenn da jemand was hätte wäre echt klasse.

    Die KI sagt dazu folgendes...


    "Da die Baureihe 614 bei der Deutschen Bahn seit 2011 nicht mehr im regulären Liniendienst ist, findet man Fahrzeuge mit dem ursprünglichen Gepäckabteil heute vor allem in Museen. Eine der ersten Prototyp-Einheiten (614 005) ist im DB Museum Nürnberg erhalten geblieben und zeigt die ursprüngliche Konfiguration."


    Ist jedenfalls sehr schön zu hören, dass der 614 und 624 nicht komplett abgeschrieben sind.

  • RSSLO Desiro HC!

    Jepp, kann ich so bestätigen. München-Augsburg, Stuttgart und die Verlängerung der SFS nach Nürnberg wurden auch umgesetzt, nachdem es auf Facebook gefordert wurde.

  • Welche Strecke braucht der Train Simulator noch?

    Wir haben eigentlich viele gute Strecken im TSC... problematisch ist, dass kaum jemand Szenarien baut (im Vergleich zu UK). Strecken sind da, aber es wird wenig daraus gemacht ausser im stillen Kämmerlein QD zu fahren?

    Zitat von BR-218

    Respekt an jeden der noch was macht.

    Wir wickeln aktuell unser letztes Projekt ab (Hamburg-Hannover Update). Beim Harz wird es nach lust und laune immer mal weitergehen, aber neue Sachen fange ich auch nicht mehr an aufgrund der geschilderten Lage.

  • HarzNetz 2000 (erhältlich) | HarzNetz 1990 (in Entwicklung)

    Es ging die Tage weiter...


    Haltepunkt Hildesheim Ost und einer der Zugaben der Strecke: Hildesheimer Hafenbahn.


    Hildesheim Ost ca. 1997. Die Nebengleise aus der Bundesbahnzeit sind längst verschwunden, der große Parkplatz und die modernisierten Bahnsteige existierten allerdings noch nicht zu dieser Zeit.


    Blick aus richtung Goslar.


    Hildesheim Ost ist einer der Haltepunkte, der für die moderne Version komplett abgerissen und neugebaut werden müsste.... heutzutage kaum mehr wiederzuerkennen.


    Das letzte Stück ohne Ausgestaltung zwischen Bad Harzburg und Hildesheim.... endlich ein Ende in Sicht. Leider erwartet mich an dieser Stelle ein weiteres komplexes Wirrwarr aus Unter- und Überführungen.


    Die Anschlussbahn zum Hildesheimer Hafen ist dieses Wochenende auch fertig geworden. Für diesen Abschnitt wurden keine neuen Assets gebaut und ich erhebe auch keinen 100% Anspruch auf Realität auf diesem Abschnitt. Industriegebäude wurden teilweise locker flockig gesetzt, ohne minutenlang zu vergleichen, ob es aussieht wie in der Realität. Aber insgesamt erkennt man es gut wieder.


    Auf diesem Abschnitt finden bis heute regelmäßig Sonderfahrten statt und zudem natürlich kurze Güterverkehrsübergaben zum Hildesheimer Güterbahnhof.



    An dieser Stelle fehlt noch eine passende Laderampe für die beiden Gleise rechts.... da muss wohl wieder Blender her Stephan218

  • HarzNetz 2000 (erhältlich) | HarzNetz 1990 (in Entwicklung)

    Die Autos sind zu 90% getauscht auf besagte Schienenbus Autos und andere Sachen. Ich bin ehrlich gesagt auch kein Historiker für PKW und habe nicht recharchiert wann welches Auto gebaut wurde und ob da vielleicht einiges herumsteht, was es erst ab 2005 gab etc.

    Dafür haben wir uns umso mehr mit der Infrastruktur und der Landschaft befasst anhand hunderter DSO Beiträge, mehreren Büchern und Youtube Videos und alles entsprechend auf die Neunziger angepasst, was uns bekannt war... und das ist wiegesagt einiges. Sicherlich wird es einige geben, die auf den ersten Blick keinen Unterschied feststellen werden. Aber wer hinschaut, wird die gravierenden Unterschiede sehen. Das fängt schon damit an, dass wir fast die komplette Signaliserung neu gemacht und die Bahnsteige und BÜ fast alle neu gesetzt haben.


    Daher wird es auch eine eigenständige Map, wo Szenarien von der 2000 Map nicht mehr kompatibel sein werden.

  • HarzNetz 2000 (erhältlich) | HarzNetz 1990 (in Entwicklung)

    Hallo zusammen,


    nachdem die Arbeiten an Hamburg-Hannover zu großen Teilen abgeschlossen sind, geht es nun nach über 2 Monaten endlich im Harz weiter. An dieser Stelle bin ich mal so frei und zitiere mich selbst:

    Zitat von tom87

    Ich weiss zu 80-90% was ich vorhabe und welche Assets ich dafür nehme

    Heute habe ich den ganzen Tag in zwei Stellen investiert, die ich seit Monaten vor mir herschiebe....weil ich für die jeweiligen Stellen keine Pauschallösung im Kopf hatte.



    Nach 6 Stunden Fummelei mit unzähligen Lofts habe ich das Straßen Wirrwarr inklusiver Brücken in Hildesheim Os endlicht zufriedenstellend hinbekommen....




    Die markante Betonüberführung für Füßgänger ist improvisiert.. eine bessere Lösung finde ich nicht und werde es dabei belassen.



