Beiträge von Prelli

Eigentlich sollte sich dabei nichts ändern dürfen, wenn du die datei editierst und ein "Amplify" oder "Normalize" drüberbügelst.
Wichtig ist nur, dass die WAV-datei anschließend das exakt selbe Format hat, also die gleiche Anzahl Kanäle (vermutlich Mono), die Länge und auch die Samplingrate in Hz sollten mit der originalen Datei übereinstimmen.

Ja, ich finde auch, dass das eine sehr gute Nachricht ist und ich möchte mich auch nochmal ganz herzlich bei 4711 bedanken.
Dass inzwischen schon 18 Leute seit gestern diesen -ich nenne es mal- "Patch" heruntergeladen haben, lässt auch den Schluss zu, dass die Lok sehr beliebt ist. Kann ich auch verstehen, sie ist auch ein echtes Schätzchen und jetzt noch umso mehr!

Lad das Szenario doch mal hoch.
Vielleicht können wir mal nen Blick reinwerfen und finden den Bug?

Welches Rollmaterial hast du denn genommen?
Denn das sollte ja verfügbar sein, wenn man das antesten möchte.

Das kann man so pauschal nicht auf ein Gleis festnageln, aber vermutlich ja.

Der KI-Zug steht also vor einem Signal.
Das Signal wird ihm erst die Fahrt erlauben, wenn das Signal den Block hinter sich als frei erkennt. Welche Gleise das nun sind ist abhängig von der eingestellten Fahrstraße.
Auf jeden fall darf in der eingestellten fahrstraße bis zum nächsten Hauptsignal oder Gleissperrsignal sich kein anderes Fahrzeug befinden.
Erst wenn dieses blockierende fahrzeug den Block verlassen hat, kann das blockierende Signal auf "Fahrt (Hp1 oder Hp2)" wechseln und deinem KI-Zug die Einfahrt in den jetzt freien Block erlauben.

Es ist also vermutlich nicht der KI-Zug, der probleme macht, sondern der ist nur das Symptom, genauso wie das Signal, das ihn blockt.
Die 2 können nicht anders, weil da vermutlich was im Weg rumsteht.

Ich glaube bei K-D hätte ich mich über ganz andere Sachen aufgeregt... und bestimmt nicht nur "künstlich"

Willkommen bei uns. Nimm dir paar Weihnachtsplätzchen und sieh es locker!

Das Problem ist vermutlich weniger dein PC mit 12 GB ram, sondern die Beschränkung von 4 GB Ram der RailWorks als 32-Bit-Anwendung unterliegt.
Wobei ich auf der HaSi auch schon 20(?) KI-Züge mit nur damals 2 GB Ram hatte. Ganz Hagen-Kabel hatte ich damals vollgekleistert und ließ sie mir dann nach und nach entgegenkommen.
Vielleicht ist der Bug ja irgendwo woanders zu suchen und nicht bei der menge an KI?
Aber das herauszufinden dürfte nicht leicht sein.

Könnte es vielleicht auch ein ganz bestimmtes Rollmaterial sein?

Andererseits kann es natürlich auch sein, dass du es mit dem KI-Verkehr etwas übertrieben hast, und dass selbst mit Viagra kein weiterer Zug mehr stehen kann, ohne dass er dir abstürzt.... ähm.... ups

Vielleicht ist der Signalblock vor ihm belegt?

Juhuuuu, jemand scheint mich zu verstehen *freuwieblöd*

Nobsi, dass der alte "Ranz" nicht ewig in benutzung sein wird, ist klar.
Aber bis dahin haben wir schon den TS2017.
Wobei.... ganz aussterben wird er vermutlich erst 20 jahre später

Die F1-Aufgabenliste zeigt Ziele auf der 2D-map an. Aber ich vermute, das weißt du auch schon.
Tut mir leid, was anderes weiß ich auch nicht.

Jungs, ich hab keine Ahnung, worauf ihr hinauswollt.

Wenn er sich den alten 2012er besorgt, wird dieser doch nach TS2013 aktualisiert.
Es wäre für ihn also besser, als würde er sich den TS2013er holen zwar mit M-A, Londonn-Brghton und Sherman Hill, aber halt ohne:
ohne HaSi
ohne Seeberg
ohne GB-Strecke (weiß garnicht mehr, welche dabei war)
ohne US-Strecke (weiß garnicht mehr, welche dabei war)
ohne ECAP und ohne UCAP
ohne das ganze Rollmaterial

Dann lieber M-A einzeln nachkaufen.

Oder bin ich jetzt total verpeilt?

Hey... danke 4711.
ich hab mal 2 Screens gemacht, die Änderungen eingepflegt und lade die Files in deinem Namen hier hoch (gern auch im Download-Bereich), damit jeder sie möglichst einfach bei sich einpflegen kann.

2 Bilder

Vorher

Nachher

Ob sie jetzt besser läuft kann ich nicht (mehr) beurteilen, weil ich die P8 schon eine Weile nicht mehr fuhr. Sie schaukelt immer noch wie ein betrunkenes Waschweib beim Weichenwechsel, aber es ist gut möglich, dass es vorher noch sehr viel schlimmer war. Auf alle Fälle kann man sehen, dass sie jetzt besser auf'm Gleis steht.
Vielen vielen Dank 4711

Im Anhang:
Die 4 geänderten Dateien als ZIP-Archiv.

Vielleicht ist er ja vorher immer mit 30 kmh dagegen geremmelt?

Nee Quatsch. ich würd mal ne Steam-Dateiprüfung machen (sagte ich das nicht schonmal hier? Oh mann, ich sag das viel zu oft den Leuten... langsam könnten sie ja mal selber drauf kommen )

Aber im TS2012 von AeroSoft ist doch alles drin an altem Krempel.
Oder wie jetzt? jetzt kapier ich garnix mehr.

Das kannst du in der normalen 3D-Ansicht mit Hilfe von F6 machen.

Damit werden Schilder über den Waggons ein/ausgebelndet.
Allerdings geht dann währenddessen die Rechnerperformance in die Knie.

Nee, ich nicht.
Wo soll den Fopix seine neuerungen anbringen?
Bei Trainz? Drehscheibe-Online? Chip.de?

Wir müssen uns nur etwas am Riemen reißen, dann besteht kein Grund, hier dicht zu machen.

Ahsooooooo, ja das ist klar. Danke
Wenn er sich die 2012er holte, und diese nach 2013 updaten ließe, hätte er aber Ruhe, was die bisherigen (Freeware)Strecken betrifft.
Zukünftig muss er dann halt gucken, was er sich besorgt.
M-A wird vermutlich dann ganz oben stehen.

Dann verstehe ich umso weniger nobsis letztes Posting

Sie heißt eigentlich nur deshalb TestTrak, weil es die in der Realität vorkommende Teststrecke von Siemens(?) ist.
Irgendwo am Niederrhein ist sie glaube ich.

Eine eigene Aufgabe (Szenario) zu basteln ist aber wirklich nicht schwer.
Schau mal bei Youtube:
http://www.youtube.com/results…te%20scenario%20railworks

Die sind zwar meist englisch, aber man sieht ja, wo die hinklicken.
Ferner empfehle ich die Manuals im /railworks/manual/de/-Ordner bei dir auf der platte, besonders das RW-Timetable-PDF

Welche neue Payware setzt denn M-A voraus?