Beiträge von Cotten Eye Joe

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  • Züge lassen sich nicht mehr fahren

    Hi,


    könnte es sein, das deine Tastatur irgendwie triggert? Hast du eine Gaming-Tastatur, wo man die Wiederholsequenz einstellen kann? Oder hast du ein anderes Ländertastaturlayout geladen (wobei ich mir da unsicher bin, ob das überhaupt Auswirkung haben wird - außer "y", "z" und evtl. "ß")?


    Hast du mal eine andere Tastatur zum Testen? Was passiert, wenn du einen Text im Editor (Notepad) verfasst, sieht dieser normal aus?


    Irgendwie wird der InputMapper befeuert, so wie es aussieht. Wobei, es wird wohl der Joystick sein, welcher dort stört.


    Grüße

  • Problem mit der Aufgabe Cement Load to Castle Rock

    Unten rechts im Szenario-Editor befindet sich ein Abspieldisplay. Aber immer dabei beachten, man kann sich bei Falschbedienung das ganze Szenario zerlegen und dann wird es nicht mehr spielbar sein. Deswegen immer vor beenden des Szenario-Editors das Szenario ganz zurückspulen.


    Im Wiki hier im Forum gibt es noch Anhängsel hinten an die Railworks.exe, welche es ermöglicht mit einem Zug im Szenario mitzufahren als Zuschauer - wenn ich mich nicht irre. Ansonsten fliege ich immer mit der Maussteuerung in Verbindung mit den Pfeiltasten entsprechen Zügen hinterher.


    Es gibt die jederzeit wechselnde Geschwindigkeit 1x, 2x, 4x, 8x, 16x und 32x mal.


    Grüße

  • Problem mit der Aufgabe Cement Load to Castle Rock

    Hi,


    bei mir trat diese Fehlfunktion nicht auf, weder im schnellen Vorlauf im Szenario-Editor, noch dann in der Simulation. Die Züge begegnen sich auf der Strecke um ca. 15:28 Uhr. Da dieser entgegenkommende Zug dort um 15:20 Uhr losfahren sollte, kann man das Geschehen um 15:20 Uhr gut mit der Taste 9 im Spiel überprüfen, weil dann bekommt man die 2D Ansicht und scrollt sich dort zu diesem Zug hin und schaut nach, ob dieser auch losfährt.


    Falls dieser sich dort nicht wegbewegen sollte, kann man an dieser Stelle das Szenario beenden, weil es sinnlos wäre nun noch weiter zu fahren.


    Die Signalisierung an dieser Stelle dort am Abzweig ist nicht vollständig ausgeführt und das, was verbaut ist - da liegen die Signallinks wirklich sehr merkwürdig.


    Vielleicht hilft es, den Zug 1505 mal im Szenario-Editor als Zugverband (unten links diesen Knopf aktivieren) hin und her zu bewegen und neu abzuspeichern? Würde ich als erstes mal ausprobieren.


    Grüße

  • Fehlermeldung 0xc000007b

    Zitat: "Diese kann man relativ schnell überprüfen in dem man mit dem Windows Tool „SFC“ – Ressourcenprüfprogramm die Systemdateien überprüft. Dazu startet man als Administrator die Eingabeaufforderung. Dann gibt man ein:
    sfc /scannow
    jetzt überprüft das Tool ob Systemdateien durch falsche Versionen ersetzt wurden. Am Ende gibt das Tool ein LOG File aus, darin kann man erkennen, welche DLLs Probleme gemacht haben. Jetzt muss man nur den Rechner neu starten."

    Sorry, ich noch einmal. Hast du das so gemacht als Admin und es gab keinerlei Fehlermeldung bei den *.dll Dateien? Was sagt denn die dabei erstellte Log-Datei?


    Ansonsten hilft dir wohl googeln.


    Grüße

  • Wie bekomme ich eine Dampflok zum Fahren, bzw. halte sie am Laufen?

