Also ich hab bei im Köblitzer Bergland zwei verschiedene Eanos, einmal mit Kies und einmal einer mit Schwellen beladen, wobei der die Wagons mit Schwellen etwas verbugt zu sein scheinen, die Ladung wird nicht immer angezeigt... bzw. fast garnicht. Hatte die mal aus versehen in ein Scenario gepackt und mich gewundert das keine ladung zu sehen ist, beim hin und herschieben der Wagons waren dann plötzlich schwellen drin zu sehen.
Beiträge von Nickhawk
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Dallas: I am working on a 70 minutes BR218 Scenario, starting at Hosvenn to Koeblitz and from there to Bad Rickenburg. I hope i can release it in about 2 weeks...

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Was ist jetzt eigentlich aus der ER20 geworden? Haben die den release vergessen, die Errungenschaften gibts ja jetzt schon fast seit 2 wochen aber immer noch keine ER20 dazu

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binoo: da kann ich dir nur zustimmen, ich frag mich wie die bei RW die scenarien bauen und testen, fährt da keiner mal probe? Die karrierescenarien sind definitiv nicht zu schaffen, 6 loks mit vollgas den berg hoch, selbst wenn man es schafft grösstenteils 25,9mph zu fahren ist man minuten vom geplanten zeitfenster weg und kassiert ordentlich minuspunkte was im endeffekt dann immer 0 punkte ergibt.
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Jetzt haben sie wohl den workshop aufgeräumt, jetzt sind diese nichtssagenden IDs verschwunden... und oben kann man jetzt endlich mal nach loktyp und land filtern...

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Und wo bekommt man die neueste utilities.exe? Sollte die nicht beim update auf TS 2014 ersetzt werden? Bei mir steht jedenfalls als datum der 26.9. bei der datei dabei. Die version des tools kann man ja sonst im programm nirgends sehen oder?
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nobsi: super danke! hat geklappt, hab einfach die routeproperties.xml entpackt und in den ordner hamburg hannover kopiert und jetzt ists im utilities sichtbar... vielen dank! Dann gibts heute noch ein neues scenario von mir
(für die rangierfans) -
nobsi: ok und wie hol ich die routeproperties.xml aus der .ap raus?
kann ich auch einfach meine zu übersetzenden texte in der scenarioproperties.xml datei reinschreiben oder hauts dann was zam? ok ich seh grad da steht ja nur die scenariobeschreibung drin, aber nicht die task für den player... also gehts so wohl nicht

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Das cache cleanen und die Steam überprüfung hat leider nichts gebracht

nobsi: ja ist das neue utilities, hat das TS14 symbol und habs zur sicherheit auch nochmal direkt im Steam ordner selber gestartet.
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ja wie es scheint sind alle routen die beim TS 2014 dabei sind bei mir nur als ID vorhanden und die werden auch nicht unter lokalisation angezeigt, also Donner Pass, London Faversham und Hamburg Hannover... Die Strecken hatte ich schon alle vor dem TS2014 update.
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Hm das ist schlecht, jemand ne Idee wie ich die Strecke dort sichbar mache? oder gibts eine möglichkeit direkt eine xml datei oder so für die Übersetzung zu editieren?
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Hi,
kann es sein das die Strecke Hamburg Hannover nicht unter Localisation im dem Utilities.exe tool erscheint? Hab ein Hamburg Hannover Scenario gebaut und wollte eine deutsche Übersetzung machen, aber ich find dort die Strecke nicht. Kann man das irgendwie beheben? Im Paket Manager ist sie als Route 37 zu finden.
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So hab jetzt auch meine ersten Testfahrten auf der überarbeiteten?!? Strecke hinter mir und ich muss sagen ich bin etwas enttäuscht, ich hatte gehofft das die groben schnitzer ausgebügelt worden sind...
Ich wollte eigentlich einige schöne BR218 scenarios für diese Strecke bauen aber nach der ersten Testfahrt werd ich das wohl wieder verwerfen da die BR218 etwas allergisch auf unsauber verlegte Strecken reagiert. Das hab ich schon beim IKB 1.2 festgestellt und gehofft das dies bei v3 nun behoben ist, aber hier hoppelt man genauso über die unsauber verlegte Strecken wie in v1.2 (hier wurde von 1.2 ja garnichts ausgebessert). Selbst mit der BR143 wirft es einen übelst durch die Gegend. Was mir noch aufgefallen ist das in den Tunnel nach wie vor fast überall die Fahrdrähte an der Decke fehlen. Sehr schade das hier auch nichts überarbeitet wurde.
Anbei ein Screenshot einer Stolperschwelle von vielen (z.b. auf der Strecke nach Hosven), da braucht man fast einen Sicherheitsgurt in der lok damit man nicht aus dem Führerstand fliegt

