Beiträge von Olli M

Friede , es bringt jetzt nichts hier schlechte Laune zu bekommen, ist schon toll, das Kaschi diese Matrix zur Verfügung stellt . Wenn du die nötigen Addons hast, geht es, aber Du siehst eben nicht, das es nicht geht, wenn DU das Addon X nicht hast. Wo soll man das den her wissen, ohne ewige Recherche. Wenn man bösartig wäre, könnte man sagen, Dovetail müsste eine solche Matrix zur Verfügung stellen, denn die haben das programiert.

Ich habe bei Steam jetzt nocheinmal geschaut, die Packetbeschreibung ist da sehr indifferent, wenn man die Beschreibung des Addon anschaut, das steht der 442 als KI drinnen. Da es aber in der Grundversion dabei ist, wer guckt da schon. Stückweise kann ich das schon verstehen, weil der 442 in der Zugauswahl angeboten wird, und dann kann man ih nicht fahren. Ich hatte dieses Erlebnis auch, aber da mir das Ding sowas von egal war, habe ich dem nichts weiter beigemessen.

Doch das ist hier so. Kommt immer darauf an, welches Ttz mit dem Spiel/Addon mitgelifert wird (nicht als KI). Leider ist es bei TSW, dass man nur die Loks des Addons im entsprechenden Addon fahren kann. Es gibt dann auch Verknüpfungen mit Addons.

Schau am besten unter Deutsche Loks und Strecken in TSW (3) , das ist eine immer wieder aktuallisierte Tabelle, was Du wo fahren kannst. Grundsätzlich muss das Fahrzeug im Hauptspiel. bzw Addon dabei sein.

Zitat von Clasho

Aber interessant wäre es auch, auf welchem Gerät/welcher Plattform ihr spielt, weil sowas ist mir noch nicht aufgefallen.

PC mit Win11 Pro /Steam

Keine Ahnung, wo meldet man sowas überhaupt?

Zitat von Kaschi

Mit anderen Worten:

Warum man z.B. die BR103 nur auf einer Strecke fahren kann wenn man auch die BR101 besitzt, muss man DTG fragen.

Von dieser Abhängigkeit wusste ich übrigens bislang nicht.

Ja, das ist die große Frage, zumal die 103 genau das gleiche Zugprogramm fuhr wie die 101. Möglicherweise ist das auch sehr komplex zu programieren. Was mir nämlich aufgefallen ist, z.B. Gemünden Aschaffeburg, man kann teilweise die gleiche Strecke nicht mit der gleichen Lok zurückfahren, Aschaffenburg Gemünden ganz nur mit Lok, Gegenrichtung nur mit Steuerwagen. Bei der Rheinstrecke sind zumindest sind an allen Wendezügen die Loks richtung Mainz.

Das ist gut möglich. Ich habe TSW3 erst seit kurzem, muss mich erst mal einfahren. Früher nutze ich MSTS, da war das so, dass man sobald man ein paar Sekunden zu schnell oder auch zu spät herunterbremste sofort eine Zwangsbremsung bekam. Allerdings weiß ich nicht, ob das bei allen Addons so war

Ist das bekannt, wenn ich über Zughalle -> Fahrplan ein Tfz wähle, dann rechts noch mal auf das Tfz klicke, werden mir links die möglichen Strecken angeboten. Bei der jeweiligen Auswahl ist aber immer eine andere Strecke als die angegebene hinterlegt. Ist jetzt nicht so dramatisch, man muss eben alle durchklicken, um die Strecke zu finden, die man wünscht.

Danke für Die Info. Ist ziemlich komplex aber das wußte ich, und mit laien haften Wissen nicht so gut zu erklären.

Mir ist aufgefallen , ich meine zwischen Ingelheim und Gau-Algesheim ist ein BÜ, an dem die Schranke offen ist.

Ah, danke für die Info.

Das das die Geschwindigkeitesüberwachung ganz unterschiedlich ist, weiß, aber was welches System genau macht, keine Ahnung. Mein rudimentäres wissen ist, dass die Indusi die Geschwindigkeiten am Signal überwacht , bei einem halt zeigenden Vorsignal muss das bestätigt und der Zug auf einer bestimmten Strecke auf eine bestimmte Geschwindigkeit abgegebremst werden, passiert das nicht gibt es eine Zwangsbremsung. Ich glaube die LZB überwacht die Geschwindigkeit konstant. Das Problem war nämlich, der Abstand Vorsignal Hauptsignal, heute ist das glaube, ich unterschiedlich, zu Zeiten der Indusieinführung bei der DRG war das 1000 m. Und in der Distanz muss der Zug zum stehen gebracht werden können. Die E19 erhielt deshalb gegenüber der E18 eine zusätzliche E-Bremse und größere Vorlaufräder egen der größeren HG. Nach dem Krieg hat man dann begonnen, die Abstände zu vergrößern, aber das geht nicht unbegrenzt, das führte dann zur LZB auf HG-Strecken

Ich wollte eigentlich nur wissen, ob hier irgendwas einstellen muss, damit eine Zugbeeinflussung bei Geschindigkeitsüberschreitung funktioniert, habe in den Tutorials nichts gefunden.

