Beiträge von Lemaster121

Zitat von br141-fan

Dennoch hat sich der Anschaffungspreis Für Lokomotiven/ Fahrzeuge erheblich erhöht

Inflation sagt dir aber was oder? Und dass moderne Loks/Triebzüge mehr können als irgend ne Lok aus den 70ern hoffentlich auch oder? Stichwort ETCS, Zugbus, eventuell Mehrsystem, etc. Bitte einfach mal etwas nachdenken.

Zitat von br141-fan

Laufzeit der Fahrzeuge scheint abzunehmen.

Heutzutage stehen Eisenbahnfahrzeuge nicht mehr tagelang irgendwo rum wie Einheitsloks und Silberlinge damals. Fahrzeuge bringen nur Geld wenn sie fahren, und der Fahrzeugeinsatz ist auf die Minute genau durchgeplant (davon kann man jetzt halten was man will, gerade was Ersatzzüge angeht), also bezweifle ich deine Aussage.

Es geht aber nicht darum was dich interessiert, sondern was mit Steuergeldern der Bürger für die Bevölkerung bestellt wird. Wie kann man den sowas nicht verstehen?!

Wieso wollen Leute wie du nicht kapieren, dass die Eisenbahn für normale Fahrgäste da ist, und nicht für Pufferküsser? Was interessiert es den Pendler der Morgens um 06:30 Uhr von Koblenz nach Köln muss was da für ne Lok am Zug hängt?

Da steht aber nix über angebliche Zusammenschnitte von Videomaterial aus Zügen, sondern hauptsächlich über die Vorratsdatenspeicherung. Und über das was die Leute im Bundestag entscheiden habt ihr (mehr oder weniger) Einfluss bei der nächsten Wahl, einfach das Kreuz richtig setzen.

Zitat von br141-fan

Sehe momentan viel Personal, was die Bahnsteige reinigt etc, mehr als früher.

Echt schlimm sowas, sollte man unterbinden und die Bahnsteige wieder versiffen lassen.

Zitat von br141-fan

Viele Kameras spiegeln ungefragt das Aufgezeichnete Bild Material Ungefragt ins Internet?!

Zitat von br141-fan

Oder mittlerweile wird das Bildmaterial abgeglichen mit einem Strafregister. Oder es wird einfach gesammelt und zusammengefügt. Das passiert heute, Daten sammeln und zusammenfügen. Hinter dem Rücken des Bürgers, der es bereitwillig hinnimmt. “Es dient ja nur der Sicherheit.”

Quelle? Hast du da eine, oder sind das einfach nur plumpe Behauptungen?

Zitat von br141-fan

Da kann niemand widersprechen.

Na klar, einfach nicht mitfahren

Also dein Beitrag zusammengefasst @Tattissi heisst, dass es mal wieder ein Grossprojekt ist welches falsch geplant wurde und welches viel zu lange bis zur Fertigstellung gedauert hat. Kennt man ja von irgendwo.

Zitat von Tattissi

Wie gesagt: Für den Deutschlandtakt ist Deutschland nicht vorbereitet.

Nirgendwo.
Warum du das nur und ausschließlich auf Stuttgart projezierst, verstehe ich nicht.
In Mannheim klappt das im jetzigen Hbf auch nicht.
In Frankfurt auch nicht. in Hamburg auch nicht, in Köln auch nicht.Warum muss es dann auf Biegen und Brechen in TS funktionieren?

Weil dieser Bahnhof extra neu gebaut wird vielleicht? Was ist denn das für ne Steuergeldverschwendung wenn man da nen Bahnhof umbaut, der dann aber nicht für künftige Fahrpläne geeignet ist? Das ganze müsse man einfach wie in Zürich mit der DML umgesetzt werden.

Du willst es nicht kapieren oder?

Dann mal viel Glück beim finden der Stromabnehmertextur bei ner Diesellok.

Sollen ja auch schon Tfs ihre Züge am nächst besten Ort abgestellt und dem FDL gesagt haben nach dem Motto „Io finito lavoro, ciao“

Kurz und knapp: Vergiss es da was nachzurüsten. Komplett neu zusammenstellen ist mittel und langfristig definitiv die bessere Lösung bei den Komponenten.

Die Frage die ich mir eher stelle ist, wieso da jetzt wieder solche Exoten kommen, anstatt sowas wie Sggrrss die sich bei der letzten Umfrage deutlich gewünscht wurden. Also da kann man sich die Umfragen in Zukunft auch gleich sparen, wenn am Ende eh was anderes gebaut wird.

Bei manchen Fahrzeugen im TS werden die Texturen von einer Seite eben auf die anderen gespiegelt, das kann man nur umgehen indem man ein Childobjekt auf die eine Seite packt und dann dieses Texturiert.

Wieso sollte korrekte Rechtschreibung an einem Ort weniger wichtig sein als an einem anderen?

Zitat von BlackyTrains

Aber ich habe hier schon öfter gelesen, dass das eigentlich per BRH gesteuert wird.

In der Realität ja, bei der Lok allerdings nicht. Ist angesicht des sonstigem Realismus doch eher merkwürdig ist.

Nein. Da die Züge wie schon erwähnt hauptsächlich für den Flügelbetrieb bestellt wurden, haben die Capricorns eine automatische Kupplung Typ Schwab und nicht wie der Allegra normale Schraubenkupplungen. Deswegen kann da gar nix angehängt werden.

Zitat von pickup4077

Capricorn Gliederzüge

Die Gliederzüge sind aber die Alvras die ausschliesslich auf der Albulastrecke verkehren, die Capricorns sind Triebzüge.

Zitat von pickup4077

Ich würde gerne wissen ob auch Einzelgarnituren verkehren.

Ja, u.A. zwischen Filisur und Davos.

Zitat von pickup4077

Wie sieht es bei Chur - Arosa aus.

Ist nicht geplant. Dort verkehren weiterhin Allegra mit Zusatzwagen.

Zitat von pickup4077

Wie sieht es in Zukunft mit dem Güterverkehr aus?

Ge 4/4 III und die 2. Serie der Ge 4/4 II.

Zitat von pickup4077

Die RhB will in 2021um die 100 ältere Züge oder Loks stilllegen, angeblich soll es auch die RHB Einheitswagen treffen. Welche Bauarten sind davon betroffen?

Hauptsächlich die EW I. Fliegende Rhätier und Jumbos sind schon weg. Ansonsten Ge 4/4 I, Ge 6/6 II und die Be 4/4 Garnituren. Etwas später wie gesagt auch die 1. Serie der Ge 4/4 II, ebenfalls werden gerade diverse Rangierloks ersetzt. Wenn man die RhB aber etwas kennt, weis man das es noch etwas dauern wird, bis da wirklich alle älteren Loks ausrangiert sind.

Weil man Dinge von der Strecke im TS recyclen kann.

Wenn du jemanden findest der das macht geht das bestimmt.

Ein anständiger Gleisbau und graue Bodentextur unter den Gleisen hat nichts mit Grashalme zählen zu tun.

Aber bei solchen Aussagen muss man sich ja nicht wundern, dass sich der Hersteller seit fünf Jahren nicht verbessert hat, wird ja auch so gekauft.

Mir wäre es lieber, RSSLO hätte 3-4 Strecken weniger gebaut, dafür diejenigen die sie gebaut haben in anständiger Qualität. Salzburg-Rosenheim, Brenner- , Tauern- und Westbahn wären nämlich alles Strecken die extrem interessant wären für den TS, sowohl vom möglichen Verkehr als auch Streckenführung + Landschaft.