Beiträge von felix_ak

Hallo,

also bei den Zugsicherungssystemen scheint es zumindest beim manuellen Einschalten der PZB/Sifa-Ventile ein Problem zu geben, zumindest wenn im 928er FST gefahren werden soll. Mit den beiden Ventilen klappt es im 628er FST ohne Probleme, jedoch nicht 928er. Wenn im 928er mit PZB und Sifa gefahren werden soll, dann muss aktuell zunächst nach einschalten der Ventile erst der Richtungsschalter im 628er eingesteckt und auf vorwärts gesetzt werden. Anschließend wird der Richtungsschalter auf aus gestellt wieder entfernt und in den 928er FST gesteckt, dann funktionieren auch dort PZB und Sifa. Soweit so gut, aber Haken an der Sache ist, das dann im 628er FST trotzdem noch die Sifa aktiv ist - trotz entfernten Richtungsschalter.

Wird es hierfür ein Update geben?

Mit Tastenkombinationen gibt es jedoch keine Probleme in beiden FST.

LG Felix

Unsere erste Fahrt auf der Niddertalbahn von Glauburg Stockheim nach Bad Vilbel mit der BR 628:

Viel Spaß beim Zuschauen,

LG Felix

Unsere erste Fahrt auf der linken Rheinstrecke mit der BR 103 von Koblenz nach Mainz.

Viel Spaß beim Zuschauen

Spontan fällt mir ein:

Interessant ist z. B. die ICE 3 Überführung von Hamburg nach Lübeck hier fährst du etwa die Hälfte der Strecke einer RB hinterher.

LG Felix

2 Einblicke in den Acela Express und die neue Strecke New York - Trenton. Viel Spaß beim Zuschauen:

LG Felix

Eine Fahrt mit den Harzer Schmalspurbahnen auf den Brocken.

LG Felix

Ein Blick auf die Klappbrücke in Oldenburg:

LG Felix

Das ist durchaus möglich das München - Landshut - Regensburg/Plattling oder München - Immenstadt kommt. Denn in der Regel werden solch große Bahnhöfe nicht nur wegen einer Strecke gebaut.

LG Felix

Ich bin echt begeistert und freue mich vor allem auf München - Ingolstadt und der Railjet ist auch eine schöne und vielleicht etwas günstigere Idee.

Genauso sollte meiner Meinung eine Roadmap aussehen: Wir machen diese Projekte im kommenden Jahr und darauf dürft ihr euch freuen.

Respekt an RSSLO, das sie dem TS nach wie vor treu bleiben und uns mehrfach im Jahr mit neuen Strecken versorgen.

LG Felix

2. Fahrten mit der BR 110 und dem Karlsruher Kopf auf der neuen Strecken Bremem - Oldenburg.

LG Felix

Fake oder nicht? Vielleicht sind wir am kommenden Donnerstag schlauer: https://forums.dovetailgames.c…28th-november-2022.61933/

Kurios das der Inhalt des TSW 3 Streams noch nicht bekannt gegeben wird.

LG Felix

Bei der amerikanischen Strecke gehe ich sehr stark davon aus, das wohl die NEC Washington - Baltimore sein könnte.

LG Felix

Ein Blick in den neuen erweiterten Fahrplanmodus für die Strecke Hamburg Lübeck.

LG Felix

Da die Strecke im aktuellen Zustand sein soll, stellt sich hier natürlich die Frage ob es dann auch für TSW 3 eine Northern Trans Pennine 2023 geben könnte.

LG Felix

Hallo,

mit dem ICE 1 kurz geht es von Burgsinn über die Schnellfahrstrecke nach Würzburg.

LG Felix

Stimmt, außerdem sind die Loks auch 2004/2005 als 612 IC-Ersatz zwischen Dresden, Chemnitz und Nürnberg unterwegs gewesen - meist eine 232er mit 5 IC-Wagen (Ex-IR).

Aber für den Anfang würde es sicher reichen neben den Szenarien auch sämtliche Güterzug-Fahrplanfahrten auf anderen deutschen Strecken zu übernehmen - ähnlich wie mit der BR 187 oder BR 155.

LG Felix

Das Problem beim Speichern war doch zumindest in TSW 2, das die Spielstände nie korrekt gespeichert wurden.

LG Felix

Zwei kurze Einblick in TSW 3 Cajon Pass und Southeastern Highspeed:

LG Felix

Laut der FAQ zu TSW 3 bekommst du die neue Southeastern Highspeed Strecke kostenlos für TSW 3 wenn du die Strecke schon für TSW 2 besitzt: https://dovetailgames.freshdes…-ons-in-Train-Sim-World-3? (ganz unten)

LG Felix

Wir überführen einen ICE 1 Triebkopf von Fulda nach Kassel. Viel Spaß beim Zuschauen:

LG Felix