Beiträge von Janh

Ich finde das Thema wünsch dir was immer schwer bei mir kann sich das immer wieder wandeln. Aber ich unterteile es auch immer in vier Punkten Strecken, Nahverkehr, Fernverkehr und Gütervekehr. Davon wären jeweils die vier größten.

Bei Strecken: Stuttgart-Ulm gerne beide Strecken zusammen, Die Generalsanierte Riedbahn (allgemein mal ein deutsche Strecke mit ETCS), als Streckenerweiterung Riesa-Leipzig

Beim Nahverkehr: Der Twindexx, der Desiro HC

Beim Fernverkehr: Der IC 2, der ICE 4, Der Westbahn KISS

Beim Güterverkehr: Sind es Rangierloks wenigstens mal eine Große Rangierlok wie die 294, Die Gravita, die DE18 oder die 249

Mittlerweile wurden 56 weitere Einheiten aus dem Rahmenvertrag bestellt. Somit sind 79 von 100 Stück bestellt. Ich bin mal gespannt ob die restlichen 21 Stück noch bestellt werden, was ich aber glaube. Im verlinkten Artikel kann man auch das Geplante Einsatzgebiet sehen zusätzlich gibt es auch Infos zum ICE 3 Neo.

Zitat von Sun_King_135

SimRail ist sicher nicht perfekt, aber auf einem guten Weg und spornt evtl. DTG dazu an ihre Produkte zügig und ökonomisch weiter zu verbessern.

Ein klares jaein. Es kommt drauf an wie sich SimRail weiterentwickelt, ob zum Beispiel auch International was kommt. Wie der Editor aussieht und wie Dritt Anbieter mit ins Boot geholt werden. Ich denke wenn sich der Simulator nur auf Polen beschränkt wird er keine wirkliche Konkurrenz den Polnische Strecken gibt es nicht viel im Ts oder Tsw.

Ich finde bis jetzt den simulator sehr gut. Ich zähle mich auch eher zu den gelegenheits Spielern. Aber wenn ich mal spiele kann es auch gut eine Stunde sein. Ich bin mal gespannt wo die Reise noch hin geht mit Strecken und Loks ich hoffe nur dass, es dann keine Probleme im Multiplayer gibt wenn man mal eine Lok nicht besitzt. Ich bin mal gespannt welche Addon Entwickler dann Strecken bauen wenn der Editor dann da ist.

Ich habe Simrail jetzt 3 Stunden gespielt und ich muss sagen es macht Spaß. Ich bin gespant wie es sich weiterentwickelt. Wie zum Beispiel der Editor aussieht, ich hoffe das man auch Strecken bauen kann. Das wird mit der größte Punkt sein und wie es sich dann auf den Multiplayer auswirkt wenn jemand ein Addon hat, was ein andere nicht besitzt. Außerdem hoffe ich das dann auch was Deutsches kommt, welches man auch im Multiplayer Spielen kann. Aber erstmal abwarten und Tee trinken wie sind ja noch ganz am Anfang.

Ich denke schon dass, eine abwärtskompatilbetät bleiben wird. Den so ein Simulator wie TSC lebt vom Modding und den ganzen Payware entwicklern. Genau aus diesem Grund ist der TS so groß und ich denke das weiß auch DTG. Allgemein ist ein Editor für Modding im Simulatoren Bereich sehr wichtig das merkt man auch an Simulatoren wie z.B. Omsi oder Farming Simulator, diese gehören auch zu den größeren Simulatoren in dem jeweiligen Bereich.

Genau das meinte ich es ist noch nichts konkretes zur Finanzierung bekannt. Ich finde es auch gut das ein paar Verkehrsverbünde Druck machen. Obwohl ich so ein Ticket sehr sinnvoll finde, aber wenn wir uns diesen Luxus gönnen wollen müssen wir mehr Geld in den öpnv investieren. Und für Personal sorgen das dann auch die Wahrscheinlich kommenden mehr Fahrten auch bewältigen können.

