Irgendwie hat sich auch irgendwann mal ausgeköblitzt. Oder will irgendwann mal jemand 10 Jahre Köblitzer Bergland feiern?
Da gebe ich Dir vollkommen Recht. Für mich ist die Strecke einfach nur noch langweilig und sowas von ausgelutscht. Seit Altenburg-Wildau 2012 quasi immer das gleiche. Da helfen auch keine kosmetischen Änderungen mehr. Die Reloaded Version einmal gefahren und tschüß. So langsam sollte man es auf der letzten Version beruhen lassen und sich mal was neuem widmen.
Ja, bei mir war das beim Szenariobau ebenfalls. Ziemlich nervig 
Wegklicken ging bei mir auch nicht. Jedoch mit Taste F2 kann man sie schließen.
Shuttle Express L36 am 28.05.17 von Leipzig nach Pratau, anlässlich des Abschiedgottesdienstes der Kirchentage in der Lutherstadt Wittenberg. Leider nur teilfiktiv, da die Westfalenbahn 2 Stadler Kiss an diesem Tag einsetzte (nur leider nicht existend im TS 
).
An diesem Tag wurde alles eingesetzt, was irgendwie Passagiere aufnehmen kann, da im 10min Takt von Leipzig nach Pratau und Berlin Südkreuz nach Wittenberg gefahren wurde. Von Magdeburg und Dresden ging es im 30min Takt nach Wittenberg und von Jena-Paradies im Stundentakt nach Pratau.
Glaube an diesem Tag hat die Strecke Berlin-Leipzig soviel Verkehr gesehen, wie das ganze Jahr zusammen genommen 
.
Ein Ereignis, was quasi nach einem oder mehreren Szenarien schreit, denn es kann eigentlich fast alles eingesetzt werden, was der TS so hergibt (Metronom,BR120+IC,101+IC,Taurus+Dostos,112+Dostos,111+Dostos usw usw) 
Mal die "Spezialeffekt's" von DTG auf Köln-Koblenz beseitigen. 
Nun mit dem richtigen Signalbild vor Remagen 
181 223-9 zieht den CS49257 Von Frankreich nach Polen (naja leider nur von Wittlich bis Koblenz )
110 320-9 zieht die RB 6 des Rhein-Wupper-Express im Jahr 1999. Damals noch von Koblenz bis Köln/Deutz. Sonntags mit Halt an allen Unterwegsbahnhöfen, wochentags entfielen die Halte in Rolandseck und Hürth-Kalscheuren
Vor der Vorbeifahrt am Signal drücke ich die Wachsamkeitstaste und lasse diese kurz nach dem Vorsignal wieder los
Leider ein Bedienfehler. Signale werden grundsätzlich nicht vor, sondern entweder direkt bei der Vorbeifahrt oder kurz danach bestätigt.
Diese Methode kannst du mit der Standard Pzb von DTG Fahrzeugen machen, jedoch hat die 155 eine andere, bei der vR mitgemischt hat. Da darfst du die nicht durchgehend drücken.
Sorry für das OT, aber wenn ich sowas lese, geht mir echt die Hutschnur hoch .
beide kommen für mich nicht in Frage da zu viel Fremdmaterial Free- und Payware benötigt werden
@kiter...was hast du eigentlich für Vorstellungen von einem Szenario. Wenn ich sowas lese, kann ich bei deinen Aussagen immer nur den Kopf schütteln.
Ich nehme mal als Beispiel das Szenario von @luckygod zur 181. Wenn du auf Teil 1 verzichtest und nur den Teil 2 mit der 181 nimmst, hast du gerade mal 3 Pay und 3 Freewaresachen (das Trainworksupdate kann auch optional sein), die du für das Szenario benötigst. HALLO??? Geht's noch??? Wie wenig soll denn deiner Meinung nach noch verbaut werden. Zudem sind das auch noch Sachen, die häufiger in Szenarien verwendet werden. Kannst du mir mal bitte erklären, wie man ansonsten einen Auto oder Nachtzug ohne die gerade mal 2 (Pay) und 1 (Freeware) benötigten Sachen nachbilden soll? 
In meinem Szenario werden auch gerade mal 7 Pay (incl. Spielerlok und Strecke) und 4 Freewaresachen gebraucht. Und wenn du Konstanz-Villingen häufiger verwendest, kommen diese Sachen in fast jedem Szenario für die Strecke vor. Der einzige "Exot" in diesen beiden für die 181 bisher erschienen Szenarien, ist die SBB 420. Die hängt aber nun mal real vor diesem Zug. Da ist es Schwachfug, irgend eine Fantasielok davor zuhängen.
meine beiden TTB Pakete könnte ich eigentlich deinstallieren
Dann bitte gleich deinen ganzen TS!!! Allein in 7 von den letzten 10 erschienen Szenarien, wird mindestens das Mü-Au Pack verwendet. Warum also die Pack's deinstallieren 
?