    Gibt ein oder meist sogar zwei Sicherheitsventile, welche am Kessel verbaut sind und den Dampfdruck überwachen. Steigt dieser über den maximalen zulässigen Kesseldruck, wird automatisch abgeblasen, bis wieder die Unterschwelle des Sicherheitsventiles erreicht ist. Hier gilt dann eine Balance zu finden zwischen Verbrauch des Dampfes und der Feuermasse im Brenner. Es entsteht also nur durch zuviel heizen einfach mehr Dampf, welcher dann unnütz abgeblasen wird.
    Schlimmerer Fehler, weil tödlich, ist das Unterschreiten der nötigen Wassermenge im Heizkessel - besonders bei Bergauf- oder Bergabfahrt. Explodiert der Kessel ist sowohl die Lok völlig zerstört, als auch zwei Mitarbeiter weniger auf der Gehaltsliste.
    Noch eins, vor der Einfahrt in einen Tunnel ist immer die Feuerklappe zu schließen, weil es sonst zu einem Feuerschlag kommen kann und das soll ziemlich tödlich sein.


    Grüße

  • DTG Talent 2, Ordner unvollständig

    Hi,


    hast du über Haken entfernen bei den DLC neu installiert?


    Sonst,

    • beim DLC den Haken bei BR 442 entfernen (Spiel sollte dabei geschlossen sein)
    • in den Orndner schauen und dort verbliebene Dateien löschen (C:\Program Files (x86)\Steam\SteamApps\common\RailWorks\Assets\DTG\BR442Pack01 ...)
    • Spiel nun starten und den Cache leeren (Einstellungen >> Werkzeuge >> Cache leeren)
    • Spiel beenden und nun wieder beim DLC den Haken setzen, wird nun neu geladen und installiert

  • [DTG] BR 261 "Voith Gravita" verfügbar

    Zitat von Matthias J.

    Schon mal dran gedacht das man Updates vor dem Release auch noch testen muss?

    Ich bitte dich, was soll das?
    Der Ersteller hat das ausreichend getestet und dann fertig an DTG zur Veröffentlichung übergeben und diese brauchen dann nochmal fast 5 Wochen zum Testen, ja nee is klar. Warum es auch immer so lange gedauert hat, testen war dabei bestimmt nicht der Grund für die Verzögerung, meiner Meinung nach.


    Zitat von Engelbert

    Danke, geht nur leider bei mir nicht.

    Expert Steuerung ist angeschaltet? Frage, weil sich das bei mir deaktiviert hatte und somit wieder der Haken gesetzt werden musste.


    Grüße

  • Signalstörung in Szenario

    Es kann aber auch an der gewählten Priorität des Spielerzuges liegen. Beispiel: Spielerzugverband hat niedrige Priorität bekommen, so kann ein KI mit höherer oder gleicher Priorität den Dispatcher veranlassen bestimmte Signale nicht für den Spielerzug freizugeben. Einfach einmal da versuchen ein wenig zu experimentieren und den Spielerzug höhere Priorität verpassen und schauen, ob dann das Signal schaltet.


    Grüße

  • Tunnelfolie

    Sorry für meinen vllt unqualifizierten Beitrag. Möchte nur folgendes dazu bemerken. Solch ein Layer hat 2 Ebenen. Einmal die Ebene, welche die Durchsichtigkeit erzeugt und zweitens der Layer, womit der erste Layer positioniert wird (Anbei ein paar Bilderchen dazu). Dieser 2te Layer hat einen eigenen Gizmo und lässt sich daher gut in der Höhe verschieben. Dadurch ist es nun sehr einfach den ersten Layer über die entsprechenden Bewegungsflächen (die kleinen gelben Dinger) anzufassen und zu bewegen, zu vergrößern oder zu verkleinern. Auch sollte vllt der Layer an der Oberflächenfolie so ausgerichtet werden, das eine gewisse Parallelität zwischen Oberfäche und Tunnelfolie entstehen kann


    Meine Erfahrung war dabei folgende, wenn der erste Layer zu dicht an der Oberflächenfolie platziert wird, kann es zum optischen Verschlucken des Layer kommen. Besonders von größerer Entfernung ist dieser Effekt gerne zu beobachten.