Man darf halt auch nicht vergessen dass, das Ticket noch nicht beschlossen ist. Es kann immer noch passieren das es nicht kommt. Naja es werden dann aber auch noch viele Investitionen kommen, sprich das Netz muss ausgebaut werden. Vor allem im Schienen Verkehr müssen Strecken Saniert, modernisiert, reaktiviert und neugebaut werden. Es müssen auch noch Fahrzeuge beschafft werden um mehr Personen im Öpnv zu transportieren vor allem dann in der HVZ. Denn man darf nicht vergessen das Ticket soll sich ja an Pendler richten und da bringt so ein Ticket nichts wenn nur jede Stunde ein Zug oder auf dem Land alle zwei Stunden ein Bus kommt.

Ich persönlich finde das Ticket von der Preisgestaltung in Ordnung. Aber ich kann die Bedenken verstehen obwohl ich glaube das es aufgrund des Preises nicht so extrem wird, wie beim 9 Euro Ticket. Es gibt immer noch genug die, das 9 Ticket wollen und auch nicht mehr bezahlen wollen obwohl ich auch diesen Preis von 49 Euro, wenn es dazu kommt unschlagbar finde. Pendler bringt das Ticket auch etwas, zum Beispiel für mich, ich kann aufgrund meiner Schichtarbeit nicht immer mit den Öpnv fahren und bin dann auf das Auto angewiesen weswegen sich eine Monatskarte nicht lohnt. Aber bei den 49 Euro Ticket sieht die Sache anders vor allem weil man kurze Tagestouren auch mit der Bahn machen kann. Zumindest möchte ich nicht länger als 3 Stunden in einem Nahverkehrs Zug sitzen. Aber man muss sich erst einmal überraschen lassen ob das Ticket überhaupt so kommt.

Den Desiro HC und den Mireo finde ich auch super hätte ich auch beide gerne im TS. Aber was ich mir noch mehr Wünschen würde wäre ein neues TTB Szenario Paket auf der Schwarzwaldbahn oder Rheintalbahn oder Münster-Bremen. Ich Persönlich fände es schön eine noch Größere Auswahl an KI Zügen zu haben, vor allem für die Szenario Ersteller wäre es nicht schlecht. Ein Fahrzeug welches ich mir auch noch wünschen würde, wäre ein Vernünftiger IC 2. In Realität gefällt er mir nicht, aber er gehört nun einmal zur modernen Bahn dazu. Der IC2 von Railtraction ist nicht schlecht aber ich hätte gerne eine Fahrbare Lok dabei und das Repaint der VR 185 ist auch sehr gut und ich finde die Lösung des Ersteller des Repaints gut, aber ich fände trotzdem einen IC 2 in VR Qualität mit 146.5 und/oder 147.5 mit Fahrbaren Steuerwagen als ein Paket besser.

Bis jetzt scheint ja das Ticket noch nicht so stark benutzt wurden sein. Was ich so über die Sozialen Medien mitbekomme. Es ist nur etwas mehr zur HVZ. Ich bin mal auf das lange Wochenende gespannt, ob es dort wirklich so extrem wird. Außerdem bin ich gespant wie es wird wenn mehrere Bundesländer in einzelnen Wochen gleichzeitig Sommerferien haben.

Zitat von Tom_fresco

Mal schauen ob es dafür noch (bis morgen) eine einheitliche Regelung geben wird....

Ich vermute mal nicht. Ich kann mir vorstellen das nur die Linien für das 9€ Ticket freigegeben werden. Die mit Nahverkehrstickets benutzt werden können und wo das Land bzw. Verkehrsverbund extra zahlt.

Zitat von gesingus

Der Benzinpreisrabatt kostet nebenbei das 5-6 fache vom 9€ Ticket, der kommt doch jetzt den armen Autofahren amassiv entgegen.

Das stimmt nicht ganz zumindest bei mir in der Region ist der Benzin Preis in der letzten Woche kurz bevor der Rabatt kommt nochmal um 30 Cent gestiegen, was zu erwarten war. Trotzdem gebe ich dir recht es muss mehr Geld in den Öpnv gesteckt werden und das schafft bzw. will die Verkehrspolitik nicht.

