Nun, es gibt zumindest eine simulierte optische Abstrahlrichtung des Sounds, wenn man diese Soundsäule einblendet - oder SAD als Provider gibt es diesen blauen Würfel. Anbei mal Bilder von den Soundgebilden. Diese Soundobjekte lassen sich drehen oder verschieben, so wird sich dadurch auch die Abstrahlrichtung, bzw. -ort verändern.
Es gibt sogar in einigen Strecken eine aktivierbare Überprüfung, ob denn auch die Warnung per Pfeife erfolgte, im Zusammenhang mit Signal "P" - auch interessant.
... vielleicht noch erwähnenswert, wo dieser Würfel in das Gleis gelegt wird, dort an dieser Stelle befindet sich auch jeweils die Audiosäule für den Bahnübergang (nur sichtbar, wenn der entsprechende Ha(c)ken [Hacken raus, Brust rein - oder so] gesetzt ist im Flyout). Also, der Sound wird meines Wissens mit automatisch verbaut (bei allen Providern so?).
Interessant wäre nun noch, wie man den entsprechenden Sound hier austauscht. Vielleicht das ältere Bimbim hin zu der neueren Variante, dieses elektronische Klongklong - oder umgekehrt.
Grüße
Wenn ich richtig gelesen habe ist das doch ein [CS] (Karriere-Szenario), da lassen sich die Änderungen nicht speichern. Nimm doch erstmal ein anderes Szenario zum Spielen und schiebe das nach hinten.
Persönlich finde ich dieses Szenario sehr schwer, weil man ständig zwischen Zeitplan (sehr enger Zeitplan) und roten Signalen durch vorausfahrenden KI am Pendeln ist. Um ständigen Wheel Slip zu verhindern muss die ganze Zeit die Sander laufen usw.
Erstmal nach hinten schieben und die Szenarien mit rechts am Rand der Auswahl mit grünen Balken auswählen.
Grüße
endlich hat es mal geklappt ...
Meine Suche im entsprechenden Verzeichnis für Handbuch auf deutsch ( ..\Steam\SteamApps\common\RailWorks\Manuals\DE) blieb ohne Erfolg. Vielleicht gibt es von DTG kein deutsches?
Hier mal ein Link, wo du dir ein deutsches Handbuch holen kannst, allerdings ist es zwar die gleich Lok - hat jedoch leicht andere Funktionen zusätzlich.
Grüße
Edit: Ups! Falschen Link eingefügt, nun berichtigt.
Im Verzeichnis des Fahrzeuges gibt es ein Ordner "InputMappers", die dort sich befindende Datei ist für die Tastatureingaben zuständig.
Es gibt ein Update vom Update: MRCE ES64 U2 Bremsen-Fix v1.0b
Hauptsächlich wurde der Cab-Sound dem üblichen Standard angepasst. Hoffe, es funktioniert alles so wie es soll!
Fixes:
v1.0b
- Sifa Reset Fußtaster und bei etlichen anderen Bedienelementen den Sound ergänzt
- für Türleuchtmelder Schaltersound und Beep für das Schließen der Türen aktiviert
- Oberlicht beleuchtet nun auch die hintere Bedientafel
- Inputmapper angepasst
- Wischer Sound aktiviert
- für Lokbremse Hebelsound aktiviert
- AFB Sound ertönt nur noch beim Aktivieren
- Pdf-Datei für Tastaturbelegung
Ein guter Gedanke @Prelli und war mir so bisher nicht wirklich bewusst oder bekannt. Könnte mir denken, dass dieses Komprimieren der Taktung der Gleisnutzung zwar die Kapazität erhöhen kann (ist dort die Leistungsgrenze schon erreicht oder wird noch an der Optimierung gewerkelt?), aber wie sieht es mit der Streßbelastung der Mitarbeiter aus - im Stellwerk (heißt das noch so?), als auch auf der Schiene.
Die Strecken mit Gleiswechselbetrieb können vielleicht diese Gleise unabhängig nutzen - vermute ich mal einfach so. Sonst würde sich der Aufwand doch gar nicht lohnen? Das Einzige was die beiden Züge dann mit einander zu tun haben ist, das sie rein zufällig nebeneinander herfahren und sich dabei nicht gegenseitig beeinflussen können, weil die Strecken signaltechnisch zwei unabhängige Systeme sind in diesem bestimmten Moment.
Nur eine Vermutung!
Grüße
Edit: Ups! War wieder mal zu langsam :))
könnte das Problem in der Anbindung bestehen? Vermutlich ein Laptop mit extra Monitor?
ein Bild noch von mir,
Grüße
... für diesen und für viele andere Fälle haben findige Köpfe das Internet immer weiterentwickelt. Nutzt du zum Bleistift google, so wird dir bestimmt geholfen - garantiert. Oder, sollen wir jetzt hier für dich google bemühen? Nö! Oder?
Sorry nicht böse gemeint, aber diese Arbeit in Form von bestimmten für dich in Frage kommende Artikel kurz durch lesen musst du dir schon machen ...
Grüße
Ein Frosch hüpft am Uferstreifen aufgeregt hin und her - so laut er kann ruft er wiederholend: "Ich bin ein Schwan, ich bin ein Schwan!" Einer vorbei schwimmenden Ente geht dieser Blödsinn auf den Zeiger, sie schreit zurück: "Du bist doch kein Schwan - du kleiner dummer Frosch!" Da richtet der Frosch sich auf und zieht seine Badehose herunter. Darauf die Ente: "Mein lieber Schwan!"
Machs gut Pierre, ruhe in Frieden und danke für die schönen Augenblicke, du warst der Held meiner Kindheit.
Astor Piazzolla-Libertango
gibt doch irgendwo einen Haken zu setzen, ob man die Hardwarebeschleunigung aktivieren möchte. War das im TS? Ich habs echt vergessen.
Diese Ausstattung ist wirklich für TS2015 zu schwach. Gut, wenn ich mich nicht täusche besitzt win 32 Bit kein DirectX 11, aber egal, weil TS sein eigenen DirectX Treiber dabei hat. Meine Vermutung nun wäre, das durch die Überlastung der Grafik diese Mauszeigersprünge verursacht werden. Kannst du die Einstellungen in der Grafik im Menü noch weiter herunterregeln?
Edit: Ups! @TrailDogRunner1909 war schneller!
Super! Immer wieder lustig! Jeder Lösungsansatz wird von einigen hier sofort zum Problem stilisiert. Das ist so, als wenn man über einer Suppe solange den Kopf schüttelt, um dann empört festzustellen, dass dort nun ein Haar darin schwimmt.
Niemand wird, wenn ein Produkt den Ansprüchen des normalen Users entspricht, jenes willkürlich zurückgeben wollen. Sollte es doch so schlecht sein - in Form von nicht erfüllten Funktionen, so werden das nicht nur einer oder zwei Käufer zurückgeben, sondern dann werden ziemlich viele das tun.
Und diese vielen können dann auch nicht in irgendeiner Form von Valve auf den Kieker genommen werden, ganz in Gegenteil - das wird den Druck auf den Entwickler erhöhen, seine Sache zukünftig ordentlich abzuliefern.
Nichts anderes habe ich weiter oben geschrieben. Aber, regt euch ruhig weiter auf über nichts!
