Beiträge von alias203

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    Um der Assets Willen wird es wahrscheinlich am Ende ohnehin auf einen Kauf hinauslaufen. Auch IKB Reloaded war gleisbautechnisch / bahntechnisch kein Wunderwerk.

    Ich lasse mich natürlich gerne anderweitig überraschen - vielleicht ist diesmal vor dem Hintergrund der Projektdauer etwas mehr Arbeit da rein geflossen.

    Bei IKB ging es mir auch nicht nur um den Gleisbau, sondern um den Realismus insgesamt: drei fette Hauptbahnhöfe passen in die Region einfach nicht rein, dazu neuerdings auch eine evident sinnlose SFS. Für mich persönlich!) war zum schnellen Ausprobieren von Fahrzeugen iKB immer gut, mehr aber auch nicht. Das könnte beim Brennitzer Linienstern anders aussehen. Wenn ich richtig sehe, gibt es sogar einen Stadtbahn-Abschnitt - wird sehr spannend, wie das im TS umgesetzt wurde. Dass die Assets und Gestaltung eine hohe Qualität haben werden, dürfte niemand bezweifeln. Das ist einfach SADs große Stärke.

    Meine Damen und Herren, bitte entspannt bleiben. Ich mache hier mal vorerst zu, da das Spekulieren keinerlei fruchtigen Boden hat. Die ÖBB-Lizenz hat DTG wie bereits dargelegt schon aus anderen Gründen. Wenn es nähere Hinweise auf ein ÖBB-Add-On gibt, gerne mir einfach kurz eine PN senden, dann mache ich wieder auf. :)

    Hinweis: Ich kann bei der Kategorie "Welche Rivet-Games Add-Ons haben Sie gekauft?" nicht bei einer Simulation (TSW2/TS) "nichts" anwählen und bei dem anderen Kreuze machen. In meinem Fall: Ich habe keine RG TSW2-Add-Ons, sehr wohl aber fast alle für den TS2022. Ich musste jetzt bei TSW2 unzutreffend irgendein Add-On ankreuzen.

    Der DPZ von TrainworX hat noch mit den besten Sound wenn man die anderen schweizerischen Fahrzeuge nimmt, die es so gibt.

    Aber ich meine, Linusf hatte hier mal geschrieben, dass er kein Interesse an schweizerischem Rollmaterial hat (schade eigentlich, zumindest der Flirt1 wäre vor dem Hintergrund der Reprint-Möglichkeiten interessant gewesen). ^^

    Liebe Leute!

    Ich bin über das, was ich hier teilweise lesen musste, maßlos schockiert und habe dementsprechend die Forenregeln durchgesetzt.

    Die entsprechenden Beiträge lasse ich vorerst dafür als Exempel stehen, warum es die Aktionen wie den ICE braucht.

    Ich sage es klipp und klar: Wegen mir muss nicht jeder LGBTQ-Aktionen aktiv unterstützen, aber wer meint, das Thema runterspielen, verunglimpfen und/ oder verharmlosen zu müssen, der hat absolut nichts verstanden!

    An dieser Stelle auch mal ein Auszug aus den Forenregeln:


    §5 Generelle Verbote, Nr. 2:

    • Beiträge dürfen keine Beleidigungen, Kraftausdrücke und Diskriminierungen gegenüber anderen Mitgliedern/Personen oder Personengruppen enthalten. Auch dürfen sie in keiner Weise verletzend oder unangebracht sein. Ebenso sind pornografische, jugendgefährdende, rassistische, sittlich anstößige und gewaltverherrlichende sowie illegale Inhalte strengstens verboten.

    Diese Regel wurde ebenfalls mit der Registrierung akzeptiert!


    Schönes Wochenende

    alias203

    Da ich die Szenarien für Paul gebaut habe, bin ich sehr viel mit den Fahrzeugen unterwegs gewesen.


    Die Wagen sind meines Erachtens gut gelungen, habe da nichts zu bemängeln.


    Panoramawagen, moderne EC-Wagen, Wagen mit alter Lackierung, ein paar Güterwagen und die Re 421 in verschiedenen Repaints inklusive ZUB und PZB. Das Paket ist für sich genommen attraktiv.


    Zu den Loks: Die PZB habe ich noch nicht testen können. Der Sound ist tatsächlich nicht das Gelbe vom Ei. Die Physik wirkt beim Anfahren überzeugend, auch das Auf-/Abschalten der Stufenschaltung wirkt authentisch.

    Insbesondere mit einem schweren Gueterzug den Gotthard hochzuklettern kann wirklich Spaß machen.


    Die Bremsen sind für meine Begriffe etwas zu stark. Ich habe Paul bereits darüber in Kenntnis gesetzt. Das Modell von außen konnte ich noch nicht vergleichen, das hole ich nach.

    Der Sound ist tatsächlich nicht das Gelbe vom Ei.

    Die Fahrphysik scheint in Ordnung zu sein. Die etwas komplizierte Fahrsteuerung des Vorbilds ist umgesetzt worden. PZB konnte ich noch nicht ausprobieren.

    Solange die Chip-Krise anhält, wird sich am PC-Markt leider nicht viel ändern.