Zitat von fenster

Hier bin ich mal gespannt, wie GoAhead und Konsorten das hin bekommen wollen, die fast oder gar keine Ersatzzüge haben. Da fallen ja jetzt schon genug Züge aus.

Es gibt ja DB Gebrauchtzug die vermieten ja auch ihre gebrauchten und abgestellten Fahrzeuge. Außerdem gibt es auch Unternehmen die sich auf solche Ersatzverkehre spezialisiert haben WFL, TRI, Centralbahn usw. trotzdem wird das nicht ausreichen zumindest vom Personal. Ich bin mal gespannt welche Fahrzeuge in welchen Regionen zum Einsatz kommen.

Ich meine damit dass, sich Leute dann ein Ticket für den Flixtrain Buchen werden um dann weiterzufahren die Fahrt ist immer noch günstiger als mit dem Auto oder dem ICE. Sorry das es falsch rübergekommen ist. Mir ist bewusst das der Flixtrain als Fv Zug kein Nahverkehrs Ticket akzeptiert.

Ich werde mir das Ticket holen alleine schon um zur Arbeit zu fahren ich kann es bei mir fast zu jeder Schicht nutzen. Bis auf die Frühschicht wo ich sehr früh anfangen muss und noch kein Nahverkehr fährt. In meiner Region macht sich das Ticket schon nach einmal hin und zurück Fahren bezahlt. Ich bin mal gespannt wie die Auslastung der Züge sein wird und ob wirklich alte Reserven reaktiviert werden. Ich vermute dass, der Flixtrain auch stark von dem Ticket profitieren wird. Ich denke dass einige das 9€ Ticket nutzen werden um zu einem Größeren Bahnhof zu kommen und dann mit einem Flixtrain weiterfahren.

Ich vermute der Preis ist bei den Zusi Fahrpulten so Teuer, weil die gibt es nur im Komplett Paket mit Pc und so weiter. Die richten sich auch eher an die Evu's für das Simulatortraining sprich die Aus- und Fortbildung. Ich denke wenn man ein Fahrpult haben möchte muss man wohl oder übel sich eins selber Bauen. Ich denke eh dass, es mit einem TS fahrpult schwer sein wird dort den richtigen Geschmack zu Treffen. Ich finde für den TS würde ein "Standart" Fahrpult Sinn machen bei dem, man mit wenigen Handgriffen die meisten modernen Loks und Triebzüge fahren kann. Wenn der TS so etwas überhaupt unterstützt.

Mir Persönlich gefällt die ebenfalls sehr gut zumindest die Szenarie. Die fehlende Kurvenüberhöhung ist für mich auch nicht so wichtig, ich freue mich schon drauf auf den Linienstern Hin und her zufahren.

Zitat von chr.train

Aber weshalb gibt es dann schon so viele, die die offenkundig schon installiert haben, wenn die noch garnicht draußen ist, frage ich mich dann.

Es werden die Betatester und die Let's Player sein, die eine vorab version bekommen haben und die diese Strecke ab jetzt zeigen dürfen. Ist halt die beste Werbung für ein Addon machen Mittlerweile viele Entwicklerstudios dass, sie denn Let's Playern schonmal eine Spielversion stellen und die diese ab einen bestimmten Tag zeigen dürfen.

Zitat von BlackyTrains

Die Vossloh-Lok sagt mir designtechnisch ehrlich gesagt gar nicht zu. Wird bestimmt lustig, mit einem so langen Vorbau zu kuppeln.

Der lange Vorbau wird beim kuppeln nicht so wirklich stören ist alles Gewöhnungssache. Die Gravita bzw. BR 265 ist nur knapp einen Meter Kürzer. Es ist nur blöd beim Rangieren im Anschluss wenn man Zwischen den Hallen Fährt und es Bahnübergänge gibt, aber dort kann man dann die Lok im Funk fahren.