[...]
181 223-9 zieht im Sommer 2011 den Autotransportleerzug CS49257 aus dem französischen St.Priest nach Tychy in Polen (Fiat500 Werk), von Forbach nach Koblenz
ein entscheidender Bestandteil des Fernverkehrskonzept der Bahn
...den ich als Fan von Dosto's echt begrüße und gut finde. Fahre mehrmals im Jahr mit dem IC2 von Bremen/Hannover nach Leipzig oder Dresden. Und bisher bin ich mit dem "neuen" top zufrieden. Gut, kann jetzt nur von der 1.Klasse sprechen, denn für 10€ mehr im Sparpreis, brauch man da nicht lang überlegen. Und was meine bisherigen Erfahrungen angehen, habe weder ich, noch andere Fahrgäste bisher Probleme mit der Gepäckunterbringung gehabt. Kein meckern oder sonstiges.
Das BordBistro vermisse ich seit Einführung der Nichtraucherzüge auch nicht mehr wirklich. Früher war es noch herrlich, schön seine Fluppe und ne Tasse Kaffee dazu, im Bistro zu genießen. Aber die Zeiten sind ja leider vorbei . Und Essen brauchte man eh dort nicht, denn es war nix anderes als überteuertes Essen, welches man auch in irgendeinem Bahnhof Imbiss hätte bekommen können. Nun schmier ich mir halt meine Knifften selber und ne Thermoskanne Kaffee ist auch schnell gemacht. Und zur Not hat man ja bei längeren Umsteigezeiten, tausende Möglichkeiten an größeren Bahnhöfen, was zu essen. Wenn ich z.B. Hannover nehme, ist die untere Etage, eh ne einzige Fressmeile.
Hmm...da hat die Bahn dann doch wieder einiges geändert. Denn laut diesem Artikel sollte es eigentlich ab Dezember 2017 von Konstanz aus nach Stuttgart oder Nürnberg gehen.
Mist...dann muss ich wohl mein fertiges Szenario von real in fiktiv ändern 
.
Ich denke es handelt sich hierbei um eine Fehleinschätzung. (so wie auch bei anderen Simulatoren)
Ist aber so...zumindest stimmt...an der Ladentheke wird entschieden. Und CC wird definitiv der Hit.
Und zudem sind die hier verlinkten Videos mittlerweile völlig veraltet (Okt2016). Schaut man sich neuere an, ist auch die Grafik eine ganz andere.
Also wenn Cattle & Crops kommt, können alle, incl. dem Landwitrschaftssimulator von Giants, einpacken. So schnell wird dann auch kein anderer an den Stand von C&C rankommen. Was die da alles verbauen ist der Hammer.
Hab mich bei denen an der Kickstarter Kampagne beteiligt und unterstütze finanziell die Spielentwicklung. Auch bekommt man mehr Infos, was den Entwicklungsstand angeht.
Wer sich für Landwirtschaftssimulation interessiert, wird an CC nicht vorbeikommen.
Yes the Update is good, but it's only working in the Standard Version, not compatible with Repaints
für den CityJet? Gibts schon länger von RWA:
Aber leider nur mit dem Grundmodell kompatibel und nicht mit Repaint's. Vielleicht könnte ja @fan sich das für sein MRB Repaint mal anschauen und kompatibel machen. Denn dieses Sound und Scriptupdate ist echt nicht schlecht. Dann würde ich den CJ auch wieder rausholen und öfters mal Köln-Koblenz mit diesem befahren.
Anpassung meines Szenario Der Nachfolger IRE Hamburg - Berlin an die neue Version des RWA Railjet's. Also auf der Strecke Hamburg-Hannover funktioniert die LZB jetzt tadellos .
Zudem kommt das neue MRCE Repaint Pack von @FunFactorTM zum Einsatz, da das ältere MRCE Repaint der Steuerwagenschmiede für die neue Railjet Version nicht mehr kompatibel ist.
Nicht sicher, aber ich denke, OBB hat kein Zugart M, deshalb ist es dort nicht verfügbar.
Funktioniert auch im ÖBB System @jstange
Auf der Seite bekommt man aber leider nur Fernverkehr und kein Nahverkehr, den der Threadersteller sucht @BlackHawk. Aber dennoch ist die Grahnert Seite das beste was es gibt. Ist glaub ich die meist besuchteste Seite von mir überhaupt. Extrem hilfreich beim Szenarienbau für den Fernverkehr. Top das es sowas gibt. Respekt für die Arbeit dahinter!!!
