Jeah, endlich kamen die Wagen für den coxx,
gleich mal auf die Piste mit dem Zug, die Wagen müssen Eingefahren werden, sind ja frisch restauriert.
So wie es sich gehört, handelt es sich um 9 reine Abteilwagen, der Gattung Bm235.
Hat doch gleich ein Trainspotter den Zug erwischt, obwohl wir schon nachts Probe fahren, hoffentlich stellt dieser Böse Bube das bild nicht ins Internet. 
Denkt dran:
Faster. Harder.
Ihre freundliche, private Bundesbahn.
mfg
FabiaLP
@MatzeM
Nun ja, gute Frage, ist ne lange Geschichte........
Ich sags mal so, manche sagen Combination of extreme Extremnes, andere denken bei dem Namen an anderes ....
Aber eins ist klar, die Farben haben was, auch ohne coxx drauf........
Hab mal just for Fun eine neue Marke der Länderbahn ins Leben gerufen: coxx
Faster. Harder. coxx
so heißt der slogan, warum? just because, why not!
Ach ja, der Bundesbahnkeks ist ein muss, denn ohne Bundesbahnkeks ist es keine E03, sondern eine 103 mit Hitzewallungen.
mfg
FabiaLP
Es ist schon länger Bekannt, das "langsame Güterzüge" und "Einzelloks" oft über HP0 fahren, da sie über Zs1 fahren können, d. h. am besten die beiden Zuggattungen vermeiden.
DTG und Betatests? Dann wäre die PZB und das Fahrverhalten nicht so, wie sie sind. 
wir können nun die Diskussion Alt vs. Neu ausführen, bis die Mods hier dicht machen, es hat eh keinen Sinn, es ist ein Kampf gegen Windmühlen, denn ich zähle mich zu den 40% die bereits bei dem Wort Schalensitze einen tauben Hintern und Rückenschmerzen bekommen. Es ist wie mit der Sitzheizung, manche finden es gut, ich muss pinkeln.
Drum lasst echt mal das Kriegsbeil begraben, denn es hat keinen Sinn das in einem Forum, extern der betreffenden Unternehmen zu Diskutieren!
mfg
FabiaLP
Man kann nicht ewig damit fahren, aber sehen wirs mal so: Du hattest einen Mercedes, mit bequemen Sitzen, aber keiner Klima, jetzt ist er alt, und du willst ein neues Auto, was willst du?
Sicherlich keinen Fiat Punto, nein, du willst wieder einen Mercedes oder ein anderes Auto, das eben den Luxus hat, vom alten Auto, aber etwas oben drauf hat, z. B. den Luxus eines Fensters willst du behalten, aber du willst eine Klima.
jetzt ersetze:
Mercedes = lokbespannter Zug
Fiat Punto = Triebwagen
Ja, der Preisunterschied in der Anschaffung ist etwa genauso groß, aber ich glaub ncht, dass irgendein 440 oder 442 die 50 Jahre knacken wird, außer es ist dato ein Museeumszug.
Mh..... sowas gibts auch bei der Bahn, da nennt man sowas Moduswagen, du hast einige (große) Klappfenster, Abteile in der 1. Klasse und rein Vis a Vis, nur leider sind diese Wagen auf der Basis von y-Wagen, sprich auch schon (auf dem Papier) 40+ Jahre alt.
mfg
FabiaLP
Ich hoffe Ihr versteht, worauf ich raus will........ einen GLEICH- oder HÖHERWERTIGEN Ersatz, keinen Fiat Punto.
Man muss nur dran denken, dass n-Wagen im Grunde Fernverkehrswagen sind, und rein aus der Logik ist es dann schwer sowas mit Triebwagen zu ersetzen, meine Schwester (die nebenbei keinen Plan von der Eisenbahn hat) hat schon angekündigt, lieber mit Fernbus zu fahren, als mit den neuen Zügen zu pendeln, sie fährt seit über 6 Jahren mit n-Wagen, sie will nichts anderes, sie kennt die Wagen, und die Ansagen sind laut und verständlich für Sie und das obwohl sie schwerhörig ist.
mfg
FabiaLP
PS. das Argument mit "nicht Behinderten gerecht" kann ich nur mit folgendem beantworten: Bdnrzf 480.1 oder Bnrdz 451.9, die in beinahe schon jeder Garnitur vorhanden sind.
ist nur verfügbar im Szanarioeditor, weil es per Repaint-Blueprint funktioniert, deshalb kann man ja auch nicht unsere Dispolok oder MRCE Repaints in Szenario fahren.....
Hallo,
mein Kommentar wurde etwas länger als ich es wollte, also schaut in den Spoiler, wenn ihr wollt.
mfg
FabiaLP
Meine Meinung?
