Das fürchte ich auch. Die Änderung war genau zu dem Zeitpunkt, als ich Zugverbände erstellt und getestet habe.
Beiträge von Fahrleitung
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Bei mir wurde gestern erheblich was an der Installation geändert. Auch die Railworks.exe. Jetzt kann ich in der Führerstandsansicht die Perspektive NICHT MEHR ändern. Es gibt nur noch eine feststehende Ansicht wie früher beim msts. Gleiches ist in der Passagieransicht. Kann mir das jemand erklären?
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Also ich finde das der Wahnsinn, was hier für eine Diskussion los getreten wird. Bei elektronischer Bildverarbeitung müssen für die Farbechtheit alle beteiligten Geräte kalibriert sein. Das kann bei einer Sim nie der Fall sein, weil in der Regel der Bildschirm des Endbenutzers nicht kalibriert ist. Also gibt es immer Farbabweichungen. Die gibt es auch bei jedem Foto. RAL Farben sind übrigens ja nicht für die EDV, sondern für reale Farben. Und dann ist die menschliche Wahrnehmung ja individuell. Also anstatt jetzt alles umzuwandeln, würde ich einfach empfehlen, die Diskussion zu beenden.
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oebb 4010: Nein! Hilfe. mein Rechner wird dann endgültig eine Diashow abliefern. Wie wäre es mit dem Taschendieb an Bord den man finden muss, sonst wird die Traktionssperre nicht aufgehoben.
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Chris: sorry my english is not good enough. I try it again:
The combined use of additional air brake depends on the performance requirement by the engineer. The larger the requested braking power the higher the Additional braking force of the air brake. The function you have added exist in Addition. -
Chris: I have read an technical article in a railway magazine about the Thurbo GTW. The airbreak is there graduated combined with the electric break. The dynamic break act first, then blends the airbreak in. Dont know if it is the same in the other GTW.
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Mir kommt es tatsächlich so vor als ob bei der Railjetlok die Windschutzscheibe nicht weit genug herunter geht und so die Scheibe zu klein aussieht und der schwarze Balken darunter zu hoch. Oder die Windschutzscheibe geht nicht weit genug hoch. Kann mich aber täuschen.
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Richtig. Eben nur halb so stark. das EBA würde den Zug so nie zulassen.
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Chris: to solve the brake problem it should be the simlyest was to make combined brake air/electric.
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Das 3-D -Modell mit Führerstand ist schon ganz gut. Das schlimmste ist die PZB, die Sifa und diese Art AFB. Einfach grottenschlecht programmiert. Und dann wäre da noch das Problem mit der E Bremse, die bei Mehrfachtraktion nur im ersten Fahrzeug funktioniert, was aber am ts liegt. Wie gesagt zurückgeben sollte man das Ding.
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Ist eigentlich schon jemand aufgefallen, dass der Talent keine 1. Klasse hat? Es gibt nur aussen die Beschriftung.
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I can detect other wagons, but the dynamic brake values are "locked" by the blueprint and I can't alter those without changing the blueprint

It's frustrating - I've tried many things to get this to work ...Why you Can Not change the blueprint?
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Is it possible to detect that there are more than one motorcar in the train and than multiply the force of the first one? The SZ Desiro from RSSLO can detect a second unit because it is shown on the Display.
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Es soll ja noch mit der schweizer Thurbo-Variante weiter gehen.
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Also was machbar ist zeigt ja der SZ Desiro 312 von RSSLO. Da sind sämtliche Displayfunktionen bedienbar. Auch ein Buchfahrplan ist blätterbar. Das sind alles Texturen. Und da liegt es das Problem. Die fressen bei mir so viele Frames, dass z.B. M - GAP stellenweise unspielbar wird.
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Nö. Leider nicht. Chris hat sich wohl derart ins Thema Zugsicherung eingearbeitet, dass er jetzt auch noch alle andere NL Modelle damit ausstattet und den ODEG bei 99% erst mal stehen lässt. Tja so ist das Leben.
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Ja auf Englisch. Antwort nicht im Spam.
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Habe ich schon. Antwort: 0. Vielleicht noch mal.
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Prelli: GENAU. Ich denke genau so. Bin auch sehr verärgert. Wenn ich ein Produkt kaufe mit einer versprochenen Eigenschaft, dann muss das auch so funktionieren. Eigentlich sollte man das Ding zurück geben. Bei Software geht so was leider nicht so einfach.
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Kaputt würde ich nicht sagen. Sie wurde falsch programmiert. Ich verstehe das nicht. Da hat DTG eine Reihe Fahrzeuge im Programm mit funktionierender PZB und dann so was. Müsste man doch einfach übertragen können.