Da hast Du absolut recht, und nicht nur beim Speichern, das Fahrzeugportfolio ist im deutschprachigen Raum so auf die "rote Phase" beschränkt, man kann auch nichts ändern und auf bestimmte Strecken beschränkt. Bei MSTS war man bei der Zugzusammenstellung viel flexibler. Im Rheintal hatte ich einen IC für die 110 entdeckt, Aufgabe geladen, was hing dran, die üblichen Mintlinge ja, ok, dafür kann man mit der 110 Güterzüge fahren

Das ist noch richtige Eisenbahn , und sogar mit passenden Wagen (die ich hier sehr vermisse )

Du hast natürlich recht. Die andere Seite ist nur, die einzigen Fahrzeuge, die ich interessant finde, sind die 110, die verdellerte 103 und die Ge 4/4 II. Die anderen sind für mich nur zweite oder dritte Wahl. Die 110 ist zu meiner Freude auf einigen Strecken vertreten, sofern ist das ok. Ich bedauere sehr es, dass es, wie bei den Addons aus dem englischsprachigem Raum, keine älteren Fahrzeuge und das in vor Orientrot gibt.

Ja, das ist mir klar, dass das Gehäusegerippe sich da "durchdrückt". Das ist ja ähnlich, wie die "Sorgefalten bei den Einheitseloks. Fand es nur extrem auffällig und bischen schade, zumal ich das so extrem nur bei der 103 113 wahrgenommen hab. Am zweiten Führerstand ist es nicht ganz so stark.

Wie wird eigentlich ein Lokmodell gebaut? Mir ist nämlich aufgfallen, die 103 hat so zwei extreme Knicklinien in der Front, die sind mir bisjetzt nur an der 103 113 vor ein paar Jahren aufgefallen - die leider etwas die Eleganz dieser Lok beeinträchtigen.

Zitat von Der Bundesbahner

Cool endlich mal ein alter Diesel Triebwagen und formsignal und der 628 hat ein Bundesbahn Logo

Alt? Ein 628.2 würde ich vielleicht als Youngtimer bezeichenen, alt wäre für mich ein 628.0/1 oder eine 212 un türkisbeige mit 4yg wagen, oder Silberlingen. Für den englischsprachigen Raum gibt es alle möglichen "alte" Fahrzeuge von britischen Dampflokomotiven bis hin zum Klassiker F7 Für den deutsprachigen Raum gibt es eigentlich nur Fahrzeuge in Ausfühung der späten 90er bis heute, das finde ich eigentlich bedauerlich. Die einzige Lok, mti Originallack ist die 103, aber die Wagen sind aus den 90ern

Zitat von Torsten Figura

Ja aber mit Würzburg - Kassel, hat er doch sogar die längste TSW- Strecke gekauft. Alle anderen sind in der Regel so um die 60 - 80 km lang.

Zitat von Maik Goltz

Die maximale Länge von Strecken wird neben dem Aufwand (der Wirtschaftlichkeit diese zu bauen) vor allem vom Speicherverbrauch bestimmt. Gestreamte Assets sind kein Problem. Also Häuser, Vegetation, Züge (sichtbare Teile, Sound) etc. sind immer nur dann im Speicher, wenn sie auch in der Nähe, auf den Kacheln um einen herum, vorhanden sind. Das ist bei annährend gleichmäßiger Bebauung immer gleich. Aber je länger eine Strecke wird, um so mehr Grunddaten müssen im Speicher persistent gehalten werden. Das ist vor allem die Infrastruktur und die technischen Teile der Züge. Das muss immer komplett geladen werden, für die ganze Strecke. Da kommt man dann leider sehr schnell an die Grenze des machbaren.

Wenn man die durchschnittliche Dauer in betracht zieht, die gespielt wird, und das was Maik Goltz schreibt, macht es wenig Sinn längere Strecken zu bauen. Ich habe so im Kopf, dass die meisten Aufgaben so bis maximal 1,5 Std. beträgt. Das würde auch erklären, das Würzburg Kassel die längste TSW-Strecke ist, auch hier hat man in dieser Zeitspanne die Gesammtstrecke befahren. Hinzu kommt ja noch, dass man nur ein Szenario speichern kann. Ich bin auch im Luftreifen ÖPNV, sprich OMSI2, unterwegs, da fängt jede Karte, hier wäre das Strecke, wieder da an, wo man das letzte mal aufhörte, es sei denn man ändert es. Das hat den Vorteil, wenn man auf die eine Strecke und das Fahrzeug keine Lust hat, wo anders fährt, kann aber später weiter machen.

Danke für die Info die 101 habe ich natürlich nicht ist ja geil, früher nannte man sowas Beutelschneiderei