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Ich hab da mal ne Frage zu den Rangiersignalen, warum haben die alle nur noch ein rotes Licht??? Auf der linken Seite ist ein Deckel über der Öffnung wo das Licht normal wäre.
Das ist mir schon bei Berlin - Wittenberg aufgefallen, dort sind die selben Signale mit nur 1 Licht. Ist das ein Bug oder hab ich irgendwas nicht mitbekommen und Rangiersignale sehen jetzt so aus ?

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Naja ich weiss ganz sicher das ich nichts gelöscht hab, heute start ich auch wieder den TS wollte da weiterspielen wo ich gestern den TS beendet hab. Gestern sah noch alles normal aus und heute wollte ich meine noch fehlenden köblitzer bergland scenarien weiterspielen und ich seh nur noch den grünen Haken beim Köblitzer Bergland von dem scenario das ich gestern gespielt hab. Bei anderen Strecken waren noch alle Haken da, aber irgendwann sind die dann auch wieder plötzlich alle komplett weg. Meine Hamburg Hannover Scenarien und ME 146 die ich diese woche gespielt hab hat er auch wieder rausgeschmissen. *dumm*Und das ist jetzt nicht nur einmal sondern mindestens schon 7-8 mal passiert das plötzlich wieder alle scenarien "unbefahren" sind, so unzuverlässig kann die cloud ja nicht sein....
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ja steam ist immer online und die cloud ist auch aktiviert.
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Hallo,
bei mir merkt sicht der TS 2013 die gefahren scenarien irgendwie nicht mehr, also dieser grüne Haken der hinter dem Scenario erscheint. Weiss jemand woran das liegen könnte? ist echt nervig wenn man mal alle scenarien fahren will und nach einer weile mal wieder alle Haken weg sind und man nicht mehr weiss welches man jetzt schon hatte oder nicht. Vor allem die Scenarien die man erst unlocken muss und die dann plötzlich wieder alle gelockt sind
Am Game selber wurde nichts verändert, hatte erst vor kurzem den TS 2013 komplett neu installiert um mal aufzuräumen. Bis auf Berlin - Wittenberg und Köblitzer Bergland sind jetzt nur steam routen installiert aber seitdem hat er jetzt schon wieder mehrmals grüne Haken von bestimmten routen einfach gelöscht...
Cache oder sowas wurde nicht geleert, das passiert einfach so nach einer weile ohne irgendwelche änderungen am TS... -
Ja ich meinte natürlich das man nach dem yen zeichen (durchfahrene weiche) wieder beschleunigen darf und nicht bis zum nächsten signal schleichen muss. Direkt nach dem signal beschleunigen würd ja kein sinn machen

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Ok ich hab mal nach dem yen zeichen gegoogelt, dann würde das in etwa so aussehen:
102.7 Lauterbourg
102.5 Asig
102.3 ¥Damit weiss der TF das nach dem Ausfahrsignal wieder stoff gegeben werden kann oder?
thx für die infos

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Hallo,
Ich hab da mal ne Frage zu den Geschwindigketisbeschränkungen im weichenbereich. Oft ist es ja so das ein hauptsignal direkt vor einer weiche steht mit beschränkung von 40 oder 60kmh für den anschliessenden weichenbereich (z.b. oft auf hamburg hannover wenn man das hauptgleis verlässt um am bahnhof zu stopppen).
Woher weiss ein realer lokführer das er nach dieser weiche wieder auf streckengeschwindigkeit beschleunigen darf oder ob vielleicht doch noch eine zweite weiche kommt?
Normal gilt eine beschränkung doch ab dem hauptsignal bis zum nächsten signal bzw. zur nächsten geschwindigkeitstafel?