    Sprung nach Goslar. Hier ist wurde die letzte Baulücke geschlossen! Die Klubgartenstraße inklusiver Verladerampe für den jährlichen Zirkus Roncalli Zug ist fertiggestellt. Leider haben wir diesen Zug nicht im TSC. Zu meiner Überraschung stellte ich allerdings fest, dass es zumindest etwas ähnliches im Paywarebereich gibt.

    Der Zirkus Knie Zug von Simtrain. Mangels Alternativen wird es warscheinlich in den entsprechenden Szenarien zum Einsatz kommen...auch wenn ich damit nicht ganz glücklich bin. Zum einen finde ich den Preis ziemlich deftig und zum anderen sehen die Texturen anhand der Shopbilder nicht sonderlich einladend aus.


    Es geht um dieses Add-On: https://www.3dzug.de/product_i…p536_zirkus-knie-zug.html


    Hat jemand dieses Add-On und kann dazu etwas sagen? Gibt es vergleichbares im TSC oder wäre das die einzige Lösung?

  • RSSLO Desiro HC!

    Zitat von Capricorn

    Eine Schaku, die nur oben E-Kontakte hat... Könnte zum Desiro-HC passen

    Jepp oder Coradia Max. Kiss kann es nicht sein, wenn ich mir die Bilder von der Schaku anschaue im Netz. Ob ein HC Desiro von RSSLO wirklich eine Verbesserung zum EZY Mod darstellen wird? Da der Twindexx nicht mehr erhältlich ist, wird eine Payware Version aber sicherlich viele User abholen.

  • [AP] Sky & Weather Enhancement Pack

    Zitat von mihu65

    Müssen in der neuen AP Wetter 2.0 Version alle Dateien mit den12 Monaten im ToD Ordner umbenannt werden, oder reichen die 4 Jahreszeiten?

    Die Antwort steht im Manuel. Es reicht nicht die 4 Dateien zu kopieren um die monatlichen Änderungen zu sehen, dafür müssen die Blueprints auf die AP Dateien verweisen.

  • (Team Lückenschluss) - Hamburg Hannover - Erweiterung bis Hamburg-Altona

    Hallo zusammen,


    nach längerer Pause möchte ich mich noch einmal zu Wort melden und euch darüber informieren, dass wir uns nun der Fertigstellung des Projekts nähern. Wie bereits angekündigt, wird es sich hierbei um die finale Version der Strecke handeln. Nach dem Release werden wir uns der Fehler annehmen, die uns gemeldet werden. Danach ist das Projekt unserseits abgeschlossen und wird nicht erweitert.


    In den vergangenen Monaten habe ich die Strecke intensiv getestet. Aus meiner persönlichen Sicht gehört sie in ihrem aktuellen Zustand zu einer der besten Strecken im TSC. Die Fahrt von Hamburg-Altona nach Hannover ist atmosphärisch sehr gelungen und bildet die heutige Betriebssituation insgesamt realitätsnah ab – auch wenn eine 100% Übereinstimmung im TSC naturgemäß nicht möglich ist.

    Wie viele bereits wissen, basiert das Projekt auf der „Hamburg–Hannover Deluxe“-Version, die mittlerweile fast zehn Jahre alt ist. Im Anschluss daran wurde die Strecke über einen langen Zeitraum hinweg von NCC1701 (RWA-Forum), Commander Cornflakes sowie mir weiterentwickelt. Vor einigen Monaten ist PushingTin zum Team gestoßen und hat dem Projekt noch einmal neuen Schwung verliehen.

    Da die ursprüngliche RWA-Version auf Railsim nie veröffentlicht wurde, betrachten wir alle Entwicklungsphasen als gemeinsames Projekt der genannten Beteiligten.

    Im Vergleich zur ursprünglichen „Deluxe“-Version hat sich eine Vielzahl an Änderungen ergeben, unter anderem:

    • Umfangreiche Überarbeitung und Austausch der Oberleitung auf großen Streckenabschnitten
    • Modernisierung und Anpassung der Signalisierung an heutige Standards
    • Überarbeitung der gesamten Streckenausgestaltung (u. a. Bahnhöfe, Vorplätze, Beleuchtung, Bahnsteigausstattung, Beschilderung, Bebauung)
    • Anpassung der Vegetation an reale Gegebenheiten, teilweise mit Performance-Optimierungen
    • Erweiterung um den Abschnitt Hamburg Hbf – Hamburg-Altona
    • Bau des dritten Gleises zwischen Winsen und Lüneburg
    • Ergänzung von Hamburg Hohe Schaar (Inklusive Pollhornweg) sowie des Haltepunkts Elbbrücken
    • Überarbeitung des Bereichs Lüneburg (Westseite)
    • Anpassungen in Celle (u. a. Flugplatz, Güterbahnhof, OHE) sowie in Uelzen
    • Überarbeitung der Signalisierung im Bereich Hamburg Süd/Veddel
    • Ergänzung neuer Lärmschutzwände, Kabelkanälen etc.

    … sowie zahlreiche weitere Detailverbesserungen, die hier nicht vollständig aufgelistet werden können.

    Aus Szenariosicht bietet die Strecke ein enormes Potenzial: Unterschiedliche Haltemuster der diversen ICE-Linien, Berliner Umleiterverkehre über Uelzen, abwechslungsreiche Einsätze des Metronom sowie ein umfangreicher Güterverkehr sorgen für vielfältige Einsatzmöglichkeiten.


    Ich bin gespannt, was die Community daraus machen wird.