Die dürfte klar sein, wenn man n-Wagen mit Talent 2 ersetzten will......
Federkern gegen Schalensitze ist kein Aufstieg, Klima zwar schon, aber nur, wenn man von so einem Ding nicht krank wird.....
Mein Fazit: lieber im Sommer etwas am Fenster spielen als mit Rückenschmerzen und Grippe im Bett zu liegen.
mfg
FabiaLP
PS. alles meine eigene Meinung und die muss NICHT die von jedem sein!
moin, mir ist was kleines aufgefallen in Kronach........
Die OL hängt etwas zu frei für meinen Geschmack, ist mir aber auch nur aufgefallen, weil ich meine Grafikeinstellungen mal etwas höher gedreht habe.
mfg
FabiaLP
Erzähl jetzt bitte nix über "bequeme" Sitze, wenn n-Wagen verschwinden, bitte bei der Wahrheit bleiben.
mfg
FabiaLP
mich als Würzburger interessiert das doch sehr, da die n-Wagen nach Stuttgart das letzte bisschen Schönheit im Bahnhof Würzburg sind, wenn jetzt die Linie auch noch mit Talent fährt, muss ich echt noch umziehen, denn jeder Schrott fährt in Würzburg, 426 /426 nach Bamberg, TRAXX mit DOSTO nach Frankfurt, Talent und 440 nach Nürnberg .... 
jetzt gibts nur noch die 628.4 nach Crailsheim, den Rest kann man getrost zusammenkuppeln und mit ner TRAXX zum Bender! Hoffentlich sind die Privaten Talents keine Parkinson Coladosen, die bei Tempo 160 wie ein Zitteraal vibrieren oder Sitze haben, wie die 423 in München. 
Ich hoffe (und das sag ich net oft) die DB bekommt die Strecke wieder, denn die Stuttgarter stehen auf n-Wagen. Ich hoffe, das wenigstens mit "derschnellzug.de" wieder Klasse und Comfort nach Würzburg kommt, zumindest ist klar, das dann aber der Private D-Zug meine alternative zu Talent sein wird! Es gibt halt Buden, in steig ich nur äußerst ungern ein. Ich bekomme halt fast schon Platzangst, wenn ich kein Fenster aufmachen kann.
mfg
FabiaLP
@Schienenbus vielleicht auch Begnadeter Szenariobauer 
UUUPS....... Bin im Kreis gefahren, ohne Absturz....... man, entweder ist mein Laptop aus dem Jahre 2013 zu gut für den Dump, oder ich hatte Glück.
ja, sobald RSSLO das Update draußen hat, wann das passiert 
mfg
FabiaLP
Alibi Bilder:
Ach ja, die VT haben eine Heimat.....
EFR 
FRANKEN
mfg
FabiaLP
Edit: der Zugverband: VS, VT, VS, VT
Ich sehe es so: 40€ sind angemessen, aber nicht bezahlbar, ich sehs wie beim auto, 20 000€ für nen Golf sind angemessen, trotzdem kauf ich mir keinen Neuwagen, weil er zu teuer ist, da lauf ich lieber (oder besorg mir nen anderes Gebrauchtes Auto für 500€, geht bei Software zwar nicht aber es bleibt immer noch die erste Möglichkeit). Es ist klar, das Preise immer ein Brennpunkt sind, aber ich verstehe das System dahinter ja eh nicht, rein aus der denk weise eines Freewarefanatikers und Schülers sind 40€ sehr viel Geld, für das Geld kann ich 2 Wochen täglich 20 km zur Schule pendeln, aber selbst das mach ich nicht, denn der Bus ist günstiger, und zwar um 5€.
5€: klingt nicht nach viel, aber das ist der Betrag, den ich mir im Monat bei seite legen KANN für den TS, also sind 40€ für mich wie 3000€ für einen Arbeitenden Menschen, halt ein Haufen Kohle. Der Zeitpunkt zum Release kommt zu dem bei mir auch sehr unpassend, Weihnachten steht vor der Tür und mein Auto muss durch den TÜV, zwei gründe warum meine Ersparnisse bei etwa 0€ liegen.
Demnach, wird das mit dem RJ zumindest bis zum 8.Juli nix, denn vielleicht hab ich nach meinem Geburtstag einen spendablen Tag, aber vorher: NEIN, tut mir leid, ich hab "besseres" zu tun mit meinem Geld aus es für den TS auszugeben, denn Bimz, n-Wagen und Co. müssen auch noch beritten werden, solange sowas noch fährt.
mfg
FabiaLP
PS. ich hab die letzte Möglichkeit gewählt und bin somit alleine.