    Mein PC wird dieses Jahr neun Jahre alt und möchte auch so langsam ausgetauscht werden, aber ich sehe es einfach nicht ein, diese Preise zu akzeptieren. Da wird man sich noch in Geduld üben müssen. Ich denke, Zehnjähriges werde ich mit meiner Kiste noch feiern. ^^

    Wenn deine Interpretation von "die Stimme erheben" Pöbeleien und Beleidigungen gegen die Allgemeinheit, überhebliche Selbstdarstellung und Kritikunfähigkeit sind, dann kommen wir da tatsächlich nicht zusammen.

    Du kannst dir ja noch mal die 13 anderen Seiten dieses Threads (und weitere, ältere Vorschlagsthreads) durchsuchen und du stellst fest, dass tatsächlich so einiges an Wünschen umgesetzt wurde.

    Wie sagt man so schön: Der Ton macht die Musik.

    Ah, sorry, ich habe mich womöglich falsch ausgedrückt.


    Es funktioniert, indem ich nur die ID in der XLS ändere, ebenfalls, ohne die ScenarioProperties anzurühren. Dann bleibt der Fahrplan bestehen. Lediglich die Texte lassen sich nicht mehr im Szenario Editor bearbeiten und die Consist-Namen sind unsichtbar.


    Wenn also das Bearbeiten der ScenarioProperties bei dir zu Problemen mit dem Fahrplan führt, würde ich da nichts dran machen. Für den Nutzer macht das ja am Ende nichts.

    Ich würde im Zweifel nicht an der XML fummeln. Der Worst Case ist dann, dass die Zugverbandsnamen nicht sichtbar sind und die Texte nicht im Szenario Editor bearbeitet werden können. Dafür funktionieren die Fahrpläne auch in anderen Sprachen!

    Das Türproblem in Zürich HB wird sich nicht lösen lassen. B42 hat sogar mal die Gleise neu gelegt und die Markierungen neu gesetzt, kein Erfolg. Ich fürchte, es ist einfach zu viel für den TS.


    Das Problem mit der nächtlichen Beleuchtung ist in der Tat ziemlich nervig. Kann ich auch so bestätigen.

    Bevor das Ganze hier wieder eine ausartende Corona-Politik, "Unsere Regierung ist total böse" und "alle sind doof"-Diskussion entsteht, würde ich mal vorschlagen, wieder auf das Ursprungsthema zu sprechen zu kommen.


    Zum Thema Gurken ein einminütiger Exkurs:

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    Die Gurken-RL wurde von Bauern explizit gefordert. ;)

    verstaatlicht.

    Sehe ich anders. Aber da hat jeder seine Meinung. ;)


    Es stimmt natürlich schon, dass der Betrieb damals auch funktionierte, trotz fehlender Komfort-Einrichtungen. Aber ohne diese könnte die Bahn heute niemals mit dem Auto konkurrieren. Auch PKW haben sich seit den 80er/90er erheblich weiterentwickelt. Das ist halt der technische Fortschritt. Und mit dem muss die Bahn auch klarkommen.


    Thaddäus

    Das stimmt aber nur teilweise. Für viele alten Fahrzeuge und Wagen sind auch einfach keine Ersatzteile mehr da, sie werden nicht mehr oder nur unzureichend hergestellt. Die Bahn kann das auch nicht mehr leisten, ewig auf Ersatzteile zu warten.

    Ich weise vorsichtig auf den Tonfall hin…


    Zur allgemeinen Diskussion:
    Hier wurde es richtig gesagt. Bahn hat zu funktionieren. Es muss für den Durchschnittsfahrgast komfortabel, sauber und angenehm sein.

    Beispiel? Auf der S6 im VRR waren bis 2014/15 lokbespannte Züge* mit x-Wagen und BR 143 im Einsatz. Die Fahrten sind reihenweise ausgefallen oder waren massiv verspätet. Seit der Umstellung auf BR 422 ist die Linie trotz ihrer enormen Länge und Stationsdichte zuverlässig unterwegs. Fand ich das Dröhnen der 143 und die Oldschool-Einrichtung toll? Auf jeden Fall! Nehme ich dafür Verspätungen in Kauf? Definitiv nicht!

    Dasselbe Spiel auf dem RE 1. Seitdem die n-Wagen mit BR 110 abgelöst wurden, sind auch hier Zuverlässigkeit und Modernität gestiegen.

    Übrigens, auch die BR 103 war nicht so toll, wie gerne mal dargestellt wird.


    * Das soll lokbespannte Züge nicht per se ins schlechte Licht rücken, wenn es funktioniert, funktioniert es. In der Schweiz fahre ich sehr oft in lokbespannten Garnituren, die äußerst zuverlässig sind. Ich mag vor allem die modernisierten IC2020-Wagen.

    Hallo zusammen,


    auf Anfrage des Users br141-fan und nachdem wir unseren Standpunkt der Moderation klarstellen konnten, wird dieser Thread wieder eröffnet.

    Wir möchten und können niemandem die Möglichkeit verwehren, sich künstlerisch zu entfalten, so abgedroschen das klingen mag.


    Das Ganze läuft unter der Prämisse, dass br141-fan aufkommende, konstruktive Kritik nicht negativ abwälzt. Wer nichts von diesem Projekt sehen möchte, ist dazu eingeladen, die Ignorieren/Ausblenden-Funktion zu verwenden. Wer konstruktiv etwas beitragen möchte, kann und soll das gerne tun.


    Wir schauen uns das jetzt an und schreiten bei erneutem Entgleisen ausnahmslos ein.


    alias203